疫情下的2月新能源市场:特斯拉成为销冠
综合最新媒体报道和乘联会发布的数据,2020年2月全国新能源乘用车销售1.43万辆,同比下滑69.4%。在产量方面,国内新能源乘用车产量为1.48万辆,同比下降高达71.8%。同时,中汽协发布的国内新能源乘用车数据显示,国内新能源乘用车产销数据分别为9243辆、11481辆,同比减少83.1%、76.1%。尽管由于统计口径不同,各数据源有所差别,全国汽车企业新能源乘用车在产销上却也不折不扣地遭遇到了严重下滑。
比亚迪汽车、北汽新能源销量全面承压
各车企新能源车销量排名
在企业方面,特斯拉中国2月销售3900辆,领先比亚迪汽车成为国内销量最高的新能源乘用车企业。因为此前一直公布的是国产车排名,故而特斯拉国产之后,销量数据为首次公布。在新能源领域,特斯拉中国旗下车型更多针对高端客户,对于豪华品牌、高端电动车市场会有一定压力。但在新能源产业链上,特斯拉中国应该会对国内新能源产业有所助益。
与特斯拉中国销量逆市喷发不同,国内绝大多数新能源乘用车企业销量可谓惨淡。2月,比亚迪汽车销售新能源乘用车2784辆,同比下跌75.6%;北汽新能源销售1002辆,同比减少65%。比亚迪汽车、北汽新能源都是国内新能源乘用车领域的头部企业。受疫情影响,国内两大新能源乘用车企业销量全面承压。部分情况和以出行公司为主的大宗采购减少有关。
除比亚迪汽车、北汽新能源销量走低外,奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽乘用车新能源乘用车销量下降绝对数量及幅度都相当严重。2月,奇瑞汽车、吉利汽车分别销售503辆、427辆,同比减少84.1%、92.4%;长安汽车、长城汽车、上汽乘用车2月新能源车型销量下滑幅度全部超过90%。其中,上汽乘用车2月新能源车型仅售出75辆,销量较同期减少高达98.1%。
尽管各大车型新能源乘用销量普遍减少,广汽新能源、一汽轿车、广汽丰田、上汽通用新能源乘用车销量则有同比上涨。2月,广汽新能源销售1619辆,同比提升100.1%;一汽轿车销售371辆,同比暴涨7320%;广汽丰田销售181辆,同比提高1292.3%;上汽通用销售130辆,同比上涨490.9%。从增长来看,广汽新能源、广汽丰田、上汽通用新能源乘用车分别主要依靠Aion S、广丰iA5以及VELITE 6三款全新车型上量。这也是和这些企业在去年同期产品尚未上量有关。
在造车新势力方面,蔚来汽车、威马汽车、理想汽车、云度汽车、合众汽车2月销量超过百台。其中,蔚来汽车、威马汽车销量仍处于造车新势力的第一梯队。2月,蔚来汽车销售707辆,同比减少12.8%;威马汽车销售567辆,同比增长36%。同时,近期刚进入交车期的理想汽车在2月也售出了269辆。
Model 3成国内销量最高的新能源车型
2月,特斯拉中国的Model 3是国内销量最高的新能源车型。Model 3本月售出3900辆,稳居销量榜榜首。(因为目前特斯拉目前国产车型只有Model 3,所以该车型销量和整个企业在华国产车销量相同)尽管定位高端,Model 3厂商指导价仅为32.38万,补贴后售价29.91万元。可以预见,Model 3产量全面提升后对于奔驰、宝马等豪华品牌的入门车型客户会有较强分流作用。
除Model 3外,Aion S、全新秦EV、北汽EU系列销量均突破1000辆。其中,Aion S、全新秦EV分别销售1433辆、1429辆;北汽EU系列销售1002辆,同比减少59.4%。
在造车新势力方面,蔚来ES6、威马EX5、理想ONE、哪吒N01共4款车型销量过百。2月,蔚来ES6销售671辆。同时,蔚来ES8仅售出36辆。蔚来ES6在销量上已全面取代蔚来ES8成为蔚来旗下主力车型。威马EX5在2月则售出567辆,同比提升36%;理想ONE、哪吒N01分别销售269辆、102辆。
在混动形式方面,BEV(纯电动)仍然是2月新能源乘用车销量的主力车型。从销售数据来看,2月新能源乘用车销量榜前十名车型全部为BEV(纯电动)。销量最高的PHEV(混合动力)车型为上市不久的理想ONE。从历史数据来看,PHEV(混合动力)一直是合资品牌的优势领域。在本轮疫情影响下,合资品牌旗下的PHEV(混合动力)销量普遍减少。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
答:其实在国内2月份疫情严峻之时,国产特斯拉的交付量已高达3,958辆,占据全国电动汽车整体销量30%。 这是一个非常具有“挑衅”意味的数字,不仅对国内自主品牌,连同宝马、奥迪、奔驰等这类豪华品牌而言都是一次警钟。国产Model 3高居不下的销量走势,已然成功出圈,它所挑战的不仅仅是新能源汽车市场,更多的是马斯克一直所...
答:要知道,北汽新能源和比亚迪是我国在新能源汽车领域的头部企业,两者的销量至少占据全国总销量的3成。而蔚来汽车也是造车新势力阵营中的龙头企业,它们的市场表现与我国新能源市场几乎是可以直接挂钩的。而三者同时的大幅度下滑,说明了新能源市场仍需努力。尽管受到疫情的影响,2月份特斯拉在中国市场交付了...
答:但有一款新能源车型却逆流而上,仅国产发布一个月便在暴跌的市场前提下取得了接近4000台销量的好成绩,一举拿下了2月新能源车EV车型的销量排行榜冠军。它便是——特斯拉Model 3。对于这么一台逆流而上的车型相信大家也对它充满了期待,所以我们将在下周拿到特斯拉Model 3的试驾车进行深度体验,如果大家...
答:下面主要来看看2月高端轿车销量前10的具体表现。特斯拉Model 3在2月份收获了3900辆(估算)的销量成绩,摘得高端轿车销冠,其能够获得如此成绩与交付量上升有很大关系。作为一款新能源车,面对众多热门燃油车型,可以说其展现了不错的产品力以及对消费者的影响力。2月14日,特斯拉上海工厂正式复工生产。特斯...
答:特斯拉Model 3成为榜单前十唯一的合资品牌车型,它在2月份交出了8397辆、同比增长82.3%的成绩单,总体来说表现不错,当然这是其首先打响降价战的前提下取得的,正是特斯拉的降价,也开启了新能源市场降级模式。进入榜单前十的还有蔚来ET5,这款国产豪华新能源轿车2月份销量达到了6471辆,排名第十,这...
答:随着2020年的到来,开启了二十一世纪第三个十年,汽车产业迎来了前所未有的变革浪潮,新能源绝对是第三个十年汽车市场的最热门话题。面对车市寒冬,谁能抢占市场先机,谁才能成为市场的王者,对此传统汽车巨头纷纷布局电气化,以抢占下一个十年。说到新能源市场的魅力,特斯拉有足够的说服力。自2019年6月...
答:2月新能源销量情况 根据乘联会的数据显示,2月份新能源狭义乘用车销量1.4万辆,同比下降69.5%,环比下降65.1%;累计销量5.6万辆,同比下降61.4%。从具体车型排名情况来看,特斯拉Model 3在2月份的预估销量达到了3900辆,成功夺得了新能源销量第一的位置。不过近期由于芯片“减配”问题再度成为业界关注...
答:电动e周汇,汇聚本周电动大事件,短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下,上周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧!3月9日 · 周一 · 2月新能源销量下降78.5 据乘联会消息,2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比2019年2月下降78.5%。1-2月零售累计同比下降41.0%,疫情...
答:刚刚过去的2月,位于特斯拉上海超级工厂生产的国产Model 3共计3,898辆,市场占比份额超过三成,并首次超越比亚迪,位列中国新能源汽车产量榜首位置,而它目前的动力电池供应商正是松下与LG化学。至于比亚迪排名再次下滑位居第四位,则是因为其新能源车型销量出现大幅下滑。不过二到四位的排名预计未来还会...
答:近日,EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年2月,全球共售出11.62万辆新能源乘用车,同比增长16%,止跌回升,结束了连续7个月的下滑。2020年1-2月,全球新能源乘用车累计销量为26.86万辆,小幅增长2%。分企业来看,2020年2月,特斯拉重回全球销量冠军宝座,以1.63万辆的成绩夺得...