石家庄赵州桥是怎么来的，有什么作用？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-20
相信大家都听说过赵州桥仙迹的事儿，赵州桥上的仙迹，主要指传说中张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印；柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印；鲁班为救石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印，这些仙迹常常成为游人津津乐道的最有趣内容之一。
赵州桥又称安济桥，赵县人叫大石桥，坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代大业年间（公元605年－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的 历史 ，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥是他最伟大的杰作，凝聚了汉族劳动人民智慧与结晶的标志性建筑，开创了中国桥梁建造的崭新局面。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，1999年被定为省级爱国主义教育基地。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。
赵州桥极具创造性和审美性，作为重点文物自然是不会像平常的大桥一样车来车往啦，主要的功能还是以观赏性为主的，毕竟那么久的 历史 了，石块经过千百年的风吹雨打是经受不起重物压来压去的呢。
希望我的回答对你能有帮助哦~
隋朝，开皇大业年间(581一618)著名桥梁工匠李春主持设计和建造了举世闻名的赵州桥。
隋朝结束了魏晋以来300多年的南北分裂局面，促进了 社会 经济的发展。为了便捷洨河南北的陆路交通，改变两岸交通主要靠舟楫的局面，当时赵郡(今赵县)官府决定在洨河上修造一座石桥，李春受命负责设计丶施工。他对洨河及两岸地质等情况进行了实地考察，同时总结了前人的经验，提出了独具匠心的设计方案，出色地完成了建桥任务。大桥建成后，名安济桥，取平安渡河之意。赵州桥建成后，便利了洨河两岸车马行人往来，洨河天堑自此变成通途，在南北交通中发挥了巨大作用。
唐代人张嘉贞在《石桥铭序》中说:“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。"张嘉贞，玄宗开元八年(720)为中书侍郎丶同中书门下平章事(即宰相)，《石桥铬序》所作距隋亡仅百年，张嘉贞说赵州桥为隋匠李春所造，当属可靠。
李春设计赵州桥，釆用圆拱形式，改变了我国大石桥多为半圆形拱的传统。安济桥采用了敞肩式结构，减轻洪水季节汹涌洪水对桥身的冲击力。正如张嘉贞《石桥铭序》中所说的.“蹙两涯，嵌四穴，盖以杀怒水之荡突"，提高了大桥的安全性;而且节省大量土石材料，减轻桥自重，增加桥梁的稳固。安济桥主拱釆用单孔形式，河心不立桥墩，石拱跨径长达37米之多。这是我国桥梁史上的空前创举。
赵州桥在世界桥梁史上占有很高的地位，对我国乃至世界桥梁建筑产生了巨大而深远的影响。1961年赵州桥成为国务院公布的第一批国家重点文物保护单位，1991年赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了"国际土木工程 历史 古迹"铜牌纪念碑。李春也作为赵州桥的建造者彪炳于中国乃至世界建筑史册。
赵州桥座落于河北赵县的洨河上，建于隋朝，由大设计师李春完成的作品。结构为石拱桥，原名为安济桥，此桥世界有名，有名之处不是有多长，而且不足百米的桥，经历了上千年的风吹雨打，经历了几次地震以及大的洪水，安然保存完好，其桥是现代抗震设计的典范。其作用第一桥上可以通行行人，以及工业 社会 前的大型车辆。第二桥下可以通行船只，大拱设计保障了航道畅通。第三其桥大拱上又设计了小拱，可以在水流量大的时候，增大排泄流量，所以此桥可以泄洪。
赵州桥又称安济桥，位于河北省赵县的洨河上，建于公元595 605年，距今已有1400多年的 历史 。它是由隋朝工匠李春设计并参与建造的世界闻名的石拱桥。由于近千年的风雨侵蚀，桥多残破，文化部于1952年组织专家进行考察，提出了大修方案并建议1、在外观上，尽可能保存桥的旧貌。2、在结构上，在核心的券石重砌工作中，仍采用原桥的旧技术。但是，在1954年获交通部和文化部专款后进行大修时并没有釆纳1952年的方案，而是1、釆用新的压力灌浆工艺，改变了原桥的建筑工艺。2、桥的 历史 旧貌未能得到保存，而是“焕然一新”。令人遗憾的是，据说由于大多数旧石材弃置不用，一千多年前的桥面石板被废弃，没有达到“修旧如旧”的效果。
赵州桥有天下第一桥之称，它位于石家庄东南的赵县，是世界上跨径最大，建造最早的单孔敞肩型石拱桥，被誉为世界桥粱史上石拱桥的卓越典范，其敞肩造型为世界造桥史上的一个独创。
赵州桥是啥时候修的？做什么用的？别人都说的比较周全了，我就说一个儿时的故事。我老家是赵州桥的，叫大石桥村，我们从小就在桥上面玩儿，印象最深的是，下雪了，在石桥上面清扫出一道窄沟，再浇上水，在弧形的桥面上，形成了一条天然的冰道，我们开始排队滑冰，俗话叫打泚离儿，滑倒了再爬起来，爬起来接着滑，尤其是在过春节的时候，不用上学不用写作业，疯玩儿，那个乐趣至今难忘。现在，身体棒棒的，应该是托当年摔打的福吧。
看你的提问有些迷惑其一:桥是什么时候修建的?咱们可以追溯。你第二问:是干什么用的?怎么回答你?
石家庄赵州桥是怎么来的,有什么作用?
答：赵州桥极具创造性和审美性，作为重点文物自然是不会像平常的大桥一样车来车往啦，主要的功能还是以观赏性为主的，毕竟那么久的 历史 了，石块经过千百年的风吹雨打是经受不起重物压来压去的呢。希望我的回答对你能有帮助哦~隋朝，开皇大业年间(581一618)著名桥梁工匠李春主持设计和建造了举世闻名的...
赵州桥是在什么时期什么时候谁主持修建的?它有什么特点?在历史上有何...
答：赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里在拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱，即敞肩拱，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型），这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身...
赵州桥的作用
答：解决了长期以来的洪水所造成的交通困扰，便利了人们的通行，促进了社会经济的发展。赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年至605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存...
赵州桥在我国历史上有什么地位和作用
答：赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市），南下可达京都洛阳，交通十分繁忙。可是这一交通要道却被城外的**河所阻断，影响了人们来往，每当洪水季节甚至不能通行，为此隋大业...
赵州桥简介
答：千百年来，赵州桥不仅因其结构科学、造型优美而饮誉中外，而且留下了许多美妙动人的神话传说。相传古代，洨河上一到夏秋两季便浊浪翻滚，常常泛滥成灾，两岸百姓有急事谁也过不了河，平时也只能靠木船摆渡，很不方便。一天夜里，月光皎洁，工匠祖师鲁班，赶着白花花的羊群来到洨河边，瞬间，羊群化作各种...
赵州桥的独创性及作用是什么 关于赵州桥的小知识
答：（4）纵向并列砌筑法。2、赵州桥的作用：赵州桥建于隋代,隋朝统一中国后,结束了中国长期以来南北分裂、兵戈相见的局面,促进了社会经济的发展。而当时的赵县是南北交通必经之路,从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市）,南下可达京都洛阳,交通十分繁忙。可是这一交通要道却被城外的河所阻断,影响了人们来往...
有关赵州桥的资料
答：赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有...
赵州桥在哪个省哪个市
答：赵州桥的历史悠久，在我国也具有重要的历史作用，是保存最完好的一座石拱桥，宝贵的历史遗迹，那么赵州桥在我国什么地方？具体位置在哪里呢？详情见下文，一起来看看吧！1、景区地址 地址：河北省石家庄市赵县赵州镇大石桥村石桥大街赵州桥 交通指南 自驾车从北京沿京深高速南行，在石家庄口下进市区从石家庄...
赵州桥的来历
答：一般石桥的撞都用石料砌实,但赵州桥的撞没有砌实,而是在券的两肩各砌一两个弧形的小券。这样桥体增加了四个小券,大约节省了一百八十立方米石料,使桥的重量减轻了大约500吨。而且,当洨河涨水时,一部分水可以从小券往下流,既可以使水流畅通,又减少了洪水对桥的冲击,保证了桥的安全。 (3)洞砌并列式。它用...
赵州桥的简介
答：赵州桥上的仙迹，主要指传说中张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印；柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印；鲁班为救石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印，这些仙迹常常成为游人津津乐道的最有趣内容之一，来到赵州桥也都要首先寻觅看个究竟。这是关于赵州桥的一段最有名的传说。
赵州桥又称安济桥，赵县人叫大石桥，坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代大业年间（公元605年－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的 历史 ，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥是他最伟大的杰作，凝聚了汉族劳动人民智慧与结晶的标志性建筑，开创了中国桥梁建造的崭新局面。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，1999年被定为省级爱国主义教育基地。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。
赵州桥极具创造性和审美性，作为重点文物自然是不会像平常的大桥一样车来车往啦，主要的功能还是以观赏性为主的，毕竟那么久的 历史 了，石块经过千百年的风吹雨打是经受不起重物压来压去的呢。
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隋朝，开皇大业年间(581一618)著名桥梁工匠李春主持设计和建造了举世闻名的赵州桥。
隋朝结束了魏晋以来300多年的南北分裂局面，促进了 社会 经济的发展。为了便捷洨河南北的陆路交通，改变两岸交通主要靠舟楫的局面，当时赵郡(今赵县)官府决定在洨河上修造一座石桥，李春受命负责设计丶施工。他对洨河及两岸地质等情况进行了实地考察，同时总结了前人的经验，提出了独具匠心的设计方案，出色地完成了建桥任务。大桥建成后，名安济桥，取平安渡河之意。赵州桥建成后，便利了洨河两岸车马行人往来，洨河天堑自此变成通途，在南北交通中发挥了巨大作用。
唐代人张嘉贞在《石桥铭序》中说:“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。"张嘉贞，玄宗开元八年(720)为中书侍郎丶同中书门下平章事(即宰相)，《石桥铬序》所作距隋亡仅百年，张嘉贞说赵州桥为隋匠李春所造，当属可靠。
李春设计赵州桥，釆用圆拱形式，改变了我国大石桥多为半圆形拱的传统。安济桥采用了敞肩式结构，减轻洪水季节汹涌洪水对桥身的冲击力。正如张嘉贞《石桥铭序》中所说的.“蹙两涯，嵌四穴，盖以杀怒水之荡突"，提高了大桥的安全性;而且节省大量土石材料，减轻桥自重，增加桥梁的稳固。安济桥主拱釆用单孔形式，河心不立桥墩，石拱跨径长达37米之多。这是我国桥梁史上的空前创举。
赵州桥在世界桥梁史上占有很高的地位，对我国乃至世界桥梁建筑产生了巨大而深远的影响。1961年赵州桥成为国务院公布的第一批国家重点文物保护单位，1991年赵州桥被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了"国际土木工程 历史 古迹"铜牌纪念碑。李春也作为赵州桥的建造者彪炳于中国乃至世界建筑史册。
赵州桥座落于河北赵县的洨河上，建于隋朝，由大设计师李春完成的作品。结构为石拱桥，原名为安济桥，此桥世界有名，有名之处不是有多长，而且不足百米的桥，经历了上千年的风吹雨打，经历了几次地震以及大的洪水，安然保存完好，其桥是现代抗震设计的典范。其作用第一桥上可以通行行人，以及工业 社会 前的大型车辆。第二桥下可以通行船只，大拱设计保障了航道畅通。第三其桥大拱上又设计了小拱，可以在水流量大的时候，增大排泄流量，所以此桥可以泄洪。
赵州桥又称安济桥，位于河北省赵县的洨河上，建于公元595 605年，距今已有1400多年的 历史 。它是由隋朝工匠李春设计并参与建造的世界闻名的石拱桥。由于近千年的风雨侵蚀，桥多残破，文化部于1952年组织专家进行考察，提出了大修方案并建议1、在外观上，尽可能保存桥的旧貌。2、在结构上，在核心的券石重砌工作中，仍采用原桥的旧技术。但是，在1954年获交通部和文化部专款后进行大修时并没有釆纳1952年的方案，而是1、釆用新的压力灌浆工艺，改变了原桥的建筑工艺。2、桥的 历史 旧貌未能得到保存，而是“焕然一新”。令人遗憾的是，据说由于大多数旧石材弃置不用，一千多年前的桥面石板被废弃，没有达到“修旧如旧”的效果。
赵州桥有天下第一桥之称，它位于石家庄东南的赵县，是世界上跨径最大，建造最早的单孔敞肩型石拱桥，被誉为世界桥粱史上石拱桥的卓越典范，其敞肩造型为世界造桥史上的一个独创。
赵州桥是啥时候修的？做什么用的？别人都说的比较周全了，我就说一个儿时的故事。我老家是赵州桥的，叫大石桥村，我们从小就在桥上面玩儿，印象最深的是，下雪了，在石桥上面清扫出一道窄沟，再浇上水，在弧形的桥面上，形成了一条天然的冰道，我们开始排队滑冰，俗话叫打泚离儿，滑倒了再爬起来，爬起来接着滑，尤其是在过春节的时候，不用上学不用写作业，疯玩儿，那个乐趣至今难忘。现在，身体棒棒的，应该是托当年摔打的福吧。
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答：赵州桥的历史悠久，在我国也具有重要的历史作用，是保存最完好的一座石拱桥，宝贵的历史遗迹，那么赵州桥在我国什么地方？具体位置在哪里呢？详情见下文，一起来看看吧！1、景区地址 地址：河北省石家庄市赵县赵州镇大石桥村石桥大街赵州桥 交通指南 自驾车从北京沿京深高速南行，在石家庄口下进市区从石家庄...
答：一般石桥的撞都用石料砌实,但赵州桥的撞没有砌实,而是在券的两肩各砌一两个弧形的小券。这样桥体增加了四个小券,大约节省了一百八十立方米石料,使桥的重量减轻了大约500吨。而且,当洨河涨水时,一部分水可以从小券往下流,既可以使水流畅通,又减少了洪水对桥的冲击,保证了桥的安全。 (3)洞砌并列式。它用...
答：赵州桥上的仙迹，主要指传说中张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印；柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印；鲁班为救石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印，这些仙迹常常成为游人津津乐道的最有趣内容之一，来到赵州桥也都要首先寻觅看个究竟。这是关于赵州桥的一段最有名的传说。
