电动车风力发电增程器靠谱吗？
亲，答案是肯定靠谱的。好用，电瓶没电时非常之好用。续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火【摘要】
电动车风力发电增程器靠谱吗【提问】
亲，答案是肯定靠谱的。好用，电瓶没电时非常之好用。续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火【回答】
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如果给电动车加装一个增程器，会不会让续航增加一倍？我的回答是否定的。
首先，电动车增程器实质上就是一台小型的发电机，功率不及电动机功率，不能提供所需的全部电力，所以只能是辅助用，减少电池电力的损耗。
其在工作时的噪音还是很大的，即便设备上采用了先进的降噪工艺，在距离7m左右的地方噪音水平依旧在60分贝左右，可想而知如果将电动车增程器放在脚下，一路上的噪音都会令人抓狂。
使用电动车增程器有四个问题
第一：功率虚标。有些标称6千瓦实际发电量甚至只有2千瓦左右。
第二：质量参差不齐。多数都是小厂产品，安装、噪声、震动、耐久性、售后服务等不好保证。
第三：发电效率比较低。发动机功率越小功率效率越低，同样发一度电170F发动机比190F发动机油耗要高20%左右。
第四：燃油驱动成本远高于用电。
所以说增程器可以救急但不太适合常用，且必需正确选择。同时要求用户有一定技术基础和动手能力，可以自己完成安装以及日常维护、维修。
总之，电动车增程器致命缺陷主要有三点：噪声大、震动大、效能低，而高性能的增程器需要新技术、新工艺和高度集成化，缺一不可，只有达到这样的水平，才能对电动车续航有一定效果。但是，其性价比还是不高，因此，不建议使用电动车增程器。
这种明显就是不靠谱啊。
这个相当于永动机原理一样，不可能实现的。
答：虽然有一定的效果，但并没有宣传的那么夸张。首先，发电量只有在电动车行驶到较快的速度时才会有所增加。其次，由于整流器较小，发电量的电压和电流也非常小，因此实际作用有限。综上所述，我们不建议购买电动车风力发电增程器。希望这个回答能够解决您的疑问。
答：电动车上没有风力发电增程器，只有风冷增程器发电机，意思就是散热方式是风扇散热。电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。
答：品质足够好的增程器是有用的，电动车增程器其实就是一台小型的燃油发电机，只需要给这个发电机加注燃油就能够依靠它来给电动车输电，让电动车实现一边行驶一边充电的功能，这样就可以
答：好用，电瓶没电时非常之好用。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接...
答：亲，很高兴为您解答！电动车增程器、太阳能风力发电边走边充不是真的。相对于纯电动汽车，増程式电动汽车具有无后顾之忧的续驶里程以及更低的成本。从目前的技术环境和市场需求来说，増程式电动汽车是zui有产业化前景的产品之一。边骑边充电的功能，从原理来说，它是行得通的，可以实现。但是，市面...
答：太阳能风力发电增程器作为一项实用工具，能在电瓶电量不足时提供额外电力，显著提升汽车的行驶里程，满足日常出行的需求。尽管当前的太阳能和风力发电技术尚有提升空间，但增程器的应用无疑为车辆活动范围的扩展提供了有力支持。若想深入了解增程器的安装和购买事宜，强烈推荐查阅相关技术指导与厂家信息。务必...
答：加装这个是没有用的，风力发电的同时，会增加行驶阻力，太阳能来的太慢，晒半天跑不了几公里就没电，一点都不实用，增压器也是伪科学，没有效果的。如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步...
答：增程器发电机是有用的，可以及时发电给电动车电瓶补充电量，让电动车可以继续前行。
答：电动车风力增程器边跑边充是没有用的。相对于纯电动汽车，増程式电动汽车无后顾之忧的续驶里程以及更低的成本。从目前的技术环境和市场需求来说，増程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。其主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式，少数情况(小概率)下工作在增程模式，即增程...
答：我认为，增程器功率定在20度电每小时为好，因大多数的车的耗电都在15度电左右。另外增程器还解决了电动车不敢大量使用空调和暖风的问增程器靠什么来驱动么？是靠汽油机的转动带动发电机发电，给电池充电，电池有电了，自然就增加了里程；那么这还是纯电动车了么？这已经是混动范围了，而混动车从来就...
