锂电池这么成熟，为什么不把家用车的电池都给换成锂电池？
1、同样容量下，锂电成本高很多。
2、锂电不支持短时大电流放电（启动瞬间）
3、单体锂电容量有限。
4、安全性较差（挤压碰撞可能爆炸）
扩展资料：
电瓶养护
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
最近几年世界各主流国家纷纷推出燃油机车的退役时间，最快2020年前后就有多个国家彻底淘汰燃油机车。专家分析我国也将在十年内推出内燃机车的退役时间表，但是困扰电动汽车发展的的一个重要问题就是电池的续航能力和充电速度。不过，大家都知道汽车上的铅酸电瓶很笨重，现在锂电池技术这么成熟，为什么没有厂家把它换成锂电池呢？
为何不把家用车的电池都给换成锂电池？
和铅酸电池相比确实锂电池具备有能量密度更高，寿命更长，而且体积更小，重量更轻的一些优点，但是啊但是我要说的锂电池的生产成本太高了，而且安全性和稳定性不如铅酸电池，随时有可能因为温度的高或者是挤压碰撞导致爆炸，而且锂电池的返修率也比咱们铅酸电池要高很多啊，基本上在13%~18%左右，而且返修的时间还比较长，所以说的话并不利于大面积的推广和使用，而且铅酸电池虽然很重，但是它安全它可靠，价格便宜也可以满足咱们用车的需求。
为什么锂电池很少使用在电动车领域？
是因为锂电池在电动车行业发展还没成熟，仍存在安全隐患，现在锂电池大多应用在高科技电子产品，生产电动车锂电池的厂家很少，技术不成熟，安全性不高，以前就锂电池电动车发生起火时间，这在一定程度上说明锂电池并不适合用在电动车领域。而且锂电池价格高昂，除了续航能力高以外没有任何优势。而且锂电池目前没有厂家回收，而且现在电动车基本都用铅酸电池，当电池出现问题。容易就能找到修理的地方或者换新，而如果是电动车锂电池出问题就很难找到维修点。
铅酸电池的优点。
铅酸电池性能好，目前市场上的铅酸电池技术都比较成熟，基本上无可燃性。工作电压高，工作温度范围较宽，可以在冬天叫寒冷的地方依然能够使用。成本低，铅酸电池是廉价的二次电池，主要由铅和铅的化合物组成。而且铅酸电池的再生利用性非常强，由于铅酸电池的组成结构简单，回收价值也非常高，很容易实现回收再生利用，这更加符合电动车环保的理念。
锂电池技术目前是非常成熟的，但是锂电池目前主要应用在手机平板等电子产品上，这主要是因为虽然锂电池自从发展以来，在制造工艺和研发材料上不断的进步，但是其反应原理是没有发生实质上的改变的，所以对于锂电池的形态也有着严格的要求，能够提供给电池的空间是非常有限的，所以在制作时只能够在续航上做出一些改变。虽然汽车能够提供比较大的电池存放空间，但是考虑到锂电池有较高的能量密度，为了省掉一点空间而要改变整个供电系统是非常耗力的一件事情，同时也需要一系列的汽车内部零件进行配合，从成本上来说也是非常不划算的。而且汽车本身用的是铅酸电池，成本会更低，不管是从各种方面会远远低于锂电池。
锂电池维修
锂电池的维修上其实是非常久的，一旦出现故障之后，返修时间是非常长，会严重制约消费者的使用，有些修理时间可能要长达一个月的时间，所以对于消费者来说，使用锂电池是非常不方便的。如果只是铅酸电池出现问题的话是可以经过经销商来进行维修的，而锂电池是没有办法进行更换出现问题的，锂电池是需要到制造企业通过专业设备来进行电池的维修。
安全性能
除此之外还有一点的是铅酸电池的安全性能会比锂电池要高很多。铅酸电池的安全性，在电池系统当中目前属于比较高的等级，有大电流的性能优势，不容易发生意外，即使发生意外也不容易燃烧，只能够造成周围一些零部件燃烧。但是锂电池采用的是石墨碳材料一旦出现安全事故，是非常容易发生燃烧或者爆炸的，后果是非常难以想象的。
最后现在家用车的电池很多用的铅酸电池，也一直有传言说要用锂电池来代替铅酸电池。可是小编认为在短时间内是没有办法完全取代的，对于铅酸电池还是要以一个发展的眼光来看待。
一.优点
1.低碳环境保护，无论是制造、应用还是销毁，都不含或不会含有所有有害的重金属元素和铅、汞、镉和其他化学物质。
2.锂离子的使用期较长。使用正级磷酸铁锂电池的电池已超过六年。带正电极的充电电池充电，放电时使用1光盘，有1000个应用记录。
3.锂电高压服务平台：单个充电电池的平均电压等于或等于三个镍镉或镍氢充电电池的串联电压。
4.纯电动汽车用磷酸锂电池的充电容量为1530c，有利于高韧性起动和加速。
5.锂的比能较高。高储能技术的相对密度为460～600wh/kg，是铅酸蓄电池的6～7倍。
6.锂离子电池的净重比铅酸电池轻，锂离子电池的净重约为同体积的1/5或6。
7.锂电池寿命低，无召回效应;
8.锂电池对高温和超低温具有很强的适应性。可应用于-2060c自然环境，加工后可应用于-45c自然环境。
二.缺点
1.锂钴数据在大电流下不能充放电，安全系数较差。
2.锂离子电池的安全系数较差，存在爆炸危险。
3.高生产和制造条例和增加成本。
4.所有锂离子电器必须维护电源电路，以防止过度充放电。
锂电池的安全性能是比较低的，容易比较发生爆炸，而且如果选择锂电池的话，成本也是比较高的，如果使用锂电池的话，还一定要去搭配一些设置比较配套的一些设置，后期的维修与更换也是非常不便的。
因为锂电池的成本很高，而且这也与政策原因有关，并且有些汽车不适合搭载的电池，所以就会有这种情况的出现。
因为锂电池不太安全，而且锂电池的成本价也比较贵，锂电池很不好维修容易坏的。
答：2、铅酸电池回收价值高：与锂电池不同，铅酸电池回收很容易产生商业价值。只要把废电池撬开，把酸倒掉，就能够将里面最值钱的铅拿出来倒卖了赚钱。因此，小偷更倾向于偷铅酸电池电动车。3、治安录像系统完善：如今大城市基本上每隔几百米就会有一个监控，小区也会设置监控录像，小城市也基本上实现了实时...
答：为什么汽车的铅酸蓄电池,不能换成锂电池 由于电池本身不稳定的特性,车企不得不在电池中加入各种冷却、温控系统来保证安全。铅酸电池虽然体积大,充放电能力不强,但安全性很高。要知道发动机舱的工作温度往往达到几百度,而电池就位于发动机舱内。 当发生自燃时,会立即点燃燃油回路。因此,安全性非常重要。如果把汽车电瓶...
答：1.有安全问题。虽然没有少数人真正看到锂电池抓住火灾，但这件事就像这样。由于有一万只可能性，为什么要承担风险？作为一个RV不是单次交易，你不能离开工厂，只需留下它。由于涉及售后售后，你为什么要给自己一个雷霆！2.稳定性问题。铅酸比锂电池更稳定。一世纪以来的成熟产品，现在还不是汽车吗？
答：1. 售价昂贵：锂电池电动车一般都非常昂贵，小偷不会把金钱投入这样的投机行为，因为风险过高。2. 重量和复杂度：电动车大多重量很重，复杂度很高，小偷很难把车拿走，因为太难太重了。3. 物流配套：由于电动车贵重，无法通过传统快递物流方式进行配送，把车偷出来害怕没面子，也不敢去周边销售。
答：对于汽车的出现，确实方便了我们的生活，使得我们出门或者是旅游都有更快的速度，而汽车的零件里面就需要电源，所以就有了蓄电池，只不过这时候人们也会感到困惑为什么燃油汽车都使用铅酸蓄电池而不用锂电池呢？其实就是因为铅酸蓄电池成本更便宜，在比较大的空间里面可以放的电能更多，一般锂电池也就是手机...
答：通常是铅酸电池,事实上,并非所有非纯电动汽车的电池都是铅酸电池,比亚迪的DM-i混合动力车不是纯电动车,但它的电池是磷酸铁锂电池,除了比亚迪,其他已知的非纯电动车的电池都是铅酸电池。那么问题来了,为什么燃油车上的电池不用能量密度更高的锂离子电池呢?认为车辆熄火后车辆的使用频率和更换电池的频率也随之增加的...
答：汽车为什么不选择锂电池，而是用铅酸蓄电池 汽车为什么不选择锂电池，而是用铅酸蓄电池 作为汽车的启动电源，铅酸蓄电池一直在该领域占据着统治地位。所以就有人疑惑，可以把铅酸蓄电池换成锂电池吗？其实从技术层面上来说，锂离子电池设计成启动电源是可行的，而且国外也有公司做过了。但是目前来看还是铅酸...
答：电动车锂电池电压48v介绍 由于线路故障属于软故障，如果其出现问题，就说明某段线路在连接中产生了电阻，使得其产生分压，导致电动车电池续航急速下降，出现电动车新电池跑不远的情况。对于这种情况，一般可通过检查线路，排除故障就可以解决问题。其次，可去查看电机是否退磁。如果电动车经常在太阳下暴晒，就...
答：通常家用车都是汽油车，使用内燃机作为动力驱动。要改为以电力为动力，需要同步永磁电机和大容量的电池，而大容量电池组一般采用三元锂电池，成本很高，因此不推荐油改电。油改电车辆存在续航不足、电池防护安全性不足和车辆性能受到限制等弊端。车辆所搭载的电池容量直接影响了电动车的续航能力，而油改电...
答：3电车一旦发生火灾，散发出来的浓烟是可以导致人体窒息的，所以为了健康着想，还是不要把电车放在室内充电，在室外充电空气会好一些，也不容易造成经济损失。注意如果一旦发生火灾第一时间拨打119，请求救援。如果选择在室内充电，一旦电动车电池燃烧起来，将一发不可收拾，极快的燃烧速度会产生大量的毒烟气，...
