汽车空调不冷有几种原因造成
01空调滤芯被污物堵塞
一种情况是空调滤芯太脏，导致空调进气堵塞或者空气流通效果变差。除了不凉以外，风量也不大。您可以把空调模式调成外循环模式试一试，看看是否会随着调节挡位的增大，风量也逐渐变大。反之，如果出风量较小且变化不明显，则可能是空调滤芯太脏影响出风量。
这时便需要更换空调滤芯，一般拆卸位置是在副驾驶员的腿部上方，类似于驾驶员踏板的位置，不同的车位置稍有区别，也有的是在机舱里。另外出于健康除异味的需要，也可以顺便清洁下空调管路，一般就是用软管喷涂消毒制剂，这些都需要在专业修理厂来进行。
02空调蒸发箱被污物堵塞
若是传统燃油车的话，空调冷凝器和散热水箱都位于车头位置，在车辆行驶时，空气会顺着前脸进气格栅吹入，因此也会导致车头的空调冷凝器和散热水箱被污物灰尘所覆盖，一般春季吹除杨絮树毛和落叶指的就是这部分。
传统燃油车的清洗的方式也很简单，将前脸的进气格栅拆除掉之后，直接用水冲洗就可以。但拆除进气格栅非常麻烦，您可以到在专业修理厂进行操作。同时，顺便清洗散热水箱也可以改善车辆在夏季行驶时的效率，可以预防机械故障和自燃的危害风险。但注意若是新能源电动车的话，一般空调冷凝器就不在车头正中央的位置，有的在更靠下或靠里位置，比如车底盘和前保险杠位置，清洗起来会不太方便，还请多加注意。个别情况下可能需要拆卸清洁，直接往上喷水则有可能损坏其它电子元器部件。
03缺乏冷媒或其它空调部件故障
空调加氟那是以前的说法，现在空调所使用的冷媒都为安全无危害产物，而非有毒的氟利昂。空调制冷剂会有使用消耗的问题，去修理厂正常补充即可。还有种情况就是空调本身的机械故障，比如压缩机和吹风机，若是发生故障也可以在修理厂检测出来了，这也涉及到维修和更换部件。
汽车空调不冷原因详细介绍：
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。
2、冷凝器过脏
清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。
3、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
4、皮带老化过松
皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
详细介绍了汽车空调不冷的原因；
1.缺少制冷剂
一般汽车空调每2~3年就会添加一次制冷剂。即使空调密封严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，空调管道或冷凝器出现轻微泄漏。
2.冷凝器太脏了。
清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。如果春天的柳絮都贴在冷凝器上，会造成发动机温度高或者空调不畅的现象。
3、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。
膨胀阀和节流阀故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐，需要专业的维修店进行维修。
4、皮带老化过松。
皮带也是一个相对被忽视的部件。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不换，使用项目会出现打滑，导致皮带断裂，异响，没电，空调不好等。因此，有必要检查发动机皮带。
答：4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机损坏的概率不大，不用太在意。至于膨胀阀和节流阀的故障，直接导致空调不冷。5.皮带老化过松，一般皮带保养4s商店会提醒你更换。如果不更换，在使用项目中会打滑，导致皮带断裂、皮带异响、无助、空调不冷等。6.管道中有水。汽车空调制冷系统中有一个干...
答：汽车空调不冷的一般由以下原因造成：1、冷凝器过脏，冷凝器是汽车空调系统中的散热部件，容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。比如春天时的柳絮等；2、空气滤芯过脏，当脏物累积到达一定程度时，空气滤芯的表面便容易堵塞，从而导致空调的出风量不足，进而影响空调正常的制冷效果；3、空调循环模...
答：1.制冷剂不足或过少是汽车空调不制冷的常见原因，可能是制冷系统中制冷剂的微量泄漏。2.制冷剂过多也会导致空调不制冷，因为空调系统中制冷剂的比例是有要求的。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热量也会下降。3.汽车空调压缩机驱动带松动，压缩机工作...
答：1、制冷剂不足或者过少是汽车空调不制冷的常见原因，而造成制冷剂不足或者过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。2、制冷剂过多也会造成空调不制冷，因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统...
答：详细介绍了汽车空调不冷的原因；1.缺少制冷剂 一般汽车空调每2~3年就会添加一次制冷剂。即使空调密封严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，空调管道或冷凝器出现轻微泄漏。2.冷凝器太脏了。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。如果春天的柳絮都贴在冷凝器上，会造成发动机温度高或者空调不畅的现象。3、空调...
答：据研究数据统计，汽车空调不凉70%都是因为冷凝器太脏、尘土太多，导致散热不良造成的。冷凝器一般是在发动机舱最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，是汽车空调系统散热的重要部件之一，也由于位置的原因，时间久了很容易被油污泥土或其他杂物覆盖，从而使得它的散热性能下降，影响...
答：汽车空调不冷的原因可能有多种，以下是几个可能的原因：1. 制冷剂不足或者过少是汽车空调不制冷的常见原因。造成制冷剂不足或者过少的可能原因是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。如果制冷剂不足，空调就无法正常工作。2. 制冷剂过多也会造成空调不制冷。空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果...
答：汽车空调制冷效果不佳可能由多种因素引起，以下是其中一些常见的原因：1. 冷凝器的污垢问题<!--冷凝器作为汽车空调系统的散热元件，易吸附从发动机罩缝隙漏出的各种尘埃和杂物，如春季的柳絮。这会显著降低空调的制冷效率。为确保空调正常运行，应及时清理冷凝器。2. 空气滤清器滤芯的污染 空气滤清器滤芯...
答：汽车空调不冷可能有多种原因，以下是常见的几种情况：1、储液干燥器、膨胀阀滤网、管路或软管堵塞，导致制冷剂循环不畅，从而影响空调制冷效果；2、制冷剂的问题，如果制冷剂过少或者已经消耗完，就会导致空调不制冷；3、压缩机传动带过松、断裂，密封性差或电磁离合器损坏，传送带过松就会打滑，无法...
答：汽车空调不冷的原因可能有多种，以下是一些常见原因和解决办法：1. 空调系统缺少冷媒。如果空调系统缺少冷媒，需要检查是否有泄漏，并加足冷媒。如果没有冷媒，空调就无法正常制冷。2. 压缩机问题。如果空调系统有冷媒，但压缩机不工作，需要检查空调压力开关和温控开关及其线路是否正常。如果发现异常，需要...
