空间大够舒服，合资高性价比SUV选这几款

随着消费者生活水平的提高，大多数家庭购车已经不再是只盯着10万以内的车型，反而将目光逐步提升到15万左右。今天说的这3款车其实非常适合作为家用车，空间够大、动力够强，重点是性价比够高，甚至可以说非常符合消费者心中的理想车型。可能有人会说，这样的车价格是不是会有点贵，15万不会是起步价吧。说实话，如果真的是这样，我也就没必要说这3款车了，这三款车的顶配车型价格均在15万左右，而且还是指导价格，是不是很有诚意呢？
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第一款：中华V7
中华V7的颜值不用多说，黑色车身看起来十分大气，比起20万左右的合资SUV也毫不逊色。虽然采用的是家族式外观设计，但是由于车身尺寸的关系，中华V7依旧给人一种十分强势的视觉体验。内饰方面并不能算这款车的优点，虽然采用了大面积的软性材质包裹，但是在细节的处理上并不是很出色，不过考虑到价格因素，也就不说什么了，至少比很多合资SUV的硬塑料要好很多。空间是这款车的一大优势，虽然7座版的第三排有些让人无语，但是前面两排的空间感受还是非常出色的，个人还是建议考虑5座版中华V7。动力方面不用多说，宝马发动机几乎成为华晨中华每次谈论V7都要说的重点，虽然听多了也烦，但是这套动力系统真的不是噱头，驾乘体验十分出色，尤其是结合这款车的底盘来说，这辆车的操控还是非常值得肯定的，甚至可以说，中华V7作为家用车有点大材小用了。

第二款：长安CS75 PLUS
CS75 PLUS的外观是这款车最吸引消费者的地方至于，身边有不少人都是被这款车的外观所吸引，虽然有人觉得这款车看起来有些凶，但是对于大多数年轻人来说，这种个性化设计实在是太讨喜。内饰方面也是这款车的亮点，大面积软性材质的出现，让人仿佛置身于豪车之中，说实话，CS75 PLUS的做工比中华V7好太多。空间方面，虽然这是一辆紧凑型SUV，但是后排靠背可调，加上大轴距优势，无疑让这款车的空间拥有太多可能性。另外，该车后排座椅放倒后呈现全平的大空间，也是压倒性优势。至于动力方面，1.5T发动机+爱信6AT变速箱的动力组合算是老样子，但是蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱的确是给了大家一个惊喜，尤其是顶配价格刚过15万，实在是让人找不出拒绝的理由。

第三款：捷途X95
我在捷途旗下几款车里面终于找到一款顶配超过15万的车型，说实话，捷途出新车的速度真的是太快了，但是，不可否认的是，目前捷途和捷达一样，真的火起来了。而其走的策略也很简单，那就是以低价取胜。同级SUV车型里面，几乎很少有车企能做到这样的价格。按照这种趋势发展，未来，奇瑞或许凭借捷途就赢了。这款车的外观不多说，一如既往的大气，毕竟尺寸在这摆着，空间方面也是如此，而且有5、6、7座可选也是让人满意的地方。动力方面，虽然1.5T和1.6T发动机看起来不如上面两款车，但是实际用车体验并不会出现小马拉大车的情况，还是值得考虑的，尤其是看看这款车的价格。
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总体来说，如果你想买一辆15万左右配置丰富、空间大、动力强，而且还有着不错品质的车型，上面这3款车还是比较值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

引言 |?10万以内还能买到7座SUV？
对于很多首次购车的朋友来说，基本都会想要一步到位，买一辆大车。
然而，“更大”往往都会与“更贵”挂钩，鱼和熊掌难以兼得，比如长安CS75、吉利博越、荣威RX5等车型，在换代“增大”的同时，通过加尾缀的方式，实现了车型定位的提升，属于“加量又加价”的类型。
不过，即便这是一种大趋势，但自主品牌SUV车型中性价比偏高的“大车”还是有一些的，今天便为大家介绍几款10万左右SUV的性价比之选。
一、比亚迪宋PRO
售价：8.98-11.98万元
座椅布局：2+3


虽然换代时尾缀也加了“PRO”，但比亚迪宋PRO明显更“厚道”些，起售价只比老款车型高了1万元，而且全系标配了6DCT，实际上比老款自动挡入门车型还便宜了7000元，性价比明显更高了。
值得注意的是，对比同价位主流的长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5 MAX等车型，宋PRO起售价低了不少，但空间优势却不小，2712mm的轴距仅次于荣威RX5 MAX，而后者的起售价已然接近宋PRO顶配的售价。

另外，在这次更新换代之后，宋PRO的内外颜值也有了明显提升，已经逐渐有了“小号唐”的范儿，美中不足在于全系只有1.5T车型可选。
118kW的最大功率虽然在日常驾驶时已经足够，但在变道超车时，相比2.0T的长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX等，还是少了那么一份从容。


不过，考虑到性价比和空间的明显优势，一定程度也可以弥补更高级别动力缺失的遗憾。
或许也是因为宋PRO的“加量不加价”，新车去年7月上市后销量一路走高，2019年末连续月销破2万，俨然已经有了成为爆款的趋势。
二、奇瑞瑞虎8
售价：8.88-15.59万元
座椅布局：2+3/2+3+2/2+2+2


如果单纯从售价上来看，奇瑞瑞虎8似乎是这一级别性价比最高的车型。
毕竟它是以中型SUV的定位来进行“错位竞争”，同时还可选装该价位少见的6/7座布局，虽然实际体验第三排更适合应急使用，但对于一些大家庭来说，这是瑞虎8不可多得的一项优势。


只是起售价虽不高，但瑞虎8低配的配置也比较“寒酸”，最低的三个配置清一色的手动挡，自动挡车型的售价已经来到了10.79万元，如果参考配置、动力等各项因素的话，瑞虎8也并不会比吉利博越PRO、长安CS75 PLUS等车型更便宜。

不过同样价位买到一款更大的车，甚至可以提供第三排座位，面子上似乎也更能说得过去。
据了解，瑞虎8在2019年的销量达到了116,494辆，虽然部分车主可能是看中了高配车型搭载的热效率可达37.1%的1.6T发动机，但更多的，应该还是冲着性价比选择了这款车型。
三、捷达VS5
售价：8.48-11.28万元
座椅布局：2+3


从一个车系到一个品牌，VS5的诞生很大程度上让捷达品牌尽早走上了正轨，其在去年9月上市之后，首个完整销售月的销量便达到了11,088辆。
为啥捷达VS5会火起来呢？
便宜是一方面，8.48万的起售价已经深入了自主品牌的市场，但更重要的是其自身所具有的“德系血统”。


毕竟VS5的体格已经超过了一汽-大众的T-ROC探歌，但起售价却低了5万元+，即便后者终端有部分优惠，便宜几万元的VS5仍旧是很诱人的。
只是需要在意的是，虽然VS5包括发动机在内的大部分硬件都遗传了大众的“优良传统”，但变速箱并非大众常用的7DCT，而是6AT，虽然调校不错，但油耗明显比T-ROC探歌高一些。


而且在行驶质感和配置上，也能感受到较为明显的“廉价”气息，比起自主品牌的同价位车型少了一些“范儿”。
但说实在，如果预算有限又想要合资品牌的品质的话，捷达VS5几乎是现阶段唯一的选择。
车聚小结
三款车型各具特色，比亚迪宋PRO颜值颇高，奇瑞瑞虎8拥有更大的体格，而捷达VS5则有大众技术加持。
那么三款车型究竟孰强孰弱呢？

综合来看，奇瑞瑞虎8尺寸优势最明显，高配1.6T的动力也很强悍。
比亚迪宋PRO虽然尺寸不及瑞虎8，但轴距却是最长的，乘坐空间也达到了几乎越级的水准。
而捷达VS5虽然明显小了一号，但起售价也是最低的。
而且三款车型在这个级别中均是性价比较高的选手，不知其中是否有你的爱呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【懂车之道 导购】随着国产汽车品牌的崛起，越来越多的高品质车型出现在人们的视野，相比于一些合资品牌，由于其在价格方面的优势选择的人越来越多，这也是合资品牌汽车所不愿看到的。面对来自自主品牌方面的压力，一些合资汽车也开始玩起了“价格战”，现如今不到20万元就能买到一款性价比超高的SUV车型，喜欢的朋友不妨接着往下看。

1.雪佛兰探界者

官方指导价: 17.49-24.59万元

推荐理由：优惠幅度大，空间大，性价比高

雪佛兰探界者是时下一款比较热门的车型，相信不少朋友对它还有点陌生，它是2017年引入到国内销售的，其凭借出色的外观设计以及成熟的技术支持，迅速在众多车型中脱颖而出。由于国内汽车市场常年由大众、丰田等汽车品牌长期占据，为抢夺市场份额雪佛兰也是卯足了劲，优惠力度也是比较大，动辄几万的幅度，还是比较诱人的，整体来说探界者是一款性价比比较高的车型。

探界者最讨人喜欢的还是较为宽敞的车内空间，其长宽高分别为4652/1843/1684（1688/1693）mm，轴距为2725mm，内部空间宽敞富裕，尤其是后排乘坐空间，能够为乘客提供一个更为舒适的乘坐环境，这一点比较值得肯定。

内饰部分就显得有所欠缺，大量的硬质塑料体现不出档次感，手感一般。此外，在动力上探界者搭载1.5T/2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW和191kW，分别匹配了6速手自一体变速箱/9速手自一体变速箱，同时能满足国六排放标准。

2.别克昂科威

官方指导价:?18.99-27.99万元

推荐理由：硬朗大气、底盘稳定扎实，动力强劲，大五座设计更符合国人需求

昂科威在众多合资SUV车型中算得上是一款性价比超高的车型，也有着不错的销量，除了产品本身过硬的品质外，更多的还是通过别克的降价策略，来激发消费者的购买欲望。昂科威在外观上采用了家族式前进气格栅设计，贯穿式镀铬饰条与品牌标识相连，整个前脸显得十分稳重大气、辨识度极高。昂科威之所以会受到消费者热捧，另一个原因多多少少继承了大哥GL8的一些优点，车内采用了大五座的座椅布局，接近2800mm的轴距，让内部空间的舒适程度可圈可点。

内饰方面采用黑/棕色的颜色选配，中控部分虽没有采用大尺寸显示屏，但从非对称的区域设计、材料的选用上，都能很好的营造出不错档次感，此外，在安全配置方面也比较丰富实用，完全能达到同级车型的主流水平。

在动力操控方面昂科威也有着不错的表现，搭载1.5T/2.0T两款发动机，最马力为169匹，峰值扭矩为250牛米，2.0T车型则拥有更强的动力表现，最大马力达到了260匹，峰值扭矩为400牛米，匹配7速双离合或9AT变速器，值得一提的是2.0T车型均配备有四驱系统，想追求更极致的驾驶操控那么它将是不错的选择。

3.一汽大众探岳

官方指导价:18.59-31.39万元

推荐理由：沉稳大气、大众品牌自带光环，优惠幅度接近3万元。

探岳是一汽-大众品牌旗下的一款中型SUV车型，相信大家都知道上汽大众途观，自上市之初就一直卖得非常火爆，一度出现加价购买的现象。而一汽大众近些年才开始布局SUV市场，而探岳就是旗下所推出的首款中型SUV，这也符合大众在国内的双车战略布局，产品一推出就受到广泛的关注。不同于大众途观，探岳在外观设计上突破了大众汽车以往的沉闷，运用大胆前卫的设计元素，彰显着自己独特的个性风范。伴随着中保研对大众途观的碰撞测试表现，一度让其跌入低谷，加之探岳自身的优惠力度，自带大众光环的它月销量轻松过万。

如果对探岳的外观还不够满意，那么内饰部分将重新刷新你对大众的认知。中控布局采用全新的家族式设计布局，环抱式坐舱采用偏向于驾驶者一侧的设计，令操作十分便捷。大面积软质材料的运用，瞬间会让你忘记之前大众硬邦邦的塑料给带来的廉价感，整个内饰焕然一新，细节设计更具质感，配置方面也完全符合预期，整体表现令人满意。

此外，探岳搭载了EA211 1.4T和EA888 2.0T两种动力组合，匹配的是7挡双离合变数箱。熟悉大众品牌的朋友都知道，这两款发动机都是大众汽车品牌的当红花旦，大众旗下多款车型均有搭载，在稳定性、动力输出方面都经得住考验，同时，在高配车型中还提供搭载4 MOTION智能四驱系统的车型，让驾驶者享受更智能更个性化的四驱驾驶体验。

4.上汽大众 途观L

官方指导价:?21.88-31.18万元

推荐理由：市场保值率高，空间宽敞，动力充沛，性价比高。

大众途观想必都有所了解，为适应市场需求推出了加长版车型并提供了七座车型，从上市到现在的火爆程度依然不减，超高的市场保值率也是同级别车型所无法比拟的，途观L的成功也并非偶然无论从外观设计还是品牌影响力方面都深入人心，毕竟大众汽车嘛在国人心中还是有比较高的地位。沉稳大气的外观以及较为实用的空间都完全符合时下消费者的意愿，接近2800mm轴距，更符合国人对大空间的需求，就目前市场占有率来看途观L还是比较具有保值率的。

除了空间大之外，动力方面也同样比较优秀，大众途观L在三大件的可靠性方面还是比较值得肯定的，搭载1.4T/2.0T两种动力选择，当然1.4T车型也只是为了拉低其售价，推荐购买2.0T车型，其搭载的EA888发动机也是大众的明星发动机，各方面表现均处于业内领先，最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米，匹配了7挡双离合变速箱，换挡响应积极聪明，同时在燃油经济性方面也得到很好的控制。

小编有话说：

以上四款车型正是美系车跟德系车的正面碰撞，它们同样都是时下热销的车型，都有着自己独特的产品特色，想从他们之间分出高低好像挺难，总之，道哥认为美系豪华、德系品质，至于选择那一台那就看眼前的你如何抉择了。欢迎留言评论。（图 : 来源网络；文：懂车之道 刘倩 编辑）

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