温州传奇人物王均瑶:中国承包飞机第一人,38岁时为何去世?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-02

梦想是什么,梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西。——《中国合伙人》

地上是金灿灿的六便士,天空中却悬挂着一轮皎洁清冷的月亮,这一轮月亮就是梦想的化身。因为有了梦想,所以才获得了前进的方向,才有了坚持的力量,才有了超脱凡俗的高度。在不同人眼中,梦想有着不一样的意义,但相同的是,每一个人都应该有属于自己的梦想。

王均瑶便是依靠着年少时的梦想坚持将民营企业做大做强,终成为温州商界传奇人物。

寻找“灯塔”

王均瑶少时家中贫困,再加上自己是第一个孩子,理应承担起对家中兄弟的照顾,便辍学经商,早早步入社会。十五岁那年,带着两个弟弟卖“不干胶”谋求生活。

后来正值改革开放,国内出现下海从商的浪潮,王均瑶目光尖锐,长远地看到其中利害,果断加入下海大军。几年下来,攒了一笔不小的积蓄。

敢于追梦

如顾城所言:有些路看起来很近,可是走下去却很远,缺少耐心的人永远走不到头。人生,一半是现实,一半是梦想。王均瑶带着一腔孤勇,直面黑暗,闯过荆棘。

上世纪90年代,偶然一次机会王均瑶与老乡包了一辆大巴回家过年。当时的大巴车并没有现在的舒适和便捷,这让他想起了在报纸上报道过的飞机,随口一说要是有飞机就好了。

说完后,同车的老乡听见了都取笑王均瑶痴人说梦,毕竟在那个贫穷落后的年代,连购买车票都很难,单凭王均瑶一个普通的农村小伙子,坐飞机明显不现实。

但王均瑶并没有因为那些嘲笑和奚落放弃自己的想法,反而更加上了心,一个愈加清晰的想法——承包飞机,在他脑海中疯狂扎根,挥之不去。他认为自己值得去做这件事,并且一定能做好。

有心人终圆梦

从那之后,王均瑶开始利用空闲时间进行市场调查,四处走访,探寻承包飞机的商机。皇天不负有心人,几经辗转,25岁的他找到民航局,表达自己想要承包飞机的想法,这在当时令负责人诧异不已,因为在那之前,从未有人前来与他们洽谈过此类业务。

最后顺利敲定承包业务后王均瑶并没有停下休息,而是继续奔波忙碌,成功敲下一百多个图章,承包下第一条从长沙到温州的航班,在当时轰动一时,以至于当年媒体用“温州农民兄弟胆大包天”来形容他的举动。次年,王均瑶建立了国内第一家民营包机公司——温州天龙包机公司。

众望所归,王均瑶成为中国承包飞机的第一人,承包飞机这一石破天惊的消息一直传至国外,让世界都为之一震。

王均瑶成立公司后不久,又想办法开通了五十余条飞行航线,让坐飞机回家不再只是纸上谈兵,切切实实地落在百姓的头上。如今的均瑶集团旗下航空公司已开通一百二十余条国内外航线,年运输旅客人次数现已达到千万。

事实证明,王均瑶的眼光足够长远,承包飞机绝非只是一时兴起,其中有着无限的商机与利润。后来媒体采访时王均金坦言,当初之所以能抓住航空业机遇,靠的正是温州人打拼天下的创业欲望。

毋庸置疑,王均瑶所取得的一切都是自己该得到的。无论是企业文化亦或者是人格品德,他都是十分优秀的存在,其不轻易言弃的意志更加快了他成功的脚步。试想倘若他没有顽强的意志,没有正确的目标,没有深厚的积累,没能战胜迷茫与磨练,那么所有自以为是的努力,都是缘木求鱼。对比之下,王均瑶的不放弃,不言弃显得更加难能可贵。

打造商业帝国

占据航空市场后,王均瑶的公司几年内便以不可阻挡之势不断扩张成长,顺应当时的改革大潮,逐渐形成了集团化经营管理。后来“在一杯牛奶强壮一个民族”的感召下,王均瑶决定填补国内奶制品的空白。

在乳业经营方面进行投资,寻找优质奶源,引进国外优秀技术,在全国开设乳业生产基地,这便是他在乳业方面迈出的第一步。后来依靠优良的品质,逐渐做大做强了乳业的品牌,同时又开展宾馆,汽车等其他相关产业,进一步发展企业多元化。

20世纪末他决定到上海发展,在浦东征地200亩,作为均瑶集团总部,而后又在上海成立了上海均瑶国际广场,收购了徐家汇的烂尾楼,独特眼光买下烂尾楼净赚1亿,成立无锡商业集团,慢慢拓展房地产业,一步步让均瑶集团走向一座座高峰。

心怀责任

苏洵曾说:“贤者不悲其身之死,而忧其国之衰。”王均瑶便是一个这样的贤者,有着一颗仁义的心。这不光体现在他的事业成就上,还有他所参加的活动中。

王均瑶非常乐于参加社会活动,积极承担企业家的义务,积极投资慈善事业。他参加过“三峡光彩事业行”去支援三峡建设,去西部投资建设奶厂,给西部提供就业。多次对中国贫困地区进行人力物力支持保障。王均瑶作为杰出代表在联合国全球协议论坛上演讲,其为国挣得的荣誉与名声,在一定程度上刷新了国外对中国以及中国人的偏见。

英年早逝

20世纪初,在王均瑶三十多岁,正值青年,大展身手的时候,此时名利双收的王均瑶却因劳累过度,患肠癌,英年早逝,年仅38岁。可他的奉献和给中国带来的价值之大,是难以估量的。

司马迁有言:“人固有一死,或轻如鸿毛,或重于泰山。“多少人选择轻如鸿毛的走完世间,而又有多少人选择人生意义大于泰山的过完短暂的“弹指一瞬”,而这,不就正是印证是否献出自我力量、对社会做出贡献、展现人生价值的关键吗?

正如爱因斯坦所言:“人只有献身于社会,才能找出那短暂而有风险的生命的意义。”王均瑶做到了,他的生命的每一刻都在发光发热,充满着意义。直至今日,人们谈起他仍记得他的辉煌成就,激励着一代代青年人奋发向前。



  • 温州传奇人物王均瑶:中国承包飞机第一人,38岁时为何去世?
    答:最后顺利敲定承包业务后王均瑶并没有停下休息,而是继续奔波忙碌,成功敲下一百多个图章,承包下第一条从长沙到温州的航班,在当时轰动一时,以至于当年媒体用“温州农民兄弟胆大包天”来形容他的举动。次年,王均瑶建立了国内第一家民营包机公司——温州天龙包机公司。众望所归,王均瑶成为中国承包飞机的...
  • “中国包飞机第一人”王均瑶,有着怎样的一生?
    答:1991年7月28日,一架"安24"型民航机从长沙飞往了温州,这是王均瑶承包线路来的第一次飞行,也是中国民航史上私人包机的第一次飞行。承包长沙到温州航线的第一年,王均瑶就挣了20万元,尝到甜头的他,一鼓作气,短短的一个月内相继承包了400多个航班,并在1992年成立了国内第一家私人包机公司&mdas...
  • 温州王均瑶:中国包飞机第一人,38岁离世,留下了什么?
    答:1991年7月,王均瑶承包了长沙到温州的航班,这是中国第一次私人包机飞行。经过经营第一年就赚了二十多万,尝到了创业甜头的王均瑶一鼓作气于次年创办了民营包机公司,伴随着业务的不断发展,王均瑶包机第一人的称号也随之传唱。经过他的苦心经营,他的公司后来顺利进入了国家民航主业行列。包机行业的大获...
  • 中国第一位承包飞机的人,王均瑶当年坐什么车
    答:王均瑶是中国第一位承包飞机的人,被誉为“私人包机第一人”,前后相继开通了全国各大城市50多条包机航线。九十年代又花费近7000万拍下温州百辆出租车经营权,1991年7月,25岁的王均瑶首开私人包机先河,承包了长沙-温州的包机航线,从而以“胆大包天”享誉国内外。九十年代花费近七千万买出租车经营权...
  • 我国包飞机第一人,靠烂尾楼改造净赚一亿,后来如何?
    答:在这次承包飞行中,王均瑶通过机票钱就挣了二十万人民币。这在当时来说二十万可不是一个小数目,王均瑶看到了这个商机以后,迅速投资又承包了四百多个航班,通过这一方式,王均瑶建立了第一个自己的公司,那就是温州天农包机有限公司。很快王均瑶通过承包飞机而建立公司的事情被更多的人所知道,很多媒体...
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    答:就因为这一句话,王均瑶真的动了包飞机的心思。要知道90年代,那个时候有钱都不一定能坐飞机,至少要有团县级以上政府的介绍信才可能坐上飞机。可王均瑶想:为什么大巴可以承包,飞机不能承包?春节一结束,王均瑶就开始四处询问包飞机的事儿,这一调研就是半年,终不负有心人,长沙到温州的航线被王...
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    答:温州商人王钧瑶是中国私人包机第一人。他的成功就是由自己当初的大胆想法开始的。1991年春节前夕,当时还是温州金城实业公司驻长沙办事处主任的王均瑶,赶回家过年,因为买不到火车票,就与几位同乡包了一辆大巴回家。去温州的山路不好走,汽车在漫长的山路中颠簸前行,把一伙人累得够戗,王均瑶随口感叹...
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    答:王均瑶了解到民航局认为温州和长沙之间来往的人少,所以两地之间没有航线,但王均瑶却不这么想,身边有许多温州老乡到长沙打工的,要说客流量少没什么道理。王均瑶用两年的时间进行市场调研,又不断从民航局打探消息,经过不懈的努力,王均瑶终于成功承包了第一条从长沙到温州的航线。第二年,王均瑶创办...
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    答:他就向民航局的领导提出他要承包这一条航线。于是双方合作就开始进行了起来,温州到长沙的包机航线也终于开通了,王均瑶也成为了包飞机的第一人。留下110亿给17岁儿子可2004年王均瑶因劳累过度,不幸患上了肠癌,病情随着时间的推移不断在恶化,那个时候的他事业已经达到了巅峰。但奈何身体扛不住,最终...