别克君威故障代码p0131什么意思

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-27
新君威故障码p0463是什么意思

  燃油液位指示不准确,存在故障码P0463。
  维修过程:
  1)维修人员首先检查燃油液位传感器电阻,发现其值随液位传感器的升高、降低而正常变化。
  2)检查ECM的K51针脚至燃油液位传感器的1号线路导通正常,ECM的K34针脚至燃油液位传感器的6号线路导通正常。
  另外补充汽车部分故障码表:
  P0000;没有故障
  P0100;空气流量计线路不良
  P0101;空气流量计线路不良
  P0102;空气流量计线路输入电压太低
  P0103;空气流量计线路输入电压太高
  P0104;空气流量计线路间歇故障
  P0105;进气压力感知器线路不良
  P0106;进气压力感知器线路不良
  P0107;进气压力感知器输入电压太低
  P0108;进气压力感知器输入电压太高
  P0109;进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良
  P0110;进气温度感知器线路间歇性不良
  P0111;进气温度感知器线路不良
  P0112;进气温度感知器线路电压太低
  P0113;进气温度感知器线路输入电压太高
  P0114;进气温度感知器线路间歇故障
  P0115;引擎水温感知器线路不良
  P0116;引擎水温感器不良
  P0117;引擎水温感知器电压太低
  P0118;引擎水温感知器电压太高
  P0119;引擎水温感知器线路间歇故障
  P0120;节气门位置感知器线路不良
  P0121;节气门位置感知器不良
  P0122;节气门位置感知器信号电压太低
  P0123;节气门位置感知器信号电压太高
  P0124;节气门位置感知器线路间歇故障
  P0125;水温感知器感测进入闭环回路控制时间太长
  P0126;引擎水温感知器电压值不稳定
  P0130;右侧前氧感知器线路(02B1-S1)
  P0131;右侧前氧感知器信号低(02B1-S1)
  P0132;右侧前氧感知器信号高(02B1-S1)
  P0133;右侧前氧感知器反应太慢(02B1-S1)
  P0134;右侧前氧感知器反应次数太少或无作用(02B1-S1)
  P0135;右侧前氧感知器加热线路不良(02B1-S1)
  P0136;右侧后气感器线路(02B1-S1)
  P0137;右侧后氧感知器信号低(02B1-S1)
  P0138;右侧后氧感知器信号高(02B1-S1)
  P0139;右侧后氧感知器反应太慢(02B1-S1)
  P0140;右侧后氧感知器反应次数太少或无作用(02B1-S1)
  P0141;右侧后氧感知器加热线路故障(02B1-S1)
  P0142;含氧感知器线路故障(02B1-S1)
  P0143;含氧感知器电压太低(02B1-S1)
  P0144;含氧感知器电压太高(02B1-S1)
  P0145;含氧感知器反应太慢(02B1-S1)
  P0146;含氧感知器无作用反数太少(02B1-S1)
  P0147;含氧感知器加热线路不良(02B1-S1)
  P0150;左侧前氧感知器线路(02B1-S1)
  P0151;左侧前氧感知器信号低(02B1-S1)
  P0152;左侧前氧感知器信号高(02B1-S1)
  P0153;左侧前氧感知器反应太慢(02B1-S1)
  P0154;左侧前氧感知器反应次数太少(02B1-S1)
  P0155;左侧前氧感知器加热线路不良(02B1-S1)
  P0156;左测后氧感知器线路不良(02B1-S1)
  P0157;左侧后氧感知器电压太低(02B1-S1)
  P0158;左侧后氧感知器电压太高(02B1-S1)
  P0159;左侧后氧感知器反应太慢(02B1-S1)
  P0160;左侧后氧感知器反应次数太少或无作用(02B1-S1)
  P0161;左侧后氧感知器加热线路不良(02B1-S1)
  P0162;含氧感知器线路不良(02B1-S1)
  P0163;含氧感知器电压太低(02B1-S1)
  P0164;含氧感知器电压太高(02B1-S1)
  P0165;含氧感知器反应太慢(02B1-S1)
  P0166;含氧感知器扫应次数太少或无作用于(02B1-S1)
  P0167;右侧燃油加热线路不良(02B1-S1)
  P0170;右侧燃油修正不良(B1)

P0131 H02S电路低电压传感器1 发动机故障,检查混合比,必要时清洗喷油嘴节气门,看数据变化,主要观察怠速阀位置、氧传感器电压、空气流量计的频率。
P1811 最大适配和换挡 变速箱故障,观察换挡时间、换挡适配压力调整,主要看1~2、2~3档的变化,必要时维修变速箱。
U1096 遗失IPC对话 串行数据故障,遗失与仪表的对话,看是不是历史故障,有可能曾经在电源接通的情况下拆下过仪表,如果没有拆过就要检查串行数据线和相关的模块。
对于不经常修别克的修理工来讲这几个故障有点麻烦,这是君威2.5经常出现的毛病,不清楚的再提问吧。

故障代码P0131是 右侧含氧感知器信号低 的意思。

P0131属于汽车OBD信号码,不区分车型,适用于所有汽车。故障码P0131的中文定义即为右侧含氧感知器信号低 (02 B1-s1)

该OBD故障码适用于所有汽车制造商

中文定义: 氧传感器电路低电压(第1排,传感器 1)

英文定义: O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 1)
范畴: 燃油或空气

出现P0131故障代码,或者说仪表盘上的警示灯亮起,只能说会影响发动机的最佳状态运转,不影响发动机的工作,只是少了进油与进气的自我修正功能。

扩展资料

OBD系统是

On Board Diagnostics 翻译成中文是:是一种为汽车故障诊断而延申出来的一种检测系统

首位字母表示设置故障码的系统。当前分配的字母有4个:“P”代表动力系统,“B”代表车身,“C”代表底盘,“U”代表未定义的系统。

含氧感知器是排气管的装置之一,可测量废气中的含氧量,并将此讯号透过电压讯号送至ECU,作为调整混合比之参考。通过侦测废气中的含氧量,来判定引擎燃烧状况,以确定喷油量的多少。

含氧感知器是用来在运行过程中根据实际情况适当调整汽车工程师预定的喷油量(注意,不是他起决定性作用)。

参考资料来源:百度百科——OBD系统



故障代码P0131是 右侧含氧感知器信号低 的意思。

P0131属于汽车OBD信号码,不区分车型,适用于所有汽车。故障码P0131的中文定义即为右侧含氧感知器信号低 (02 B1-S1)

出现P0131故障代码,或者说仪表盘上的警示灯亮起,只能说会影响发动机的最佳状态运转,不影响发动机的工作,只是少了进油与进气的自我修正功能。

可以去专业的检修点进行电脑检测,看是否为感知器本身问题,更换感知器必须注意更换型号与原型号一直,否则可能依旧显示故障。

扩展资料

OBD系统是一种为汽车故障诊断而延申出来的一种检测系统。首位字母表示设置故障码的系统。当前分配的字母有4个:“P”代表动力系统,“B”代表车身,“C”代表底盘,“U”代表未定义的系统。

含氧感知器是排气管的装置之一,可测量废气中的含氧量,并将此讯号透过电压讯号送至ECU,作为调整混合比之参考。通过侦测废气中的含氧量,来判定引擎燃烧状况,以确定喷油量的多少。

含氧感知器是用来在运行过程中根据实际情况适当调整汽车工程师预定的喷油量(注意,不是他起决定性作用)。出现P0131故障代码,或者说仪表盘上的警示灯亮起,只能说会影响发动机的最佳状态运转,不影响发动机的工作,只是少了进油与进气的自我修正功能。

参考资料来源:百度百科-OBD系统



OBD故障码P0131详解

该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: P0131
中文定义: 氧传感器电路低电压(第1排,传感器 1)
英文定义: O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 1)
范畴: 燃油或空气
背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时,该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器由于燃油中含硅而被污染,氧传感器信号和地线电路交叉,氧传感器信号电路短路到接地,氧传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等

老君威吧

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