发电机气门怎么调
将火花塞卸下来，首先把活塞摇到上死点,最好是把拉盘拆了,拿把起子从安装火花塞的那个孔里伸进去，顶到活塞，然后用手盘飞轮，等到起子被活塞顶到最上方将要往下走的时候停止转动飞轮。
将杠头盖拆下来，你会看到有两个摇臂。摇臂的两端顶住的是气门和挺杆。在顶挺杆的那端，摇臂上会有个螺丝，应该是内六角的，你只要按照厂家说明调节这颗螺丝就行了。
如果摇臂压着点气门,不管是进气门还是排气门有1个被压着点,气门间隙就是对的,如果这个上死点,摇臂的间隙很大,那就说明这个才是真的上死点,按照这个上死点按上面的方法调.
一般都是单缸的多些! 先将活塞转到最高点，（手上感觉压力最大的时候）这个时候进排气门是全部关闭的状体，6千瓦以内的发电机进气门间隙在0.1-0.13之间，排气门间隙0.12-0.15之间。按照这个调整就没问题.
将火花塞卸下来，首先把活塞摇到上死点,最好是把拉盘拆了,拿把起子从安装火花塞的那个孔里伸进去，顶到活塞，然后用手盘飞轮，等到起子被活塞顶到最上方将要往下走的时候停止转动飞轮。
将杠头盖拆下来，你会看到有两个摇臂。摇臂的两端顶住的是气门和挺杆。在顶挺杆的那端，摇臂上会有个螺丝，应该是内六角的，你只要按照厂家说明调节这颗螺丝就行了。
如果摇臂压着点气门,不管是进气门还是排气门有1个被压着点,气门间隙就是对的,如果这个上死点,摇臂的间隙很大,那就说明这个才是真的上死点,按照这个上死点按上面的方法调.
一般都是单缸的多些! 先将活塞转到最高点，（手上感觉压力最大的时候）这个时候进排气门是全部关闭的状体，6千瓦以内的发电机进气门间隙在0.1-0.13之间，排气门间隙0.12-0.15之间。按照这个调整就没问题.
发电机调气门的方法：
转动飞轮使活塞处于压缩上止时，松开并紧螺母，先将气门调整螺钉旋松开；
用一字起慢慢旋动气门调整螺钉（旋紧方向）至气门摇臂头一接触到气门未端是即停止；
将气门调整螺钉反方向旋转半圈（检查气门间隙是否在规定范围内，如偏小可适当加大旋转圈数），将并紧螺母并紧。
另一只气门用同样的方法调整。调整后转动飞轮数圈，复查气门间隙是否达到要求。
气门的作用是控制进、排气道的开启和关闭。分为进气门和排气门两种。
①气门的布置
顶置式配气机构有每缸二气门和四气门之分，通常缸径D≤120mm的中、小功率柴油机采用每缸二气门布置；缸径D≥140mm的强化程度较高的中、大型发动机多采用每缸四个气门，即两个进气门，两个排气门。有的柴油机进气门比排气门大，目的是增大进气门流通面积，减小进气阻力，增发充气系数。
②气门的结构及材料
气门由气门头部和气门杆两部分组成。气门头部的锥面用于与气门座的内锥面配合，以保证密封，气门导管同气门气门杆配合，为气门运动导向，用以保持头部锥面准确地与气门座面紧密贴合。由于气门头部尤其是排气门与燃烧室高温燃气直接接触，每一循环都受到燃气的冲刷，受热严重。排气门头部温度高达600～900℃，进气门头部温度也可达300～400℃ 。由于高温的影响，气门杆又是在润滑困难的条件下作高速往复运动，因此，要求气门必须有足够的强度、耐高温、耐腐蚀和抗氧化。
单缸发动机气门的调整方法
顺转主轴，当看到进气门关闭时再摇转180度，此时活塞处于压缩行程上止点位置，俩气门间隙均可调整。
多缸机仿照上述方法找准第一缸压缩行程上止点，按工作顺序，4缸机每摇转180度调整下一个缸的气门间隙；6缸机主轴每转120度调整下一个缸气门间隙；8缸机每转90度调整下一缸气门间隙，……。主轴转两圈，所有气门间隙调整完成。
通常发动机冷态间隙：
进气门0.30mm；
排气们0.35mm。
拧松调整螺钉，选好合适的塞尺，伸入摇臂头与气门杆之间，拧动螺钉，塞尺拉动略有阻力即可。旋紧调整螺钉。
答：玉柴发电机气门过大或过小都会引起柴油机功率下降，经济性能降低。在柴油机的使用过程中，必须定期检查和调整气门间隙。其方法如下：1、首先拆下玉柴发电机气门罩盖，然后摇动曲轴，使活塞在压缩行程上止点位置（飞轮的“上止点”刻线与水箱上的刻线对齐），关闭减压装置。将厚薄规插入摇臂头与气门杆端之间...
答：打开发动机一侧发电机的侧盖，一般是像个大螺丝的，在盖子上面一点有一个小一点的盖子，用一字螺丝刀就能拆下，找个套筒（好像是17的）插入侧面盖内，转动曲轴，最简单的办法就是拆下火花塞，用一个细点的小棍插进气缸内，这边转曲轴，那边感觉活塞上死点，打开气门调整盖，也是17的扳手，在上死点的...
答：西康345发动机气门和油嘴调可以有3步。1、打开发电机缸盖，打开发动机边盖板，逆时针方向转动发电机转子，将T字旁边的刻度线对准发电机刻度观察孔的中间。2、压下发动机进、排气摇臂，就会感觉到摇臂与顶杆之间有一定的间隙，这个间隙就是气门间隙，正常的气门间隙应调整为0.06-0.09毫米。3、能发出较...
答：你先拆下火花塞，拿一个起子或者筷子放进孔里面，然后慢慢拉动启动拉盘（一定慢慢的），目的是让活塞向上移动到达缸头顶部（活塞上止点为正时点），这时你左右摇动摇臂，应该上下有间隙，再是松动摇臂上的两个螺母，进行气门间隙调节，进气门10丝，排气门15丝，简单调整到左右可以晃动，上下没有间隙就...
答：拆气门室盖，摇臂上有顶丝，锁紧或松动可调节。回劲很大，是正常的。汽油发电机通常由定子、转子、油箱、化油器、电气主板、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
答：顺序可以按发火顺序来1-5-3-6-2-4 间隙是进气0。36 排气0。69 在1缸时同时调进排气 依次按顺序调整
答：是柴油发动机还是汽油发动机？转动飞轮使活塞处于压缩上止时，松开并紧螺母，先将气门调整螺钉旋松开，用一字起慢慢旋动气门调整螺钉（旋紧方向）至气门摇臂头一接触到气门未端是即停止，后将气门调整螺钉反方向旋转半圈（检查气门间隙是否在规定范围内，如偏小可适当加大旋转圈数），将并紧螺母并紧。另...
答：四缸康明斯16气门调0.28mm间隙。四缸16气门间隙调整口诀：转到一缸上止点，1-3-4-2双排不进，四缸上止点反过来调就可以了。1（双）指一缸进排气门，3（排）指三缸排气门，4（不）指四缸不调，2（进）指二缸进气门。曲轴旋转一周后再调其余剩下的气门间隙。康明斯公司 成立于1919年，总部...
答：1、首先拧掉发动机的发电机上面的对齐孔盖子。2、其次踩启动踏杆，让T的标志对齐定子的箭头。3、最后即可调节恒胜三轮车的气门。
答：一般都是单缸的多些! 先将活塞转到最高点，（手上感觉压力最大的时候）这个时候进排气门是全部关闭的状体，6千瓦以内的发电机进气门间隙在0.1-0.13之间，排气门间隙0.12-0.15之间。。你按照这个调整就没问题了！
