缤越battle帮我度过新手期的两个配置，有便于你更好的把握距离

优雅不失气质，缤越与生俱来的运动套件，动感十足。 红色与碳纤维花纹的搭配档次感很高。 Battle青春，年轻就要买属于年轻人的车子。缤越
看着里程表上的里程已经有三万多的时候，才知道，缤越已经在不知不觉当中陪伴了我将近两年的时间了，在这两年的时间里，我可以说和缤越是天天见面，天天都在陪伴。当已经跑到三万多公里的时候，也证明这台车也出了力了，当然我用它做的事情也很多了，已经不再是当初的懵懂少年了，也成熟了起来。其实 也有换车的想法，但是人生中的第一辆自己选择的车子，又陪着自己从事业的低估期又起来，确实不容易。所以我一定要好好珍惜这一辆车子。是属于我的“幸运”！
我平时的驾驶习惯其实挺猛的，踩油门比较急，一般都是跑高速，在市区也跑，但是不多。不得不说缤越这款车还是挺耐造的，因为高速开车最重要的就是充足的动力，很平稳性，缤越这款车在高速上跑到120km/h的时候，除了胎噪比较大之外，平稳性，加速的效果来说还是很棒的，挺给力的，这就说到一个导航的问题了，因为我一般都是外地出差，去了陌生的地方或者在高速上着急需要导航的时候，只要跟缤越说一声你好，缤越，我要去哪里。缤越就会在我们不用操作的情况下，帮我导航，非常的方便，大大减少了因为分心而产生的一些问题。还有就是这款车还有一个自适应巡航的功能，是很好用的，在高速行车的时候，打开自适应巡航，设置后速度，设置好跟车距离，基本上是解放双脚了，非常的好用。
缤越作为我的一款“幸运星”，也可以说是事业道路上的大功臣，确实值得表演，买缤越这款车确实是无悔的选择。
帅气的缤越总能让人眼前一亮。 红色的缤越开出去回头率确实是挺高的。
每个角度彰显不同的美。
集日间行车灯与转向灯一体双L型灯，走在路上辨识度也是很高的。
中网造型，很漂亮。
微微凹进去，很深邃
轮毂造型很运动
后视镜
红色与黑色搭配，更加动感
侧身造型的流畅线条也是很动感
带S的运动尾翼
LED尾灯，线条感很棒
每一处都彰显着其运动的气息
尾部这个角度也是很漂亮的
进入内饰，后排还算宽敞，至少坐着不拥挤
车门造型精致
后排USB口
质感很棒
中控造型设计精致
前排的空间表现也是不错的
充满科技感的内饰
厚重的车门
四个车窗都是一键升降
细节的设计很精致。
悬浮中控多媒体大屏幕
空调控制，空调出风口。小肥猪
电子档杆操控轻盈
丰富的配置功能，应有尽有，用起来也是很好用
水杯架
细节很精致
质感

正值周末，天气晴朗。我决定带“小白”一起去乡下踏青，远离城市的喧嚣烦躁，放飞一下压抑的心情！路上四周尽是碧绿，翠色欲流的麦苗，三三两两的小树，春阳透过天窗照在身上暖暖的，车窗外的清风从我身旁流过，压抑烦躁的心情一下子舒畅起来。我家“小白”陪伴我已经有半年了，目前总共行驶了6400公里，操控、舒适、经济都是我很满意的地方。接着这次踏青，我就把自己的用车感受跟各位朋友分享一下，希望你们和我一样喜欢这款车。 缤越外观动感十足，黑色的新标感觉特别高端，外观设计非常符合年轻人的审美。和大多数车一样，缤越也用了平滑的腰线增强了整个侧身的立体感。我认为整车外观最大的亮点就在他的尾部了，尾翼充满了运动气息，四出排气筒，更是显得运动范十足，活脱脱一小钢炮。内饰黑红的配色让人眼前一亮，运动风满满，液晶仪表盘，10.25英寸的大屏更是给内饰增添了十足的科技感。三色氛围灯的设计也很时尚，可开启全景天窗也带给了内饰一分豪华感。
限于轴距，缤越的车内空间不是很大，但前排空间充足，视野也很不错，头部腿部都很自由，后排虽然谈不上宽敞，但至少坐着不憋屈，只要不是体型特殊的人基本够用，后备箱不是很大，当然日常装的东西没问题，但是要长途出行或者走亲访友带一堆东西的话就显得有些局促了。 缤越的动力真的相当强悍，我非常满意，完全对得起Battle这个名号。1.5的排量在涡轮增压的加持下可谓是爆发出了它所有的潜能，别看只是一个三缸机，运运动模式一开，起步、超车一气呵成，顺畅淋漓。另外别人说的三缸机抖动的问题我也一直没有发现，做过我车的亲戚和朋友，没有一个能感觉到这是三缸发动机，缤越的隔音也非常不错，配上马牌轮胎行驶起来噪音很小，非常nice。 我家的“小白”已经行驶了6400多公里了，油耗方面一直在我的理想范围内，平时主要以经济和标准模式行驶，偶尔用一用运动模式，目前表显的平均油耗仅有6.9L，作为一款SUV，我对这个油耗相当满意。
无论与同价位的合资或国产车来比，缤越battle确实是一款性价比很高的车，很多高端配置在这个车上都有配备。全景影像、自动泊车入位、远程启动和一些高端的安全配置它一应俱全，可以说这个价位有这样的配置，绝对是物超所值。
缤越让我满意的地方太多了，一时间都说不上那里最好，思前想后觉得还是动力方面最给力1.5T的涡轮增压发动机，起步提速稳健、敏捷，开启运动模式更出色，起步一脚油门就把其他车甩得远远的。缺点：后排没有空调出风口；后备箱空间也不大，放上两个行李箱就差不多了，要想再多放东西就得把后排放倒。

 去年的这个时候我刚提缤越不久，现在回想起当时我还是个纯纯的小白司机我的驾照证好几年了但是驾校出来一直没开车。买缤越前特意用朋友的车练习了几天，刚开始开缤越时心里还有点担心但是拿到缤越后感觉还行特别好开，之前驾校或是开朋友的车都是轿车这SUV一上手感觉得比轿车好开很多，视野特别好还有缤越的方向感很好掌握虚位不是很大。在这一年多的时间里是360全景影像和盲点监测配个安全的度过了我的小白时期。 ? ???很多小白司机可能都像我一样往前走慢慢的来没多大问题，但是倒车入库就有点吃力了每一次到达终点需要停车时心里就开始慌了。还好我的缤越有360全景影像，刚上手缤越的时候我的每一次倒车入库或是侧方位停车都完全依赖于360全景影像，手忙脚乱完全没时间看后视镜，对于我们新手来说看了可能也是白看把握不好根本不知道距离。但是360全景影像上车旁的障碍物离车有多远看的特别清楚而且前后的雷达也能帮助你判断距离，不得不提的是缤越的360全景影像晚上看得也特别清楚，它不会让我们依赖360全景影像的小白司机一到晚上或是面对比较暗的地下停车场就手足无措了。如果你是刚上手缤越的小白司机建议前几次上次的时候看看360全景影像在下车看看相应的距离有便于你更好的把握距离。 ? ??然后帮助我度过小白时期最重要的还有“盲点监测”，这个功能一开始我还不会用是一个朋友教我的。有一次一起去玩因为他的车子在保养就坐了我的车，上车后它见我并线和变道老是怕就跟我说该怎么怎么走，后来他发现我的车有盲点监测。其实我以前就看到后视镜上那个黄色提示灯时不时的就亮了但是不知道他说干什么用的。就是这次经验过后我回去认真看了一遍说明书，我相信有很多小伙伴都没有看说明书的习惯，如果你是小白司机缤越是你的第一辆车我建议你看看说明书不然很多功能你都不会用。 ? ???简单介绍一下盲点监测，当我们开车路上行驶时后视镜上黄色提示灯亮起时说明该方向有来车并且不在安全距离外这时就不能变道或是并线。你还可以设置开启转向灯联动360全景影像，当你开启转向灯的时候该方向的画面就会呈现在360全景影像上，可以帮助的更清楚更全面的看到盲区景象。如果你也是新手司机不用太过担心缤越这么多的安全配置可以安全的帮你度过小白时期。

打开右转向灯中控屏的画面

打开左转向灯画面

中控屏上设置忙点检测

晚上天又在下雨看得也很清楚！