一汽大众速腾自动档上的P、R、N、D1、D2、S是什么意思

P是驻车档，速腾停放时选档杆必须扳入P 位。R是倒档，当车辆尚未完全停定时绝对不可以强行转至“R”档。N是空档，可在起动时或拖车和暂时停车时使用。D是行车档，是最常用的行驶位置，D3、D2、D1也都是行车档，但是和D档有些区别。

速腾自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，在启动车前需要先踏住左边的刹车踏板，将车钥匙插入后在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，把手刹放下后把档位从停止位从P拉到前进挡D，松开刹车后轻踩右侧的油门踏板启动汽车。起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

扩展资料：

自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。

运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。