分享我的第一辆皮卡——长安凯程F70，还算不错

到目前已经使用一个月了，通过这个月的用车感受，觉得这款车的性价比还是比较满意的。外观比较符合我的心意，霸气硬朗的前脸、简约风的内饰，充足的空间，无论是平日的代步，还是家里偶尔拉个东西啥的都方便了，真是居家旅行的必备良品。现在的天气比较冷，上车就得开暖风和座椅加热所以油耗肯定会比春秋季节费一些，综合油耗10个油，考虑是皮卡车所以也在接受范围内。2.5T柴油四驱的动力还是很冲的，加速也是很给力的。噪音处理方面虽然在柴油车里算是不错的，但是和汽油车比起来肯定还是大，如果很建议室内噪音就不建议买这款车了。前排座椅比较宽大，坐上去还挺舒适的，后排座椅舒适度就一般了。双面镀锌板的车身保十年防腐作为海边城市还是很需要的。我们家这个配置的是两驱和四驱可调换的，操控起来还算不错，就是因为车身较大，如果驾驶技术不太好的就不建议买这款车了[微笑]

霸气硬朗的外观

霸气硬朗的外观

霸气硬朗的外观
通过跑高速来看，2.5T柴油四驱的动力还是很冲的，加速也很给力，由于我们跑高速的时候没有还是使用的临时牌照所以任性了一把，在车少的路段我们试了一下全力加速，真的是澎湃的动力。（大家一定不要和我们学，还是很危险的）我们家的这台车是四驱行政版给配备的轮胎是越野轮胎，但是我们也没有试过越个野啥的，但就海岛路况来说，爬坡和山路行驶的动力也很给力。操控方面来说，方向盘还是很稳，我们家这个配置的是两驱和四驱可调换的，操控起来也算不错，毕竟还是才买的新车，还没有故障情况。唯一现在觉得不方便的就是车身太大，倒车和转弯的时候操控起来不是很容易，对于老司机来说不算什么，但是对于新手来说有些心累，每次都胆战心惊的[冷汗]

大连到庄河的高速驾驶

大连到庄河的高速驾驶
大连到庄河的高速驾驶
油耗还算在接受范围内，现在天冷开着暖风，座椅加热，综合油耗10个油左右。买车时销售顾问说8、9个油，估计是指春暖花开时吧。但是怎么说柴油的也要比汽油便宜些，这么一想还是能接受的[微笑]

油耗也在接受范围内
舒适性我还是觉得不如轿车，但是前排座椅因为比较宽大坐起来感觉也算不错了，在柴油车里这款车的噪音还算是音噪比较小的了，就我们跑高速时的室内噪音来看也算是可接受范围内，悬架减震平时代步来说还行，但跑农村路况来说有点偏硬了一些[撇嘴]

宽敞的真皮座椅，带座椅加热功能
内饰是我比较喜欢的简约风，总体给人感觉搭配大气的外观刚刚好。钢琴键按钮、高分辨率的悬浮屏、多功能的方向盘等等，整体来看设计师还是很用心的[强]

简约范的内饰

高分辨率的悬浮屏

多功能方向盘

钢琴键按钮
空间绝对宽敞充足，货箱家用来说绝对够用，毕竟平时很少拉货，如果专用于拉货来说可能货箱就有点短了，所以对于我们作为家用车空间绝对点赞[强]

前排空间

后排空间

货箱空间
这款车的做工还算用心，细节方面处理的也算不错[微笑]

最喜欢的大前脸

硬朗的前大灯

电动后视镜
越野轮胎

高分辨率悬浮大屏
我们也是看过五十铃和长城的炮，最终才选择了凯程F70，外观上绝对秒杀其他同价位皮卡，大气的前脸和外观，车身还是双面镀锌板保十年防腐，这点正是海边城市需要的，2.5T柴油四驱动力绝对有保障，这个是汽油皮卡不能比的，所以噪音方面综合考虑也就可以接受了[微笑]

前一阵因为家里需要换车（家里做点小生意每天开车需要拉人顺便拉货），听了朋友的建议买了台长安的凯程F70大皮卡，开了几个月了，普通路开起来完全没问题，能载货能拉人，坐起来感觉也不错（底盘高视野好）。前几天赶上下雪，正好有时间，去雪地里开了几圈，试了试长安凯程F70在雪地里开起来感觉怎么样，平时在普通的路面开着总感觉我这大四驱系统（买车时听销售说长安凯程F70用的是博格华纳的分时四驱系系统，在后轴上用了伊顿差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍）和大花纹轮胎没有用武之地，结果果然没让我失望，在雪地路面长凯凯程F70开起来特别稳当，低速下四驱系统加上花纹轮胎抓地力特别强，只要不高速急刹基本不会测滑。另外长安凯程F70还有定速巡航、全景影像等驾驶辅助系统。交互系统还配了独立悬浮屏10.25寸、内置了in-call3.0系统，高配车型还具有语音控制功能，另外两幅式皮质方向盘很有508的味道欧洲血统，顶配车型的黑棕色内饰非常有质感，长安凯程F70的中控及内饰设计个人觉得更偏向于乘用车，甚至比有些乘用车更有质感。不知不觉写了一大堆，没有什么逻辑，想到哪写到哪，做个简单的总结，如果您有皮卡情怀、经常短途自驾露营、日常拉货同时又需要载人，对皮卡车的设计比较挑剔，我觉得在同级别皮卡车里长安凯程F70硬朗的外观和时尚前卫有质感的内饰设计完全可以满足您的需求。好了这次就聊这些，已经购买的车友可以在评论区聊一聊使用感受，大家互相交流，好啦，开始晒图~

先来一张侧面照[偷笑]

霸气的前脸

尾灯也是挺时尚的 [强][强]括号灯

最喜欢的一

大AT越野轮胎

前排全景 电动座椅

中控内饰[嘻嘻]





雪中的大皮卡


大的进气格栅[偷笑]

来个侧身

准备在后备箱加个盖应该会很漂亮[偷笑][偷笑]



下的雪已经被来往车辆压成了冰 有问题咱们评论区留言 互相交流

最近正好因为疫情闲来无事，也发一篇提车帖吧。2020年1月份，我提车了——长安凯程F70。由于疫情原因，到现在跑了不到三千公里，平时主要是做汽修生意，拉设备、拉轮胎、跑长途是经常的事。截至目前，我对这辆皮卡车型的使用感受还算不错，符合当时买车的预期。

说起当时买车，虽然我也算半个懂行的业内人士，还是经历了一些纠结。由于我是做汽修生意的，买车要兼顾生意，还要平时代步，家里也要用车，所以皮卡车型是我的首选。但是前前后后看了包括江铃、长城在内的皮卡将近大半年，一直没有下手，江铃我感觉内饰质感什么的差了些，长城的风骏虽然看着不错，但是车身太窄了，装东西还是差点意思。后来偶然的机会，和我的一朋友一起看车，路过长安，发现长安新出了一款皮卡——长安凯程F70。

说实话，当时第一感觉还可以，车真的很帅。不过看的车太多了，难免眼花缭乱，第一次没有深入的去了解和感受这款皮卡。我朋友倒是对这款车很来劲，第二次去看车的时候非要带着我一起。也就是这次我对长安凯程F70产生了兴趣。后来前后试驾了解了将近2个月时间，最终和我朋友两个人一起提的车。 咱们一起来看看车，也顺便跟大家说说当初选这这款车的原因。

外观看着确实不错吧。当初第一眼就觉得比较大气，皮卡车嘛，就要大气硬朗。

长安凯程F70是长安汽车和标致雪铁龙集团合作研发的，大家都知道标志的底盘和车身质感一向牛逼，实践证明，确实在设计和整体感受上，整车的质感和性能都很赞。

这款皮卡的性能确实不错，我平时主要是拉货送货，主要拉的是轮胎，公路上一点都不费劲。有时候会和朋友一起出去玩，在我们这的荒山撒撒野，说实话这车的越野性能很赞。有博格华纳的四驱系统，还有差速锁。

这样的尾部你们喜欢吗？哈哈（亮点是我的车贴哦）

车身看起来挺宽的，大概有近两米的车宽，承载能力很不错。

放几张靓照，靓仔配靓车喽～

长安凯程F70这款皮卡到目前为止，我感觉挺满意的，而且这也是我人生中的第一辆皮卡车，希望这款皮卡能让我的生意红红火火，也让我的生活越拉越好吧。