12万提凯捷,轴距2米8,带银标+魔术座椅,舒适性让人惊喜

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-26
汽车魔术的产品怎样?

汽车美容养护产品,专门给兰博基尼、世爵、劳斯莱斯、奔驰、宝马等名车做配套养护的瑞士swissvax史维克斯是最好的!
Swissvax是豪华汽车养护专家, 所有Swissvax史维克斯的产品始终秉承真正意义上的手工制造,在瑞士,每一罐蜡都是人工亲自调配和灌注,不采用任何机械化生产流程,这不仅是为了保持其传统,更是因为,只有手工生产才能不影响Swissvax产品内所含有的复杂的配方和高敏感度的珍贵配料。
Swissvax史维克斯的蜡,突破传统,摒弃对车身油漆有损伤的研磨工序,无需任何研磨剂,让任一车主能够简单地、温和地、安全地、长期地保持对爱车的养护。在众多消费者和竞争对手心目中,都无可否认,Swissvax史维克斯车用蜡性能的优异性和无可动摇的市场地位。
在Swissvax史维克斯的产品中,最具有杰出代表意义的——Swissvax史维克斯晶岩蜡,此蜡中含有76%的巴西棕榈成分(巴西棕榈是蜡原料中的一种非常珍贵的原材料),含有如此高比例的巴西棕榈成分的蜡,被同行业几乎认为是不可能调配的完美的组合,迄今为止此配方仍是行业的奇迹和专利。

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小女儿出生时,我才真正意识到自己已经年近40,而如今小女儿也上小学了,我自己年龄越来越大的同时,我也看到父母逐渐多起来的白发,操劳了大半辈子,父母今年都过完70大寿,也是该享受天伦之乐的时候。为了更好地陪伴父母,照顾女儿,之前我就决定再入手一台空间大一点的MPV,因为我们家那台奇骏底盘比较高,父母上下车都有些不方便。

之前我曾经看过奥德赛和威然,虽然这两台车价格有些高,但我按揭的话,也能承受。不过,实地看车后,我发现威然的地板也有些高;而奥德赛虽然没有什么明显的缺点,但它的外观确实是太循规蹈矩,我个人不太喜欢。直到之前看到 五菱凯捷的相关信息,一番了解后,我决定入手一台顶配的五菱凯捷,也就是预售价11.98万的车型。带着全家去试驾过后,我们都对凯捷有一些看法。

毕竟父母年纪大了,身体素质自然也就不如年轻人,平时我也不会带着他们跑长途,因为奇骏后排座椅虽然能调,但不能放得特别靠后。而五菱凯捷则完全不同,首先,凯捷的底盘会比较低,能更方便父母上车,轻轻一跨就能到座椅上,这一点我觉得凯捷真的做得很到位。其次,凯捷轴距达到2米8,车内空间也是很宽敞的,1米78的我在二三排都能轻松乘坐。

然后就是最重要的,凯捷带有6个独立座椅,尤其是第二排的独立座椅不仅支持前后和靠背调节,还能调节左右和腿托,几乎就和奥德赛的座椅一样。而且凯捷的座椅也比较柔软,试驾中,我都会把后排座椅放得比较平,走了一大圈,父母坐着也不会累。在我的想象里,我们的车平时应该都是以4座模式行驶。因为凯捷的第三排座椅可以完全收到后备箱下面,把二排座椅的优势发挥到最大,不仅拥有更宽敞的后备箱空间,同时坐得也更舒适。

虽然我已经进入不惑之年,但也不想太油腻,而奥德赛开起来难免会像司机。凯捷则不存在这个问题,它的外观设计与常规的五菱车完全不同,并且它悬挂的是全新的五菱银标,配合镀铬中网,看起来更具档次。同时,凯捷还带有分体式大灯,下方的矩阵式LED大灯具有足够的辨识度,而且夜间照明效果也很不错。

我们家那台奇骏采用的是2.0L发动机和CVT变速箱,那台车在市区开还不错,CVT变速箱很平顺,但动力我只能说是一般,毕竟是自吸发动机。而凯捷则是采用1.5T发动机和CVT变速箱,最大马力达到147匹,可以明显感觉到它的动力爆发更强,深踩油门时,凯捷的提速会更快。凯捷的CVT变速箱也非常平顺,几乎不会有任何顿挫,平顺性不输奇骏。

其实到了我这个年龄,照顾好父母、孩子是最重要的任务,尤其是父母年纪大了,身体素质也大不如前,平时长途出门时,能让他们舒舒服服地坐车最重要。而凯捷第二排座椅一流的舒适性绝对符合我们家的需求,同时它的整体空间、动力、颜值也都满足我的期待。

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  • 12万提凯捷,轴距2米8,带银标+魔术座椅,舒适性让人惊喜
    答:而五菱凯捷则完全不同,首先,凯捷的底盘会比较低,能更方便父母上车,轻轻一跨就能到座椅上,这一点我觉得凯捷真的做得很到位。其次,凯捷轴距达到2米8,车内空间也是很宽敞的,1米78的我在二三排都能轻松乘坐。然后就是最重要的,凯捷带有6个独立座椅,尤其是第二排的独立座椅不仅支持前后和靠背...
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    答:凯捷的轴距达到2米8,车内是6座布局,所以空间还是挺宽敞的,反正像我这样1米81的个子在第三排都能轻松坐下。我们家一般是把凯捷当成4座车来用,它后排更是精髓,它带有前后、左右、靠背调节,甚至还带有腿托。我平时都会把后排座椅放躺,这样我奶奶能坐的舒服一点。这里我想说一个小细节,凯捷的...
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