长安CS75坑洼路面驾驶体验,动力家用还是绰绰有余
今天发现了一个好地方,我走过这里感觉这片草地挺好适合来一个野外的自拍,但是我刚走进去一点点就觉得上下颠簸了,看着挺平的路面怎么有点颠簸,下车一看才知道这路面看起来平,实际上还是坑洼的,毕竟大面积看上去是一个整体感觉不到土地上的坑洼深度,下车才清晰看到,这不是找了一个比较平坦的地方拍的照片。 下面给大家说说感受吧,其实我也不是刻意的去测试感受,只是刚好像拍点照片,我觉得正好借着这次的行车说一下75的稳定性,首先说发动机肯定没啥问题,行走起来比较平稳,那就是减震了,要说这个车的减震缓冲还是可以的,不会有那种硬邦邦的感觉,上下起伏的时候是那种柔软的跳动,不会是那种生硬的跳,不会把你从座位上弹起来。左右摇摆不是很大,这里的坑洼没那么大所以不会有严重的摆动,但是稳定性还是很好的,今天就说这么多又机会在去找个地方试试效果。
照片并看不出地面不平。
这个角度可以看出来地面不平了吧,看75这个地盘高度可以应对。
大75颜值还是非常棒的。
腰线很美丽。
高大尚的感觉。
风景还不错,是个露营。
看这么大一个坑。
露骨很漂亮。
一件开锁很方便。
车门配色很时尚。
一键启动按钮。
仪表边上都是电镀色装饰。
看着就像面包一样。
空间不小吧。
谁知道这是做什么的猜猜看。
还有SOS厉害了。
快乐的一天美好的爱车生活,开车你的爱车去玩耍吧。
现在出门有车,着实方便不少,不累人还节省时间。 最开始汽车就是为了解决人们的出行问题,随着科技的不断进步,应用在汽车上的高科技越来越多,汽车动力越来越强,油耗越来越低,各种功能配置越来越多,所以现在人们买车有很多种选择。不过买车的用途就决定了要买什么样的车,拿我来说,我买车主要是解决家里边的用车需求,我比较关心车子的性价比、动力及后期养车费用,经过一次次看车,最终选择了长安CS75这款车,1.5T动力,家用足够了,这车空间能够满足家用,十万多的价格,功能配置丰富,满足国六排放标准,这款发动机是长安自主研发的,应用了不少黑科技在上边,动力提升了不少油耗还有所减低。燃油燃烧得更充分,动力更足,燃油利用率也有所提高。后期保养也很实惠,费用不高,普通工薪阶层都能承受,而且75的性能很稳定,开的这段时间很少出现故障,咱国产的质量越来越棒了。有种自豪感。今天分享一下人车生活的悠闱乐趣
朝气帅酷的动感外形
“玩酷的年龄,遇到一辆车让你动心”,它就是长安CS75
帅酷的前脸,重心前倾的腰线,溜背的背部
高高的SUV底盘
朝气动感的外形,最酷SUV
溜背的造型,让头尾造型浑然体
油耗平均在九个左右,还是很高效的
1.5T动力不弱,如果舍得油门还是有推背感的。不过我习惯还是标准模式驾驶,兼顾动力和经济
圆润端庄的前脸,粗大的镀铬中网与犀利的大灯搭配,配合夸张的大嘴,霸气侧漏气场遮不住、挡不了
富有几何立体感的大灯,硕大的透镜犀利逼人,酷派气质一览无余
内饰继承家族式的沉稳简约温馨风格,软搪塞与镀铬材料的加入,显得质感而又豪华大气
操控比较流畅,方向盘手感不错,有颗粒感的皮革,夏天开车不容易手心出汗,手感比较舒爽。转向也比较精准
底盘的调校可圈可点,对坑洼路面过滤不错。当然我平时开的路也没有什么崇山峻岭,这个就没有发言权,毕竟是主打城市SUV,但驾乘感还是非常舒适的
无钥匙进入,甚是方便
大脚,突出扎实做工,带领我驰骋疆场
后包围敦厚兼顾,四个倒车雷达,有效保障驻车安全
雾灯内嵌式设计,很新潮
前保险杠将中网分成两部分,看起来很霸气
车身后部轻微下探,就像即将出发的骏马,运动气息十足
超大通透的内饰,驾乘无憋屈感,很是舒适
说起车子性能会有很大的差距,当然了价格也会有很大的差距,因此,购买一款实用的车子显得尤为重要,由于老家是农村的有一段烂路,需要购买一款底盘高的车子,可以方便通过,但是又要兼具家用车子的实用性,因此我就毫不犹豫的选择了SUV,我的爱车来自于长安旗下的2018款新CS75自动精智型,个人觉得动力家用还是绰绰有余的,而且空间还是非常的大,非常适合一家人自驾游。
外观的辨识度非常的不错,五条镀铬的进气格栅让前脸显得非常有个性,整个格栅延伸到大灯的两边,非常的霸气
这个角度看大白非常的大气,层次感非常的强烈,给人很犀利的感觉
停在坡上让大白的尾部显得更加的翘,大白的后备箱真的很能装小孩子的推车放在里面非常的轻松
车身的腰线非常的顺溜层次感很是不错,而且贯穿整个车子,加上门下镀铬装饰条的设计非常的霸气
大白的驾乘空间非常的不错,1.78m的我在里面一点都不觉得拥挤
看起来非常的漂亮
烂路才能体现一个车子的性能
尾部的设计非常的圆润,造型十分的饱满,细节处理的非常的不错,门缝的间隙一致,可见长安的做工非常的不错
18寸的大脚和超大的接近角不在畏惧任何的坑洼路面
大白的前驻车雷达可以让大白轻松的面对农村的复杂路况
无钥匙进入功能非常的方便
从这里可以看出大白的内部空间还是很不错的
大白的液晶仪表
大白的功能非常全发动机启停、陡坡缓降等功能
右侧盲区监控,可以清楚看到右侧轮的情况
倒车雷达很清晰吧
从车里可以看到前面的路非常难走
经过坑洼路面的试驾,感觉大白的操控性非常的不错,而且动力还是非常的充裕,但是,给人的感觉是减震稍微偏硬,这应该也是SUV车型的通病,整体来说大白的表现让我是非常的满意。
答:当长安CS75行驶在坑洼路面时,底盘异响可能源自多种因素:首先,中控塑料板的卡扣不紧密或者前风挡玻璃积尘可能导致异响。在车辆颠簸时,会听到类似“咯吱”声。碎石或杂物进入轮胎也可能成为问题点,它们可能卡在刹车片和刹车盘之间,摩擦时产生响声。除此之外,发动机、变速箱和磨损也可能造成底盘异响:若...
答:经过坑洼路面的试驾,感觉大白的操控性非常的不错,而且动力还是非常的充裕,但是,给人的感觉是减震稍微偏硬,这应该也是SUV车型的通病,整体来说大白的表现让我是非常的满意。
答:下面给大家说说感受吧,其实我也不是刻意的去测试感受,只是刚好像拍点照片,我觉得正好借着这次的行车说一下75的稳定性,首先说发动机肯定没啥问题,行走起来比较平稳,那就是减震了,要说这个车的减震缓冲还是可以的,不会有那种硬邦邦的感觉,上下起伏的时候是那种柔软的跳动,不会是那种生硬的跳,不...
答:CS75的通过能力绝对是值得夸赞的,它不仅可以跑高速,国道,乡道和泥土路面也是可以轻松驾驭,今天我们来到一个山村的朋友家做客,天空不作美,下起了一阵小雨,泥土路面有些泥泞不堪,但对于这种路面,我的座驾大七也是没有一点畏惧感,照样轻松掌控,大七的底盘高度比较适中,坑坑洼洼,沟沟坎坎都能轻...
答:本次的爬坡测试纯属娱乐,不是专业测试,只是偶尔的娱乐一下,当然长安CS75这款车是很给力的,1.5T的涡轮增压发动机搭配爱信6AT手自一体变速器,动力的输出源源不断,换挡也很及时,没有顿挫感。并且还可以切换到手动模式体验手动挡的驾驶乐趣。下次有机会给大家弄个视频版的,一起来看看长安CS75尚酷版...
答:可以躺在车内仰望蓝蓝的天空,沐浴着阳光照射,很舒服的生活……坐在副驾拍摄我们前进的路面,一路上大坑没有小坑不断,石子特别多,但也阻止不了我前进的动力,感受驾驶乐趣……完成了一次山地陡坡体验也是很有成就感的,充分的展现出CS75的通过性以及各种强大智能系统的应用,一次开心的驾乘体验……
答:长安CS75采用主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,可惜悬架调校太硬。但车辆在不平的路面行驶时,能感觉到车厢内明显的颠簸。甚至有车主调侃说,这款车底盘硬得跟面包车一样,车辆的舒适体验大打折扣。4.室内气味难闻。一般来说,如果车厢内没有异味,内饰一定是比较高档的材料。但是由于制造成本...
答:1、品牌影响力差。长安汽车虽然在国内市场上混得风生水起,但品牌影响力并不高,消费者在购买车辆时更倾向于选择合资品牌。2、造型不太好看。长安CS75的外观设计显得有些臃肿,缺乏时尚感和动感。3、悬架太硬。长安CS75的悬挂调校偏硬,导致车辆行驶在不平整路面上时,车厢内能感受到明显的颠簸。4、...
答:1.车身异响 车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。...
答:避免车辆打滑,稳定车身!另外我的大七是手动雅致型,由于手动挡的特殊机械结构,我们在刹车同时可以手动降档,利用变速箱的机械结构也可以实现适当的减速,协助刹车避免车辆打滑,侧滑甚至调腚[偷笑]! 好了,总体来说18款CS75的湿滑路面的驾驶体验还是很不错的,但是安全第一,切记不要变速行驶!