跑滴滴累吗
得分两种情况看待:
一，如果他跑滴滴遇到的客户当天比较多的，路线又相对比较远的话，开滴滴是会感觉非常辛苦的，你一定要能够设身处地的去理解他。
二，如果当天遇到的乘客很少，线路又比较短的话，体力上来说是不会太累，但心理上会觉得还是很累的，因为他要考虑怎样去接待更多的乘客，收入才会要支撑当天的生活开销。
行行出状元，这一点在哪个行业都能得到验证。就说滴滴吧，它的兴起，不仅解决了大部分人的出行难题，也为大量的司机提供了一份自由职业。然而，随着补贴回归常态，滴滴司机的收入略有下降，行业开始出现一些抱怨声。
滴滴改变了人们的出行方式不过，一些滴滴司机依然能获得较高的收入，有相当比例的人月纯收入超过1万元，最高的月纯收入超过3万元。据透露，月收入超过3万元的滴滴司机，大部分分布在大城市，这类收入层级的滴滴司机占比不高。月收入2万元以上的，占有一定比例。月收入超过1万元的，则占比较高。至于中型城市，滴滴司机表现好的，可获得1万多元。那么，高收入滴滴司机（月收入1万元到3万多元区间）有什么特征，他们是怎么做到的呢？
首先，既勤奋，又懂技巧。北京滴滴司机吴先生说，个别滴滴司机抱怨，开滴滴不挣钱，累死累活，一个月下来，剩下的钱不多。他认为，勤能补拙，勤奋的人，收入普遍比较高，月入七八千轻而易举，也有相当部分勤奋的滴滴司机，即使不懂技巧，每月纯收入也能超过1万元。当然，要想获得高收入，技巧是必须的。比如，哪些地方的长单比较多？哪些路段交通比较堵？哪些时间段走哪条路？这需要滴滴司机有经验，提前做出判断，并且能找出好的解决方案。如果某条路某个时间段比较拥堵，可以通过一些小道绕过去，既能节省时间，乘客也会感谢。当然，要告诉乘客可能多产生几元费用。
勤奋懂技巧的人能获高收入其次，服务态度好，车内环境整洁。因为滴滴的派单，与滴滴司机的得分相关。滴滴司机的服务分满分是100分，得分越高，接到的派单就越多，能获得更大收益。我曾经问过一个滴滴司机，他在三线城市跑滴滴，月收入1万元出头，他对这个收入比较满意。他告诉我，他的服务分是98分，在平台派单方面有优势，比如在车站，得分高的滴滴司机，容易获得优先派单。
这位滴滴司机总结出一条经验，多一些微笑，少一些抱怨，乘客也会报以回报，给你打满分——人都是有感情的。要想得分高，首先对乘客态度要好，99%以上的乘客都是好的，仅有极少部分乘客会比较挑剔，不要乘客一句抱怨，就拉下脸色，不论干哪一行，都不可能包你满意。他认为，干一行，爱一行，情绪容易被传染，如果经常说一些泄气的话，就会被负面情绪笼罩，进而带到工作中去。跑滴滴，关键要摆在心态。如果分数低，就通过改善服务，去提高得分。还有，车内环境要整洁，给乘客好的印象，容易获得乘客的满分。
服务态度很重要再次，提前与乘客电话沟通。事先咨询清楚具体位置，叫乘客提前到指定地方，这样一来就节省了时间，为自己赢得更多订单机会。比如，有些乘客在小胡同里下单，进去不方便，可以叫乘客走几步，到一个方便一点的位置上车。沟通清楚了，乘客不会不理解。广州滴滴司机冯先生说，一些司机被投诉，主要是沟通不畅造成的。比如，碰到交通拥堵，也不跟乘客说一声，等的时间太长，乘客会不耐烦，导致订单被取消。如果电话告诉对方交通情况，请耐心等一下，问题就化解了。总之，沟通会增进司机与乘客之间的理解，让滴滴司机的工作变得更高效。文/徐上峰
当然要想多接点单多赚点钱，当然很累，因为要时刻关注接单，是很辛苦的。
不过有很多喜欢这门工作跑车，那就自然觉得不是很累，因为比上班时间不受约束，不受别人管自由。
跑滴滴不知道怎么样，但跑美团挺累的。
如果是全职的话那就很累了，兼职的话可以接受。
跑美团和跑滴滴都是服务行业，应该差不多吧。希望可以帮到你。
只要你喜欢就不累！
非常累，起早贪黑的。
跑滴滴很累的
答：跑滴滴这要看是全职，还是休息时间或假期跑滴滴。当然要想多接点单多赚点钱，当然很累，因为要时刻关注接单，是很辛苦的。不过有很多喜欢这门工作跑车，那就自然觉得不是很累，因为比上班时间不受约束，不受别人管自由。
答：两者都累。跑滴滴累的地方在于长时间的开车，需要集中注意力和保持警惕，尤其在高峰时段和拥堵的道路上。此外，长时间坐在驾驶座上也可能对身体产生压力和疲劳。而上班累则主要因为工作任务的繁忙和压力导致。工作可能需要长时间的坐着、面对电脑，也可能需要处理大量的工作事项和与人沟通。另外，上班还可能...
答：跑滴滴比上班更累，上班起码每个月还有固定工资，还有固定的放假，可是跑滴滴不一样，你要开十多个小时，除去油耗费也差不多挣个三四百块，可是车子损耗还有违章的。这样一个月下来你差不多5000块吧。一直待在车上没有活动的空间，你整个人都觉得很不舒服。你开一个月你会感觉身体有很多的不适应的。
答：累。2022在杭州跑滴滴累。1、首先跑滴滴肯定是有钱赚的，但是只是一些辛苦钱。对于杭州来说。一天服务分高跑个500，600是没问题的，但是你要想其中的的工作时间，开车时间正常在滴滴待线时间最少12个小时，通常都是13，14个小时。2、其次一天算租车150油钱要100多，杭州的消费水平，一天房租加吃饭差...
答：兼职跑滴滴代驾会很累，很辛苦而且容易投诉无门。第一，累，辛苦。兼职跑滴滴代驾的，基本上都是一些上班族，每天晚上下班吃过晚饭之后，就开始骑着小电动自行车去外面等单子。我们都知道，一般叫滴滴代驾的都是喝了酒的人，如果遇上喝醉发酒疯的人，那简直是很难对付，既要忍受他的种种行为，还要送他...
答：疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。所以不太建议跑滴滴
答： 昨天休息，跑滴滴的朋友有事，叫我帮他代了一天班。不得不说，跑滴滴赚的是辛苦钱。 昨天早上7点出车，跑到近9点才回家，将近14个小时。一共跑了23单，车费流水才330块钱，所幸平台有奖励，加在一起也才440块左右。平均每个时间才30几块钱。真的是辛苦。&...
答：跑滴滴比上班更累，上班起码每个月还有固定工资，还有固定的放假，可是跑滴滴不一样，你要开十多个小时，除去油耗费也差不多挣个三四百块，可是车子损耗还有违章的。这样一个月下来你差不多5000块吧。一直待在车上没有活动的空间，你整个人都觉得很不舒服。你开一个月你会感觉身体有很多的不适应的...
答：得分两种情况看待:一，如果他跑滴滴遇到的客户当天比较多的，路线又相对比较远的话，开滴滴是会感觉非常辛苦的，你一定要能够设身处地的去理解他。二，如果当天遇到的乘客很少，线路又比较短的话，体力上来说是不会太累，但心理上会觉得还是很累的，因为他要考虑怎样去接待更多的乘客，收入才会要支撑...
答：在北京跑滴滴，目前收入还是比较可观的，但是也比较累！首先你要熟悉北京的路况和套头！不然超速违章就够受的！再有北京开支比较大，租房，吃饭，加油等等都是高于地方的！赚钱少了根本不够花销！最后，跑滴滴本身就是一个危险和低收入职业，每个月的车损，加油都是不小的花销！更不要说偶尔的小车祸和...
