春节前买车不纠结，这4款10万SUV空间大，性价比高，仅售10万左右

前言：或许很多人会觉得，如今国内汽车市场选择如此多，想找到一款适合自己的代步车何其容易，但当你真正拿着一笔预算打算买车的时候，就会发现事与愿违了。就如大咖最近聊得比较好的一位忠实粉丝小刚，作为90后的他拿着十万的购车预算，迟迟未能下决心买哪一款车，眼前都到2020年了，自然是心急如焚了。
“买车纠结症”困扰了不少90后，毕竟90后算是最会生活的一代人了，对于代步车的需求远不止大空间和省油两个方面，而是更乐意把自己的座驾变成彰显个性的“行走标签”，让生活变得更加便利之余，还能变得更加有乐趣。前段时间，大咖就利用周末时间带着这位90后忠实粉丝去探店，看看能否让他走出“困境”，找到最合适自己的代步车。

拿着十来万的预算，相信不少人都选择自主品牌SUV，毕竟咱们的国产车近年来设计得到广泛认可，配置方面更是非常厚道，但小刚并没有被部分自主品牌车炫目的设计与堆砌的配置而迷惑，更希望是入手一款质量靠谱而又彰显个性的小型SUV，所以大咖推荐上汽大众-途铠、东风日产-劲客以及刚上市不久的东风悦达起亚全新一代傲跑。
“智联科技”趣味多，然而粉丝并不爱


首先抵达的是东风日产4S店，最新款的日产劲客正对着大门口，正处于热销状态的它显然得到经销商的重视。作为2020款新车，劲客中高配车型新增了劲跃动感套件，不同色的外包围让车身整体看起来更具跨界风格，试图吸引更多年轻用户的关注。


2020款日产劲客的指导价为9.98-13.88万元，结合到店咨询的1.6万元现金优惠，选择中配的1.5L CVT智联豪华版（13.23万元）是比较划算的，符合小刚的价位需求。只是在外观设计方面，新款劲客显然没能打动小刚的心，就不知车机系统搭载的日产智联科技是否能动摇他的喜欢之心。

为了方便顾客体验到最新的日产智联科技，店内有专门体验的区域，能全方位了解车载导航、语音控制以及娱乐项目等功能。只是体验过后小刚直言对其兴趣不大，充其量是一块普通的平板电脑，内心毫无波澜。大咖内心也比较郁闷，心想“这一届的粉丝真难带”！既然对新款劲客兴趣不大，那就出发到下一站吧！
价格高配置低，途铠让人难以爱

直奔上汽大众4S店，发现门口乱摆的地毯大煞风景，门店形象管理并不太好，还没进门就影响到客户的看车心情。

尽管是大众套娃设计，但上汽大众T-Cross（途铠）的外观设计显然要比新款日产劲客年轻不少，车头的设计层次感十足，两侧的大灯也足够大气，“活力金”的车身颜色更是与众不同，特别符合年轻人的审美观。
其次，途铠的连贯式熏黑尾灯同样能彰显个性的一面，只是价格方面并不漂亮，途铠1.4T车型的起售价为14.79万元，就算车型现金优惠近一万，也超过小刚的购车预算了。当然了，退一步可以选1.5L自吸的自动舒适版，售价为13.99万元，落地不超14万元，如果配置也不差的话，小刚表示也会多多考虑。


进入途铠的座舱内，发现双拼色的内饰设计与车身颜色相匹配，但也难掩满满的塑料感。其次，途铠全系只标配了手刹，除了顶配车型都没有一键进入和一键启动功能，配置方面确实不是它的强项，所以落地15万的车配置享受太少，小刚就显得有些失落了。
对于日产劲客和大众途铠，小刚都不太满意，看来大咖只能把希望寄托上起亚全新一代傲跑身上了，不然再跟着小刚折腾的话，自家车的一箱油怕是就这样没了。
让谁一见钟情？
傲跑：当燃是我


恰逢圣诞节，来到东风悦达起亚的4S店便能看到店内颇为有趣的一个角落，算是一个小小的网红打卡点了，带着家里小孩过来看车最合适不过。而背后就是这次的压轴新车——全新一代傲跑，作为目前起亚的明星车型，自然给予“C位”的展位了。

在车身颜色的选择上，全新一代傲跑主打耀光橙和跃动红两种颇为鲜艳的颜色，再结合双色车身设计，小刚表示都特别喜欢，而且已经从纠结买哪辆车转变成纠结买哪个颜色的问题去想，难道说他一眼就爱上全新一代傲跑了？

确实，全新一代傲跑的外观造型源于起亚SP概念车，整体设计与海外在售的Seltos车型保持一致，算是原汁原味引入本土市场。最让人觉得个性化十足的，自然就是那样式颇为科幻的前大灯组，上部分为前大灯与日间LED行车灯，而下部分为转向灯。同时为了彰显个性化，中网格栅还采用了镀铬装饰来烘托，这是劲客和途铠并不具备的细节设计。

在车尾设计部分，全新一代傲跑并没有一味跟随社会潮流发展，而是采用了类连贯式尾灯的设计：银色镀铬饰条将两侧大灯结合为一体，以此来拉宽车尾的视觉效果，同时下方护板采用抢眼的银色饰板，以此来增加层次感与靓丽感。

看完全新一代傲跑的外观，小刚就有点迫不及待想试驾一下了，随后大咖马上联系销售安排试驾，那时那刻大咖差点就感到要哭了，因为小刚能看上并订车的话，那意味着大咖马上就可以结束工作回家了！

恰好，放在门口的全新一代傲跑试驾车就是耀光橙的车身颜色，能与店内展车好好对比一下，而大咖更喜欢的是试驾车的耀光橙颜色，充满了年轻活力，小刚也对此感到认可。

第一轮先是试乘环节，销售为小刚介绍部分配置功能，诸如一键启动、自动驻车、电子手刹、自动恒温空调以及无线充电功能等，都是些实用性颇强的配置，虽说小刚并不太注重配置上的享受，但配置多还是能得到不少好感。

相比日产劲客和大众途铠，全新一代傲跑在内饰设计方面显得更具科技感，7英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控屏采用类双联屏的设计手法，这与海外版Seltos车型大有不同，更符合中国消费者的审美观。同时，中控大屏更是搭载了起亚百度智能互联系统2.0，内置功能丰富，包括QQ音乐、百度CarLife、蓝牙电话以及电台等，虽说可玩性并不高，但也能满足部分智能化出行需求了。

值得一提的是，大咖是坐在后排的乘客，能感受到超大全景天窗带来不错的享受，打开之后似乎拥抱太阳，车内马上显得更加敞亮一些。全景天窗这项配置是1.5L CVT潮流版（12.58万元）标配的，舒适版和智慧版都可以选装，结合潮流版标配的双色车身，这是大咖最为推荐的配置车型，小刚就显得有些蠢蠢欲动了。
此外，小刚虽然买的仅是个人代步车，对后排空间需求不大，但家人在后排坐得够不够舒适，其实也颇为讲究。全新一代傲跑的轴距为2630mm，已无限接近紧凑型SUV的轴距标准，所以车辆后排乘坐空间是有一定保障的，同时潮流版还配备了后座出风口，并标配车载空气净化器以及PM2.5过滤装置，驾乘环境相当不赖。

接下来马上进入试驾环节。试驾过后，小刚坦言全新一代傲跑起步时足够灵敏，1.5L自吸发动机并无拖沓之意，再配合IVT 8速智能无级变速箱，低速时也没有顿挫感，第一印象非常好。更值得一提的是，90后消费者也会注重用车成本，而全新一代傲跑1.5L发动机的工信部油耗仅为5.4L/100km，这样的油耗表现都快逼近混合动力车型了。

全新一代傲跑具备多种驾驶模式，想要获取更强的推背感，切换到运动模式；想要极致的省油，切换到ECO经济模式；想要开起来更为轻松一些，选择舒适模式；而遇到一些泥泞或是沙地路况，也能切换到相应的驾驶模式，6种驾驶模式基本能应付国内各类复杂路况。


试驾途中，有两项细节让小刚非常惊喜。其一就是当车辆打转向灯转弯时，仪表盘中央会有侧后方镜像显示，方便观察两侧盲区。此外，在红绿灯路口启用自动驻车功能后，若前车已驶离，本车并未启动的情况下，车辆会有画面与提示音显示，这一小功能也显得特别贴心。

不出所料，试驾完全新一代傲跑之后，小刚颇为心动，再三考虑后决定下订售价为12.58万元的1.5L IVT潮流版。相比搭载L2级别自动驾驶辅助功能的智慧版，小刚更喜欢潮流版是因为对其双色车身和全景天窗非常钟爱，再次证明他果然是一位90后颜控。

刚上市不久的全新一代傲跑暂无现金优惠，但其在全国首推“包牌价”购车政策，即购车即享全额购置税补贴、全额保险补贴和3年免费保养，更有首付40%三年免息、首付20%两年保值回购等贴心的优惠政策，大大地缓解了用户的购车压力，使其在细分市场中拥有强劲的竞争力。这次大咖粉丝购车行动算是完美落下帷幕，全新一代傲跑在各方面都符合小刚的购车标准，个性而实用，确实值得购买，希望他赶在春节前就能开上新车，开启更美好的用车生活。
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10万左右能撑面子的车型怎么选呢？
撑面子的话要高和大，不是SUV就是中大型轿车，那么这里推荐几款：
第一款
奇瑞瑞虎8，中型SUV，够大，够高，瑞虎8的定位为中型SUV，同时有7座的版本可以选择，整体的车身尺寸为长宽高4700毫米，1860毫米，1746毫米，轴距为2710毫米。够大够高，撑面子也可以，毕竟是一台中型SUV嘛。
第二款
大众朗逸，德原朗，高级的车型啊，朗逸这款车型在国内享有的知名度还是比较高的，曾经轿车的销量冠军啊，如今新款车型升级之后的新的外观设计更加像速腾，而内饰和配置空间方面都有了很大的提高。朗逸同时作为大众汽车旗下的车型，在品控也是比较不错的，动力表现够家用，大众朗逸所采用的发动机比较稳定，保养费用比较经济。但是外观比较唬人，整体看起来不像10万级别的车型。
第三款
终极车型，众泰汽车绝对可以称得上豪车杀手了，而众泰汽车重磅打造的SR9更是豪华十足，绝对不容小觑。这辆从外观到内饰都与保时捷卡宴非常相似的是来自我们众泰汽车的SR9。国人称之为保时泰，大家对众泰SR9印象都非常的深刻，大多数就是SR9对Macan的模仿的形似，包括整体的造型，还有1929毫米的车宽在这个价格级别车型中是不常见的，撑面子首选。
第四款
传祺GA6，新车外观方面，传祺GA6采用广汽传祺家族式设计看起来比较大气，车身尺寸长宽高为4891毫米，1850毫米，1500毫米，轴距为2815毫米，在同级别对比是处于领先地位的。这是一台中级车，无论在车身尺寸还是价格都比较唬人，价格低到唬人，而尺寸可以撑下门面。
如果不介意的话还可以选择国产的SUV车型10万级别有很多比较高大的车型，都不错的。既然撑面子，那么发动机功率与账面数据就没有必要在这里说了，主要是外形要高大，唬人才是王道，以上几款你都可以了解一下。
综上所述：众泰SR9、朗逸、传祺GA6、瑞虎8，都是比较可以撑门面的车型，如果不介意众泰已经放假的话，可以考虑看看。
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马上就要到春节了，对于想要在年底买车的消费者而言，其实已经没有多少时间给大家犹豫了。但是面对汽车市场众多产品，很多消费者还是不知道该如何选择，而今天说的这4款SUV在价格方面可谓是优势明显，几乎都是10万左右的车型，而且空间更大、性价比更高，也更适合家用。

第一款：捷达VS5

捷达VS5的最大优势就是价格便宜，外观上几乎没有什么可以挑剔的地方，还是比较顺眼的一款车型，内饰上的设计让人有些无力吐槽，但是看看价格也就忍了。空间还好，虽然是紧凑型SUV，但是德系车一贯的空间优势在这款车上展现的淋漓尽致。后排座椅虽然舒适性一般，但是头部和腿部空间还是值得肯定的。动力方面也算是一大亮点，除了大家熟悉的发动机之外，这次大众终于没有再用双离合，反而采用了爱信6AT变速箱，虽然不是最新一代产品，但是在平顺性等各方面来说还是值得肯定的。还是那句话，买这款车的话就是看价格，毕竟这辆德系SUV的起步价才8.48万。

第二款：长安CS55 PLUS

很多人都对长安CS75 PLUS有印象，但是反而忽视了一点，那就是长安CS75 PLUS的顶配车型已经超过15万，而低配车型和顶配车型相比，虽然也能满足家用需求，但是终究少了点意思。所谓是宁做鸡头不做凤尾，所以还不如看看长安CS55 PLUS。如果说捷达VS5是凭价格取胜，那么CS55 PLUS则凭出色的产品力拿下销量。外观不用多说，依旧是充满力量感的设计，空间够大的同时，在用料方面十分讲究，智能配置与主被动安全配置也是远超同级产品，从目前的产品表现上看，这款车算是同价位里面较为值得考虑的一款新车。

第三款：广汽三菱劲炫

在10万以内的合资SUV里面，广汽三菱劲炫是我最喜欢的车型之一，相比捷达VS5而言，劲炫诚意更足。其实之前的老款车型在终端售价已经迈入10万以内，这次新款上市更是直接将订价放在10万以内。设计广汽三菱劲炫的一大亮点，不论是内饰还是外观，都让人眼前一亮，而且在舒适性方面表现不错，配置虽然比捷达VS5高一些，但是也仅仅是够用。不过动力方面是广汽三菱劲炫的强大优势，不论燃油经济性还是耐用性，长安CS55 PLUS都表现出更强的产品力。

第四款：?新宝骏RS-5

新宝骏RS-5由于价格的关系反而不如宝骏之前的几款产品，其实宝骏推出新宝骏RS-5的目的也很明确，那就是想要冲击高端市场，只不过似乎并不成功，但是不可否认的是，这的确是一款好车。外观上比宝骏以前的SUV更有质感，内饰的用料和做工更加精致、细腻，细节的处理更加完善，而且终端价格也不贵。另外，1.5T发动机与模拟8挡的CVT变速箱之间的契合度非常高，家用十分出色。

总体而言，如果你想买家用SUV，尤其是想买10万左右的家用SUV，我个人还是建议你从上面这4款车中选择，性价比和口碑都比较不错。

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