停车时12.7伏12小时后12.35伏正常吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-23
停车时12.7伏12小时后12.35伏是正常的。小汽车12V蓄电池熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V)正常。如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，已经到了使用的寿命。
电池的电压
对于12V的铅酸蓄电池。最高可以充电到16.2V，停止充电时，很快降到13.8V。经放电，电压稳定在12V~12.3V，当电压降到10.8V，放电终止。该充电了。如果不是12V的，按每单元最高可以充电到2.7V；放电终止电压1.8V。就该充电了。对于12V的锂离子电池。锂离子单个电池是3.7（或3.6）－4.2V，三个串联就是12V的锂电池了。那么算一下，电压最低差不多11.1V（或10.8），最高12.6V。所以，可以简单的认为12v电池低于10.8以下就算过放电。
答：停车时12.7伏12小时后12.35伏是正常的。小汽车12V蓄电池熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V)正常。如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，已经到了使用的寿命。电池的电压 对于12V...
答：装上云控后能显示电压。打开手机上控车APP，能够显示电压，而且还挺准，是实时的数据，昨天刚停车时显示12.8V，今天没动车，显示12.7V。3天不动车，曾经显示12.3V。一个月的新车，应该还是挺准的。
答：拆负极线以后测量出电瓶的电压12.7V稍微有点低，此时属于浮电；如果车上加装了大的用电设备，加之发电量较低，在行驶过程中，电瓶属于小电流充电中，如果长久使用，会影响电瓶的使用寿命；建议将电瓶取下进行一次充电，这样可以延长电瓶的使用寿命；如果怀疑车辆有漏电的地方，可以将正负极都断掉，放几...
答：汽车电瓶电压12.4v属于正常现象。因为汽车启动前的电瓶电压在11.8V~12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2~14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V都是正常电压。 另外需要知道的是,汽车的电瓶电压需要稳定在一定程度,过高或过低都会影响汽车的正常使用,比如电瓶电压过低时,汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况;如果电瓶电压...
答：这是正常的，本田发电电路设计和其他车型不太一样，一般电瓶充电足够的时侯发电机就会自动调节成12.3至12.6伏之间，等到电瓶低于12.3伏发电机又会正常工作。还有就是当你提速的时侯发电机也会变成低负荷运转。当发电机低负荷运转的时侯会提升动力还有节能 ...
答：回答：全程共1098.6公里 1从起点出发,在北京市城区行驶12.0公里,在分钟寺桥从京塘高速公路/北京经济技术开发区出口离开,进入京津塘高速 详细路段 1.1从起点出发,朝南方向沿大宴乐胡同行驶165米,右转进入南长街1.2沿南长街行驶135米,左转进入西长安街1.3沿西长安街行驶340米,进入东长安街1.4沿东长安街行驶1...
答：你好像这种情况可以直接找电瓶进行打电就可以了，一般情况下都是需要打电才能启动。
答：如果发电机功能正常，车辆在怠速时，发电机应能产生12.7到12.3伏的电压。在高速运转时，发电量会提升到14.2伏。杰德可以使用万用表进行检测，以确认发电机是否在正常工作。如果怠速时发电量过低，那么可能需要检查发电机是否存在问题。电瓶更换和维护建议 值得注意的是，电瓶使用三年后，更换的时间点可能...
答：因为充电时的12.6伏是充电器输出的电压，11.4伏才是锂电池的实际电压，12伏的锂电池充满电是12.3至12.7伏，才11.4伏可能是锂电池亏电或没充满电。
答：你说的应该是2018款智跑出现亏电问题吧，这个情况一直就存在，全新智跑上市之后没多久就出现了，当时有车主在车质网投诉这个问题，厂家给更换了电瓶，但是后来又陆续的有车主在车质网投诉相同的问题，而且不在少数，现在可以基本确定是电瓶本身质量问题导致的亏电，你可以去车质网投诉这个情况，厂家会联系你...
