现有的安全防范体系中，包括哪几个层次的标准

现有的安全防范体系中，包括哪几个层次的标准

新会计准则（以下简称新准则）首次构建了比较完整的有机统一体系。在准则层次上分为三层，第一层次是基本准则，建立了会计概念框架，起纲领性作用；第二层次是具体准则，规范各项业务；第三层次是应用指南，解决操作性问题。

在一个完善的安全防范体系中，( )防范手段是防范体系的基础

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安全技术防范是由什么相结的安全防范体系

安全技术防范是以安全防范技术为先导，以人力防范为基础，以技术防范和实体防范为手段，所建立的一种具有探测、延迟、反应有序结合的安全防范服务保障体系。它是以预防损失和预防犯罪为目的的一项公安业务和社会公共事业。安全技术防范有两种不同的理解。对于警察执法部门而言，安全技术防范就是利用安全防范技术开展安全防范工作的一项公安业务；而对于社会经济部门来说，安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的施工、服务和管理。

安全防范系统包括哪些

广义：技术防范系统，包括视讯监控、红外报警、可视门禁、智慧车闸等；物防系统，包括防盗伞、防爬刺、围墙、单元门、防护栏等；人防系统，包括保安、门卫、物业、群防、门卫制度等；消防系统，包括灭火器、自动喷淋灭火系统、楼层消防水枪、自动烟感报警系统。至少这个多。

我国车辆执行安全防范预警"5t"包括哪几个系统

铁路车辆安全防范预警系统——5T系统：
一是THDS，即：红外线轴温探测智慧跟踪系统，利用热辐射原理，重点探测通过车辆轴承运转热温度，对热轴车辆进行跟踪报警，重点防范热切轴事故。大秦线分布有34个红外线探测站63台红外线轴温配车号智慧跟踪系统。站与站之间基本控制在30公里范围内，并采用一机双探模式实现对轴承温度的检测。
二是TFDS，即：货车故障轨边影象检测系统，利用高速摄像原理，对执行车辆配件等关键部位，实时抓拍，并运用计算机网路技术在列车进站前传送到机检室，由动态检车员进行动态检查。对分析出的安全隐患通知现场检车员妥善处理。
三是TPDS，即：货车执行品质轨边动态监测系统。利用轨道测试平台，对车辆安全指标进行动态检测。主要是监测车轮踏面损伤，货物超载、偏载等安全隐患，实现货车执行安全质量互控。
四是TADS，即：货车滚动轴承故障轨边声学诊断系统。主要运用声学技术及计算机技术，对货车滚动轴承执行噪声进行分析，将安全防范关口前移，及早发现轴承早期故障。
五是TCDS系统，是我国客车仅有的行车安全监控系统,TCDS主要应用车载网路和资料采集技术，实现对车辆部件的技术与安全状态进行监测和故障资讯预报,保障铁路运输安全。

网路安全防范体系有哪些设计原则

根据防范安全攻击的安全需求、需要达到的安全目标、对应安全机制所需的安全服务等因素，参照SSE-CMM("系统安全工程能力成熟模型")和ISO17799(资讯保安管理标准)等国际标准，综合考虑可实施性、可管理性、可扩充套件性、综合完备性、系统均衡性等方面，网路安全防范体系在整体设计过程中应遵循以下9项原则： 1．网路资讯保安的木桶原则 网路资讯保安的木桶原则是指对资讯均衡、全面的进行保护。“木桶的最大容积取决于最短的一块木板”。网路资讯系统是一个复杂的计算机系统，它本身在物理上、操作上和管理上的种种漏洞构成了系统的安全脆弱性，尤其是多使用者网路系统自身的复杂性、资源共享性使单纯的技术保护防不胜防。攻击者使用的“最易渗透原则”，必然在系统中最薄弱的地方进行攻击。因此，充分、全面、完整地对系统的安全漏洞和安全威胁进行分析，评估和检测（包括模拟攻击）是设计资讯安全系统的必要前提条件。安全机制和安全服务设计的首要目的是防止最常用的攻击手段，根本目的是提高整个系统的"安全最低点"的安全效能。 2．网路资讯保安的整体性原则 要求在网路发生被攻击、破坏事件的情况下，必须尽可能地快速恢复网路资讯中心的服务，减少损失。因此，资讯安全系统应该包括安全防护机制、安全检测机制和安全恢复机制。安全防护机制是根据具体系统存在的各种安全威胁采取的相应的防护措施，避免非法攻击的进行。安全检测机制是检测系统的执行情况，及时发现和制止对系统进行的各种攻击。安全恢复机制是在安全防护机制失效的情况下，进行应急处理和尽量、及时地恢复资讯，减少供给的破坏程度。 3．安全性评价与平衡原则 对任何网路，绝对安全难以达到，也不一定是必要的，所以需要建立合理的实用安全性与使用者需求评价与平衡体系。安全体系设计要正确处理需求、风险与代价的关系，做到安全性与可用性相容，做到组织上可执行。评价资讯是否安全，没有绝对的评判标准和衡量指标，只能决定于系统的使用者需求和具体的应用环境，具体取决于系统的规模和范围，系统的性质和资讯的重要程度。 4．标准化与一致性原则 系统是一个庞大的系统工程，其安全体系的设计必须遵循一系列的标准，这样才能确保各个分系统的一致性，使整个系统安全地互联互通、资讯共享。 5．技术与管理相结合原则 安全体系是一个复杂的系统工程，涉及人、技术、操作等要素，单靠技术或单靠管理都不可能实现。因此，必须将各种安全技术与执行管理机制、人员思想教育与技术培训、安全规章制度建设相结合。 6．统筹规划，分步实施原则 由于政策规定、服务需求的不明朗，环境、条件、时间的变化，攻击手段的进步，安全防护不可能一步到位，可在一个比较全面的安全规划下，根据网路的实际需要，先建立基本的安全体系，保证基本的、必须的安全性。随着今后随着网路规模的扩大及应用的增加，网路应用和复杂程度的变化，网路脆弱性也会不断增加，调整或增强安全防护力度，保证整个网路最根本的安全需求。 7．等级性原则 等级性原则是指安全层次和安全级别。良好的资讯安全系统必然是分为不同等级的，包括对资讯保密程度分级，对使用者操作许可权分级，对网路安全程度分级（安全子网和安全区域），对系统实现结构的分级（应用层、网路层、链路层等），从而针对不同级别的安全物件，提供全面、可选的安全演算法和安全体制，以满足网路中不同层次的各种实际需求。 8．动态发展原则 要根据网路安全的变化不断调整安全措施，适应新的网路环境，满足新的网路安全需求。 9．易操作性原则 首先，安全措施需要人为去完成，如果措施过于复杂，对人的要求过高，本身就降低了安全性。其次，措施的采用不能影响系统的正常执行。

计算机的安全防范措施包括哪五种？

网路访问控制，资料库的备份与恢复，资讯加密技术，反病毒技术，研发并完善高安全的作业系统

Oracle llg的安全体系包括哪几层?

开始--执行--services.msc-----
找到服务：OracleOraDb10g_home1TNSListener 与 OracleServiceORCL（注意其中的ORCL服务名）。
这两个就是oracle启动必须的两个服务（预设为自动启动），启动这两个服务就等于开启oracle了。

金融安全防范不包括

D，根据安全防范的定义，安全防范共有三个手段，即人防（人力防范），物防（物理防范或者实体防范），技防（技术防范）。