汽车音响中的超薄低音炮和大型的低音炮哪种好些?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-04
请问下汽车音响的高手大哥大姐们,我汽车加装了低音炮!是那种纯低音的超薄有源低音炮,放在副驾驶座椅下

音响有杂音,可能是如下原因:
1.如果噪声是“嗡嗡”声的话,那是电路中交流成分过大,这个时候很可能是音箱电源的滤波电路出现了问题,尤其是滤波电容
2.如果是那种“兹兹”“丝丝”……的声音的话,故障在扬声器上,也就是那两个喇叭,看看它们是否完好,是否有异物落入其中,是否震动纸(就是那个黑色的一层皮)边缘有没有剥落,震动纸有没有破损
3.扬声器的固定是否牢固,固定螺丝是否出现了松动 你可以把扬声器外壳的那层蓝色的盖拿掉(我的也是漫步者的,蓝色的),然后用手按住喇叭的边缘,看是否还有杂音,如果没有了,就应该是上面的2或3中的问题。
a.检查音源;找一台CD或DVD连上音箱,找一张CD播放!看看还有这样的破声没有,如果比特率低的,的确会有高音失真!好音箱才能听出来! b.检查功放; c.检查线路及插头; 以上检查都到位了,那就是音箱问题了,可以退了! 问题2. 线长的确会有这种现象出现干扰!但是不至于这样!这和你的片源有关,你的电视太大了,相素也高,但是你的片源不好的话,反而把缺点表现出来了,你找DVD或者找HDTV片源试下看到底是片源问题,还是本身的干扰!

汽车低音炮推荐:Burmester柏林之声、BOSE博士、DYNAUDIO丹拿音响、Mark Levinson马克莱文森、Bowers&Wilkins宝华韦健。
一、Burmester柏林之声

各音域表现非常均衡,声场还原度非常高,不论是流行乐、交响乐还是摇滚、舞曲,都能呈现非常完美的效果,唯一的不足就是贵

其创始人Dieter Burmester是一位十足的音乐发烧友,同时也是一位贝斯手。目前大部分标配Burmester音响的车型均来自静谧性非常棒的奔驰S级和G级轿车上,另外像保时捷部分车型也可选装此音响。


二、BOSE博士

音质感觉沉,具有震撼力,典型美式风格,比较适合听流行音乐。BOSE博士于1964年诞生于美国的马萨诸塞州,由麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创立,是美国最大的音响品牌之一。无论在民用音响领域还是专业音响领域都有着相当出色的表现,同时作为Bose的杀手锏之一,ANC主动降噪技术也能在不少市面在售车型上看到。



三、DYNAUDIO丹拿音响

干净无杂质,适合听古典乐,交响乐,钢琴等,听人声相对弱一些。Dynaudio首款车载音响出现在1996年的沃尔沃C70上,同时也是首款搭载Dolby Pro Logic(杜比定向逻辑)系统的车型。目前Dynaudio主要与大众汽车展开合作,在旗下多款车型上都可见到Dynaudio音响。


四、Mark Levinson马克莱文森

干脆利落,不拖泥带水,适合比较典型的美式风格,听流行、摇滚不在话下。Mark Levinson马克莱文森于1972年诞生在美国康涅狄格州的纽黑文,在汽车音响领域属于一个小众品牌。但是在95年,它被哈曼集团收购了,因为马克莱文森不太懂得经营,不过被收购之后Mark Levinson仍然保持自己的个性,目前仅为雷克萨斯一家车企配备车载音响。


五、Bowers&Wilkins宝华韦健

声音干净无杂质,更适合交响乐。Bowers&Wilkins(宝华韦健)也就是B&W,由John Bowers和Ray Wilkins在1966年联合创立。B&W音响有两大标志性设计:一是1974年推出的DM6音响首次采用凯夫拉防弹材质作为其音盆物料;随后推出的DM7则创新性地使用了顶置式高音设计,让高音单元的性能得以彻底释放。精湛的工艺配合现代化的设计,打造出了众多的巅峰之作。

通常,超薄低音炮主要特点就是薄,可以给汽车后备箱节省空间用于放置更多行李以及改装位置比较不受限制(例如可以安装在部分车型的座椅下);

超薄低音炮的缺点就是效果比不上圆柱形或梯形等箱体,这是低音的特性所决定的,低音喇叭加装箱体目的就是为了改善低音效果,高音喇叭就不需要箱体;低音音箱的容积和结构直接直接影响低音效果,而超薄低音炮因为超薄容积较小,结构紧凑不利于低音再现。

这是通常的比较,总之有利有弊。可以实际听音看是否满足低音要求再看是否采用超薄类型的低音炮。



  • 汽车音响中的超薄低音炮和大型的低音炮哪种好些?
    答:通常,超薄低音炮主要特点就是薄,可以给汽车后备箱节省空间用于放置更多行李以及改装位置比较不受限制(例如可以安装在部分车型的座椅下);超薄低音炮的缺点就是效果比不上圆柱形或梯形等箱体,这是低音的特性所决定的,低音喇叭加装箱体目的就是为了改善低音效果,高音喇叭就不需要箱体;低音音箱的容积和结...
  • 超薄低音炮和备胎低音炮差距听得出吗
    答:在汽车音响系统中,低音炮扮演着关键角色,而备胎低音炮和超薄低音炮是常见的选择。我个人倾向于备胎低音炮,它充分利用备胎内部空间,是原厂设计的解决方案。备胎低音炮的一大优势是其无损隐藏安装,相较于超薄低音炮,效果更胜一筹。其工作原理是通过精确调试指向,利用车内物理折射实现音频扩散,不会对...
  • 车载超薄低音炮怎么样?车载超薄低音炮介绍
    答:强化低频体验:<!--超薄低音炮的核心功能在于增强音乐的低频响应,也就是我们常说的低音深度。它能够使音乐更加饱满,特别是当聆听摇滚、电子音乐等低频密集的曲目时,这种效果尤为明显,能让你感受到音乐的震撼力。然而,值得注意的是,超薄低音炮并不能直接提升原车音响的音质。它的作用主要集中在增强低...
  • 汽车音响能不能有超低音?
    答:汽车 音响一定要有超低音。由于空间限制,还有成本压缩,很多厂商是没有为原车音响搭配超低音的。这也是原车音响为什么不好的主要原因。因为缺少了低音系统,就会让整个声场的下潜度不够,这就是我们为什么听着原车音响平淡乏味的主要原因。因为超低音的安装跟空间有很大的关系,这里把低音分为:备胎低音...
  • 国产汽车低音炮哪种的好?
    答:雷神X6座椅低音炮是节奏之星设计里面可与同尺寸梯形低音炮相媲美的产品,鲜明的配色与小巧的机身,震撼的低音都是超薄低音炮最大的特点。注意事项 1、汽车音响(auto audio) 为减轻司机和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置;2、最早用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至...
  • 现在有种超薄的低音炮,改上车后和箱体的比较,效果怎么样?
    答:高音喇叭就不需要箱体;低音音箱的容积和结构直接直接影响低音效果,而超薄低音炮因为超薄容积较小,结构紧凑不利于低音再现。但这些可以通过相应的技术手段予以解决,可以咨询相关专业汽车音响改装店,对改装整体方案有详细的工艺设计 ,并且有很多成功案例,供大家选择。
  • 汽车音响改装超薄低音炮效果怎么样?有没有车友加装过
    答:超薄低音炮挺好的 节约空间 直接安装在副驾驶座位底下就行 安装快捷 节约等待时间 低音效果澎湃 不过建议安装性价比高点的产品
  • 改装汽车音响,低音炮怎么选择?
    答:可以考虑备用胎低音炮或者箱体低音炮,如果是轿车的话,最 好是超薄低音炮,可以放在副驾驶位下面,不占空间。另外要看功率,尽可能选额定功率大一点的。我的思域去年改装选了一个JBL BASSPRO SL 8英寸超薄低音炮 ,虽然体积特别轻薄,但是额定功率有125W,而且是有源低音炮,自带功放,效果特别棒!
  • 车载超薄低音炮有哪些优缺点?
    答:优点:便宜、体积小、不占空间、能满足对低音要求不高的群体。缺点:切频能力差导致有大量中频也混在其中,声音浑浊,无力度感。主要看个人要求了。你觉得原车音效差,他推荐你超薄低音。基本上就是你说老板我渴了,老板说我们的面可好吃了,要不要来一碗?超薄低音只能增加低频量感,且不讨论质量如何...
  • 改装汽车音响,低音炮怎么选?
    答:您好,选择低音炮,首先要确定车型,简单的举例,两厢车与三厢车就有不同的选择,三厢车,我的建议口径要大一点,两厢车,如楼上所言8寸也够了。你限定的安装位置也决定了低音炮的类型,如果一定要装在座椅的下面的话,99%要选择扁平的有源低音。不过,对于普通车主来说,建议按车价的10%-20%配置...