电动摩托车真空轮胎补胎拿辣条补用一段时间原地去漏气怎么再补？
轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：
1、卸下车轮，扒下轮胎。
2、将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水（可多涂些，但只涂一次）待5分－7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。
3、装上车胎后，人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用。
扩展资料：
使用注意事项：真空胎具有众多优点，但也非十全十美，在选择和使用的时候还是有一些地方需要多注意。
1、必须保持规定的气压无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。
参考资料来源：百度百科-真空轮胎
1、冷补法：把真空带拆卸下来，磨平漏气处，用冷补胶和胶片来处理。
2、待胶水快干时用力按胶片压贴好，复装并打气就可以了。
3、灌自补液法：如果还是漏气，最简单的补救方法就是使用“真空轮胎自补液”。
4、将套管与自补液连接，从打气嘴处注入，漏气处就自动补好了。
5、自补液会随时间及使用率挥发，建议半年添加一次，以便更好保护轮胎。
扩展资料
优点
全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：
1、其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
2、其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。
3、其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而节省燃油3%。
4、使用无内胎轮胎的卡车、货车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高。
参考资料：百度百科-真空轮胎
塞胶条外补法缺点较多，而且在操作时容易损坏轮胎帘线，所以现在属于淘汰方法，规范的方法是内补，轮胎扒开打磨轮胎内壁受损创面，抹胶后贴胶片，压实，虽然有些麻烦，但效果很好，至于真空胎内增加内胎的方法，缺点较多，不建议这样干，专业的少见这样干的，
答：如果是用塞胶条的方式补的电动车真空胎，用一段时间后又漏气了，这是比较普遍的现象。这种情况要么是重新再塞个胶皮，要么是更换轮胎或是加个内胎。塞过胶皮的真空胎破孔一般较大了，用胶补的方式可能不容易补好。当然能不能补好，要维修人员实地看情况而定，不过这种情况最好是换新的真空胎，修补...
答：摩托车辣条补胎能坚持多久？一般情况下，辣条补胎只能使用3到5个月。辣条补胎是一种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏的补胎形式。由于这种补胎形式需要对轮胎伤口进行一定的打磨和撑大，因此其可靠性较差，一般只能使用3到5个月，轮胎伤口便会重新漏气。为了提高补胎效果，可以...
答：一般情况下，辣条补胎的使用寿命为3到5个月。辣条补胎是一种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏的补胎方式。然而，由于这种补胎方式需要对轮胎伤口进行打磨和撑大，因此其可靠性较差。一般情况下，使用3到5个月后，轮胎伤口可能会重新漏气。补胎技巧：针对轮胎冷补的三种形式（...
答：在常规情况下，通过辣条补胎的方式，轮胎的使用期限大约只有3到5个月。所谓辣条补胎，是一种应急的补胎方法，它使用涂满胶水的补胎胶条，通过锥子直接填塞入轮胎的伤口，以达到迅速止漏的效果。然而，这种补胎方式的持久性并不强，通常只能维持3到5个月，之后轮胎的伤口可能会再次出现漏气的情况。当然，...
答：辣条补胎的使用寿命会受到多种因素影响，如使用环境和频率。在非高速情况下，通常可以维持6个月到1年，而高速行驶则缩短至3到5个月。 这种补胎方式是通过锥子将涂有胶水的补胎条直接嵌入轮胎内以止漏，但需对伤口进行打磨和扩大处理，因此其可靠性不高。一般来说，轮胎经过3到5个月的磨损才会再次漏气...
答：但这种补胎需要打磨、放大胎伤，可靠性差。一般需要3到5个月，轮胎伤口才会再次漏气。热补胎其实就是用一种特殊的橡胶条。在表面涂上胶水后，用类似螺丝刀的工具将其塞入受损部位。补胎技巧：针对轮胎冷补的三种形式(胶带、补片和蘑菇钉)。因为蘑菇钉补胎既有贴片补胎的稳定性和可靠性，又有胶带补胎的...
答：摩托车轮胎的补丁寿命通常只有3到5个月，这主要依赖于辣条补胎法。这种方法是通过锥子在轮胎的受损部位涂抹胶水，然后将补胎胶条直接嵌入，以临时封堵漏气。然而，由于其需要对伤口进行处理，包括打磨和扩大，这在一定程度上降低了其可靠性，通常只能支撑3到5个月，轮胎伤口就会再次出现漏气现象。对于摩托车...
答：辣条补胎的使用寿命因使用情况而异，一般可在6个月至1年之间。辣条补胎是一种比较原始的修补方法，其原理是通过使用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将涂满胶水的橡胶条填充进洞内。虽然操作简单且成本低，但存在一些缺点，如容易扩大受损面积，导致轮胎漏气等。因此，在使用辣条补胎时需要注意维护，定期...
答：你说的没错，这种东西的确是可以补胎的，不过他对轮胎的损伤也是比较大的。因为当扎上一个小孔的时候，我们得需要把这个孔扩大之后，才能够塞进这样的东西。也就是说，当扎上了一个钉子打的小孔，这时候需要用一个筷子粗的东西把它扩大，然后还要来回的摩擦方便，这根胶条塞入。所以相对来说，对轮胎...
答：1、扎胶条也是摩友常说的“辣条”一般摩旅在外，没有办法的情况下，摩友们都会采取扎胶条的处理方式来进行补胎，虽然说方便快捷，可是这也属无奈之举！要知道，扎胶条的过程会使原来的创口变大，后期无法再进行内补！而且扎胶条的手法不一，很容易扎穿轮胎内壁的钢丝。2、自补液一般是喜欢长途摩旅...
