陆地小坦克凯迪拉克XT5豪提车，700公里行驶感受，顺便认证

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV，性价比不错，值得购买。
凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。

凯迪拉克XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能。

凯迪拉克XT53D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量；以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让 XT5的底盘轻量化尤为出色。

扩展资料
选购汽车的要点：
1、车身尺寸和轴距，和车长
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。
2、发动机功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
3、车身颜色
在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
参考资料来源：百度百科-凯迪拉克XT5

从准备换车开始，就在论坛里对比各种车型，小轿车不考虑了，只想买量SUV，对比了一圈，各有优缺点，还是不如去实体店看看，所以到了周末，就带着全家一起去家附近的4S店转转，先去的一汽大众、上海大众、丰田，别克，每家的suv都坐进去感受了一下，有的做工粗糙，有的空间有点小，有的外观不美丽，反正去了这么多4S店，就没有一辆车让全家人都满意的，最后去了本田，总算外观和空间都还满意，那就试驾感受一下吧，不开不知道，开了一圈回来，全家人都说再转转吧，发动机声音也太大了，隔音也不好，和现在开的车没啥区别。走着走着看到了凯迪拉克4S店，我之前对这个品牌不是特别熟悉，在我的印象里车应该很贵，因为之前和一个同事聊天，她在路边看到一辆车，特别喜欢，就拍了照片，发给她老公，和她老公说，咱们就买它吧，她老公回复她说：“这车太贵了，咱们买不起”，所以就印到了我的脑海里，既然走到这了，那就进去转转吧，反正看车也不用交钱，一进去就看到了一辆白色的suv，前脸特别气派，深深的吸引了我，高度也正合适，打开车门，皮座椅，全景天窗，漂亮的中控台，最喜欢的是车门还有木纹条，后排空间也合适，是我想要的车，重要的是全家人也都非常喜欢，问销售价格，优惠完后30多万，之前看的都是20多万的车，不是一个等级，真的是一分钱一分货呀，贵有贵的道理，关键全家人都看好它了，既然换车，就要换辆满意的，谁让普通品牌的suv都没看上呢，话又说回来了，30多万的车有很多选择呀，奥迪、宝马、雷克萨斯也有30多万的SUV，那就都转转吧，毕竟不像买衣服，不喜欢的衣服不穿就行了，车每天都要开，安全性舒适性都要考虑，不能随意决定，毕竟北京的号太难摇了，买车卖车也麻烦呀，那就继续转吧，转了一圈，对比了一下，还是特别喜欢凯迪拉克，XT5正合适，XT4有点小，XT6是7座的车家里没那么多人用不上，那就买XT5吧。 车是选好了，那去哪买呢？家里人说要找北京最大最靠谱的4S店买，那就上网搜搜吧，离家不能太远，一下就搜到了达世行华威凯迪拉克店，嗯，达世行好，这个我知道，我同事买的奥迪车就在达世行买的，比较靠谱，哈哈，那就去店里谈谈价格吧，刚一进店，门口就有人问，是来看车吗？有联系销售吗？服务态度特别好，这家店真的很大，居然有2层，车都在二楼展示，迎面走来一个美女，面带微笑，说负责给我们讲解，我就说那就给我们讲解一下XT5吧，经过销售的讲解，我才对XT5有了更深的认识，原来只是走马观花，看看外观而已，没想到功能这么多，像后排座椅可以向前放倒，和后备箱是水平的，相当于一张大床，想想出去玩很爽，还有后排座椅也可以前后移动，有些车没有这功能，考虑的真周到呀。买之前一定要试驾一下，美女销售办好手续，先开车带我们到指定位置，开过去的过程中给我们讲解车的各种功能，她开车的技术好熟练呀，尤其是转弯时单手转方向盘真的好酷呀，加速时我心砰砰跳，还有音响的效果也超赞，密封性也好，换到我开时，刚坐进去特别紧张，万一撞到哪就惨啦，可是当我开起来后，车子的操控性特别好，唯一不适应的就是车外的倒车镜，和我家车怎么感觉不一样呢，不是平面镜，车被放大了，销售说适应就好了，开了一圈回来，更坚定了我买车的决心，车真的是太棒啦，家里人也都说好。那就可以谈价格啦。。。 价格谈好后，就可以提车啦，提车那天特别兴奋，美女销售把车开过来后，让我们检查外观有没有划痕，看看车架号是否满意，她说有些人不喜欢车架号里带4，我不是那么挑剔的人，看了一眼车架号，虽然带4也无所谓呀，只要是新车，出厂日期近点就行，没有划痕就行，买第一辆车时因车门有划痕，多等了一个月才提车，这次提车还算顺利呢，没找到毛病，办完了手续，第一件事先去给车加油，到了加油站后，不知道怎么开油箱门，到处找按钮，还没找到按钮，加油师傅已经把油箱盖按开啦，哈哈，太赞了，没想到师傅比我们厉害，平时加油加习惯了，每次都说加满油，这次还是像往常一样和师傅说加满油，可是加到65升时，才回过神来，不能加满油呀，新车油箱应该比旧车大吧，这要是加满油要跑多久呢，刚要喊停，加油枪自动跳了一下，已经加满了，好吧，加满就加满吧，省的总加油麻烦，回家路上开的很慢，能让就让，毕竟新车需要磨合，距离掌握不好，需要适应的过程，反正回家也没事，平时30分钟的路程开了40分钟，没上牌之前还是要避免剐蹭，安全第一。 到现在已经开了快400公里啦，总的来说非常不错，安全性很高，有一次刚从小区出来，前面有一个行人从车前过，这时在我的正前方突然出现一排红灯，当时把我吓坏了，以为车出毛病了，赶紧踩了刹车，检查挂的档位是不是有问题，检查一圈没什么问题呀，又继续开，后来回来查看操作手册，才知道这是车的一个辅助功能，不是故障，悬着的心终于可以放下了。上图，哈哈。

选车的过程没有太多的纠结。我一共有过两辆车，一辆是零九款的科鲁兹手动挡。另外一辆是2013款蒙迪欧豪华。开始只考虑轿车，日系和大众直接pass 没考虑过，就在宝马525和捷豹XFL之间纠结了好久，阴差阳错，有次闲来无事，车展到凯迪拉克逛了一圈一眼就看中XT5了，后来回到家里又做了很多的功课，对比了GlC和Q5, 奔驰的大标真香怎奈银子不够，四十万只能买个入门，260试驾了太烂了，太烂了，太烂了。奥迪Q5优惠也很大但是没试驾，只看了外观，觉得实在太差劲，特别 是那个尾灯，简直了汽配城风格。 说正题，二豪提车，没谈裸车，只谈了落地价，贷款32.3送6次保养（包括厂家送的两次），流媒体，玻璃贴膜，底盘装甲，车漆镀晶一次。另外，在此基础上通用集团VIP优惠1.73万，所以，这车总价30.5左右吧，通用VIP不是每个人都能拿的到，要在通用集团内有关系才行。 想要这个优惠的也可以来找我。但是前提是只能在大连的4S店提车。具体的私信我就行。 车提回来到现在一共跑了700km。出厂日期是十二月，优点就不用说了。我现在主要说一下车开到现在所遇到的问题。 1.冷车，低速，中速度，油门踏板共振。这个问题确实存在。但也不是那种接受不了的程度。如果我之前开科鲁兹直接换成凯迪拉克，我会认为这是一个正常的现象。但是如果从蒙迪欧换到凯迪拉克会让我觉得凯迪拉克一个超过30万的车，如此的行驶品质，确实有待提高。至少在行车震动这方面，凯迪拉克没有蒙迪欧做的好。这种感觉只有开过的，有对比的人才会知道。不过凯迪拉克的这种震动也在能接受的范围之内。只是稍微有点影响行车质感。好在整体行车质感还不错，瑕不掩瑜吧。 2.驾驶室门共振，好像里面有什么零件松了一样。这几天我准备去贴膜的时候，让4S帮我看一下。应该不是什么大问题。其他的异响暂时没有发现。 3.目前油耗显示11个左右。平均速度23.5。比我预期的要高一些，但是跟之前的蒙迪欧差不多可以接受。 4.车机系统需要升级的地方比较多。比如说，USB播放音乐的时候，没有单曲重复和随机播放。要知道零九年的科鲁兹都有这个功能。收音机界面，没有直接下一个台的选项。中控的旋钮和按键。一个是慢速寻找电台，一个是快速寻找电台，就不能增加一个一键换下一个台的功能吗，每次换台都得自己手去按，可能通用的设计师从来都不听收音机。。这真是一个脑残的设计。出去那边 5.后视镜折叠。左右两个后视镜折叠不同步。一个快一个慢。虽然不是什么大问题，但是说明厂家的设计人员对这一块儿并不用心 6.车开起来的静谧性不错，但是跟我之前的蒙迪欧还是有一点点差距。但总体上来说还算不错。比奔驰glc好上一个级别。 7. 中网，中网，中网。这是哪个脑残设计出来的 中网，我觉得这种点阵式的中网放在轿车上比较漂亮。也很犀利。但是XT5并不是低趴型的。所以从某个角度看起来前脸儿特别小气，不如老款，仅代表我自己的看法。 8.日行灯如果上下一起亮就更好了，现在白天的时候只有上面是亮的。 落锁的声音巨大，跟科鲁兹一个级别，很掉价，完全没有豪华感，很蒙迪欧比，差了太多。 9.车窗升降异响。上升的时候没有问题。下降的时候会嘎啦嘎啦的响。 接下来，车里面必备的几个装备准备年后搞， 1 底盘线路保护护板 2. 音响盖的hud显示 3.自动升窗器，后视镜折叠。 然后，这车就够用啦 目前只有这么多感受。下面上点儿图

侧脸

尾巴虚荣一把，自己贴了一个四驱字母，哈哈哈

晚上灯光还是很漂亮，豪华感，识别度特别高，远远的就看出来这货挺吓人

流媒体超级好用，安装之前我还会担心镜子比较小，液晶屏比较小，视角也会比较小。实际上，非常非常的好用，视角非常大。晚上也看得非常清楚。

目前油耗还是可以接受的

这个地方需要吐槽一下。，这么贵的车了，弄一个电子的不行吗？还没我原来的蒙迪欧好。

最后认证车主用