比燃油车还耐开,又超智能!这几款车可以的

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-05
全球公认超耐开的5款车,日系占了3辆

现在人们买车更多的是为了家用,如果一款车它能够以质量为主去打动消费者,相信会受到市场的认可,今天给大家推荐5款全球公认的非常耐开的好车,日系占了三辆,最后一辆还是大众神车。
第一,丰田凯美瑞
丰田凯美瑞可以说是市场当中活跃度占据前10的车型,从如今的第8代开始,它凭借着运动化的造型摆脱了以往油腻的形象,可以说是一次重大的转变,对于一些消费者特别是年轻人来说想必是非常喜欢的,当然除了超高的颜值之外,凯美瑞还提供了夸张的内饰设计,整体的手法采用了非对称式的构造,而且还拥有大面积的软质材料包裹和金属饰板,从质感上比上一代车型又进步不少,再辅之以三年或10万公里的整车质保,整体的品质也是值得肯定的。

第二,丰田普拉多
丰田普拉多在外观的设计上给人的感觉都非常的霸气,作为丰田越野家族当中最畅销的车型之一丰田普拉多,在市场当中的地位可以说是无可替代的,虽然说车身看起来四四方方比较笨重,但是整体的舒适性还是不错的,最重要的是它拥有着日系车省油耐开的基因,而且值得一提的是,它作为一款越野车,除了最低配车型之外,前排中央扶手冰箱是全系标配,这样的配置在同级别当中是很难见到的。

第三,本田雅阁
其实一谈到日系b级车,最先进入脑海的应该是经典的车型,凯美瑞和雅阁,不过雅阁它的整体风格是偏向于时尚的,尤其是在大灯的设计上,我们可以看出设计师们的良苦用心,点亮之后的效果也是非常出众的,除此之外,雅阁在车身尺寸方面也占据着很大的优势,能够给驾驶者提供宽裕的驾驶空间,而内饰的做工主要是走精致的路线,经得起细看,在同级别车型当中也能够有着不错的竞争力。

第四,别克君越
君越给人的感觉,比其他车型多了一份安逸和舒适感,外观看上去同样有着不错的吸引力,相比于上一代车型来说,如同瘦身一般给人一种健朗的感觉,而在内饰的设计上,标配了别克最新一代的互联技术,可以实现车载4g、WiFi、碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测和在线人工服务等等。不管是实用性还是娱乐性,都能够在同级别当中占据很大的优势。


第五,大众桑塔纳

大众桑塔纳虽然在外观的设计上比较中庸,但是我们不可否认,在同等价位当中,桑塔纳能够给予我们很强的性价比,内饰的整体氛围处理得很好,而且空间又在同级别当中占据优势,当然一些实用性的配置,比如说倒车影像、中控屏都是有所搭载的,而最关键的,也是大多数消费者比较中意的,就是桑塔纳的动力以及油耗,提速很快,动力也很强,在市区通行是最合适不过的,而且它有着不错的燃油经济性,对于家用来说是非常适合的选择。

总之要说到省油耐开的车型,自然是避不开日系车,从进入人们视线一直到如今,它都带有着开不坏的特性,当然了,别克君越和大众桑塔纳在市场当中的表现也是非常出色的,很多车主都因为这两款车省油耐造的特性给予了很大的好评。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

公认最耐开的5款车,卡罗拉排第二,第一款开30万公里无大修!

在纯电动车市场的初期,续航短、价格高、充电慢、找充电桩麻烦等等这些,可能是我们大部分人对纯电动车的固有印象。不知不觉,随着新能源出行以及补贴政策的实行,时间来到了2020年。现如今市场上的纯电动车续航能力得到了极大的提升,不仅如此,在智能互联方面,纯电动车也都走在了前列。今天我们基于实测数据,就给大家推荐几款长续航、高智能的纯电动车。如果你也正好想购买一台实用的、没有续航里程焦虑的纯电动车,不妨来看一看。(推荐车型仅为纯电动车,不含混合动力以及增程式车型) 推荐车型一:广汽新能源Aion?LX 推荐理由:纯电续航里程堪比燃油车标准

首先推荐的这款车来自广汽新能源的中型SUV——Aion?LX,理由也非常简单,在续航里程排行榜中,它以701km的郊区纯电续航里程位列榜单第一。这样的纯电续航里程,相比于大部分燃油车来说并不弱,或者说在拥堵的城市道路而言,它比大部分燃油车更优秀一些。

在高速纯电动续航里程方面,广汽新能源Aion?LX为536.25km,这样的纯电续航里程表现也非常出色。除了续航里程,Aion?LX的充电速度也是比较快的,在150kW快充桩进行充电,电量从7%充至99%所用时间为1小时15分钟。不过现在在条件允许的情况下,都会在小区的停车位装配充电桩,晚上充电白天使用,对于Aion?LX来说完全够用。如果出去玩的话,还是建议寻找附近的快充桩。总而言之,广汽新能源Aion?LX是一部可以打消里程焦虑的一款纯电动车。

当然,这台车不仅纯电续航能力强,而且在智能互联方面也有非常优秀的表现。它的驾舱数字化得分168分,位列驾舱数字化榜单第11位。两块12.3英寸双连屏设计,科技感十足。全液晶仪表可显示信息非常丰富,而且还支持全平地图显示。 多媒体中控屏尺寸也是12.3英寸,其搭载的是广汽ADiGO多媒体系统,整个UI以及操作逻辑和我们日常使用的手机/平板非常相似,上手较容易。功能方面,它提供网络,支持QQ音乐、高德地图等软件,此外用户还可自行安装App。 关于高智能,Aion?LX的语音控制系统也非常好用,像车窗开关、空调控制、音乐切换、导航等等,只要能想到的命令它都能进行反馈和执行,Aion?LX整个驾舱数字化水平都属于市场上的第一梯队。 推荐车型二:特斯拉Model?S 推荐理由:续航接近600公里,性能强悍,最好用的Autopilot?自动辅助驾驶功能

单就续航里程来说,排在第二位的是广汽新能源Aion?V,不过由于已经对Aion?LX进行了推荐,故第二款车型推荐纯电续航排在第三的特斯拉Model?S。就目前实测数据而言,广汽新能源车型的纯电续航里程表现都非常出色。

大名鼎鼎的特斯拉汽车,它在全世界都有非常高的知名度,可以说是最早生产纯电动车的汽车品牌之一。在续航能力方面,这台特斯拉Model?S?100D的郊区纯电续航里程598km,这样的续航里程也能够满足一周的城市通勤使用。 充电效率方面,由于这是一台2017款车型,充电效率已经不太准确,目前2019款车型官方充电时间为慢充10小时、快充1小时充满。我们以2019款Model?3的75kWh电池组充电效率作为参考,Model?3实测快充充满需要1小时48分钟,大致可以推测Model?S要充满100kWh的电池组快充时间应该在2小时左右。 除了续航能力,特拉斯的Autopilot?自动辅助驾驶一直都是最好用的功能,不过目前由于技术成熟性以及法律法规等原因,这套系统并没有完全的开放,不过这并不影响它的性能,这应该是我用过最灵敏、最好用的自动驾驶辅助系统之一。首先是硬件基础,8个摄像头环绕车身,12?个超声波传感器作为整套视觉系统的补充,可探测到柔软或坚硬的物体,加强了传感距离和精确度。

Autopilot?自动辅助驾驶系统可实现自动辅助导航驾驶、自动辅助转向、智能召唤以及完全自动驾驶的能力,车辆所搭载的硬件也完全能够支持这项功能的运行。不过由于技术成熟度等一些问题,目前特斯拉主要能实现的还是一些像车道保持、自适应巡航、障碍物识别、主动刹车、智能召唤等一些功能。其中令人印象深刻的应该就是这套系统对车辆以及行人的识别精度高、方位准确以及识别速度快。至于其他的一些功能,特拉斯也可以通过OTA对其进行在线升级。

推荐车型三:小鹏P7 推荐理由:新势力纯电动车的代表

第三款推荐的车型是来自造车新势力的小鹏P7,当然选择它也是因为它的实力,包括续航能力以及智能方面的实力。续航方面,经过我们实测,小鹏P7的郊区纯电续航里程为566.6公里,位列纯电里程榜单第四位。高速纯电续航里程为456.25公里,这样的续航表也能够满足大部分的出行需求。

在充电效率方面,由于之前我们在30kW充电桩进行充电时,由于充电桩故障,中断了数次,故无法对其充电时间进行统计,总计充电量为80.69kWh。根据我们以往对宁德时代电池的了解,小鹏P7在30kW充电桩充满电时间应该在3小时左右。官方也宣称,其具备超级快充功能,也就是充电十分钟,可以得到120km+的续航里程。

自动驾驶辅助系统方面,小鹏P7的整体表现包括精确度、灵敏性以及显示方式等等,都是以特斯拉作为标准来进行开发的,甚至有过之而无不及。首先是硬件基础,小鹏P7全车搭载31个自动驾驶传感器,包括超声波传感器、高精毫米波雷达、自动驾驶摄像头等。可以看出,小鹏P7这样的硬件配置也是在为更强的自动驾驶辅助提供硬件基础。

在此基础上,小鹏开发了XPILOT?3.0?可实现L3级自动驾驶辅助,其具备高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车、导航自主变道、车道居中保持、自适应巡航、拨动转向杆自主变道、主动刹车等功能。依旧是技术成熟度等原因,目前这套系统所能实现的功能依旧属于L2级自动驾驶辅助的范畴。之后会通过OTA不断地进行升级和完善。

在智能互联方面,小鹏P7的驾舱数字化表现要比“水土不服”的特斯拉强了太多。小鹏?P7?仪表屏幕的尺寸达到了?10.25?英寸,中控屏幕的尺寸为?14.96?英寸。

功能方面,这块10.25英寸的全液晶仪表显示效果与操作流畅度无可挑剔,并且UI的设计也属于简洁的类型,各种信息的布局都非常容易读取,使用体验非常不错。它显示的信息也非常丰富,除了常规的基础信息,各种导航辅助信息以及警示信息也都一应俱全。

小鹏P7中控屏幕的尺寸为?14.96?寸,分辨率达到了?2400x1200,屏幕?PPI?为?179,处理器用的是高通骁龙?820A,搭配了?8+128G?的存储容量,以目前的行业标准来看,小鹏P7已经达到了很高的级别,这样做的好处就是让这套系统使用起来非常流畅。这块多媒体中控屏搭载的是Xmart?OS车载智能系统,除了常规的功能外,它还支持下载网络上的第三方应用,比如有斗地主、腾讯视频、B?站和爱奇艺等软件。

小鹏P7车机系统支持全场景语音智能交互。主要拥有以下几个核心能力:支持唤醒词及指令自定义;可以持续倾听,不需重复唤醒;可以随时打断,进行下一个步骤。经过实际的使用体验,P7的这套语音交互系统确实体验上佳,在识别率以及功能性方面能够达到第一梯队的水平。



  • 比燃油车还耐开,又超智能!这几款车可以的
    答:LX 推荐理由:纯电续航里程堪比燃油车标准 首先推荐的这款车来自广汽新能源的中型SUV——Aion?LX,理由也非常简单,在续航里程排行榜中,它以701km的郊区纯电续航里程位列榜单第一。这样的纯电续航里程,相比于大部分燃油车来说并不弱,或者说在拥堵的城市道路而言,它比大部分燃油车更优秀一些。在高...
  • 公认最耐开的十款车,其中一款国产车无人能敌!
    答:第1名:五菱宏光不过,最让人瞩目的还是莫过于我们国产车的骄傲——五菱宏光。这款MPV以其耐用的制造工艺和多用途性,成为了创业者的理想选择。五菱宏光的销量在短短数十年间就突破了400万辆大关,其在市场上的独特吸引力可见一斑。宏光以其耐用的制造工艺著称,多年来基本无需进行大规模维修。它不仅...
  • 这4款车,省油耐造,开出去特有面!
    答:其次,吉利帝豪GS<!--作为一款跨界紧凑型SUV,凭借其高颜值和时尚元素,成功吸引了众多消费者的目光。帝豪GS的设计风格强调年轻和运动,独特的车尾造型和醒目的LED日间行车灯尤为抢眼。而比亚迪F0<!--作为微型车的代表,以其卓越的燃油经济性和实用性成为了许多人的首选。1.0发动机的排量恰到好处,同时...
  • 开过纯电就再也回不去燃油车了!三款新能源SUV推荐!
    答:奥迪e-tron虽然是一款纯电动车型,但在外观内饰设计以及驾驶感受上都还是向传统燃油车靠拢,更容易被大多数消费者所接受。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
  • 全球公认超耐开的5款车,日系占了3辆
    答:第二,丰田普拉多 丰田普拉多在外观的设计上给人的感觉都非常的霸气,作为丰田越野家族当中最畅销的车型之一丰田普拉多,在市场当中的地位可以说是无可替代的,虽然说车身看起来四四方方比较笨重,但是整体的舒适性还是不错的,最重要的是它拥有着日系车省油耐开的基因,而且值得一提的是,它作为一款越野车...
  • 想买6万多的优质家用车,选这三款就行,经久耐用,灵活好开
    答:这款车驾驶起来,动力输出不算强,但也够用,满载爬坡,可以挂入1挡,深踩油门上坡也不费劲。电动助力的方向盘,转动起来比较省力,灵活好开。该车综合路况油耗是8.5升左右,油耗较为经济。第二款:捷达-VA3 2021款1.5L手动进取版 指导价:6.58万 捷达是大众汽车旗下的独立品牌,市场定位不高,...
  • 家用轿车的品质之选,这几款不仅省油还耐开,10万就能拿下
    答:最大扭矩141N·m,更注重燃油经济性。底盘采用前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架,对小颠簸的过滤效果一般。总结:这三款车都是家庭用车的理想之选,省油、实用且性价比高,屡次登上轿车销量榜前列。对于拥有10万元预算的您,它们是不容错过的选择,它们将陪伴您和您的家人度过愉快的驾驶时光。
  • 哪些车耐开,性价比高,价格还不贵?
    答:铃木雨燕在二手车市场中享有良好口碑。这款车型小巧玲珑,外观设计时尚且美观,配置丰富。在经济性方面,雨燕表现突出,价格实惠,且保养费用低廉,非常适合用作家庭用车。其综合油耗在6.7-7.3L/km,显示出卓越的燃油经济性。最后,大众POLO同样值得推荐。在做工精良、操控性、动力和燃油效率上都表现出色。
  • 这4款车省心耐用,却让车主无奈,只因总被以为是网约车
    答:广汽传祺GE3 传祺联合众多公司推出了一家租车公司,叫做"如祺出行"。虽然福利了老百姓的出行方便,但这也让传祺部分车型被贴上出租车的标签。像这台 GE3,相信大家都在路上见过不少。作为小型SUV,要价10万左右,搭载马力179的单电机,最高车速156km/h,对于大城市生活的老百姓来说,续航里程可达到...
  • 老百姓认可的4款省油国产车,百公里不到6L,实用还耐开!
    答:这款车的百公里油耗还不到7升,可以说非常省油。2、荣威i5 指导售价:6.89-11.59万 荣威i5外观的时尚感很强,前脸宽大进气格栅内有着流畅线条进行装点,机盖上的线条充满肌肉感。在车身部分,上腰线十分飘逸,并从车头贯穿至车尾。车尾部分的层次感较强,平直饰条连接两端尾灯,提升了视觉感。在...