2021上海车展实拍：进口大V6！ 静态体验现代帕里斯帝

目前的话随着生育政策的不断整改，一般家庭都不会只要一个孩子，大部分都是两三个孩子，有的还和老人生活在一起，如果要出门游玩的话十分不方便，一辆车坐不下，两辆车又有些稍显多余，这时候中大型SUV就派上用场了，七个座位怎么样都够了。恰好在前不久的北京车展上面，现代推出了自己的全新中大型SUV 帕里斯帝，进口的品质价格在30万左右，一瞬间这辆车直接被推上了风口浪尖，很多人不相信这样一款纯进口的车型为何如此便宜，下面就一起来跟随小编了解一下这款车到底怎么样吧。

外观方面的话一般人第一眼最直观的感受就是非常粗犷，这既是SUV个性的表达方式也是现代旗下车型一贯的设计语言，只不过在帕里斯帝上面被无限放大化了。中网的条状镀铬看上去坚固无比，给人很强的安全感，毕竟一大家子人都在车里面，安全还是非常重要的。帕里斯帝采用时下流行的分体式大灯设计，虽然没有那么的花里胡哨，但是很实用而且安全，用在这种大型SUV上面再合适不过了。


侧面车身设计非常简单了，一条腰线直接贯穿尾灯，D柱被隐藏了起来，配合悬浮式的车顶造型，彰显霸气感。其中车身长宽高分别是4980×1975×1775mm，轴距表现为2900mm，定位于中大型SUV，但看上去并不臃肿，甚至还有一些优雅的感觉，非常不错。其中实拍车型还搭配了20英寸的多幅式轮毂，造型时尚个性，看起来比较符合年轻人的口味，并且还匹配了规格为245/50 R20的轮胎。


尾部的话设计比较方正，显眼的现代标志以及车型英文排列在正中间，两边是竖向的LED大灯，点亮后格外抢眼，同时还配备单边共双出排气，颇显一丝运动气息。坦白来说汽车尾部的辨识度并不高，如果不看标志单单看造型的话，并没有什么特别的地方。

内饰的话还是非常精致大气的，整体采用了米白色拼接的设计，一眼看过去就像是在一艘游艇上面的感觉。中控台配备了一款10.25寸的液晶显示屏，支持车联网、CarLife互联、语音操控、GPS导航等等，科技氛围很不错。另外中控还采用了大量的皮质包裹和木纹装饰板搭配，包括门边板和中央扶手箱，瞬间提升了高档豪华感气息。同时还搭配了三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，手感很厚实。

值得一天的是，座椅同样采用了真皮包裹，细节上还进行了打孔处理，舒适感很不错，并且带电动多向调节和加热、通风功能。唯一的缺点暖灰色的配色不耐脏倒是真的，特别是家里有孩子的。另外第二排的空间表现不错，地板几乎全平设计，乘客可以很好的将身体舒展开来，不过第三排就有些难受了，小孩子的话还行，成年人坐在第三排确实有些伸展不开，而且后备箱储物空间将大打折扣。

身为一台纯进口车型，动力方面自然不会让大家失望。新车搭载了一台3.5L+V6自然吸气发动机，最大马力272PS，336牛米的最大扭矩，除了入门版本以外全部都是四驱车型，根本不需要担心动力不够用的尴尬情况出现，同时还匹配了8AT变速箱，并且满足国VI排放标准。其中底盘上采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

整体来看，这款车的售价为29.88~32.98万元之间，对于这样一款纯进口大型SUV来说，在同价位车型中还是颇具竞争力，特别是对于汉兰达，以及福特锐界这些车型，无论是在空间，还是动力上，都是一大优势，看来这次现代的确是费心思了，那么它究竟能在SUV市场上掀起多大的风浪呢？还是让我们拭目以待。那么对此你怎么看？
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在刚刚开幕的2021上海车展中，极狐品牌的第二款车型阿尔法S正式上市，而此次极狐还与华为开展深度合作，推出了阿尔法S HI版车型。该车的整体设计与普通版阿尔法S高度相似，但是其搭载了一整套华为提供的动力、车机以及驾驶辅助系统，下边我们就一同来看看这台强强联合打造而来的新车。








在外观部分阿尔法S HI版与普通版阿尔法S高度相似，尤其是前脸“X”射线发散状特征更是彰显了ARCFOX极狐品牌的DNA语言，这种设计给人一种车辆向前突破的动势。车头依旧使用封闭式中网，前盖上隆起的线条给人很强的肌肉感。整个大灯造型更加犀利，看上很有“杀伤力”。


而HBT车头与普通版阿尔法S最大的区别在于下方的黑色护板区域，HBT将黑色护板尺寸缩小，并增加了具有交互功能的迎宾灯。


车身侧面极狐阿尔法S HI版的设计与传统轿车有着很大不同，你能够明显发现无论是车高还是离地间隙，阿尔法S HI版都要比传统轿车高出不少。再加上溜背的造型，让阿尔法S HI版既有跨界SUV的通过性又有着GT轿跑的流线造型。






由于使用了溜背设计，车尾被设计的短小精悍，上翘的小型尾翼营造了跑车既视感。而车尾最大的设计亮点还要算是具有星轨光效的贯穿式尾灯，在夜晚点亮后尾灯光效如同星光的延时轨迹效果，非常惊艳。




动力和续航部分官方暂未公布任何信息，据此前消息新车将搭载双电机。驾驶辅助部分，ARCFOX极狐阿尔法S HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车，将搭载3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。


搭载了3颗华为激光雷达的ARCFOX极狐阿尔法S HI版被除了诸如应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、近端突出物（比如载有钢筋的货车）等场景应用外，还能对快递小哥骑摩托车、行人乱穿马路这种场景等场景做出快速识别和判断，给用户带来更快、更智能、更便捷和更安全的出行体验。


基于对实际行驶过程中的远距小障碍物场景、近距离加塞场景、近端突出物场景、隧道场景、十字路口左拐场景、地库场景等难点场景分析，华为设计、开发了这款96线中长距激光雷达产品：具有大视野、全视野、小体积等特点，并兼具高速车辆检测能力，更符合中国复杂路况下的场景。
得益于在光机电等领域的长期积累，华为重构了激光雷达的核心部件，包括选择微转镜扫描器架构、收发端通过精准的光路控制等。此外，华为激光雷达产品的定位是前装量产，必然要考虑激光雷达实际安装适配问题，目前，华为已有多个车型的配套经验，对于造型匹配、安装位置以及环境工程领域都积累了丰富的经验。


作为极狐和华为强强联合打造的产品，阿尔法S HI版有着比普通版阿尔法S更炸裂的性能，再加上鸿蒙系统、激光雷达的加入，都让阿尔法S HI版在科技配置部分处于行业第一梯队领域，据悉新车将在今年下半年正式交付，有兴趣的网友可以持续关注一下。

易车原创 30万、四驱、7座、进口、中大型SUV，这些看似不太可能在一款车型上出现的标签，却都一一在现代帕里斯帝上有所对应。上海车展现代展台的帕里斯帝可以说是今年最有性价比的进口中大型SUV了，毕竟在30万这个价位上，有好几个比它名气响的热门车，但加上进口身份和V6动力之后，我就不信你还能无动于衷……

外观方面，现代帕里斯帝外观设计粗犷而又极具个性，新车借鉴了现代圣达菲和现代HDC-2 Grandmaster概念车的设计元素，车头部分最抢眼的设计就是大尺寸多边形进气格栅，形象更凸出硬派越野风格。车头灯设计在雾灯位置，LED光源采用竖形布局。

新车采用了时下流行的隐藏式D柱设计，整体风格倒和奔驰GLE有几分相似。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4980/1975/1750mm，轴距2900mm。

内饰方面，双色格调营造了高级的品位。白色的中控台面和座椅包覆体现出出色的材质和做工的精细。造型则简洁明快，没有繁文缛节，很痛快。中控屏采用了一块和仪表盘连体的悬浮式横向触控屏，精致而得当，科技感很强。变速箱台面凸起设计电子档把，操控非常符合人机工程学。

车内这些浅色的皮质包裹和实木饰板看起来相当的高雅，同时手感和做工也挑不出瑕疵。如果您选装12000元的设计套件选装包的话，你就可以拥有整个车顶的包括遮阳板都是翻毛皮的设计，这质感在同级中绝对是数一数二的。

仪表盘的设计相对来就要偏保守一些，并没有采用时下较为流行的全液晶设计。中控屏幕为12.3英寸，搭载百度智能网联3.0的车机系统，与现代目前在售的其它车型差不太多，实际体验下来在语音识别和车联网功能上还是相当流畅和出色。

除此之外，帕里斯帝的第二排在空间上的确很充裕，而且配置也不低，座椅带有手动的前后调节，还有座椅加热。而第三排还有电动的一键放倒功能，日常使用的话相当方便。

作为目前在售车型中，最便宜的六缸车之一，同样也作为一台中大型SUV，帕里斯帝不到30万元的价格的确有点东西。当然，车怎么样，还得开起来。从参数上来说，这台3.5升自然吸气V6发动机最大功率272马力，最大扭矩336牛·米，采用歧管喷射，并不是咱们常说的直喷发动机。变速箱则是来自于现代摩比斯的8AT，这应该是现代中平顺性表现最好的了。

编辑总结：帕里斯帝这台进口的中大型SUV，它在国内市场的确有着自己的优势，30万、V6、进口、四驱，这些标签组合在一起真的会令人兴奋。谁能想到一辆进口的中大型SUV可以不到30万呢，而且丰富的配置还有出色的空间，在国内7座SUV市场有着相当不错的前景。