博瑞新能源，春暖花开，奔你而来，感谢有你

春暖花开，和博瑞一起度过了疫情。 买车是个比较复杂过程，尤其我们这种普通家庭，买车这件事情，在家庭中花销也不算小，所以我们买车都非常慎重。当然我在买车之前也征求朋友意见，亲戚朋友还主动给我推荐，非常感谢他们的热心，有个哥们在我选择博瑞GE后，竟然说博瑞GE是国产车，不是很好。这我就不能忍了，我给他看看这车，让他心服口服。 GE搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，180匹马力，最大扭矩265，匹配一个七档双离合变速箱，日常使用足够了，红灯起步很快，油门响应迅速，一脚油门下去车就出去，从没有被滴滴过，高速120码的时候发动机转速在2300转，超车无压力。经济、舒适、运动这三种模式可供选择，上坡时推荐使用运动模式，动力十足，很冲。平时上下班在市区开建议用经济模式，松下油门可以滑行很长。 下面是自己的实拍，可能有几张图不是太高清，因为想给拍全景，感觉我们这款车的大气！还请见谅！

先从正面开始，

这是侧方大概45°来张照片

车开了一年多了，看起来还是那么新

真的不错

这憨厚憨厚的车身，非常有安全感

看起来真不错

这是从后面的角度看

仔细看看，车漆很亮，还反光

这厚实的尾部


还是很不错的！

这个LED大尾灯，非常的不错

看吧，一年多了，内饰还是那么新

一年多跑了两万多公里，重点是加了300元的油，跑了561.9公里，竟然还剩下大概50块钱的油。算一下油耗才四毛钱左右一公里

从年前的9.5个油耗，开到现在是7.7个油耗。

这个小饰品还是非常的喜欢的！爱国爱党

春天真的很美

春暖花开！！
春暖花开，奔你而来！筹备下个月的春游！

五月大概是一年中气温最适宜的月份吧，对于武汉这座城市也更加珍贵。大学四年感受到的武汉的春天就是，冬天刚刚缓慢过去，而春天只是短暂的换乘站，不知不觉，已经在过夏天。毕业后几年没有回来过，而去年冬天，我的第二故乡--武汉，刚刚经历了一次大的灾难。是时候回来看看了，你还好吗？
和长江大桥的合影镇楼。
茂盛的草木，见证这条轨道上的车辆来来往往。
楼梯一角。晴天，渐渐有了游客，但是比起以前的武汉，人流量还是少了很多。以前，随便一个景点，在这种闲暇的周末，大部分时候都是男女老少，接踵而至，十分热闹。
春暖花开，万物复苏。看见清晰的世界。
武汉被按下暂停键的这几个月，大部分人记录武汉的状态，都是记录的街道现状，大概是行人与车辆，可以让人最直观地感受到一个城市的节奏吧，“堵车”变得亲切，“挤挤攘攘”也在表达生命与活力。
空旷的街道，最适合拍照
用手机记录。
楼宇走道都十分干净。
路边阳光正好。以前在这里读书的时候，经常约上三五个同学，从桥这头走到那头，讲着学校里细碎的日常，大部分时候都比较话痨，那个年纪想的很多，但是又想的很浅，简简单单，也更容易快乐。
长江大桥，你听过多少路人的故事？
红桥行人，复古轮渡，江水清风。这是一枚武汉特有的邮票，随着微风轻轻拂过，交换着过往故事。这座城市也承载着我的四年，从拉着行李箱走进大学校园，到拿着毕业证和公司offer离开，在这里，我们从学校走向社会。学校盛满了初心和向往，原本陌生的城市也变成了故乡----我的武汉。
武汉长江大桥建成纪念碑。
现在去黄鹤楼。第一次开着自己的车来这里，心情有些不一样。
黄鹤楼像以前一样，明亮雄壮。不一样的是，来的人真的很少。
天下江山第一楼--黄鹤楼。
黄鹤楼上偶遇的小黑猫，有点高冷。不养猫，看见猫也喜欢上去逗一下，它不理我，我也能自嗨。猫内心的os：这奇怪的人类。本喵不想理你。
小小的眼睛也会发光。行了，不逗你了。让你继续当一个安静的高冷猫。
看过风景，坐下歇会。晒晒我的人生第一辆车，毕业工作后送给自己的第一件礼物，它不仅仅是一辆车，更是我自己经济独立的象征。
比起前脸，我觉得车子尾部看起来更时尚。
打开窗户吹吹风。出门在外，车子最能带来归属感。平时开车上下班，回到车里就开始感觉到舒适自在，打开空调，放着喜欢的轻音乐，座椅调整到舒适的角度，博瑞帮我制造属于我自己的小确幸。
我喜欢功能配置丰富的车，当然动力油耗也很重要，但是这些博瑞也表现的很好。而配置是我选择它很重要的原因，安全配置过硬才可靠。天黑出门的时候，我一定会打开360全景影像，即使很少有异常和危险发生，但也增加了很多的安全感，在我看来，这是非常实用的壮胆配置。而辅助配置类似于全景天窗，也能带来很多的舒适体验。 很喜欢这款车的音响音质，车载KTV名不虚传。我平时很喜欢听音乐，也想过如果这款车的音响不好就去自己换一个，但是现在看来不用了，原装的就达到我的要求了。算是超出了预期。
朋友坐我的车出门，都喜欢打开全景天窗。因为这样空气更敞快，也没有了封闭空间的压抑感。从外观上看起来，还增添了车子的时尚感。
整体的外观是比较精致大气的。没有过多的潮流元素，反而永不过时。
喜欢自驾游，空间很重要。家人身材微胖，博瑞的空间刚刚好，坐上去很舒适。人不多的时候，中间那个座椅就用来放随身的行李了。皮质的座椅也很好清理，所以我的车即使开了一段时间还是看起来这么干净整洁。
有了博瑞，出行变得便利。这次回来武汉，假如没有博瑞，我大概是无法回来了，毕竟免不了坐公共交通，那又增加了一份危险。以前只知道车子省时间，现在更多了安全保护。今天开着车，看到了熟悉的武汉，一切都在慢慢变好，让我们一起变得更好吧。

家族式前脸，流畅的线条，虽然车身很大，但是一点都不笨重，还是很喜欢的。GE?算是一款比较大的车，很符合中国人的审美观，犀利的前脸，侧面流畅的线条，溜背式尾部造型，两边双出的排气，这些都是给GE外观加分的地方。 当时选择这车的时候，还是挺担心1.5T的动力会拉不动这个车，因为这车车身算是比较重的，开起来之后觉得还不错，还不知道在山区道上上跑起来是怎样的感觉，以后有机会肯定还是要试一下的。1.5T的涡轮增压发动机配合着一台电机。能够爆发出180匹的马力和425的扭矩。在城市道路上行驶的时候GE可以给你最平稳的感受也可以给你凶猛的驾驶感受，GE有多种驾驶模式，可以纯电模式，也可以油电混合模式，每种驾驶模式都是不一样的体验。 GE的内饰可以说相当用心双色搭配设计有感觉面积使用搪塑工艺材质措都比较舒适做工也算比较精细装配水平比较可以看出来目前吉利在产品质控制方面相当到位内饰方面使用材料也实在良心车企之作精工装配都能让车辆内饰使用感受到极佳体现。 GE的静音处理的很好哦，启动车辆，假如你在关上车窗的情况，发动机的声音是比较弱的，而助力系统也是电助力的，所以你会发现非常轻便，开起来非常好开，静音感让心情会更加的舒畅，而车上的人员，在一个较大的空间内，而且也非常的安全，内饰则是相当有档次，舒适感好也是个必然。

家族式悬浮中网。

中网的设计依旧采用家族式设计，在GE这款车上更是显得生动。

前脸的设计很好看。

LED一体式大灯。

鹰眼式的设计。很潮流。

侧面的设计也很帅。

溜背式的设计。

尾灯的设计也很好看。

交叉式的尾灯设计，很有识别度。

整个尾部的设计很饱满。加上两边双出的排气更是犀利。