厦深高路饶平站到厦门北多少公里

从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。
厦深铁路是中国中长期铁路网规划中"四纵四横"快速客运通道的"一纵"--沿海铁路的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。
厦深铁路设计时速250km，运营时速200km，属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。
厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营。
全线重点工程有，梁山隧道、韩江特大桥、榕江特大桥、莲花山隧道、大南山隧道、螺河特大桥、双鹰顶隧道、梅林隧道等。
其中先期开工的是梁山隧道、莲花山隧道、大南山隧道和双鹰顶隧道等四座隧道。
厦深铁路起于厦门北站，终到深圳北站，其厦深铁路站点(部分名称为规划时站名)中厦门北站至漳州站与龙厦铁路共线共站。全线共设车站20个，其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。

特等座一等座二等座
¥219.0 ¥117.0 ¥73.0

驾车路线：全程约207.7公里

起点：饶平站

1.潮州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶3.7公里，右转进入X086

2) 沿X086行驶2.0公里，直行进入X086

3) 沿X086行驶290米，朝福州方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶390米，直行进入沈海高速

3.沿沈海高速行驶197.3公里，朝三明/厦门岛/高崎机场/厦门北站方向，稍向右转进入厦门枢纽立交

4.沿厦门枢纽立交行驶810米，右前方转弯进入厦沙高速

5.厦门市内驾车方案

1) 沿厦沙高速行驶420米，朝厦门北站方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶170米，直行进入厦沙高速

3) 沿厦沙高速行驶900米，直行进入厦沙高速

4) 沿厦沙高速行驶20米，直行进入圣果路

5) 沿圣果路行驶70米，右后方转弯进入珩山街

6) 沿珩山街行驶670米，左转进入岩顺路

7) 沿岩顺路行驶540米，到达终点(在道路右侧)

终点：厦门北站