长沙在建一条地铁线,长多少公里呢,哪年建成呢?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-21

如果你说的是长沙地铁6号线的话,我倒是可以告诉你一些具体的讯息,这条铁路长约48千米,共计设置站点34个,按照当初规划的施工进度来看,预计2022年建成。

长沙地铁6号线,全名叫长达轨道交通6号线,是目前正在建设的一条地铁线路,该地铁线路分为三段,分别是中段(长庆站至韶光站)、西段(谢家桥站至第一师范学院站)、东段(龙华站至黄花机场西站),该项目2015年10月开始招标,2016年12月28日开工建设,据说在2022年能够完全竣工,并且投入营运。

该地铁线起于谢家桥站、途径长沙市的岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区等地,一直通往黄花机场东站,大致方向呈东西走向。该地铁线路全长约为52千米,其中站台34座,平均两个站点之间的距离为1.44千米,站台都是地下车站。

如果不对比,可能很多人看不懂6号线的重要性,咱们以长沙市现有地铁线路的部分线路地图来查看下,要知道地铁6号线是呈东西走向的,可以说这条线路贯通了长沙市的东西两罐,其中还关联了1、2、3、4、5条地铁线路,如果我们把6号线抹除,就会发现虽然之前的5条地铁线路也可以到达长沙市的很多地方,但实际上还是有所空缺,而6号线的建设,一旦投入使用,那必然会让长沙市的轨道交通变得更加效率化,人流的周转也必然会更加迅速,最重要的是这条线路在一定程度上增加了轨道交通的覆盖面积,这大大的降低了人们出行的成本,缓解长沙市东西部的交通压力。

而且长沙地铁6号线的施工也比较特殊,大多都是地下车站,为了方便施工,加快施工进度,还引进了一台“泥水平衡盾构机”。而且因为是地下施工,必然涉及到坍塌和地下水的问题,施工难度肯定是大于地上施工的。可能从进度上会慢很多,但据网络可靠消息程,2022年投入使用肯定是没问题的。据说承建长沙地铁6号线的水电八局,还因为建设6号线获“2020年三季度精细化考核评比土建施工类A等第二名”,并且被长沙市轨道交通集团有限公司通报表扬。

而6号线一旦贯通,必然会成为长沙轨道交通的骨干线路,会起到将西客东引、东客西调的租用,并且能够发挥“西副中心”的作用,增加与主中心之间的联系,最重要的是补充了星马骗去南部与长沙市中心、城区的联系。现在的主干线施工基本完成,余下的估计在2022年就可以完成,期待。



随着社会的发展,地铁出行受到越来越多人的青睐,成为城市内出行最受欢迎的出行方式之一。因为地铁速度快,承载量大,间隔时间短,不会出现堵车现象,可以大大地节约人们出行时间,尤其是对于上班工薪族来说,乘坐地铁可以节约很多时间。地铁的建设还将体现一个城市的经济实力,因为一条地铁线的建设投资是很大的,因此我国很多城市在建或规划建设地铁。

对于湖南大家较熟悉的应该就是它的省会城市长沙了吧,长沙是国家历史文化名城历经三千年城名,城址不变,有着许多历史遗迹,比如说马王堆汉墓,岳麓书院等等,同时长沙还是世界“媒体艺术之都”,因此每年来长沙旅游的游客很多,所以长沙对于交通建设很重视,可以促进旅游业的发展,接下来就为大家介绍长沙一条地铁线的延线工程。

这条地铁线就是长沙地铁2号线,是长沙地铁第一条建设运营的线路,一期工程从望城坡站至光达站于2014年4月正式开通运营,西延线一期工程从梅溪湖西站至望城坡站于2018年正式开通运营,如今开始建设西延线二期工程,已开工建设了,预计2025年建成通车。

长沙地铁2号线西延线二期工程起点位于长沙西站,沿汇智路往南,最终到达梅溪湖西站,全线长为13.99公里,沿途共设11个站点,均为地下站,其中换乘站3个,设计运营时速为80公里/小时,估算总投资为114.27亿元,并预留了可东延的条件。

长沙地铁2号线西延线二期工程3个换乘站分别为长沙西站,枫林西路站,省图书新馆站,在长沙西站与长沙地铁S2号线,10号线,12号线换乘,在枫林西路站与规划长宁快线换乘,在省图书新馆站与长沙地铁S2号线,6号线换乘,大大地方便了人们的出行。

长沙地铁2号线西延线二期工程的建设将进一步完善长沙地铁线路网,方便了人们的出行,人们去往高铁南站和长沙西站都将很方便。同时地铁的建设将带动周围商业圈的发展,促进经济增长,也能带动旅游业的发展,所以大家是不是很期待长沙地铁2号线西延线二期工程的建成呢?



长沙所建的这条地铁线总长约13.99公里,预计在2025年建成,记住这条地铁线建设顺利成功,也非常期待他给我们带来的便利。

长沙在建一条地铁线,长约13.99公里,预计2025建成。这将推动当地经济发展,使交通更加便捷。

长沙正努力打造的一条新地铁线,长48公里,计划2022年建成开通。

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