平民越野车大盘点，中轻度越野基本没问题，最低16万

15万左右的越野车—哈弗H5带锁版

作为自主品牌的一款引以为傲的高性能版越野车，长城哈弗H5无论是外观设计还是越野性能都在同级别车型中处于领先地位，虽然哈弗H5的身上还有H3的影子，但是在动力方面却比H3要出色。而哈弗H5带锁版是目前国内同级别车型中越野性能最强的一款车，带锁版相当于带了中差速锁和后差速锁，不带锁的相当于只有中差速锁。

哈弗H5搭载三菱4G69汽油机，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，且拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸，出色的动力表现让哈弗H5的人气在过去的一年中呈直线上身态势。

15万左右的越野车—狮跑

说起城市SUV越野车的开山鼻祖恐怕非起亚狮跑莫属了，起亚狮跑的面世迎合了中国消费者对于城市与复杂路面的双重购车需求，所以它的出现多少改变了中国消费者的购车消费观。作为一款韩系车，狮跑除了继承了韩系车丰富的配置和漂亮的外观设计外，其较高的性价比是国内消费者很难拒绝的一大利器。

狮跑采用了与途胜相同的四驱系统以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，由电子控制的交互式扭矩管理系统会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。

15万左右的越野车—吉姆尼

虽然铃木吉姆尼至今都未国产，但是其爬山涉水的勇猛冲劲早就为国人所知。吉姆尼的外形设计有着非常浓厚的越野风格，小巧而精致非常适合喜欢冒险的单身人士。较高的售价和昂贵的维护成本对于家庭来说不是明智之举，小块头的设计到非常适合独身人士，如果你希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车可以游山玩水，那吉姆尼绝对是最佳车型。

吉姆尼的发动机为1.3升排量，83.8马力的最大动力，而110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的

丰田16万左右的越野车有C-HR和奕泽IZOA，RAV4,二手汉兰达和普拉多。
丰田C-HR标配了四门车窗一键升降，手动空调，AUX+USB接口，领先版及以上车型配备了无钥匙进入，一键启动，触控式门锁，6扬声器，车载蓝牙，豪华版和旗舰版则进一步配备了nanoe纳米水离子发生器、双区自动空调等。

作为城市SUV，RAV4荣放在操控性与舒适性方面一直是可圈可点的。第五代车型在这一方面更是有所加强，其中2.0L汽油版车型搭载的是适时四驱系统，更加成熟的四驱系统让其在路面表现上更加稳定。


奕泽IZOA标配胎压监测、车身稳定控制系统、10安全气囊（主/副驾驶席、前/后侧气囊、左/右侧气帘、主/副驾驶席膝部气囊）甚至是自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等。
国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。尽管如此，在主动行车安全方面，全时四驱系统还是为普拉多带来了积极影响。而且16万只能买二手。

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。16万也只能买二手。

时到如今，越野车虽然在国内市场仍然小众，但随着汽车文化不断发展，喜爱以及能够接受越野的消费者是越来越多。比如说像"阿拉善英雄会"这样的越野活动，近年来参加的人士可是越来越多。今天笔者就来盘点几款平民越野车，虽说它们的越野性能不会太过突出，但胜在价格不会太贵，并且中轻度越野基本上是没有问题的。

第一款： 北京BJ40（15.98-26.99万）

级别：紧凑型SUV

推荐指数：三星半

对于越野爱好者来说，首先外观颜值就要有硬派那个味儿，就比如说JEEP牧马人那样的感觉，简直不要太正。但奈何牧马人的售价可并不便宜，而在这个时候，北京BJ40或许相对来说就是非常不错的一个替代品。

首先北京BJ40的外观设计有着牧马人那个味儿，看起来硬派感十足。同时它的入门门槛也不高，最低仅为16万，对于许多越野爱好者来说，应该是努努力就能够负担得起的存在。而作为来自北京越野的它，北京BJ40的越野性能从账面数据来说也并不差，无论是非承载式车身，还是两把差速锁的配置，再加之不错的接近角、离去角，基本上中轻度越野是足以适用的。配置方面，北京BJ40搭载了2.0T+8AT的动力总成，吃92号汽油，拥有224Ps以及380N·m的动力输出。

但从市场口碑来看，北京BJ40也并不是一款完美的选择，它在品质方面还有着不少槽点，所以想要入手北京BJ40，还是要仔细考量一下哦。

第二款：日产途达（16.98-24.83万）

级别：中型SUV

推荐指数：四颗星

虽说在越野领域中，丰田的名声要大上不少，但是同为日系品牌的日产汽车也同样不差。就比如说日产途乐这款旗舰级车型，便被称为了"沙漠王子"，越野实力可谓是不言而喻。

而日产途达便是一款非常不错的入门级越野车，它是日产途达专为国内市场打造的一款"特供车"，也可以说是日产帕拉丁的继任者。首先外观方面日产途达显得非常复古硬派，再加之长近5m的尺寸，可以说是有着些许途乐的味道。同时在越野能力方面，日产途达表现还算不错，底盘采用了非承载式车身，离地间隙达225mm，高配车型还带有分时四驱匹配一把后桥差速锁。动力方面，日产途达则是搭载了2.5L自吸发动机，匹配6MT/7AT变速箱，拥有193Ps以及245N·m的动力输出。

相对来说日产途达的越野性能还算中规中矩，只是在配置方面略显老旧过时，这也是它销量一直不佳的主要原因。

第三款：WEY 坦克300（17.58-21.38万）

级别：紧凑型SUV

推荐指数：四星半

谈及长城的越野车，除了哈弗H9以外，想必喜欢哈弗H5的消费者也是不在少数。虽说目前也还有哈弗H5在售，但奈何国五的排放，想必上牌都已经成为了一个不小的问题。所以今天笔者便来推荐WEY 坦克300这款新晋的车型。

坦克300是今年12月份才正式进入国内市场的车型，算是一款不折不扣的新晋势力了。虽说是新人，但是坦克300的实力可不容小觑。首先在外观设计上，坦克300采用了颇为硬派的设计，类似于牧马人，但却有着很大差异。诸如前脸的两个圆眼大灯，看起来可谓是颇具特色。

当然在越野性能上，坦克300的表现也非常出色。车体结构采用非承载式设计肯定是不用多说，并且除了分时四驱以外，其还可以最多选装三把锁。再加之2.0T+8AT动力总成所拥有的227Ps以及387N·m的性能表现，越野实力可想而知。

总的来说富人有富人的玩法，穷人也有穷人的选择。今天介绍的车型在笔者看来都是非常适合于平民消费者的选择。那么对于这些车型，你又有着怎样的看法呢？

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