青岛惊现大爷大妈“暴走团”,不顾车辆占用机动车道健身,你怎么看?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-31
青岛现老年人健身暴走团:大爷大妈专走马路中间。如何看待这些自私的老人?

大爷大妈们多无私啊,不要随便说老人不好,这些老人可能是为了给来往的车辆增添一种别样的风景呢,老人好像再说,hello,看我,你在害怕?什么?。大爷大妈们也很善良的好不啦,怕司机看马路时间长了眼晕,当然啦还能提神醒脑。有些司机开车时间长难免犯困,但是你想想,假如突然冒出来一群老人,你还困=_=吗?你还敢上车抽烟打电话玩手机吗??,所以呀,大爷大妈都是为了咱,咱不能指责人家。?还有,人家也是在证明自己,走在大马路牙子上人们都看不到,哪像马路中间开阔人多呀,人家身体好着呢。最近几年不是常出现老人碰瓷的现象,大爷大妈也在告诉我们,大爷大妈不碰瓷。你看,我都在马路上了,不怕碰,碰不怕,大爷大妈们还有低保,怕啥。当然啦,其中也不乏有一些人想要碰瓷,那人家都光明正大告诉你了,你还不自己注意啊,碰了都怪你?,大爷大妈可是为人很直爽的呦。所以那些没钱的赶紧绕道吧,碰了一个大爷,还有千千万万个大爷躺过来,碰了一个大妈,会有千千万万个大妈冒出来,人家可是一个team,团队精神最可贵了,没个兰博基尼,林肯啥的,千万别出门,不然回家就变穷光蛋,上顿不接下顿,这大爷大妈可是不管呦。广大网友们学驾照请注意,开车需谨慎。别一不小心丢了房子赔了车子,车本我是不考了???。

8月26日消息,25日,青岛八大峡广场周边部分路段为保障“暴走团”健身居民安全,开始在夜间施行机动车限行,避免人车混行。弹性限行后,“暴走团”在没有车的道路上大步行进。

机动车为“暴走团”限行,是一种权宜之计,主要目的是防止“暴走团”与机动车发生正面冲突,尤其防止机动车辗压“暴走团”,酿成悲剧。想到这里,当然要给交警部门点赞,因为此举预防了交通事故,避免了矛盾冲突。同时,此举满足了“暴走团”的想法,必然获得“暴走团”的点赞。如果再往好处想,交警替政府解了围,保障了“暴走团”健身的需求。这些都会成为诸多网友支持机动车为“暴走团”限行的理由。但是,不论好处有多少,此举始终无法回避违法的事实。
道路交通安全法第三十一条规定,未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。“暴走团”占用机动车道,行为本身违法,交警部门应依法予以劝离,而不应该纵容。可是交警部门却恰恰相反,主动为“暴走团”限行,属于权力滥用。但有人会说,公安机关交通管理部门有权采取限行措施。话虽如此,但是,道路交通安全法也有规定,交警作出限行前“应当提前向社会公告”。那么交警部门有没有提前公告呢?
退而言之,对机动车进行限行,涉及公共交通和公共路权问题,还要问一问众多汽车司机以及那些急于出行的人答不答应,也就是说,机动车为“暴走团”限行,涉及公共利益,按程序至少要征求公众的意见,比如召开听证程序,征求民意。可是交警部门却擅自行动,程序本身违法,又怎能服人,又如何维护好交通秩序,保障公共利益?进而言之,“暴走团”只是城市里的极少一部分人,为了少部分人的利益,交警部门年息限制更多市民的自由通行权,很不妥当。
在法治社会,不论是“暴走团”,还是交警部门,都要知法、守法。就事论事,即使“暴走团”的健身需求很正当,交警部门有权力限行,也不能违背基本的程序,更不能为“暴走团”聚积了“一撮人”就目无法律,占用公共交通道路“暴走”。这种因为“暴走团”人数众多就抛弃法律法规的做法,不仅是“法不责众”的坏例子,还是对“聚众闹事”行为的纵容,一旦这成为社会治理软肋,就会刺激有的人动辄邀集一拨人挑战法律,最终达到个人目的,如此一来,社会秩序就溃败了。
 当下有的地方不少人动辄聚众闹事,不是偶然现象,还是让有的人找到了法治的软肋,闻到了利益的香味,且屡试不爽,值得反思和警惕。

从广场舞到暴走团,大爷大妈制造的很多事件一直占据社会新闻的热点榜,年轻人关注的焦点也大都在他们这样做给自己带来的诸多不良影响,而大爷大妈也有自己的说辞;下面我就针对题目进行简单分析吧:


第一,青岛惊现大爷大妈“暴走团”,不顾车辆占用机动车道健身,这本就是一件非常危险的事情,他们完全没有任何安全措施,这样的做法很容易造成自身受到伤害,机动车道、马路中间的超车道上车流不息,他们不但违反交通规则,影响交通正常通行,还是置自己人身安全于不顾,最终的结果可能是损人不利己;


第二,我们都在感叹不是老人变坏了,而是坏人变老了,确实如此有的人就是江山易改,本性难移,青岛大爷大妈只不过是众多老人中的代表,前几天看看到一个十年前后的对比,十年前孩子这些人和孩子一起挤公交,十年后这些人变老在篮球场跳广场舞占领孩子打球的场地;这也非常形象的说明了问题所在,只是这些老人为什么会变坏,做出类似损害公共利益的事情呢?


第三,这些老人去占领机动车道健身,是什么原因呢?是不是因为所在城市的相关基础设施不完善呢?或者是相关部门没有尽到管理的责任,没有及时的管理才使得暴走团规模不断扩大,最终造成这样恶劣的影响;


总的来说,我觉得这样的事情既然出现了还是要妥当的处置解决,否则一旦老人在车道上遭遇车祸,出了事情的责任应该由谁来承担呢?社会的和谐与稳定也需要每一个人的共同维护,不要只想着获得利益而不去付出,不要只为了一己私利而损害他人利益!



  • 青岛惊现大爷大妈“暴走团”,不顾车辆占用机动车道健身,你怎么看?
    答:第一,青岛惊现大爷大妈“暴走团”,不顾车辆占用机动车道健身,这本就是一件非常危险的事情,他们完全没有任何安全措施,这样的做法很容易造成自身受到伤害,机动车道、马路中间的超车道上车流不息,他们不但违反交通规则,影响交通正常通行,还是置自己人身安全于不顾,最终的结果可能是损人不利己;第二,...
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    答:,大爷大妈可是为人很直爽的呦。所以那些没钱的赶紧绕道吧,碰了一个大爷,还有千千万万个大爷躺过来,碰了一个大妈,会有千千万万个大妈冒出来,人家可是一个team,团队精神最可贵了,没个兰博基尼,林肯啥的,千万别出门,不然回家就变穷光蛋,上顿不接下顿,这大爷大妈可是不管呦。广大网友们学驾照...
  • 人行道拓宽后青岛仍有人暴走马路吗?
    答:”暴走团成员郭先生说。也有青岛市民告诉记者,在进行改造后,还是有部分小规模的暴走团在机动车道上行走,“好在车辆确实不多,但是如果有了活动的区域,还依旧在马路上暴走,那确实就是暴走团成员的不对了。”青岛市公安局交警支队市南交警大队的民警表示,分时段交通管制的措施结束后,他们就减少了在这...
  • 为何青岛限行车辆给“暴走团”让路?
    答:2017年8月25日,青岛,八大峡广场周边部分路段为保障“暴走团”健身居民安全,开始在夜间施行机动车限行,避免人车混行。八大峡文化健身广场周围每到夜晚就有上千名居民组成的6个“暴走团”在道路上健身,由于人员较多,经常占据了车行道,造成人车混行带来交通安全隐患。交警调研决定,在巫峡路、刘家峡路...
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  • 青岛限行车辆给“暴走团”让路引起争议了吗?
    答:8月26日消息,25日,青岛八大峡广场周边部分路段为保障“暴走团”健身居民安全,开始在夜间施行机动车限行,避免人车混行。弹性限行后,“暴走团”在没有车的道路上大步行进。机动车为“暴走团”限行,是一种权宜之计,主要目的是防止“暴走团”与机动车发生正面冲突,尤其防止机动车辗压“暴走团”,...
  • 山东临沂一出租车冲进马路“暴走团“致1死2伤,你怎么看?
    答:就在前几日,山东临沂发生了一起重大的交通事故,一辆出租车由于操作不当,直接撞上了正在行车道上晨练的暴走队,最终导致一死两伤的惨痛结果。 随后,网络上开始了对这场事故原因和责任的激烈讨论:有人强烈指责暴走团成员不守规则,被撞不委屈;有人再次拿出“女司机”标签,珍爱生命远离女司机;甚至领跑人员的一句话“社...
  • 青岛交警如何为暴走团"封路"?
    答:8月25日,青岛八大峡广场周边部分路段为保障“暴走团”健身居民安全,开始在夜间施行机动车限行,避免人车混行。据悉,从6点半到晚上9点钟,青岛八大峡广场周边的巫峡路、刘家峡路、西陵峡路和瞿塘峡路等共计约500米的路段都会采取限行措施。虽然仅几百米三小时,但“机动车道给暴走团让行”还是让很多...
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    答:目前还没有去过北方,也没有见识过北方的暴走团,只是在新闻上看到过,所以也不好乱评论,就我自己的感受说说为什么南方不怎么容易见到暴走团吧。第一:跟什么集体主义观念还是个人观念没关系,南方大部分地区都没暴走这个氛围。我去了好多南方的城市,大爷大妈们最多也就在晚上的时候跑出去在广场上或者...
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    答:7月8日清晨,山东临沂一“暴走团”在机动车道被撞,造成一死两伤。但是,很多人想象不到的是,事故以后,该暴走团依然“在路上”,唯一不同的是所有队员都戴了反光条。近日,安徽合肥市某路口,大爷大妈们的广场舞跳上了大马路。有大妈有恃无恐声称:“车子不敢来撞我们,要让着我们老年人!”公共...