三菱凌杰门机故障码F.应该查哪里?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-29
三菱电梯门机板故障代码显示是什么？三菱电梯(凌杰)经常平层不开门,外呼有显示,按钮不亮,门机有电,故障9...
答：换同步门电机就OK了。其他任何办法都没用。三菱电梯各种电路板维修、购买、程序都可找我。
三菱凌杰电梯故障代码显示b43、b33、 74E是什么故障吗?
答：你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。
三菱电梯门机皮带快坏了 该怎么换 需要拆什么
答：把电动机的顶杆和底座螺丝松了就行了
三菱凌杰门机故障码F.应该查哪里?
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
三菱凌杰门机故障码F.应该查哪里?
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
三菱凌杰门机故障码F.应该查哪里啊?
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
三菱凌杰门机故障码F.应该查哪里啊?
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
三菱凌杰门机故障码F.应该查哪里?
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
三菱凌杰电梯EF故障
答：35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器);36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层);37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停)...
三菱电梯的总在二楼死机。显示故障是EF 。关下总电源送电又恢复正常...
答：2.称量装置变形，导致铜管不动或差动变压器零点偏移，在线数据与控制板中的调试数据差异很大；3.PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好；4.抱闸力矩开关氧化或接触不好；5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板...
故障代码：
0 串行传输错误
1 变频器过流
2 +12V欠电压
3 主回路欠压
4 CPU之WDT错误
5 GS（门锁）错误
6 位置开关错误
7 开关门指令错误
9 关门操作错误
A 开关门超速
A 位置计数器出错
B 位置监测器出错
C 编码器错误
D 过负载
D GS断开指示
E DLD余量不足
F 超速检查
F GS释放时指示
门机板那盖子上有故障代码解释。望采纳
答：换同步门电机就OK了。其他任何办法都没用。三菱电梯各种电路板维修、购买、程序都可找我。
答：你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。
答：把电动机的顶杆和底座螺丝松了就行了
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
答：5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。
答：35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器);36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层);37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停)...
答：2.称量装置变形，导致铜管不动或差动变压器零点偏移，在线数据与控制板中的调试数据差异很大；3.PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好；4.抱闸力矩开关氧化或接触不好；5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板...
