怠速抖动,给油就不抖了

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-17

怠速抖动,给油就不抖了,不一定就是车辆出现问题了,有可能是正常现象。首先,只要是汽油车的发动机,或多或少的都会有抖动现象。因为机械运动时多多少少都会有震动。

纯电动汽车就不会有抖动,因为纯电动汽车用的是电机。

当发动机的震动频率与传动系统或者车身某些零部件的固有频率发生耦合,就会产生怠速共振,从而导致抖动现象的产生。

给油就不抖了,是因为加油门时,发动机震动频率增大,避开了传动系统或者车身某些零部件的固有频率点,所以就不抖动了。

如果是汽车出现问题导致的怠速抖动,涉及的原因就比较多了。基本上燃油系统、进气系统、点火系统三个系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致怠速抖动的现象。

例如进气量不够、火花塞故障、汽油雾化不佳、汽车的喷油量发生变化、氧传感器表面积碳、节气门堵塞等等,都会导致怠速抖动的现象。

具体的原因,需要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查才可以确定。

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  • 怠速抖动,给油就不抖了
    答:5、怠速抖,给油就不抖,是因为离合器磨损导致的,与此同时还会感到车子比以前肉了些,这种情况需要更换离合三件套。6、进气管和各种阀门泄漏,常见的有进气歧管断裂、进气歧管密封不良等。当空供气系统泄漏时,发动机电子控制单元获得的进气信号不准确、误判,导致发动机怠速不稳定。7、用于控制怠速的传感...
  • 汽车怠速抖动加油后不抖了的原因是什么
    答:汽车怠速抖动加油就不抖了,常见的原因有以下几点,具体说明如下:1.发动机内部积碳严重:节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳,这些积碳累加到一定程度那么就会吸收燃烧热量,甚至出现爆燃爆震的状况。2.点火系统问_:因为火花塞积碳过多、点火电压不足影响到跳火,会发生单缸或多缸缺火状况,发动机...
  • 怠速抖动,给油就不抖了
    答:怠速抖动,给油就不抖了,不一定就是车辆出现问题了,有可能是正常现象。首先,只要是汽油车的发动机,或多或少的都会有抖动现象。因为机械运动时多多少少都会有震动。纯电动汽车就不会有抖动,因为纯电动汽车用的是电机。当发动机的震动频率与传动系统或者车身某些零部件的固有频率发生耦合,就会产生怠速...
  • 汽车发动机怠速抖动加油门就不抖了怎么回事
    答:你说的这个问题有两种可能,一个是发动机有故障,导致怠速时发动机抖动比较厉害,导致这种情况的原因有很多种,比如火花塞烧蚀严重,喷油嘴堵塞,汽油泵压力不足,节气门太脏,气缸压力不均匀等这些问题都会引起发动机怠速抖动。
  • 怠速抖动加油门就不抖动了
    答:怠速时机油不抖动的原因如下:1。发动机内部积碳严重:节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳,积累到一定程度时会吸收燃烧的热量,即使在爆燃、爆震的情况下也是如此;2.点火系统问题:火花塞积碳过多,点火电压不足导致失火,导致单缸或多缸失火,发动机会因动力不足而抖动。汽车抖动最常见的原因是...
  • 怠速抖动加油门就不抖动了什么情况
    答:怠速抖动、加油和不抖动应该属于怠速不稳,怠速不稳是电控发动机日常维护中最常见的故障。发动机的燃油系统、机械结构等电路故障会导致发动机怠速不稳。汽车怠速不稳的常见原因及解决方法:1.进气管和各种阀门泄漏常见的有进气歧管断裂、进气歧管密封不良等。当空供气系统泄漏时,发动机电子控制单元获得的进气...
  • 发动机怠速抖动加油不抖动什么原因
    答:发动机怠速抖动加油时不抖动,可能是由多种原因引起的。以下是几个常见的原因和解决方法。1. 发动机内部积碳严重。积碳会影响发动机的正常工作,导致爆燃、爆震等现象。积碳可能出现在节气门、喷油嘴、火花塞和活塞等部位。清洗节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳和气缸积碳等可以有效解决这个问题。2. 点火系统...
  • 怠速抖动给油就不抖了怎么回事
    答:冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。怠速抖动的原因:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动...
  • 怠速抖动给油就不抖了
    答:1、清洁发动机积碳,常见的积碳清洗有节气门积碳清洗、火花塞积碳清洗、喷油嘴积碳清洗、气缸积碳清洗等,通过油路循环清洗法、干冰清洗法、核桃砂清洗法能达到一定的效果。2、视情况清洁或更换空气滤芯、燃油滤芯、机油滤芯。良好的滤芯能过滤绝大多数的杂质,使发动机,使燃料更加纯正、机油更加干净,发动机的...
  • 发动机怠速抖动,车辆给油行驶时正常是什么原因?
    答:发动机抖动主要有以下原因:气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏...