电动车的真空轮胎，大概跑多少公里该换新的？

电动车真空轮胎的更换周期通常为约两万公里。

电动车的续航里程定义为：在平坦的二级公路上（无风），骑行者重量设定为75公斤，当电池电压降至10.5V/节时，中断供电，此时的骑行距离即为电动自行车的续航里程。大部分配备36伏12安时优质电池的电动车，其续航里程通常标示为45-60公里。然而，有少数厂家宣称的续航里程可达到70-80公里，这意味着其电机效率相比知名品牌电机的75%效率提高了约40%以上。若名牌电机在上述条件下效率为75%，那么标称70-80公里的电机效率已超越了100%。然而，实际行驶里程会受到多种因素的影响。

相较于普通轮胎，真空胎具有显著优势，如更出色的耐磨性和更长的使用寿命。由于真空胎无内胎和衬带，散热性能也更佳。在电动车高速行驶时，由于减少了内胎和衬带的阻力，摩擦产生的高温能直接通过钢圈进行散热，散热效率更高。

然而，真空胎的价格明显高于普通胎，通常为后者的数倍，且维修成本也相对较高。因此，尽管真空胎在性能上有优势，但考虑到成本和维修因素，消费者在选择时需综合考虑。