银西高铁甘肃段征地补偿标准是什么？
铁路占地补偿标准
1征收耕地补偿标准
旱田平均每亩补偿1.3万元。
水田平均每亩补偿2万元。
菜田平均每亩补偿3万元。
2征收基本农田补偿标准
旱田平均每亩补偿1.76万元。
水田平均每亩补偿2.64万元。
菜田平均每亩补偿4.4万元。
3征收林地及其他农用地平均每亩补偿0.64万元。
4征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿0.72万元。
5征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿0.16万元。
（二）其他税费
1耕地占用税，按每平方米2元计算。
2商品菜地开发建设基金，按每亩1万元计算。
3征地管理费，按征地总费用的3%计算。由国土资源部门严格按有关规定使用。
4耕地占补平衡造地费，平均每亩4000元，由吉林省征地事务服务处具体组织实施，统筹调剂使用，省国土资源厅负责监督验收。
三）征地工作程序
1告知征地情况。在征地依法报批前，当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等，以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农户。在告知后，凡被征地农村集体经济组织和农户在拟征土地上抢栽、抢种、抢建的地上附着物和青苗，征地时一律不予补偿。
2确认征地调查结果。国土资源部门会同交通、林业部门，对拟征土地的权属、地类、面积以及地上附着物权属、种类、数量等现状进行调查，调查结果应与被征地农村集体经济组织、农户和地上附着物产权人、各市动迁办公室共同确认。
3组织征地听证。在征地依法报批前，国土资源部门应告知被征地农村集体经济组织和农户，对拟征土地的补偿标准、安置途径有申请听证的权利。当事人申请听证的，应按照《国土资源听证规定》规定的程序和有关要求组织听证。
4签订征地补偿协议。国土资源部门要按照本方案制定的补偿标准，与被征地农村集体经济组织和农民个人签订征地补偿协议，并将协议作为征地报件必备件附征地卷一同上报。
5公开征地批准事项。经依法批准征收的土地，除涉及国家保密规定等特殊情况外，省国土资源厅通过媒体向社会公示征地批准事项。县（市）国土资源部门应按照《征用土地公告办法》规定，在被征地所在村、组公告征地批准事项。
6支付征地补偿安置费。征地补偿安置方案经市、县政府批准后应按法律规定的时限向被征地农村集体经济组织按时支付征地补偿安置费用。当地国土资源部门要协同农业、民政等有关部门对被征地集体组织内部征地补偿安置费用的分配和使用情况进行监督。
三、房屋地上物补偿标准
1房屋补偿标准
楼房(二层以上)每平方米补偿650元。
捣（预）制砖砼结构房屋每平方米补偿550元。
砖瓦房每平方米补偿400元。
平(草)房每平方米补偿300元。
2其他地上(下)附着物补偿标准
仓房每平方米补偿120元。
室外水泥地坪每平方米补偿25元。
沼气池每个补偿400元。
厕所每平方米补偿50—100元。
猪鸡舍每平方米补偿50—100元。
塑料大棚每平方米补偿25—30元。
菜窖每平方米补偿50—130元。
砖石墙每延长米补偿50元。
格栅（含工艺格栅栏）每延长米补偿150元。
大门楼每个补偿400元。
饮用水井（含压水设备）每眼补偿2000元。
农家排灌水井（含泵水设备）每眼补偿2000元。
排灌大井（含设备）每眼补偿1万元。
排水管（塑料管、铸铁）每延长米补偿10—30元。
电话移机补助费每户200元。
有线电视迁移补助费每户300元。
坟每座补偿300元。
3异地安置补助费（包括宅地、配套设施、租房费等）每户6000元。
没有说明地的实际用途
所以现在不能计算补偿额
铁路征地赔偿标准具体如下：(一)永久用地补偿费(含土地补偿费、安置补助费)：31000元/亩，其中土地补偿费12350元/亩，安置补助费18650元/亩。城市及城市规划控制区按同区域内在建重点建设项目标准执行。(二)铁路回收土地综合补偿：6000元/亩(含青苗补偿费、地面附着物补偿费)，铁路部门应提供国有土地使用证或原始征地资料。(三)青苗补偿费：1100元/亩。(四)砍移树木补偿费：1.砍移成片果树补偿费为6000-18000元/亩。2.砍移园地、林地、苗圃之外的其他土地上的零星树木，按2000元/亩综合价补偿。(五)建构筑物及其他附着拆迁补偿费：1.房屋(含窑洞)拆迁按以下综合价补偿：砖混房450-600元/平方米，砖木房350-450元/平方米，土木房250-350元/平方米。另按每户每月500元标准付6个月搬迁及过渡费，在规定期限内拆迁完毕的按5000元/户的标准进行奖励。2.其他建、构筑物及地上附着物补偿标准由省国土资源厅会同有关各方根据建、构筑物结构、质量、年限等实际情况，参照相关标准协商确定。3.因铁路建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施，由产权单位拆除或迁移，建设单位按迁改工料费予以补偿。4.对违章建筑和到期的临时建筑不予补偿，无条件拆除。对铁路放线埋桩后抢建的房屋、设施和抢栽树木、抢种作物一律不予补偿。(六)铁路施工临时用地补偿标准：1.取弃土、弃碴偿还用地(该项目建设工期内)综合单价为：13500元/亩(含土地补偿费、青苗补偿费、地面附着物补偿、土地复垦费等)。2.铁路施工临时用地年补偿标准：水浇地1500元/亩，旱地1200元/亩，涉及青苗、树木及其他附着物补偿的，按永久用地有关标准执行。铁路施工临时用地期限原则上为两年，临时用地应尽量利用荒地和劣地，不得占用基本农田。临时用地单位应在当地国土资源部门办理临时用地手续，签 订临时用地协议并按5000元/亩标准交纳复垦保证金。临时用地复垦由用地单位按土地复垦方案落实费用并组织实施，经验收合格的退还复垦保证金;没有条件 复垦或复垦不符合要求的，根据土地破坏程度按规定标准交纳土地复垦费，由当地县(市、区)国土资源部门组织复垦。(七)耕地开垦费：由省国土资源厅统一收取，统筹安排，落实耕地占补平衡。具体标准为：水浇地10元/平方米、旱地8元/平方米。占用基本农田的，按10元/平方米标准收取。(八)林地有关补偿标准:铁路建设征收林地补偿标准为：5000元/亩(含林地补偿费、安置补助费和5%林地管理费)。征收退耕还林地补偿标准按永久征收耕地的90%补偿(含林地补偿费、安置补助费、林木补偿费和5%林地管理费)。砍移林地林木补偿(含5%林木管理费)为：乔木林、苗木4000元/亩，疏林、灌木林2600元/亩，未成林1600元/亩。铁路施工临时占用林地(含退耕还林地)、草地年补偿标准为400元/亩。 (九)征地涉及被征地农民社会保障问题的，按有关政策规定执行。(十)特殊路段用地及建构筑物拆迁补偿标准及其相关问题由省国土资源厅有关各方确定。 《中华人民共和国土地管理法》第三十四条 国家建设使用国有荒山、荒地以及其他单位使用的国有土地的，按照国家建设征用土地的程序和批准权限经批准后划拨。使用国有荒山、荒地的，无偿划拨。使用其他单位使用的国有土地，原使用单位受到损失的，建设单位应当给予适当补偿；原使用单位需要搬迁的，建设单位应当负责搬迁。
高铁大家肯定都不陌生，高铁的到来给我们大家带来了很多便利。不只是速度快，还有就是很多偏远的地区，我们都可以通过高铁到达。在修建高铁的时候有部分是需要占用农民的土地，那么被占用的土地国家应该以什么标准补偿给农民呢，接下来我们一起探讨银西高铁甘肃段 征地补偿标准 是什么? 银西高铁甘肃段征地补偿标准是什么? 工程建设征地 拆迁 范围为施工图(含变更设计)和土地勘测定界资料明确的铁路红线内范围，征地 拆迁补偿 按有关各方共同确认的实际清点丈量的数量、质量据实结算。具体补偿标准如下： 一、永久用地 1、 征地补偿费 (含土地补偿费和安置补助费)：36500元/亩，涉及市、县(区)政府可结合当地实际情况细化分解并公布执行;城区和城市规划控制区按同区域同类在建重点项目补偿标准执行。 2、林(草)地补偿费(含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费)12000元/亩;煺耕还林地按33000元/亩补偿(含土地补偿费、安置补助费、林木补偿费和5%林地管理费)。 3、青苗补偿费：1200元/亩。 4、砍移树木补偿费：砍移成片果树6000-18000元/亩;砍移成片景观树木20000元/亩;林(草)地成片林木(草坪)5000-6000元/亩;其他土地上零星树木按2000-4000元/亩综合价补偿。 5、建构筑物拆迁补偿：房屋(含窑洞)拆迁按土木房(含土窑)450-550元/平方米、砖木房550-650元/平方米、砖混房650-800元/平方米进行补偿，各市、县(区)政府可结合当地实际情况予以细化。其他建构筑物拆迁按当地县级以上政府现行补偿标准执行。 6、被拆迁户按每户每月500-1000元标准计付6个月的搬迁及过渡费，在规定期限内完成拆迁奖励费为5000-10000元/户。 拆迁安置由当地政府负责，国土资源部门负责补划 宅基地 。因拆迁安置需另行征收土地的，用地面积不超过0.5亩/户(含公共部分)，安置用地及附着物补偿按铁路永久用地标准执行。集中安置“叁通一平”费用，在县(区)政府报送设计方案基础上，结合实际踏看情况，由省国土资源厅会同有关各方共同确定;分散安置的，“叁通一平”补助费用按3.5万元/户标准执行。西咸新区等上楼安置区域，上楼安置涉及相关费用应经省国土资源厅商有关各方共同确认。 7、涉及企事业单位拆迁、国有储备土地补偿及特殊路段、特殊建构筑物拆迁补偿，由省国土资源厅商有关各方共同确定。 8、因项目建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施，由市、县(区)政府、新城管委会组织产权单位拆除或迁移，建设单位按成本予以补偿。 9、对违章建筑和到期的临时建筑不予补偿，无条件拆除。对建设项目放线埋桩后抢建的房屋、设施和抢栽树木、抢种作物一律不予补偿。 10、 征地 范围内现存的地表垃圾，按属地管理的塬则由所在县(区)政府、新城管委会负责清理并承担相关费用;建设单位负责具体衔接工作并应做好用地交付后的铁路用地围护及监管工作，防止倾倒新的垃圾。 二、 临时用地 1、建设施工临时用地应尽量利用荒地和劣地。临时用地涉及青苗、地面附着物、建构筑物等补偿，参照永久用地补偿标准执行。 2、取(弃)土、弃碴偿还用地补偿标准(建设工期内)为17000元/亩;铁路施工其他临时用地年补偿标准为1500元/亩。 3、临时用地审批由市、县(区)国土资源部门负责。临时用地单位应在当地国土资源部门及时办理临时用地手续，并签订相关临时用地协议。 4、临时用地复垦按照《土地复垦条例》(国务院令第592号)和《土地复垦条例实施办法》(国土资源部令第56号)等有关规定执行。 三、铁路回收地 铁路回收地依据铁路部门提供的国有 土地使用证 及相关资料确定，按6000元/亩综合标准补偿(含青苗及地面附着物补偿)。 四、其他相关问题，银西高铁甘肃段征地补偿标准。 1、项目建设涉及占用耕地的，由项目建设单位与市、县(区)政府或国土资源部门签订补充耕地协议，在本行政区域内实现占补平衡;涉及异地补充耕地的，按照异地占补平衡有关规定办理。 耕地开垦费标准按照省国土资源厅、省财政厅、省物价局《关于耕地开垦费征收管理有关问题的通知》(陕国土资发〔2015〕11号)有关规定执行。 2、征地拆迁工作经费，参照在建省级统征项目做法在征地拆迁费用中列支。 3、耕地占用税按照《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》(国务院令第511号)及《陕西省实施〈中华人民共和国耕地占用税暂行条例〉办法》(陕西省人民政府令第141号)执行。 4、征地涉及被征地农民社会保障问题的，按省上有关政策规定执行。 以上是对 银西高铁甘肃段征地补偿标准 做出的详细说明。从中看出，国家虽然征收了农民的土地，但是给予的补偿是可以保证老百姓的自身利益的。并且是在老百姓收到补偿金之后才进行征收的哦。银西铁路附近的同志们可以参考一下哦，自己要确保自身的利益哦。答：具体补偿标准如下： 一、永久用地 1、 征地补偿费 (含土地补偿费和安置补助费)：36500元/亩，涉及市、县(区)政府可结合当地实际情况细化分解并公布执行;城区和城市规划控制区按同区域同类在建重点项目补偿标准执行。 2、林(草)地补偿费(含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费)12000元/亩;...
答：1、 征地补偿费 (含土地补偿费和安置补助费)：36500元/亩，涉及市、县(区)政府可结合当地实际情况细化分解并公布执行;城区和城市规划控制区按同区域同类在建重点项目补偿标准执行。 2、林(草)地补偿费(含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费)12000元/亩;退耕还林地按33000元/亩补偿(含土地补偿费...
答：1、 征地补偿费 (含土地补偿费和安置补助费)：36500元/亩，涉及市、县(区)政府可结合当地实际情况细化分解并公布执行;城区和城市规划控制区按同区域同类在建重点项目补偿标准执行。 2、林(草)地补偿费(含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费)12000元/亩;退耕还林地按33000元/亩补偿(含土地补偿费...
答：34亿元、36.5亿元(均含征地拆迁费用)，并负责境内征地拆迁工作；其余资本金253.1亿元由中国铁路总公司承担(含中央预算内投资70.54亿元)；资本金以外的资金拟使用世界银行贷款2亿美元，其余资金利用国内银行贷款解决。
答：1、银西铁路自银川站引出，经吴忠、甜水堡、环县、庆城、西峰至宁县和盛后进入陕西境内。初步确定设甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳和宁县客站。2、银西铁路甘宁段铺轨由中铁一局银西铁路甘宁段4标承建，其中在庆阳市境内约270公里，计划10月15日到达洪德，11月15日到达环县，12月30日到达庆城车站，...
答：该条线路从银川站发出，终止于西安北站，全线长618公里，途径三个省宁夏，甘肃省，陕西省，全线共设18个站点，其中宁夏段6个、甘肃段6个、陕西段6个。设计最高时速为250公里/小时，预留350公里/小时的提速条件。届时银川到西安由原来的13个小时缩短至3小时左右。2015年12月，银西高速铁路先导段率先...
答：银西高铁，是一条连接陕西省西安市与宁夏回族自治区吴忠市的高速铁路，全线共设16个车站（其中14个办理客运业务），其中陕西段6个、甘肃段7个、宁夏段3个：西安北站、咸阳北站、礼泉南站、乾县站、永寿西站、彬州东站、宁县站、庆阳站、庆城站、曲子站、环县站、洪德站（越行站）、甜水堡站、惠安堡站...
答：二、高铁计次票很明显就是按次数来计算：并不是单程或者往返 这种高铁计次票很明显就是按照次数来计算的，按照目前银西高铁方面的回应来说，这种高铁票能够用20次左右，主要服务地域也是往返于银川和西安等地的旅客。这也就意味着这种高铁票的性质并不是单程或者往返那么简单，他们是按照次数来算的，...
答：12月1日8时整 D55203/2次动车组列车从银川火车站缓缓驶出 标志着银川至西安高速铁路（以下简称银西高铁）正式进入试运行阶段 预计12月底具备开通运营条件 记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，11月份以来，银西高铁甘宁段、陕西段两个区段分别进行了运行试验测试，先后完成了运行图参数测试、故障模拟...
答：银川至吴忠运行时间最短39分钟。2020年8月10日上午，西银客专甘肃至宁夏段正式进入联调联试阶段。西银高速铁路全线计划将于2020年底建成通车。西银高速铁路全线由西安北站至吴忠站，全长544千米，设14个客运车站，设计时速250千米/小时，预留350千米/小时条件。
