汽车万用表的功用

万用表在车辆检修过程中常用以下功能：检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。万用表检测法是检测电路或元件较为准确和迅速的一种方法。汽车传感器的结构原理不同，其检测的方法和检测的内容也有所区别。用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测。

用汽车专用万用表
1、将“选择开关”旋转到欧姆位置上，此时万用表进入自动选择量程方式，能自动选择最佳测量量程。也可以按下“量程(RANGE)”按钮，选择手动选择量程方式，按动“量程”按钮选择适当的量程。
2、红色测针的导线插入面板电压/欧姆插孔中，黑色测针的导线插入面板COM插孔中。红、黑测针接到被测电路上。

万用表是检测电子电路时最常用的仪表之一，以携带及使用方便、可测参数多等显著特点而深受汽车修理人员的青睐。汽车修理主要作用来测量电阻、电压、电压降等，以电路的通断和电气设备的技术情况。
在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。

信号频率的测量方法
将汽车数字式万用表项目选择开关置于频率（Freq）挡；将汽车数字式万用表搭铁插座孔引出的黑线搭铁（接汽车地线），从汽车数字式万用表公共插座孔引出的红线与被检测的信号线相连接。
使被检测的电路进入工作状态，此时汽车数字式万用表显示屏上显示的数据即为被测频率。汽车上电气元器件与电路的短路、断路（开路）故障，均可以采用汽车数字式万用表测量电阻的方法来查找故障部位或原因。

万用表是检测电子电路时最常用的仪表之一，以携带及使用方便、可测参数多等显著特点而深受汽车修理人员的青睐。汽车修理主要作用来测量电阻、电压、电压降等，以电路的通断和电气设备的技术情况。

在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。

信号频率的测量方法

将汽车数字式万用表项目选择开关置于频率（Freq）挡；将汽车数字式万用表搭铁插座孔引出的黑线搭铁（接汽车地线），从汽车数字式万用表公共插座孔引出的红线与被检测的信号线相连接。

使被检测的电路进入工作状态，此时汽车数字式万用表显示屏上显示的数据即为被测频率。汽车上电气元器件与电路的短路、断路（开路）故障，均可以采用汽车数字式万用表测量电阻的方法来查找故障部位或原因。