汽车启动系统故障
1、看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。因为，把档位挂在D档或者是R挡，都是没有办法打燃火的，只有把档位挂在了P挡或N挡，才可以打燃火。因此，当他想要再次打火的时候，却不能将火打燃。
2、看是不是车子没油了。除了电瓶没电，打不燃火，车子没油的情况下也是不能打燃火的。通常这种情况是因为下车的时候没有熄火，以至于把油耗干了，把电用完了，所以导致汽车没有办法打燃火。
3、是不是汽油泵出现了故障。这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候，启动机可以正常运转，然而不着车，大家就需要检查一下汽油管路，看看是不是汽油泵出现的问题。
4、看是不是启动机出现了故障。启动机出现故障，这个问题与电瓶没电，是很相似的，也会导致打不燃火。
5、是不是节气门的地方有太多积碳多。如果节气门有太多的积碳，也同样打不着火。在这种情况下，稍微的踩一下油门，才能将火打燃。
6、看是不是曲轴位置传感器出现了故障。这里出现了损坏，在打火的时候，发动机的电脑就没有办法接收到信号，就没有办法控制火花塞进行点火。希望对你有所帮助，望采纳
汽车启动系统常见的故障主要有: 启动机不工作、启动机运转无力、启动机空转、启动机启动打齿、启动机不能解除启动等故障。在这些故障中最常见的故障是启动机不工作和启动机运转无力。
一、汽车启动系统的组成汽车发动机在启动前，需要借助外力才能旋转。使汽车发动机由静止过渡到怠速工作状态，必须由外力转动发动机曲轴飞轮组，使可燃混合气在发动机气缸内燃烧并膨胀，发动机工作循环才能顺利进行。发动机曲轴飞轮组在外力作用下由静止到怠速运转的全过程，称为汽车发动机的启动。各部件组在一起使汽车启动的系统称为汽车启动系统。汽车发动机启动系统一般由蓄电池、启动开关、启动继电器、启动保险、启动机、启动电缆、搭铁电缆和其它线路等组成。
二、汽车启动系统部件的功用汽车蓄电池在汽车启动过程中给启动机提供电能。汽车启动时，启动电流比较大，汽油机一般为200～600A，柴油机一般为800～950A，启动机每次启动时间不应超过6s，再次启动间隔应达到20s以上，以使蓄电池电压得以恢复，否则蓄电池过度放电，会造成极板硫化。如果连续启动3次，发动机都无法启动，应在检查与排除故障的基础上，间隔2min后才能进行启动。当汽车发动机启动后，必须马上切断启动机控制电路，使启动机停止运转，否则会损坏启动机的小齿轮，让启动机无法工作。
启动开关通过启动继电器（或者启动机电磁线圈）控制启动机是否工作。启动继电器是受到启动开关的控制，用小电流控制大电流，控制启动机电磁线圈的导通和切断状态。启动保险在启动电路中起到保护作用，如果通过的启动电流过大，则启动保险自动熔断，保护启动电路中其它重要部件不被损坏启动电缆连接蓄电池正极和启动机主接线柱。搭铁电缆是蓄电池负极和车身车架等金属部件的连接部分。启动机是汽车启动系统的最重要的核心部件，由直流电动机、传动机和控制装置3大部件构成。直流电动机作用是将蓄电池的电能转换成机械能，也就是产生电磁转矩作用；传动机构作用是在汽车发动机启动时，使启动机的驱动小齿轮和发动机飞轮外齿圈啮合，将启动机的转矩传给发动机曲轴，从而带动活塞连杆组做上下往复运动。当发动机启动后，使驱动齿轮自动打滑，与飞轮外齿圈自动脱离，切断动力传递，以防止电动机被发动机带动超速旋转而损坏启动机；控制装置就是电磁开关，其作用是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的有效啮合和分离，及控制电动机电路的接通和断开。三、启动系统常见故障的诊断与排除汽车启动系统常见的故障主要有启动机不工作、启动机运转无力、启动机空转、启动机启动打齿、启动机不能解除启动等故障。在这些故障中最常见的故障是启动机不工作和启动机运转无力。（一）启动机不工作故障的诊断与排除1．系统电路分析汽车启动系统组成电路为例，带汽车启动继电器、启动保险和挡位控制开关的汽车启动系统，启动机的30号端子为汽车蓄电池的主接线柱（接蓄电池火线30），启动机的50号端子为汽车蓄电池的启动接线柱（接火线50），启动机端子C接启动机内部的励磁绕组。当启动开关（即点火开关）转到启动挡时，汽车启动系统的工作电路为：蓄电池正极→点火开关→7.5A保险丝→变速器空挡启动开关→启动继电器电感线圈端→搭铁→蓄电池负极。该电路接通的目的是使启动继电器的触点吸合，启动机的吸拉、启动机启动接线柱（端子50）给保持线圈供电，产生吸力，使启动机小齿轮和飞轮大齿圈啮合，这样，启动系统主电路导通。主电路为：蓄电池正级→启动机主接线柱（端子30） →接触片→启动机接线柱（端子C）一启动机电枢→搭铁→蓄电池负极，汽车启动机开始工作。2.故障分析汽车启动机不工作是指启动开关在启动挡位时，汽车启动机不运转。该故障原因是多方面的，原因之一是蓄电池供电系统有问题：如蓄电池电量不足、汽车主电源保险或者继电器损坏、启动机电缆和蓄电池接线柱松动或者是接线柱氧化。原因之二是启动继电器故障：如启动继电器电感线圈短路、启动继电器电感线圈断路或者搭铁、启动继电器动触点或者静触点烧蚀、启动继电器铁芯与触点臂间隙过大等。原因之三是启动机故障：如启动机直流电动机故障、传动机构故障、控制装置故障等。原因之四是启动开关故障，汽车启动挡失灵。3．故障诊断方法（1）检查蓄电池：当出现喇叭不响、仪表灯暗淡、电动车窗升降慢、汽车前大灯昏暗、防启动指示灯闪烁（有些车型）等状况时，检查蓄电池接线柱是否氧化或连接不良、蓄电池接地不良、测量启动机的启动电压应该是大于9.6V。（2）检查启动机：将启动机上接电缆线的主接线杆与启动接线柱短接，若启动机不能工作，说明启动机的电磁开关等有故障，需拆下启动机进行检修。（3）检查点火开关和点火开关有关线路。（4）检查汽车启动继电器和启动保险，以此判断故障部位。（二）启动机运转无力故障的诊断与排除1．启动机运转无力故障现象汽车启动机运转无力是指汽车启动机能带动汽车发动机转动，但是转速太低（汽车发动机正常怠速转速是800r/min ），严重时启动机停转，启动机功率明显不足。2．启动机运转无力故障原因分析造成汽车启动机运转无力的原因很多，原因之一是蓄电池亏电，不足以启动启动机、蓄电池启动电缆接触不良等。原因之二是启动机故障，比如启动机老化、启动机内部短路、启动机内部搭铁等。原因之三是线路问题，比如蓄电池启动电缆有漏电情况、启动继电器到启动机线路有老化漏电情况发生等。3．故障诊断与排除（1）检查汽车蓄电池导线连接情况，如蓄电池端子和启动电缆有发热情况，应该取下汽车蓄电池启动电缆，用砂纸清理蓄电池极桩和启动电缆。清理完毕重新用标准力矩紧固启动电缆。（2）检查汽车启动电压是否在标准范围，一般汽车启动电压是大于9.6V。方法是选用汽车万用表直流电压20V挡位，将万用表的红表笔接蓄电池正级，黑表笔接蓄电池负极，在汽车启动的一瞬间，观察万用表显示的启动电压大小。汽车启动电压低于8V，启动机就没有任何反应；汽车启动电压在8V～9.6V之间，启动机启动无力；汽车启动电压大于9.6V，启动电压无任何问题，启动机能够启动。该方法是判断汽车蓄电池启动电压问题和启动机问题的重要诊断依据之一。
（3）检查汽车启动线路是否有老化或者漏电情况的发生，方法是用万用表直流电压挡依次检测各接触点的电压情况，依次判断是否是线路老化或者是搭铁问题，导致启动机运转无力（4）前面的3个诊断步骤没有任何问题，就需要维修启动机，排除故障，让启动机恢复性能，不能维修时则需要更换启动机。
汽车启动系统出现故障的原因有很多，其中一个就是电池供电系统:比如电池电量不足，汽车主电源被保险或者继电器损坏，起动机的电缆和电池的端子松动或者端子被氧化。第二个原因是起动继电器故障:如起动继电器电感线圈短路、起动继电器电感线圈开路或接地、起动继电器动触头或静触头烧蚀、起动继电器铁芯与触臂间隙过大等。第三个原因是起动机故障:如起动机DC电机故障、传动机构故障、控制装置故障等。第四个原因是启动开关故障和汽车启动齿轮故障。
汽车启动系统的故障，一般有，电瓶，点火开关，启动马达，还有就是启动保险丝，启动继电器，防盗系统，都会影响启动故障，要好好的借用一下，诊断仪，万用表，试灯，一系列问题。
启动开关通过启动继电器（或者启动机电磁线圈）控制启动机是否工作。启动继电器是受到启动开关的控制，用小电流控制大电流，控制启动机电磁线圈的导通和切断状态。启动保险在启动电路中起到保护作用，如果通过的启动电流过大，则启动保险自动熔断，保护启动电路中其它重要部件不被损坏启动电缆连接蓄电池正极和启动机主接线柱。搭铁电缆是蓄电池负极和车身车架等金属部件的连接部分。启动机是汽车启动系统的最重要的核心部件，由直流电动机、传动机和控制装置3大部件构成。
你好 (1)检查蓄电池。
(2)检查启动机。
(3)检查点火开关和点火开关有关线路。
(4)检查汽车启动继电器和启动保险,以此判断故障部位。
答：停车启动系统故障指的是汽车的启停系统故障。发动机自动启停系统故障表现为，发动机启动的时间过长，发动机启动之后，发动机的转速非常低，还有时候会启动之后直接关闭，出现这种问题建议到4s店进行维修。现在有很多汽车使用的发动机带有自动启停系统，需要注意的是，在使用自动启停系统的过程中，开了启停不能...
答：汽车启动系统出现故障的原因有很多，其中一个就是电池供电系统:比如电池电量不足，汽车主电源被保险或者继电器损坏，起动机的电缆和电池的端子松动或者端子被氧化。第二个原因是起动继电器故障:如起动继电器电感线圈短路、起动继电器电感线圈开路或接地、起动继电器动触头或静触头烧蚀、起动继电器铁芯与触臂间隙过...
答：奥迪启动系统故障是指仪表上有故障灯亮起，绿色灯亮表示车身位置过低，黄色灯亮则表示空气悬架系统有故障导致。以下是关于奥迪的介绍：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国...
答：奥迪a6显示汽车启动系统故障的原因是：1、如果仪表盘上有故障灯亮起绿灯亮表示现在车身位置过低黄灯亮说明空气悬架系统存在故障；2、启动开关时间过短导致。以2020款奥迪a6为例其属于中大型车车身尺寸是：长5038mm、宽1886mm、高1475mm轴距为3024mm油箱容积为73l。2020款奥迪a6前悬架是五连杆独立悬架后悬...
答：车辆启动系统故障是指蓄电池供电系统故障、启动继电器故障和启动机故障三种情况。蓄电池供电系统故障包括蓄电池电量不足、汽车主电源保险故障、蓄电池接线柱松动或接线柱氧化等，这些故障会导致喇叭不响、仪表灯暗淡、车窗升降慢、汽车前大灯昏暗、防启动指示灯闪烁等现象。启动继电器故障包括电感线圈短路、动...
答：汽车点火启动延时的原因：1、油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。2、车子积碳或部件脏污 a、节气门：节气门积炭指仿慧会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；b、喷油嘴：喷...
答：大众自动启停系统故障有以下几种原因：1、启停功能无法使用：踩下刹车起停系统启用，挡位挂在D挡没有动，等松开刹车准备走时，仪表盘提示：请使用钥匙点火，发动机无法启动，熄火了，需要重新挂P挡，重新点火启动；2、正常发动汽车，第一次打火可以听见启动器声音，但是发动机未启动，第二次可以启动汽车...
答：汽车启动系统故障原因是多方面的，原因之一是蓄电池供电系统有问题：如蓄电池电量不足、汽车主电源保险或者继电器损坏、启动机电缆和蓄电池接线柱松动或者是接线柱氧化。原因之二是启动继电器故障：如启动继电器电感线圈短路、启动继电器电感线圈断路或者搭铁、启动继电器动触点或者静触点烧蚀、启动继电器铁芯与触点...
答：汽车启动系统故障的原因有很多，需要进行一系列检查才能确定。以下是需要检查的几个方面：1. 检查蓄电池：当喇叭不响、仪表灯暗淡、电动车窗升降慢、汽车前大灯昏暗、防启动指示灯闪烁等状况出现时，需要检查蓄电池接线柱是否氧化或连接不良。2. 检查启动机：将启动机上接电缆线的主接线杆与启动接线柱短接...
答：1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等...
