沈阳至哈尔滨列车电网为何会被冻住停车?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-01
沈阳到哈尔滨列车电网被冻住,导致停车,这到底有多冷?

我觉得沈阳到哈尔滨列车电网被冻住,导致停车,是由于极其寒冷的天气,平均气温低于零下10℃。

我是生活在西安的,如今西安也迎来了第一场雪,我们很高兴,对于被我们常年生活在被北方的人来说,恐怕只有下雪或者河面结冰才是象征着冬天的来临。当然冬天的来临,也是预示着我们可以堆雪人,打雪仗,回到了儿时的快乐。如今西安的天气已经来到了平均5℃,今天阳历11月22日,西安白天的温度已经到了1℃,在晚上甚至会到达零下1℃的温度。

西安当然只是靠近南方的一座北方大都市,而黑龙江省哈尔滨市已经快到莫斯科了,我们想到莫斯科,心中肯定都是,一年四季,四季如冬,常年寒冷,身着棉袄。而哈尔滨是介于大城市之间的一座冰雪之城,电视中多看到的哈尔滨是没有夏天的,很多时候都有五彩缤纷的冰堡,令人心生向往,并且素有“冰城”、“东方莫斯科”、“东方小巴黎”之称,可见,哈尔滨含有的不仅仅是寒冷的天气,还有五彩缤纷、美丽的城市建设。

在今日,哈尔滨也迎来了大雪,千山鸟飞绝,万径人踪灭,形容哈尔滨的这场大雪最为合适。大雪带来的不仅仅是人们的热爱,带来哈尔滨的冰城之美,当然,还有一些不幸的事情,大雪到来,温度骤降,河面结冰。平均气温低于零下10摄氏度,最低的甚至到达15摄氏度,如今才是刚刚立冬,导致交通不便,阻断的不仅仅是从沈阳到哈尔滨列车电网,还有许多哈尔滨的列车,给人们的生活带来了极大的不便。当然,我们也不用瞎操心,做好自己的事情,交通不便,尽量待在家里,以安全为主。

受降雪的影响,部分地区的铁路电力接触网结了薄冰。因此,11月19日到达哈尔滨的部分列车经历了不同程度的延误,其中东莞东至齐齐哈尔方向的K567列车晚点近9个小时。
K567次列车乘客张女士19日说,列车通过沈阳境内时不知为何中途停了下来。列车停站后,工作人员马上说明了情况。列车乘务员表示:“列车由电力牵引,列车电力接触网上结了薄冰,导致整个列车无法接收电力,车内空调等所有电气设施都无法使用,列车也无法打开。”
张女士对记者说,幸运的是,她乘坐的车占据了铁路州运营路线,率先得到救援。但是,本应在6点左右到达哈尔滨站的列车延误了近9个小时,当天15点左右才进站。

扩展资料
大雪导致通辽一批列车停运,乘客可免费退票:
据通辽火车站通知,受降雪影响,11月19日、20日,途经通辽的23趟旅客列车停运。据沈阳铁路官方微博消息,已购买停运列车车票并换取报销凭证的旅客,可于票面乘车日期起30日内(含当日)持车票到车站窗口办理退票或改签。
在12306网站购买车票、未换取报销凭证的旅客,可在12306网站、12306手机客户端直接办理退票或改签,均不收取手续费。如有变化,以铁路12306网站公布为准。
参考资料来源:澎湃新闻-暴雪致列车接电力触网结冰丨K567次列车晚点9小时进站

因为事发之前哈尔滨连续下了-夜的大雨,气温骤降十几度,随后又开始下雪,然后就把电网冻了!据悉,11月19日,张女士乘坐K567次列车从沈阳上车前往哈尔滨,途径四平的时候,铁路接触网上出现冰流导致车辆无法供电行驶。张女士在晚点近9小时后,到达哈尔滨。

张女士说,当时列车工作人员介绍,东北三省有上百列电力牵引列车均遇到相关情况。“工作人员说,他们已经和铁路内燃段取得了联系,稍后就会有内燃机车到线路上救援。但由于‘趴窝’的电力牵引列车数量较多,需要一辆一辆往外拽,所以让乘客们要做好长期的准备。”

因为列车取法取电,车上电动洗手间、电暖器等设备都无法工作,车上工作人员建议乘客们尽量减少去洗手间的次数,“觉得冷,大家就都凑到一个车厢取暖。”张女士说,虽然车上的乘客相互都不认识,但当时大家都像一家人一样,充电宝相互串着用,保证手机电量充足,能及时跟家里报平安。

扩展资料:

哈尔滨面临暴雪天气

今冬首轮大范围雨雪天气18日进入最强时段。黑龙江东南部、吉林西北部、内蒙古中部和东南部等地出现大到暴雪,黑龙江牡丹江、内蒙古通辽和赤峰局地出现大暴雪或特大暴雪。吉林东南部、辽宁东部部分地区出现大到暴雨,辽宁丹东局地大暴雨。中央气象台11月19日10时发布暴雪黄色预警。

19日14时至20日14时,黑龙江中东部、吉林中北部等地部分地区有大到暴雪。其中,黑龙江东部局地有大暴雪。上述地区新增积雪深度5~10厘米,局地15厘米以上。

19日凌晨,黑龙江连发20个暴雪预警,并发布全省范围的暴雪红色预警。为应对强降雪,黑龙江省气象局提升气象灾害(暴雪)Ⅳ级应急响应为Ⅱ级。

参考资料来源:哈尔滨新闻网-暴雪致列车接电力触网结冰丨K567次列车晚点9小时进站



受此次降雪影响,部分地区的铁路电力接触网冻上一层薄冰。由此,19日,部分抵达哈尔滨的列车遭遇了不同程度的晚点,其中东莞东至齐齐哈尔方向的K567次列车晚点进站近9个小时。记者从中铁哈尔滨局集团公司了解到,19日当天,约有30趟列车因雪停运或调整运行区段。截至目前,上述列车正逐步恢复正常运行。

K567次列车乘客张女士说,19日,当列车行经至沈阳境内时不知为何停在了半路。列车停车后,便有工作人员来说明情况。“列车员说列车由电力牵引,而列车电力接触网结上了薄冰,导致整列车都无法取电,不仅车内空调等所有用电设施都不能使用,列车也开不了了。”

张女士说,当时列车工作人员介绍,东北三省有上百列电力牵引列车均遇到相关情况。“工作人员说,他们已经和铁路内燃段取得了联系,稍后就会有内燃机车到线路上救援。但由于‘趴窝’的电力牵引列车数量较多,需要一辆一辆往外拽,所以让乘客们要做好长期的准备。”

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受雨雪冰冻天气影响,哈铁30列旅客列车停运

受“东三省”暴雪天气影响,中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内部分旅客列车停运或调整运行区段。同时,有部分列车晚点运行,铁路部门提示广大旅客,具体列车运行信息,请密切关注当地车站公告,或拨打铁路12306客服电话查询,以免耽误行程。

停运列车:11月19日,齐齐哈尔南至珲春D112/3次、珲春至齐齐哈尔南D114/1次、哈尔滨西至吉林D132/3次、吉林至佳木斯D134/1次、牡丹江至吉林D136/7次、吉林至牡丹江D138/5次、大连北至佳木斯G731次、佳木斯至大连北G718次、哈尔滨西至大庆东D7905次、大庆东至哈尔滨西D7906次、哈尔滨至佳木斯D7807次;

佳木斯至烟台K1394/1次列车、牡丹江至北京T298次、北京至牡丹江T297次、北京至齐齐哈尔T39次、牡丹江至东京城K5184次、K5186次、K5188次、K7294次、东京城至牡丹江K5185次、K5187次、K5189次、K7293次、双城堡至绥化K7231次、牡丹江至鸡西K7261次、牡丹江至长汀镇6286/7次、长汀镇至牡丹江6288/5次、牡丹江至东方红6223次、牡丹江至斗沟子K7296次、斗沟子至牡丹江K7295次。

参考资料来源:哈尔滨新闻网—暴雪致列车接电力触网结冰丨K567次列车晚点9小时进站

参考资料来源:中国新闻网—受雨雪冰冻天气影响 哈铁30列旅客列车停运



沈阳至哈尔滨列车电网为何会被冻住?停车,因为17号突降大,18号大雪太厚,把电损坏,所以工人在抢修沈阳至哈尔滨的列车,就停电停车了

  • 沈阳至哈尔滨列车电网为何会被冻住停车?
    答:因为事发之前哈尔滨连续下了-夜的大雨,气温骤降十几度,随后又开始下雪,然后就把电网冻了!据悉,11月19日,张女士乘坐K567次列车从沈阳上车前往哈尔滨,途径四平的时候,铁路接触网上出现冰流,导致车辆无法供电行驶。张女士在晚点近9小时后,到达哈尔滨。张女士说,当时列车工作人员介绍,东北三省有上...
  • 沈阳至哈尔滨列车电网被冻停车,这是否是设施落后造成的?
    答:在沈阳到哈尔滨的一架列车上,许多乘客就遇到了这种极端情况。由于天气太过寒冷,列车的电力接触网遭到冰冻,导致列车无法继续行驶。在这种情况下,乘客只能在车上耐心等候冰雪融化。在大冬天里等冰雪融化可是一件需要耗费时间的事情,因此,很多乘客需要暂时把列车当成自己的家了。被冻停车是否是因为列车设施...
  • 关于沈阳至哈尔滨列车电网被冻住停车一事,你有何看法?
    答:看新闻说是先下雨后下雪,而且气温骤降,所以铁路接触网特别容易冻住,有冰溜所以列车无法正常供电运行。这几天由于强冷空气南下东北已经有多辆列车停运,吉林往长春方向和五常方向的列车也由于道路原因停运了,高铁和动车都走不了。东北地区降雪量大的地区高速公路也已经封闭,给居民生活和出行带来诸多不便...
  • 沈阳到哈尔滨列车电网被冻住,导致停车,这到底有多冷?
    答:我觉得沈阳到哈尔滨列车电网被冻住,导致停车,是由于极其寒冷的天气,平均气温低于零下10℃。我是生活在西安的,如今西安也迎来了第一场雪,我们很高兴,对于被我们常年生活在被北方的人来说,恐怕只有下雪或者河面结冰才是象征着冬天的来临。当然冬天的来临,也是预示着我们可以堆雪人,打雪仗,回到了儿时...
  • 沈阳至哈尔滨列车电网被冻住停车,晚点了多久?
    答:受降雪的影响,部分地区的铁路电力接触网结了薄冰。因此,11月19日到达哈尔滨的部分列车经历了不同程度的延误,其中东莞东至齐齐哈尔方向的K567列车晚点近9个小时。K567次列车乘客张女士19日说,列车通过沈阳境内时不知为何中途停了下来。列车停站后,工作人员马上说明了情况。列车乘务员表示:“列车由电力...
  • 雷电击坏铁路电网ampnbsp东北七趟进京列车晚点数小时
    答:Z16次的列车长徐松龄说,此次晚点是不可抗力造成的,铁路部门已经尽力抢修了,所以赔偿是不可能的。列车到达朱各庄站时,接到调度部门的通知,说因雷雨天气,前方车站电网损坏。像Z16这样的电力机车,如果不能正常供电的话,根本不能启动,只能停下。而且这是客运专线,每隔3分钟都有一趟车通过,只要...
  • 如果哈尔滨停电超过24小时会怎样?
    答:如下:很多企业会停产和放假,一些供热单位停止供热,没有应急供电的机关单位停止办公,有应急供电的供电能力未必能超过这个时间。如果达到一级负荷,交通也可能会瘫痪。二次供水可能会出问题而影响供水。夜间补课和作业可以免了,wifi都不能用了,流量省着点儿,多数手机电量熬不到24小时,社交和联系中断。
  • 高铁和普通列车为什么要分开设站,有什么技术上的原因吗?
    答:4, 牵引电机,高铁是全电力牵引的,在长距离运行过程中,一方面要稳定输出强大的功率,但出于经济性和现实情况考虑,能耗必须降下来,对电网的负担也不能太大,于是,变压器和节能技术就变得很关键——与现今大部分混合动力汽车一样,高铁在刹车时都能将刹车动能转化为电能回收,与传统火车相比,相当节省...
  • 7月29日台风烟花致青岛封闭路段及停运列车
    答:11、13号线受大风天气影响,部分区段限速运行,列车行车间隔加大。 部分路段封闭 为做好防汛工作,目前青岛交警已启动二级响应,出动警力1408人,部分路段暂时封闭。 封闭路段: 1、因海水倒灌,西陵峡路(西陵峡三路口至太平路口)、孟庄路桥洞、兴隆一路桥洞、澳门路(东海二路至彩虹桥段)、琴屿路整个路段封闭,枣山路(...
  • 有关地铁的知识(至少100字)
    答:是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。城市轨道交通规定有车辆限界、接触轨(网)限界、设备限界、建筑限界等。限界是轨道交通的重要组成内容,它为车辆和土建设计提供控制依据,它确定轨道交通与线路有关的构筑物净空和各种设备相互关系。限界是根据车辆、行车速度等决定的。它是区间隧道、线路...