F18宝马真空泵坏了烧机油吗？

汽车真空泵坏了的表现

汽车真空泵坏了的表现有刹车性能差或或无刹车效果，有时候甚至会失灵；从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象，刹车踏板回位慢或不回位。真空泵在一般的时候都是不能修理的，所以在发生了损坏之后就只能更换个新的了。

扩展资料：
真空助力泵的作用是利用发动机工作时产生的真空为驾驶员在踩刹车时提供一定的助力，踩刹车时比较轻便，如果真空助力泵损坏，就没有助力，踩刹车比较沉，真空泵一般不能进行修理，只能选择更换。内部构造就是由活塞（活塞上有O型密封圈）和气缸组成。
它的工作原理就是利用发动机进气的真空起到刹车助力作用。不需要专门加注润滑油。
刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞)，将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连。所以，发动机熄火时，由于没有了进气真空度，也就没有了助力，制动所需要的人力将会很大。
参考资料来源：百度百科-真空助力器

刹车真空泵内部是有机油的，如果刹车真空泵损坏了会导致机油进入真空系统，甚至进入涡轮增压系统，可能会导致机油消耗过大，也就是通俗说的烧机油

说起宝马，烧机油可谓是首要话题。很多车主对于车辆烧机油的情况都会担心。其实车辆烧机油也是很多车都会发生的情况，所以烧机油并不可怕，可怕的是不知道如何去处理，今天小编就跟大家聊聊这类的话题。

以2008年款宝马 120i自动挡，行驶里程11万公里为例（明确告诉大家这台120ia确实烧机油）

图片来源于网络

宝马烧机油的源头：大部分的宝马烧机油的源头都是因为气油门老化，密封不严的气门油封导致机油漏到气门上，直接进入气缸内被燃烧。

气油门渗油示意图

这还不是什么大问题

大问题的是，机油不像汽油 可以被完全燃烧，长期烧机油导致活塞顶部积碳，积碳会导致活塞与缸璧严重磨损，这样就导致活塞环刮油不干净，更加严重的烧机油。而活塞和缸壁的磨损就不容易维修了，需要大修发动机镗缸、更换活塞环甚至更换活塞等。

所以，当发现有烧机油时，检查一下发动机是否磨损。

宝马烧机油参考标准：1千公里机油消耗量不超过0.7升都属于正常范围。

（如果一台车烧机油很久都没去处理，严重烧机油的2000KM烧一升以上，不建议购买）

判断是否烧机油
如果你在短时间内看车，判断一台车是否严重烧机油，不妨这样做。

1、询问车主/销售员，注意观察表情，毫不犹豫的说不烧机油，基本可以相信

2、查看后备箱是否漏油

3、查看排气管内部是否积碳严重

4、查看机油加注口附近有没有洒出的机油（不专业的加机油很容易倒出来）

5、闻尾气的味道，如果刺鼻，则有可能烧机油

6、用力踩油门看尾气是否有蓝烟冒出，冒蓝烟烧机油就非常严重了

7、查询4S点记录，寻找治理烧机油的维修记录

F18宝马真空泵坏了烧机油吗?
答：这还不是什么大问题 大问题的是，机油不像汽油 可以被完全燃烧，长期烧机油导致活塞顶部积碳，积碳会导致活塞与缸璧严重磨损，这样就导致活塞环刮油不干净，更加严重的烧机油。而活塞和缸壁的磨损就不容易维修了，需要大修发动机镗缸、更换活塞环甚至更换活塞等。所以，当发现有烧机油时，检查一下发动机是...

宝马5系F18水箱风扇咋测试
答：内饰用料较差，华晨宝马5系小毛病明显多见个别网友反映存在烧机油现象,整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅。网友评价外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管，内饰方面，整体较为沉稳精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实...

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