简评吉利icon：外观方正，空间尚可，指导价13.2万

沙漏形状的“时间符号”可以说也无所不在，它被广泛运用于全车外观及内饰中。比如icon的logo 设计，以及前大灯和尾灯的造型，还有车内通风口和储物空间等细节处，都可以看到这个“时间符号”。


内饰同样遵循了CONCEPT ICON概念车的设计逻辑，简约的同时，给人一种新鲜感，如果盖住方向盘上的车标，我更愿意相信这是一台法系车。白色和卡其色皮革则恰到好处的放大了这种设计构想，虽然皮革上的缝线是压出的效果，但有点以假乱真的味道，制作工艺处于较高水准。在满足了icon所营造出的设计美感后，我把注意力放在了功能性上。


新车将搭载1.5T+48V轻混动力系统，匹配7速湿式双离合变速器。最大输出功率177马力，最大扭矩255N·m，百公里加速7.9S综合百公里油耗5.7L。
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此前，吉利车型的设计风格偏向于套娃模式，只要圆润实用即可。但为了打破这样的局限，吉利推出了紧凑型SUV吉利icon。接下来，我们来简单聊聊这款新车型吧。

从外观上看，吉利icon显得比较方正，且由矩形堆积成的外观给人一种简约感。此外，整车采用A型架构模块设计理念。而车头回字形进气道格栅设计，显得比较有“性格”；再者，内嵌式分体化LED大灯，有日轮灯和夜轮灯两模式的切换功能。

内饰方面，A级模块架构的设计理念蕴含在吉利icon的内饰之中，标配10.25英寸的全液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控屏，同时搭载吉利车载智能AI，辅助车辆管理和驾驶体验。

而作为一款紧凑型SUV，吉利icon的车身框架并不小，其车身的长宽高分别为4350x1810x1615mm，轴距为2640mm。整车的车体框架设计稳重，安全系数也高，内部空间宽敞。

动力方面，吉利icon采用的是48V轻混系统，搭载3缸1.5T的轻混发动机驱动着全车运行，匹配7挡双离合变速箱，也让人有了驾驭它的底气。此外，该车最大马力达177Ps、最大扭矩为255N·m，官方给出的百里加速的数据为7.9s。考虑到使用的是轻混系统，吉利icon耗油量偏低，百公里油耗为5.7L。说实话，这样的油耗对于一个普通消费者来说还是有吸引力的。

除了上述提到的，其实吉利icon的厂商指导价也不高，为13.20万。就该车的各项指标表现来看，这样的价位还是可以的。

总之，吉利icon这款入门级SUV凭借性能、外观、空间等方面的表现应该会打动一些人。

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