一路风雨无阻，感谢博越这2年来的陪伴

PS4属于电子游戏产品，也就是说，PS4是连接主机和电视来玩游戏的。

机器安装完成后，我们将电视接口设置为HDMI模式，并启动PS4主机。PS4的操作界面将显示在电视屏幕上。PS4的主界面采用交叉菜单设计，将屏幕分为上下两部分。

其中，上部包括PSN商店、好友、消息和用户信息，下部是应用区域，包括游戏室、直播分享和内容库等，用户可以通过游戏手柄操作，在PSN商店下载游戏后开始游戏。

扩展资料
索尼ps4使用安装指南：

一、HDMI电缆连接PS4后部的HDMI接口和电视的HDMI接口。

二、PS4与电源线相连，接口位于PS4的后部。

三、打开电源并将电视调整到相应的HDMI频道。

四、手柄充电线连接PS4主机前的USB接口和手柄充电接口。当手柄的功率足够时，不需要连接PS4主机，可以无线使用。
索尼ps4开启与关闭方法：
启动PS4有很多方法：
一、触摸PS4外壳上的电源键启动。

二、光盘可以在主机读取端口附近自动启动（光盘面朝下放置）。

三、按手柄PS4键启动PS4。
PS4关闭方法

一、按住PS4键→电源→关闭PS4电源。

二、PS4关机很慢。电源指示灯熄灭后，请拔下电源线。如果在电源指示灯亮起或闪烁时拔下电源线，可能会导致数据损坏、丢失或故障。

PS4自带截图功能，通过Share键可以轻松截取游戏中的画面或视频，截取下来的内容可以在应用程序“截取画面相册”中查看及拷贝，具体操作方法如下：

步骤1：在进行游戏的过程中，任何时刻按下share键，按share保存当前游戏画面，按下之后再按三角建即可保存截图。连按两次share系统自动开始录制视频，再连按两下share键可中止录制并保存，最长15分钟，需要注意的是由于版权保护，PS4中有部分游戏并不支持游戏截图功能;



步骤2：进入系统主界面，点击“截取画面相册”选项；



步骤3：使用U盘或移动硬盘拷贝资源时，注意选择格式化设备为FAT32格式，否则不能支持，此步需要在电脑中操作，插入后，右键单击U盘，格式化，选择FAT32格式即可；



步骤4：插入U盘或硬盘，进入截取画面相册，找出需要导出的截屏或视频，按options键在弹出的边栏中选择“复制至USB储存设备”，完成拷贝。

霸气镇楼

我是一个博越陪伴两年之久的人，就根据我两年的行驶经验来说说了。我首先从空间说起吧，空间舒适后排我1.7米的个子完全可以跷个二郎腿没问题，座椅柔软度也很好，唯一的缺点就是拷贝不能调节。 前排座椅主驾6向调节，坐上去背部到腰间包裹的那种感觉真的很舒服，特别是腰部包围设计的很舒服，因为低配所以没有腰靠调节功能。

最喜欢的就是博越的侧面，车身流线型设计非常不错 前脸的设计是家族的传承，水滴涟漪式中网配合雾灯玉如意设计，非常不错。 车尾的设计感也非常耐看，整车更加协调

LED远近一体大灯，很有科技范儿 整车的安全气囊，安全方面没问题 电子手刹，自动驻车，车身稳定系统这些配置都有 后视镜加热功能，座椅加热，自动大灯，自动雨刷，自动空调，分区空调，空气净化装置等等，很ok的。

谈谈动力方面，说实话博越1.8T涡轮增压动力确实不错，在这个城市开车习惯都变了，拥挤的钢铁城市总有些素质较低的人近距离超车，见缝加塞的那种，所以我也习惯了大脚油门大脚刹车的习惯，最高285N·m的扭矩动力输出强劲，高速后期动力充沛，一脚油门下去果断超车，当然，我也是保证安全的情况下才会做此动作。均速形式的情况下120km/h的时候发动机转速可保持在1800到2000之间。

虽然不是那种惊艳的美，但是给人的第一感觉还是很舒吸的 特别是中控区域，西湖拱桥设计，妥妥的原创 在配合全液晶仪表盘，给人一种不错的感觉，博越内饰整车座椅皮质惑不错 方向盘摸着质感不错。整车内饰各处都透着中国风设计，很是美观大气。

虽然两年了 但，依旧很霸气

犀利的大灯

我个人非常喜欢博越的尾灯，看着很饱满

敦实有力的尾部

悬浮式车顶

时尚带着霸气的前脸

18寸的轮毂看着格外有力

这样角度像不像路虎

博越的尾部离地高度很高，这样我们偶尔越野的时候就不用担心过不去高一点的障碍

真皮座椅

博越的前排到处可以摸得，见得的软材质和拉丝面板

多功能方向盘，定速巡航，蓝牙电话，多媒体键等咱们行驶中的日常所需

很有感觉的液晶仪表盘

ECO模式

前排布局很协调

鸡腿档把

S 运动模式

电动座椅

后排空间够大

大不大你们自己看吧

全景天窗

后尾箱日常绝对够用