不用烧油的朗逸,22块钱能跑278km,60天才卖29台,为何没人买?
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-25
被冷落的大众车,22块钱能跑278公里,60天销29台,为何没人买?
新能源 汽车 是最近这些年来车市的热门话题,从认识到接受新能源车的消费者是越来越多,纵使目前新能源 汽车 ,尤其是纯电动 汽车 ,它依然有种种不完美。2019年,全球新能源 汽车 销量依旧增长10%至220万辆,其中纯电动车是销量主力,占据了74%的市场份额。国内方面,2019年则因为补贴退坡以及车市本身不景气影响,新能源 汽车 销量出现了近10年来的首次下降,销120.6万辆跌4%。
只是,随着国产特斯拉的到来,似乎大家对新能源 汽车 的热情再次被点燃,特斯拉MODEL 3作为全球最受欢迎的纯电动 汽车 ,2019年全球销量300075辆。国产后,今年2月销量高达3900辆,位列轿车销量第三名,仅次于轩逸和宝来。当然,2月因为受到疫情影响, 汽车 销售大受影响,当汽油车型回归正常销量后,MODEL 3的排名自然会下降,2月3900辆的销量却证明了,新能源 汽车 在国内的接受和认可程度是越来越高的,随着续航里程、充电便捷度的逐渐提升,未来新能源 汽车 依然会是一大消费趋势。
作为最大的 汽车 集团,大众自然不愿在新能源 汽车 时代落后对手,而中国作为大众 汽车 全球最大的单一市场,其重要性是不言而喻的。朗逸则是大众在国内的“绝对王牌”车型,2019年销量高达526291辆,应该说具有很好的群众基础和认可度,在朗逸的基础上推出一款纯电动车变成了顺理成章的事情。
2019年上汽大众e-LAVIDA首次亮相,这款朗逸纯电版车型原本有望扛起大众新能源 汽车 的走量重任,实际上推出后市场认可度却不高,去年8月23日上市,8-12月销量分别为1124辆、1161辆、417辆、321辆、3872辆,从去年的5个月销量来看,上市后其实是逐步回落的,12月突然放量,显得有点突兀。实际上到了2020年,却被再次“打回了原形”,1月国内车市受疫情影响不大,主要因为春节放假,对销量有些许影响,导致狭义乘用车销量下降20.4%,而朗逸纯电则仅销27辆,2月销量甚至只有2辆,意味着两个才销29辆。
朗逸纯电版仅推出一款车型,补贴后的售价为14.89万元,卖得不好主要与这款车的续航里程有关,搭载容量为38.1kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为278公里。不到300公里的续航,意味着只能在城市周边使用,如果出远门,显然是不太方便的。另外,该车提供4年或12万公里整车质保,以及8年或20万公里电池质保。
设计上,朗逸纯电版基本延续了朗逸汽油版的设计,仅细节上有些许不同,以彰显自己的身份。例如,前进气格栅与车身同色,整体感更强,车身侧面则基本没有变化,翼子板上的e-LAVIDA的标识,代表它是一款纯电动版本的朗逸,另外配备了邓禄普节能轮胎。尾部亦是如此,与汽油版一脉相承。
朗逸纯电版长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距2680mm,轴距较汽油版短了8mm。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进后排,头部有一拳,腿部有超过两拳的空间富余,可见乘坐空间方面,依然保持了朗逸宽大舒展的优势。
至于配置方面,有前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、主动刹车、倒车雷达、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、皮质座椅,前排座椅加热、8寸中控屏、LED大灯、自动空调、后座出风口等配置,从配置来看,虽算不上特别丰富,满足日常使用还是绰绰有余的。
朗逸纯电版搭载100kW的永磁同步电机,峰值扭矩290Nm。电池容量为37.2kWh。慢充从0%充满需5.5个小时,快充充到80%仅需40分钟,NEDC续航里程为278公里。如果家用充电的话,充满大概需要22块钱电费,理论上来说,每公里才8分钱。
依靠朗逸的极大保有量和知名度,上汽大众在此基础上推出的纯电版车型,更多的是对新能源 汽车 市场的布局,从续航里程来看,如今不少最新电动车,已有600公里以上的续航表现,主流电动车也在350-450公里左右,很显然,朗逸纯电版278公里的续航里程确实是缺乏竞争力。
如果您的购车预算在14万左右,打算购买一辆电动 汽车 ,会考虑朗逸纯电版吗?还是选择同价位区间的其它电动 汽车 ,欢迎留言讨论。
不用烧油的朗逸,22块钱能跑278km,60天才卖29台,为何没人买?
答:朗逸纯电版仅推出一款车型,补贴后的售价为14.89万元,卖得不好主要与这款车的续航里程有关,搭载容量为38.1kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为278公里。不到300公里的续航,意味着只能在城市周边使用,如果出远门,显然是不太方便的。另外,该车提供4年或12万公里整车质保,以及8年或20万公里电池质保。
朗逸纯电动续航里程
答:根据上汽大众的官方介绍,纯电动朗逸的续航里程为278km。但是从部分纯电动版本朗逸车主的实测数据来看,其最大续航里程在250km左右,不同驾驶员的驾驶风格可能会对续航里程有所影响。截止到2019年9月,市面上越来越多的车厂开始制作新能源汽车了,而纯电动汽车就是新能源汽车的一种。纯电动汽车有利有弊...
上汽大众的纯电版朗逸,综合续航278公里,14.89万能接受么?
答:经过几年的沉淀,大众终于带着自家的纯电车款上市了,这款车就是大众朗逸纯电款。新车的价格并不贵,和燃油版本差不多,定价为14.89万,从这里可以看出,大众定位相当精准,不耍滑头,不像国内一些新势力车企,噱头大,车子也不便宜,多数设计看似高端,其实内核很一般,大众并没有那种是新能源就狂涨...
朗逸纯电动续航里程
答:根据上汽大众的官方介绍,朗逸纯电动的续航里程为278km。然而,部分纯电动版本朗逸车主的实测数据显示,其最大续航里程仅为250km左右。需要注意的是,驾驶员的驾驶风格可能会对续航里程产生影响。随着2019年9月的到来,市场上越来越多的车厂开始生产新能源汽车,而纯电动汽车是其中的一种。纯电动汽车具有一...
省钱,省油,绿色,环保,朗逸纯电强力的伙伴
答:和燃油车的不一样之处在于纯电车是用一点少一点,不会越跑越多,朗逸的官方续航是278KM 实际应该达不到,278应该是综合续航,而且得是不急不慢的跑 春天到了 阳光明媚 平均能耗百公里12.6度电 朗逸纯电官方储存电量38.1度,也差不多 偶遇了一队车手,说是从郑州骑车过来的, 真的好帅气啊,这...
朗逸纯电动续航里程多远
答:根据上汽大众的官方介绍,纯电动朗逸的续航里程为278km,但是部分纯电动版本朗逸车主的实测数据显示,其最大续航里程在250km左右,不同驾驶员的驾驶风格可能会对其产生影响。随着2019年9月起,越来越多的车厂开始生产新能源汽车,其中纯电动汽车是新能源汽车的一种。纯电动汽车的优点在于不需要烧油,因此...
带上朗逸纯电又回到最初的起点,致青春
答:之前一直都是骑电动摩托车的,觉得很方便,而且不用加油,想去哪就去哪,在想买车的时候也考虑买电动的车,比较方便 ,而且不烧油后面也能省很多钱,家里也是在一楼的,充电很方便,就这样,就考虑想买台电动汽车,开始有看比亚迪E5和北汽的电动车,续航里程高,但是听别人说,国产的后期可能小毛病...
当科幻变成现实,朗逸纯电,不烧油的家伙
答:小天窗不意外,因为天窗面积大的话,夏天对于空调的需求就更大了。后排中间的隆起不应该,毕竟都没有排气管了,但是也没办法,MQB油改电的嘛,汽油版朗逸就是这样的地板,也不太可能单独再改一个,别说十几万的朗逸不会改,就连EQC也没有因为少了变速箱把前排的中央通道让出来。所以油改电的车型,...
开着朗逸纯电试试车,溜溜娃,确实是省油钱
答:对比了广汽新能源的埃安还有北汽新能源的EU5,虽然续航里程都比朗逸纯电多,但是就车身的安全性和这个车身和内饰的感觉上,朗逸纯电明显的优胜于这两款国产车。毕竟我主要是接送孩子上学和上兴趣班,又不跑远了,就在市区内使用,安全性还是主要考虑的一点。经过再三商定我们选择的朗逸纯电。除了他的安全...
想买个大众朗逸,又怕买回来烧机油,这个车到底烧不烧机油呢?
答:一般来说加满机油车子能够跑5000到10000万公里,在这个时候,如果车子出现了压力报警,那么就属于非正常情况,需要大家注意。综上所述,纵观大众朗逸这款车,如果我们在日常行驶过程中做好发动机的保养,那么朗逸这款车无论是在汽车品牌,操控动力,保值空间上面都是绝对出色的存在。
新能源 汽车 是最近这些年来车市的热门话题,从认识到接受新能源车的消费者是越来越多,纵使目前新能源 汽车 ,尤其是纯电动 汽车 ,它依然有种种不完美。2019年,全球新能源 汽车 销量依旧增长10%至220万辆,其中纯电动车是销量主力,占据了74%的市场份额。国内方面,2019年则因为补贴退坡以及车市本身不景气影响,新能源 汽车 销量出现了近10年来的首次下降,销120.6万辆跌4%。
只是,随着国产特斯拉的到来,似乎大家对新能源 汽车 的热情再次被点燃,特斯拉MODEL 3作为全球最受欢迎的纯电动 汽车 ,2019年全球销量300075辆。国产后,今年2月销量高达3900辆,位列轿车销量第三名,仅次于轩逸和宝来。当然,2月因为受到疫情影响, 汽车 销售大受影响,当汽油车型回归正常销量后,MODEL 3的排名自然会下降,2月3900辆的销量却证明了,新能源 汽车 在国内的接受和认可程度是越来越高的,随着续航里程、充电便捷度的逐渐提升,未来新能源 汽车 依然会是一大消费趋势。
作为最大的 汽车 集团,大众自然不愿在新能源 汽车 时代落后对手,而中国作为大众 汽车 全球最大的单一市场,其重要性是不言而喻的。朗逸则是大众在国内的“绝对王牌”车型,2019年销量高达526291辆,应该说具有很好的群众基础和认可度,在朗逸的基础上推出一款纯电动车变成了顺理成章的事情。
2019年上汽大众e-LAVIDA首次亮相,这款朗逸纯电版车型原本有望扛起大众新能源 汽车 的走量重任,实际上推出后市场认可度却不高,去年8月23日上市,8-12月销量分别为1124辆、1161辆、417辆、321辆、3872辆,从去年的5个月销量来看,上市后其实是逐步回落的,12月突然放量,显得有点突兀。实际上到了2020年,却被再次“打回了原形”,1月国内车市受疫情影响不大,主要因为春节放假,对销量有些许影响,导致狭义乘用车销量下降20.4%,而朗逸纯电则仅销27辆,2月销量甚至只有2辆,意味着两个才销29辆。
朗逸纯电版仅推出一款车型,补贴后的售价为14.89万元,卖得不好主要与这款车的续航里程有关,搭载容量为38.1kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为278公里。不到300公里的续航,意味着只能在城市周边使用,如果出远门,显然是不太方便的。另外,该车提供4年或12万公里整车质保,以及8年或20万公里电池质保。
设计上,朗逸纯电版基本延续了朗逸汽油版的设计,仅细节上有些许不同,以彰显自己的身份。例如,前进气格栅与车身同色,整体感更强,车身侧面则基本没有变化,翼子板上的e-LAVIDA的标识,代表它是一款纯电动版本的朗逸,另外配备了邓禄普节能轮胎。尾部亦是如此,与汽油版一脉相承。
朗逸纯电版长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距2680mm,轴距较汽油版短了8mm。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进后排,头部有一拳,腿部有超过两拳的空间富余,可见乘坐空间方面,依然保持了朗逸宽大舒展的优势。
至于配置方面,有前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、主动刹车、倒车雷达、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、皮质座椅,前排座椅加热、8寸中控屏、LED大灯、自动空调、后座出风口等配置,从配置来看,虽算不上特别丰富,满足日常使用还是绰绰有余的。
朗逸纯电版搭载100kW的永磁同步电机,峰值扭矩290Nm。电池容量为37.2kWh。慢充从0%充满需5.5个小时,快充充到80%仅需40分钟,NEDC续航里程为278公里。如果家用充电的话,充满大概需要22块钱电费,理论上来说,每公里才8分钱。
依靠朗逸的极大保有量和知名度,上汽大众在此基础上推出的纯电版车型,更多的是对新能源 汽车 市场的布局,从续航里程来看,如今不少最新电动车,已有600公里以上的续航表现,主流电动车也在350-450公里左右,很显然,朗逸纯电版278公里的续航里程确实是缺乏竞争力。
如果您的购车预算在14万左右,打算购买一辆电动 汽车 ,会考虑朗逸纯电版吗?还是选择同价位区间的其它电动 汽车 ,欢迎留言讨论。
答:朗逸纯电版仅推出一款车型,补贴后的售价为14.89万元,卖得不好主要与这款车的续航里程有关,搭载容量为38.1kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为278公里。不到300公里的续航,意味着只能在城市周边使用,如果出远门,显然是不太方便的。另外,该车提供4年或12万公里整车质保,以及8年或20万公里电池质保。
答:根据上汽大众的官方介绍,纯电动朗逸的续航里程为278km。但是从部分纯电动版本朗逸车主的实测数据来看,其最大续航里程在250km左右,不同驾驶员的驾驶风格可能会对续航里程有所影响。截止到2019年9月,市面上越来越多的车厂开始制作新能源汽车了,而纯电动汽车就是新能源汽车的一种。纯电动汽车有利有弊...
答:经过几年的沉淀,大众终于带着自家的纯电车款上市了,这款车就是大众朗逸纯电款。新车的价格并不贵,和燃油版本差不多,定价为14.89万,从这里可以看出,大众定位相当精准,不耍滑头,不像国内一些新势力车企,噱头大,车子也不便宜,多数设计看似高端,其实内核很一般,大众并没有那种是新能源就狂涨...
答:根据上汽大众的官方介绍,朗逸纯电动的续航里程为278km。然而,部分纯电动版本朗逸车主的实测数据显示,其最大续航里程仅为250km左右。需要注意的是,驾驶员的驾驶风格可能会对续航里程产生影响。随着2019年9月的到来,市场上越来越多的车厂开始生产新能源汽车,而纯电动汽车是其中的一种。纯电动汽车具有一...
答:和燃油车的不一样之处在于纯电车是用一点少一点,不会越跑越多,朗逸的官方续航是278KM 实际应该达不到,278应该是综合续航,而且得是不急不慢的跑 春天到了 阳光明媚 平均能耗百公里12.6度电 朗逸纯电官方储存电量38.1度,也差不多 偶遇了一队车手,说是从郑州骑车过来的, 真的好帅气啊,这...
答:根据上汽大众的官方介绍,纯电动朗逸的续航里程为278km,但是部分纯电动版本朗逸车主的实测数据显示,其最大续航里程在250km左右,不同驾驶员的驾驶风格可能会对其产生影响。随着2019年9月起,越来越多的车厂开始生产新能源汽车,其中纯电动汽车是新能源汽车的一种。纯电动汽车的优点在于不需要烧油,因此...
答:之前一直都是骑电动摩托车的,觉得很方便,而且不用加油,想去哪就去哪,在想买车的时候也考虑买电动的车,比较方便 ,而且不烧油后面也能省很多钱,家里也是在一楼的,充电很方便,就这样,就考虑想买台电动汽车,开始有看比亚迪E5和北汽的电动车,续航里程高,但是听别人说,国产的后期可能小毛病...
答:小天窗不意外,因为天窗面积大的话,夏天对于空调的需求就更大了。后排中间的隆起不应该,毕竟都没有排气管了,但是也没办法,MQB油改电的嘛,汽油版朗逸就是这样的地板,也不太可能单独再改一个,别说十几万的朗逸不会改,就连EQC也没有因为少了变速箱把前排的中央通道让出来。所以油改电的车型,...
答:对比了广汽新能源的埃安还有北汽新能源的EU5,虽然续航里程都比朗逸纯电多,但是就车身的安全性和这个车身和内饰的感觉上,朗逸纯电明显的优胜于这两款国产车。毕竟我主要是接送孩子上学和上兴趣班,又不跑远了,就在市区内使用,安全性还是主要考虑的一点。经过再三商定我们选择的朗逸纯电。除了他的安全...
答:一般来说加满机油车子能够跑5000到10000万公里,在这个时候,如果车子出现了压力报警,那么就属于非正常情况,需要大家注意。综上所述,纵观大众朗逸这款车,如果我们在日常行驶过程中做好发动机的保养,那么朗逸这款车无论是在汽车品牌,操控动力,保值空间上面都是绝对出色的存在。