小车下面开车回来停下以后底盘哐哐作响是什么原因？
1、悬挂系统异响
假如悬挂系统出现不正常，车身无法取得减震，震动影响到异响在所难免，悬挂系统引起的异响一般情况下基本都是比较沉闷或清脆的撞击声。
假如悬挂系统损坏会影响到方向跑偏，影响正常行驶，给开车带来安全隐患，假如听到此类异响应该立即停车或就近找专门的修理店实行修理。
2、等速万向节异响
等速万向节俗称球笼，关键作用是传递动力，完成转向。假如等速万向节磨损严重，车辆在驾驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响，只要确定异响在是哪边，然后才更换等速万向节就能解决。
3、轮毂轴承异响
轮毂轴承的作用是连接车辆与轮胎。不管多大的轮胎，车辆和轮胎的连接基本都是靠一个小小的轮毂轴承，轮毂轴承假如损坏，会影响到轮胎跑偏，甚至轮胎掉下。
车辆驾驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报，并且速度越快，响声越强烈，假如轻微损坏，大多数轻打方向时会有异响。
4、排气管异响
排气管异响大多数基本都是排气管破裂或漏气导致的，车辆发动之后会有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的损坏或堵塞导致的，其作用就是在净化废气物的与此同时来降低噪音，假如损坏无法到了降噪的效果，异响在所难免。其现象为加油门时会有类似于跑车的轰鸣声。
5、如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；有因电气线路部分的原因造成的一些如执行机构（如四驱）错误动作等带来的异响。
车子在行驶的时候底盘发出咯吱咯吱的响声的原因：
1、车子在行驶的时候底盘发出咯吱咯吱的响声，是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分发出来 的。可以 把车停一个相对特别安静的地方熄火后，双手压住4个减震器上， 车身部分上下压动 使得车身上下晃动 ，在晃动的过程中仔细听， 就能听见是哪部分发出来的声音。
2、在打方向的时候发出的这种声音的话,如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音的话,那就只能是外球笼损坏,造成的响声。更换外球笼即可消除异响。如果是轮胎与地面摩擦发出的声音,建议去做四轮定位。
3、后轮部位咯吱响可能是后桥与减震器连接处发出的，先检查下后桥与减震器连接处的螺丝看看有没有松。
扩展资料：
1、定期检查各总成机油 这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间。
2、及时更换磨损的刹车片 刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。
3、底盘保护膜选择性喷涂 汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。
参考资料：
百度百科-底盘
1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。
2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。
3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。
你好！很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳
小车下面开车回来停下以后底盘刮啦刮啦，作响是什么原因？如果你可以听到，是从排气管发出来的声音，那就是正常的，那是由于车辆在运行过程中排气管非常的热，放车辆停下后，那么就会产生热胀冷缩的一个现象，从而有扒拉扒拉的声音，希望我的回答可以帮助到你。
这种情况是由底盘上的橡胶衬套老化引起的。发生这种情况后，需要更换底盘上所有老化的橡胶衬套，橡胶制品长期使用会老化，如果底盘上的衬套老化，会导致底盘上的各种部件大量松动，从而导致底盘松动。
可能是底盘零件坏了，或者是底盘里面东西掉了建议到修理店进行检查
答：3、为底盘加一层保护膜 小心保护底盘的最好办法，除了定期检查之外，还可以为爱车进行底盘装甲的施工。并非所有的车辆都需要做底盘装甲，譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。
答：汽车熄火后底盘异响原因：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度...
答：现在回想起来，每一件事情就像一颗颗晶莹剔透的珍珠，连在一起，就是一条美丽耀眼的项链，闪亮在我记忆的长河里··· 哪是我5岁的时候，我在电视上看到了马戏。于是，便找来一块小黑板、几根粉笔和一根教鞭，又抱来一只可爱的小白兔做“学生”。“一加一等于二。”我用教鞭指着黑板上的字告诉...
