长安CS75行驶万里后的用车感受在此浅谈
我的75是选择的最顶配的,开了一段时间后觉得越来越好开了,而且功能也都是比较实用的,75的外观大气,霸气侧漏,清晰的轮廓衬托75更加的帅气了,镀铬进气格栅设计的非常的大胆,看的出来长安的自信心,中规中矩的内饰,装饰是以硬塑料居多,真皮座椅给我的感觉非常的高档,做工精致,整体显的非常有档次,空间更是75的一大优势,我1.75的个子坐在主驾驶上还有多余的空间,驾驶比较舒适,视野开拓,没有一点压抑感,非常的舒服,后排座椅的空间更是宽裕,坐3个成年人一点都不拥挤,75的后备箱空间也比较大,非常的实用,在配置上有后视镜折叠的功能、电子手刹、电加热、定速巡航、右侧盲区监测等功能,对于我来说,都是非常的实用,而且驾驶更加的安全。
大气上档次的外观
采用了全新设计的外观
帅气阳光的大个头
开起来动力十足
活泼动感的75
坐在车内也是一种享受,不会有压抑感
空间是真的没有话说
2.7米的轴距
19英寸的轮毂,漂亮吧
车头霸气
从侧面看上去非常的威猛
反光镜有360度摄像头的功能,当超车时还会有提示,非常的安全
特写来一个,哈哈
驾驶空间宽裕吧,视野非常的好
真皮座椅坐着非常的舒服
后排座椅都可以了放平,自驾游的时候还可以化身为一张舒适的床[嘻嘻]
副驾驶也有电动座椅
电子档把
主驾驶的座椅功能强大
反光镜折叠圆钮
外观好看,空间大,乘坐舒适,油耗8.2,动力方面我都很满意……
如今社会已经步入高速发展时期,汽车已经成为了必不可少的代步工具,而我的代步伙伴,就是长安cs75 。 今天跟大家分享我的代步伙伴cs75 。
长安cs75 定为紧凑型的城市suv,搭载着1.8涡轮增压发动机,177ps,130kw,230Nm,匹配爱信6速,手动一体的变速箱,无论动力还是换挡反应都表现得很好。 硬朗前格栅设计,与大灯巧妙融为一体,以更具个性的硬朗线条勾勒出动感与狂野的个性。双矩形前脸大灯特有扁平化处理,犹如一双犀利的眼睛,更显专注且气势凌人。 饱满而精致的车身,搭配简洁流畅的腰线设计,倾斜的刚劲线条贯穿至尾部,使得优雅的体态中流露出张力十足的动感姿态。
长安cs75 的空间表现,远远超越了同级车型,不仅空间大,而且也大大满足了百变用车的需求。4650*1850*1705*的车身尺寸,2700mm轴距,带来超越寻常的空间尺度,大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间,带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间,巧妙设计尽显便捷实用,满足不同的用车需求。 加上包裹性十足的座椅设计,选用上等皮革打造,配以红色缝线的设计,更添动感。不管是在城市长时驾驶,还是在郊外征服崎岖,都带来品质不凡的贴身乘坐感受。
cs75的内饰,正如硬朗潮流的外观一样,一体化中央控制区搭配个性风口装饰面板,不经意流露出时尚气息。悬浮式的面板按键,功能设置触手可及,带来不同寻常的科技体验。多层立体式双炮筒仪表盘,搭配7英寸TFT彩色显示屏,时尚色彩及灯光运用,各种行车信息一目了然。 搭载定速巡航系统,以可靠安心的巡航性能,减轻在良好路况下长时间的驾驶疲劳,更减少因人为操控时车速变化带来的燃油消耗。加上自动感应大灯,光线不足时大灯自己开启为你照亮前进的道路。还有一键控制全自动空调,保持空气清新健康,带来舒适的室内温度,让每一次出行如沐浴春风。
全车6安全气囊,配备高性能溃缩式转向管柱,及前排预拉紧式智能安全带,后排智能式安全带,全方位保护驾乘者安全,
标配的天窗
盲点辅助
无匙进入
鲨鱼鳍天线,高位刹车灯
倒车影像,黑白新标
cs75 源自长安全球研发平台,将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计,打造出极具时代美感的城市SUV,整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调稳重,硬悍气势一眼动人心魄,一代经典之作。
作为日常代步及生活用车长安CS75的表现还是非常优秀的,无论是从油耗方面还是空间,动力,都是可圈可点的,我购入的是2019款百万版手动挡长安CS75,购入后也已经行驶了万里路程,长安CS75跟着我有过千里奔袭,也有日常的上下班代步,自驾游更是不在话下,在行驶了上万里后我给大家分享一下我自己使用这款车的一些感受吧,搭配长安最新研发的蓝鲸发动机有着178匹的强劲马力,虽然车身自重近1.7吨,但是丝毫不影响他的强劲动力输出,车身的重量加上乘客和行李也基本有两顿左右了吧,在路上行驶很平稳,刹车的调校适中也不会让新手一下无法适应,空间一直是长安CS75的强项,在同级别中可以说是碾压级别的,2700mm的轴距中型SUV也不过如此,外观设计稳重气场很足,内饰采用了很多时尚科技的设计非常好看,个人开着行驶了万里路后对这款车表现是满意的,各项安全配置及辅助功能也有提供,是一款性价比非常高的国产SUV,值得点赞。
虽然定义为小型SUV,但是空间不不输于中型SUV,绝对的宽敞
英文字母的logo设计让前脸的设计稳重大气
不管去哪都是我出行的好搭档
2700mm的轴距,1805mm的车身高度,乘坐不会感到压抑
动感的车身,稳重大气
个人喜欢的珍珠白,夜晚行驶还是很醒目的,也可以提高行驶的安全
尾部双出的排气筒力量感十足
国产车小型SUV的大哥级存在
驾驶位的空间可以满足绝大多数的驾驶员了
后排空间乘坐舒适不压抑
附加前方有个储物格,可以方便的放些常用物品
氛围灯可以增加车内的乘坐氛围,提升档次
爱车已经行驶了万里路了,一直很可
给大家看些我平时行驶额油耗,仅供参考
这个油耗和个人的驾驶习惯有关
堵车或者路况的种种原因,综合的表现还是可以的
个人驾驶温柔,油耗就会很理想,拒绝暴力驾驶,爱惜使用,安全第一
舒适的空调调节系统,乘坐的舒适感还是很棒的
后座设计有空调出风口,让后排乘客也可以享受出行
电子车窗升降,后视镜电子调节,实用方便
多功能的方向盘,定速巡航,接打电话,使用率高的功能都可以方便使用
内饰采用了金属般的拉丝设计,充满了时尚感,看起来质感十足
选择一款自己喜欢的车可能需要很久,选择长安CS75你不会后悔,长安品质是可以信赖的,时代在进步长安的设计及各项科技配置也都在进步,质量更是不会落下,作为国产车小型SUV,长安CS75可以说是首屈一指,你值得拥有。
答:行驶了上万公里了,各方面都很满意,无论是空间还是动力表现都很优秀,我的是一个手动挡1.5T车型,温和的车友应该比我这个油耗还低一些,真的是一款吃最少的饭干最多的活的好搭档,靠谱,值得信赖。附带的几张图是我自己平时行驶后随手拍的,就算浮动也不会很大,真的非常赞的,有了长安CS75以后经...
答:我的75陪伴我已经三年多了,行驶了四万多公里,它的日常油耗9-10,因为我安装了雪地胎有些费油,高速还可以少一些,不过这样已经不错了。高端的配置,右侧盲区可视,坐在驾驶室内可以检测到右侧外面的动态,可以避免剐蹭,这款配置非常实用。2014款领先型长安CS75手动2.0自吸,拥有高端的配置,无钥匙进...
答:简洁美观大方的中控台质感还是不错的,使用至今没有一丝异响,可见长安的装配水准还是非常之高的 宽大的座椅包裹性支撑性很好,人员坐在上面舒适,并且座椅可随意上下、前后调节,完全满足人员需求 全车五座配备的安全带质量很好,而且还可以根据人体需要上下调节 19厘米的离地间隙通过性很好,尤其在路况复杂...
答:超大的后备箱储物空间,随意的放了两个大件在里面,还有很多空间可以使用。长长的雾灯在冬季雾天行驶的时候提供了很强的穿透力 4颗后倒车雷达,也非常灵敏。非常清晰的倒车影像。大大提高了倒车、停车安全性。采用软性材质包裹的中控台,也进一步保证了内饰的整体质感。时尚大气,设计个性,配置齐全,作工...
答:在座椅的设计方面,可能是考虑到增加一些运动化的东西,在舒适性方面特别的理想,感觉座椅腰部的位置软硬适中 座椅的舒适度也很高,有一次跑长途6个多小时,下了高速以后也不会感觉腰酸背疼的。外观的设计很年轻,虽然镀铬饰条感觉不算特别多,但是线条的应用非常好,诸如轮毂和轮眉位置的线条设计,看起来...
答:而在改款后,宽厚的多条横幅镀铬饰条加上长安V标点缀其间,辅以全系标配的LED大灯,新长安CS75给人更加有型和硬朗的视觉感受。而在国人的传统印象和文化符号中四平八稳才是上档次的象征,所以新长安CS75相较于老款虽然更加 时尚 、动感更具年轻气息,但在笔者看来,无论是前脸的厚重还是从前翼子板后方贯穿腰身、门...
答:已经陪伴我征战3年的长安CS75,当时买车的时候,定好车型后,其实很纠结颜色,毕竟是第一辆车,所以对于车身颜色还是比较纠结,但综合考虑后选择了白色车身,主要是比较耐脏一点吧。21000公里的里程对于车辆本身来说,应该正是各个性能最优越的时候了,这2万多公里的行驶体验,让我对长安CS75这辆车更加的...
答:改装音响后就更完美了,听音乐时候立体声音环绕,特别贴心的设置。跑长途的时候我只需要把跟车距离设置好,就不用在去踩油门刹车了,可以根据前方车辆的快慢进行减速加速,特别省心。一款陪伴我度过漫长时光的座驾也是我的伙伴,给我带来了惊喜的驾乘感受,我的伙伴CS75绝对完美。
答:行驶里程达到了7万公里。这款车子带给我的,感受就是非常的稳定。性能也非常的好。配置也非常的高。感觉非常的不错。这是当时2014款的时候的长安cs75。总体外观看起来是非常的不错。这款车子的车身长度也是挺长的。正常的居家旅行完全不是问题。因为它是内部空间非常的大。这款车子还采用了侧身双腰线...
答:19年入手的长安CS75, 这款车让我感受最深的是空间特别的大,在长途旅行的时候坐的不狭窄,尤其是后排靠背可以多角度调节,行驶中不会有那种跳动的感觉,加上车内柔暖的座椅行驶时非常舒服,也得意于它前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬挂的努力。还有就是他的动力总成1.5T涡轮增压发动机最大马力可以...