换完机油发动机噪音变大:可能是这几个原因,不碍事儿

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-08
汽车换完机油后发动机声音更大是咋回事?

1、机油不符合标准或者加入的量过多。当发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。
机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染机油。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,噪音也会随之增大。
2、机油粘度要不合适。当发动机不能适应新机油粘度的时候,就会把转速拉高,导致发动机产生噪音。像这样的情况其实是很容易出现的,特别是原来的机油越用越稀,而积碳却越来越多的时候,可以用高标号的汽油来开高转速,尽量开到2500转以上,就这样用一箱高标油,发动机噪声的情况就会有好转。
3、有积碳。因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。
4、排气系统故障。排气管主要的作用就是排出废气并降低发动机噪音,排气管出现问题,发动机噪音肯定会出现变化。三元催化破损、排气管接头处松脱漏气、排气管生锈破裂、消音鼓破损等都会造成排气异响或发动机噪音的变化。像加速时所听到“嘭嘭”的沉闷声音,极可能就是排气管某处破损导致。



扩展资料:
如果新换机油,发现噪音变大,不要紧,不妨先开一段时间再看看,毕竟不同品牌使用的基础油和添加剂配方不会相同,而且发动机也需要一段时间来重新磨合新的机油,如果刚开始噪音虽然有点大,但发动机的动力并未明显变化,而且过一段时间(行驶500公里左右)发动机噪音又能降下来,车主就不必太在意。
反之,如果经过几百公里的磨合后,噪音仍然居高不下,这说明所换的新机油并不适合自己的爱车,可以选择换掉,噪音高的同时往往还会伴随着油耗的增加。

汽车换完机油,发动机的噪音变大?

经常有人会遇到换完机油后发动机声音变大的情况,其实换完机油后发动机声音变大有两种情况,一种是刚启动的一段时间内噪音比较大,运行几分钟甚至几秒钟后就恢复正常了。另一种是换完机油后很长一段时间内发动机声音都很大。

平时我们比较容易感受到的就是前者,刚换完机油启动时总能听到“哗啦啦”或者“啪啪啪”的声音。这是放掉旧机油后一些部件油压降低引起的,发动机运行一段时间后机油泵将压力建立起来噪音就消失了,最常见的就是气门挺柱和链条涨紧器。

气门挺柱

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发动机有进气门和排气门,配气机构控制着进排气门的开闭。以前的发动机是靠气门摇臂驱动气门开闭的,气门摇臂顶在气门杆上驱动气门。这种结构有个缺点,那就是摇臂如果紧贴气门杆的话发动机升温后材料受热膨胀,可能导致气门关闭不严。所以生产中需要预留一定的间隙,这样热车后摇臂和气门杆刚好贴紧。这个间隙称为“气门间隙”。

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冷车启动时由于气门间隙的存在摇臂驱动气门杆时会有很重的敲击动作,会产生很大的噪音,增加部件的磨损。而且使用一定时间后还要手动调节气门间隙,非常不方便。

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后来人们就发明了气门挺柱,装在气门杆末端,另一侧与摇臂相接。发动机启动后机油进入气门挺柱,在油压作用下自动调节气门间隙。这样就不用担心热胀冷缩导致气门关闭不严,也不需要定期拆解发动机去调节气门间隙了。

换机油时旧机油全部放空,润滑油道里没有机油了,因此发动机刚启动时气门挺柱无法自动调节气门间隙,就会发出很大的“啪啪啪”的噪音。等机油压力建立后声音就消失了。

链条涨紧器

链条涨紧器的噪音听起来更恐怖,没经验的人一听十有八九会认为发动机坏了。那是一种“哗啦啦”的声音。汽车长时间停放或者换完机油刚启动时容易出现这个声音。

原理说来也简单。我们都听说过正时链条吧,它是发动机配气机构的重要部件。曲轴通过正时链条控制着气门开闭的时机。而正时链条也是金属的,也存在热胀冷缩。因此链条也不能直接装配成最紧,而是有一定余量,然后通过链条涨紧器把链条夹紧。

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链条涨紧器是靠机油压力驱动的,长时间停放或者换过机油后油道里没有机油,所以发动机刚启动时涨紧器不起作用,链条就会抖动,摔打摩擦涨紧带,发出“哗啦啦”的噪音。

以上两个部件是换完机油后最容易出现噪音的部件,一般机油压力建立起来后噪音就消失了。因此不需要过分担心。

除此之外换低粘度机油也会导致发动机声音变大。如果你更换的是更低粘度的机油的话发动机声音变大也就属于正常情况了。

不过我觉得大部分情况下换完机油感觉发动机声音变大更多的是心理作用。比如在维修车间换完机油后第一次启动声音很大,可能是链条涨紧器或者气门挺柱的声音,再加上维修车间相对密闭安静,因此发动机声音会显得更大。而这种感觉很容易先入为主使车主在很长一段时间内认为发动机声音确实变大了。说实话每次换机油后我都不知道发动机以前有多大声音。反正我只认一条:机油没毛病、操作没毛病就是完美的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



  • 换完机油发动机噪音大是怎么回事
    答:1、机油加注过多 其实,换完机油发动机声音变大是常见的事,可能是机油加注过多了,这会使曲轴旋转产生的阻力变大,发动机功率会下降,同时造成燃烧室空燃比发生变化,增加爆震的几率,噪音因此变大。2、机油黏度不合适 当换上新机油时,发动机不能适应机油的黏度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音...
  • 换机油后发动机噪音变大原因是什么?
    答:换机油后发动机噪音变大的原因就是:1、添加机油过多,虽然发动机在运行过程中需要机油进行润滑,但并不是机油越多越好,如果机油过多的话,反而会给发动机增加阻力,导致动力输出受到影响,进而产生积碳,同时进入燃烧室的机油量增加,空燃比发生变化,燃烧时产生的噪音就越大;2、机油粘度不匹配,其实机...
  • 换机油后发动机噪音变大原因是什么
    答:更换机油后,发动机噪音变大可能有以下原因:1.加油过多。发动机需要适量的机油润滑,过多的机油反而会对发动机造成阻力,影响其动力输出,同时也会增加积碳的问题。同时,过多的机油进入燃烧室会导致空燃比的变化,燃烧时就会产生更多的噪音。2.机油粘度不合适。不同油品的特性和粘度也不同,选择适合发动...
  • 新换的机油发动机噪音变大是怎么回事?
    答:换机油后发动机噪音变大的原因有以下几点:1、机油不符合标准或者加入的量过多:当发动机缸体内的机油过于饱满时会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力进而影响动力输出进而增加油耗进入燃烧室的机油量大大增加使燃烧室内积碳增多增加了活塞运动阻力使发动机功率下降。2、要选择适合粘度的机油:要根据发动机和...
  • 汽车刚换完机油噪音加大是怎么回事?
    答:3. 机滤器问题:更换机油时,如果忽略更换机滤,即便机滤堵塞,机油仍会通过旁通阀,这会导致动力下降和发动机内部磨损加剧。4. 机油品质问题:市场上的部分机油可能源于废油回收,未经充分处理就重新销售。这些机油的功效大大降低,使用它们可能导致发动机性能下降和噪音问题。需要注意的是,这些只是部分可能的...
  • 换完机油发动机噪音变大:可能是这几个原因,不碍事儿
    答:以上两个部件是换完机油后最容易出现噪音的部件,一般机油压力建立起来后噪音就消失了。因此不需要过分担心。除此之外换低粘度机油也会导致发动机声音变大。如果你更换的是更低粘度的机油的话发动机声音变大也就属于正常情况了。不过我觉得大部分情况下换完机油感觉发动机声音变大更多的是心理作用。比如在...
  • 换机油发动机噪音变大是怎么回事?
    答:换机油发动机噪音变大可能是由以下几点原因引起的:1. 机油加注过多:换完机油后,发动机声音变大是常见的现象。机油加注过多会导致曲轴旋转产生的阻力变大,从而降低发动机功率,同时使燃烧室空燃比发生变化,增加爆震的几率,进而导致噪音变大。解决方法是减少机油的加注量。2. 机油黏度不合适:新机油...
  • 换机油发动机噪音变大是怎么回事?
    答:当更换机油后,发动机噪音变大,可能的原因及解决办法有以下几点:1. 机油加注量过多。曲轴旋转产生的阻力会因机油过多而增大,导致发动机功率下降,燃烧室空燃比失衡,增加爆震几率,从而使噪音增大。此时,只需减少机油的加注量即可解决问题。2. 机油黏度不匹配。换上新机油后,发动机可能需要一段时间...
  • 更换机油后发动机声音变大怎么回事
    答:更换机油后发动机声音变大,可能是由以下几种原因导致的:1. 机油黏度不合适。选择合适的机油黏度非常重要,黏度过高或过低都可能导致发动机噪音增大。因此,在选择机油时,一定要参考用车手册上的推荐标号。2. 排气系统故障。排气系统的问题也可能导致发动机噪音变化。例如,三元催化器破损、排气管漏气、生锈...
  • 换了机油发动机声音变大的原因是什么?
    答:换了机油发动机声音变大的原因可能有以下几点:1.机油加的量过多。当机油液面过高时,会对曲轴旋转工作产生阻力,影响动力输出,增加油耗。同时也会影响燃烧室空燃比,这就会增加爆震的几率,从而导致噪音变大。2.如果所加机油选错了型号,也会导致发动机噪音变大。机油分为四种类型,分别是矿物油、...