离合器重是什么原因造成的

踏离合器感到重的原因较多，如自由行程太小（离合器过高）、分离轴承座在套管上运动不自如（发卡）、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。



调节离合轻重有两种方法。


1、通过调节离合器控制部分可进行微调（液压式离合器控制部分不可调）。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。


2、修复故障，更换相关零部件。

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。
且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

造成离合器重的原因有分离总泵总成调整不当，踏板过高，且无空行程，从动盘摩擦片磨损量大，离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活，飞轮工作面、压盘工作面磨损大。







卡罗拉离合器重可能是因为：回位弹簧拉力大；离合助力缸损坏；压缩空气压力低；润滑不足；分离轴承过紧等原因。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。

离合器重的现象是脚踏离合器踏板感觉沉重，脚容易疲劳，相对于其它车辆离合器踏板有明显差异。检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡位，运动不灵活现象，离合器踏板是否回位正常。

检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量，盘总成摩擦片磨损应不露出铆钉。用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3毫米。飞轮的安装深度用深度尺测量，磨损深度应不大于0.5毫米以上。压盘分离指端圆弧面不应磨平，分离轴承推力平面不应磨出凹弧，不符合尺寸的应予更换。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

【太平洋汽车网】造成离合器重的原因有分离总泵总成调整不当，踏板过高，且无空行程，从动盘摩擦片磨损量大，离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活，飞轮工作面、压盘工作面磨损大。