68.8万起，3种动力可选，越野性能强悍，路虎卫士看一看

提到豪华硬派SUV市场中的不同品牌，路虎必然是“大哥们”逃不开的选择，而其中专攻纯越野路线的卫士又是大家的“灵魂选择”，整车不仅拥有霸气硬朗的外观造型，在动力和越野性能上也出类拔萃，目前2024款车型推出了9款配置，指导价68.8—171.6万，一起来看看它的表现吧。

路虎卫士既然主打硬派越野定位，那在外观设计上自然充满了力量感，棱角分明的理念使得方正的整体造型更为敦实有力，前脸部分整体呈现四方形的轮廓，同时分层式的横条格栅结构增加了视觉上的层次感，大灯部分配备了LED光源，方形的灯腔加上炯炯有神的圆形灯组，让点亮效果更显硬派，前包围还加入了不同配色的护板结构，同时前唇整体带有上倾的结构，可提升车头的接近角，让整车在越野时有优异的表现。

路虎卫士全系提供了90、110和130三种型号的车型，车身长度的不同带来了两门和四门版的选择，但车侧均保持立体方正的车身轮廓，魁梧的躯干采用大量平直线条元素勾勒，同时车窗区域也为方正处理，熏黑的车柱及车顶也增加了前卫的悬浮效果，前翼子板区域带有家族经典的鲨鱼鳃式饰件装饰，底部周围配有厚重的护板覆盖，略显外凸的轮拱结构也恰到好处地提升了车侧的力量感。

车尾部分首先映入眼帘的便是外挂式备胎，为了体现豪华感而不至于过于粗犷，备胎外还带有腔体护罩，中间也刻有字母LOGO，侧开方式的尾门也符合其硬派SUV定位，尾窗及车柱、车顶区域的统一配色涂装增加了视觉统一性，纵向的尾灯组内部为方形的灯组结构，略微熏黑的处理也让点亮效果较为犀利，粗壮的后保险杠呼应了车头的敦实气质，外凸的结构加上枪灰色的护板也增加了硬派感，车底采用隐藏式的排气设计，抬高后的杠体包围也提升了离去角的数据，保证了整车的越野数据表现。

路虎卫士虽然定位硬派SUV，但与其他车型相比，座舱布局引入家族化的全新理念，通过大量细腻的皮质面料以及镀铬材质装饰提升了车内豪华感，中控台整体拥有厚重的立体结构，台面中部的内凹结构增强了层次感，车内也跟随智能化趋势，配备了悬浮中控屏，下方的区域属于挡把和旋钮按键，规整的布局让视觉上也相对清爽，仪表区也整体换为了液晶显示，在科技感上提升明显。

路虎卫士全系车型均搭载11.4英寸的中控屏，内部集成有家族全新InControl OS智联系统，优化后的车机在响应速度上有所提升，为了方便驾驶员日常使用，车机也内置有GPS、多媒体及CarPlay/CarLife手机互联，车联网搭配4G网络的组合也能让应用功能随时更新和扩展，对于一台硬派SUV而言，驾驶员可能更喜欢自己驾驶，但除了各车型的入门款之外，其余版本均标配了L2级辅助功能，提升了日常行驶的安全度。

90、110和130车型最大的不同便在于车身长度，90尾标车型采用相对紧凑的车身设计，拥有4583*2105*1969mm的身形尺寸，轴距为2587mm，110尾标的车型则使用场景更为丰富，拥有5018*2105*1967mm的尺寸表现，轴距为3022mm，刚刚推出的130车型则在尺寸上进一步增加，达到了5358*2105*1970mm的身形尺寸和3022mm的轴距，值得一提的是90和110车型均采用5座设计，而130车型提供了8座布局，进一步方便了全家出行时的乘坐需求。

动力方面，路虎卫士提供的选择也较为丰富，90车型单独提供了P300车型，搭载2.0T动力，可输出221kW（300Ps）的功率和400N·m的扭矩，虽然整车可在7.1秒破百，但四缸机似乎还不能撑起整车的越野需求，除此之外，全系车型还提供了3.0T和5.0T车型，分别拥有294kW（400Ps）和386kW（525Ps）的强劲输出，扭矩高达550N·m和625N·m，全系车型均匹配8AT，能与动力匹配形成线性平顺的驾驶感受。

路虎卫士全系均搭载了路虎家族标志性的全地形反馈四驱系统，除入门级外均标配有后桥差速锁，四个车轮均配备独立的电子限滑功能，并带有低速四驱功能，确保了车辆在各种路况下都能表现出色。整车采用双叉臂与多连杆的组合方式，并全系标配了空气悬挂，保证了日常通勤的舒适度，同时可高低调节的设定也增强了车辆的通过性。

写在最后

路虎卫士作为家族里拥有纯粹越野基因的车型，不仅在外观上通过壮硕平直的线面组合保证了硬派气质，同时在座舱设计和配置表现上也迎合了当前的主流，全系还提供了不同车长和动力的版本，丰富了消费者的选择，不知道你喜欢这台路虎卫士吗？

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