如何化解“菜贵伤民，菜贱伤农”困境
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-22
菜贵伤民，菜贱伤农，以及最后一公里进入市场、超市涨价严重现象，如何理解并给出建议？
一，对菜农进行适当补贴，建立健全完善的补贴机制并常态化；
二，加强物流环节建设，减少过多的不必要的中间环节；
三，城市蔬菜市场便利化，减少杂费；
四，建设国家冷链储备机制，调节菜价过度波动；
五，深化公司+农户生产模式，提高农民规避风险机制。
这些都落实了，就可以最大化地化解“菜贵伤民，菜贱伤农”困境了。
如何化解“菜贵伤民,菜贱伤农”困境
答：一，对菜农进行适当补贴，建立健全完善的补贴机制并常态化；二，加强物流环节建设，减少过多的不必要的中间环节；三，城市蔬菜市场便利化，减少杂费；四，建设国家冷链储备机制，调节菜价过度波动；五，深化公司+农户生产模式，提高农民规避风险机制。这些都落实了，就可以最大化地化解“菜贵伤民，菜贱伤...
菜贵伤民原因分析
答：解决之道在于利用互联网技术。在信息时代，如果菜农能提前通过互联网发布农产品信息，就能在成熟前找到买家，从而避免“菜贱伤农，菜贵伤民”的困境。政府应该加强对农村居民的互联网教育，鼓励他们利用诸如心欣网这样的农村服务网站进行信息交流和销售。这样，农民不仅可以增加收益，还能改善民生。
菜贵伤民,菜贱伤农,以及最后一公里进入市场、超市涨价严重现象,如何...
答：②公益性菜市场，政府出面减少最后一公里的成本，只收象征性的租金和基本的水电费用，恢复市场机制；③帮农民找市场提供信息服务平台。
一边菜贱伤民,一边菜贵伤农,为什么?怎么解决?? PPT
答：1、农民单打独斗，抗风险很低；2、未来合作社，是一个方式，这样就好一点.蔬菜从菜农到市场经过多个环节，每个环节都要涨价，所以最后市场价是收购价的好几倍。最近又因油价高涨，运输成本大大增加，中间环节为保障利益，只有压菜农的价，涨市场价。政府统一收购可以解决，也可强制最低收购价，或补贴都...
政府如何防止“菜贱伤农,菜贵伤农”
答：因此，政府为解决信息堵塞建议农民多学习互联网。目前针对农村的网站很多，比如农享网就是针对全国农村的，使用很方便。其次，导致菜贵伤民我们国家现在认为是中间环节的费用过高从而导致菜价高，比如说流通领域的过路费都会加到每一斤菜上。因此，政府建议农民和超市对接从而减少中间环节的费用，降低菜价而不...
谷贱伤农,菜贱伤民,国家应该怎么做?
答：发放补贴，给菜农谷农发放适量的补贴，注意适量十分重要，少了达不到效果，没人种粮食和蔬菜，民众吃什么！多了都中了，用不完不说，其他的也方面也得到抑制。发展科技，提高产量和质量。这是根本，但很难去实现，毕竟科技是几十年上百年为一个周期发展的。按照亚当斯密中《国富论》的论断，看不见的...
政府如何防止“菜贱伤农,菜贵伤农”
答：要想避免“菜贱伤农”现象出现，最根本的解决之道是扭转菜农的弱势地位，增加他们在蔬菜交易中的话语权。诚然，从理论上讲，蔬菜作物的替代品较多，单一门类的蔬菜在需求量上具有较大的弹性，比如包菜价格太高，市民可以选择油麦菜或其他绿叶蔬菜作为替代品。但从我国居民目前的消费结构和消费习惯来看，...
“菜贱伤农”变成“菜贵伤民”,这个难题,有什么解决方法吗?
答：目前，采用“农超对接”的方式解决流通问题正成为一种有益的尝试，这种方式得到了种子销售商和政府的认可，并正在进行试点和总结。从“菜园”到“菜篮子”，关系到人们的生活和和谐稳定。只要各方动动脑筋，卖难买贵的蔬菜问题就会迎刃而解。“菜贱伤农”变成“菜贵伤民”的事情不允许再发生了。
菜贱伤农深层反思
答：农产品流通问题不仅限于蔬菜，还涉及到“谷贱伤农”与“谷贵伤民”的问题。整个农产品供应链中，农民和消费者两端都受损，而中间商则从中获益。这反映出国家在公共服务产品供给方面存在的问题，需要从政策和实践中找到解决之道。政府应当关注菜价“最后一公里”的问题，加强对批发环节的监管，畅通绿色通道...
菜贱伤农的深层反思
答：据悉，从批发市场到农贸市场，最后再到消费者手中。这3道环节中的流通费用、加工费用全都加到了消费者头上。而在上海，卷心菜由在田间的6分，也涨到市场的6毛，整整上涨了10倍。值得关注的是，农产品流通领域不畅通何止是一个“菜篮子”，譬如，还有 “谷贱伤农”与“谷贵伤民”的农产品供应收益...
（1）菜贱伤农和菜贵伤民同时发生，其原因有以下几点:
①“最后一公里”也就是从一级批发市场到消费者手中的这个环节，广义的租金，包括各种租金和政府管理费用，是菜价攀升的主因；
②没有一个可以信赖的统计数据作为指导，也是导致农民利益受损的原因之一，农民和地方政府盲从，导致产能过剩；
③中间的物流环节在一定程度上增加了成本。
（2）很多学者倡导的“农超合作”不能解决根本问题。一方面，中国没有农超直接对接的条件，不是规模经营；另一方面，物流环节本也不是导致这一乱象的最大原因。其解决方法有以下几点：
①农业合作社，组织化的规模经济，帮助农民形成垄断，帮助提供生产资料和销售，由农业合作社出面和政府谈判，农业生产的制度创新，成都田园革命，农户对合作社对公司，提高农民收益；
②公益性菜市场，政府出面减少最后一公里的成本，只收象征性的租金和基本的水电费用，恢复市场机制；
③帮农民找市场提供信息服务平台。
在政府层面，加强宏观调控，稳定物价，严厉打击投机行为，避免逗你玩，算你狠这种现象；第二，整顿进场费、管理费等不合理收费；第三，加大对三农的支持力度，给予更多的优惠政策。在企业层面，建立农超对接渠道，保障农民和城市居民的权益。在农民自身层面，成立合作社，通过规模效应加强管理，降低成本，增强抵御风险的能力
有如下的有效措施：一，对菜农进行适当补贴，建立健全完善的补贴机制并常态化；
二，加强物流环节建设，减少过多的不必要的中间环节；
三，城市蔬菜市场便利化，减少杂费；
四，建设国家冷链储备机制，调节菜价过度波动；
五，深化公司+农户生产模式，提高农民规避风险机制。
这些都落实了，就可以最大化地化解“菜贵伤民，菜贱伤农”困境了。
答：一，对菜农进行适当补贴，建立健全完善的补贴机制并常态化；二，加强物流环节建设，减少过多的不必要的中间环节；三，城市蔬菜市场便利化，减少杂费；四，建设国家冷链储备机制，调节菜价过度波动；五，深化公司+农户生产模式，提高农民规避风险机制。这些都落实了，就可以最大化地化解“菜贵伤民，菜贱伤...
答：解决之道在于利用互联网技术。在信息时代，如果菜农能提前通过互联网发布农产品信息，就能在成熟前找到买家，从而避免“菜贱伤农，菜贵伤民”的困境。政府应该加强对农村居民的互联网教育，鼓励他们利用诸如心欣网这样的农村服务网站进行信息交流和销售。这样，农民不仅可以增加收益，还能改善民生。
答：②公益性菜市场，政府出面减少最后一公里的成本，只收象征性的租金和基本的水电费用，恢复市场机制；③帮农民找市场提供信息服务平台。
答：1、农民单打独斗，抗风险很低；2、未来合作社，是一个方式，这样就好一点.蔬菜从菜农到市场经过多个环节，每个环节都要涨价，所以最后市场价是收购价的好几倍。最近又因油价高涨，运输成本大大增加，中间环节为保障利益，只有压菜农的价，涨市场价。政府统一收购可以解决，也可强制最低收购价，或补贴都...
答：因此，政府为解决信息堵塞建议农民多学习互联网。目前针对农村的网站很多，比如农享网就是针对全国农村的，使用很方便。其次，导致菜贵伤民我们国家现在认为是中间环节的费用过高从而导致菜价高，比如说流通领域的过路费都会加到每一斤菜上。因此，政府建议农民和超市对接从而减少中间环节的费用，降低菜价而不...
答：发放补贴，给菜农谷农发放适量的补贴，注意适量十分重要，少了达不到效果，没人种粮食和蔬菜，民众吃什么！多了都中了，用不完不说，其他的也方面也得到抑制。发展科技，提高产量和质量。这是根本，但很难去实现，毕竟科技是几十年上百年为一个周期发展的。按照亚当斯密中《国富论》的论断，看不见的...
答：要想避免“菜贱伤农”现象出现，最根本的解决之道是扭转菜农的弱势地位，增加他们在蔬菜交易中的话语权。诚然，从理论上讲，蔬菜作物的替代品较多，单一门类的蔬菜在需求量上具有较大的弹性，比如包菜价格太高，市民可以选择油麦菜或其他绿叶蔬菜作为替代品。但从我国居民目前的消费结构和消费习惯来看，...
答：目前，采用“农超对接”的方式解决流通问题正成为一种有益的尝试，这种方式得到了种子销售商和政府的认可，并正在进行试点和总结。从“菜园”到“菜篮子”，关系到人们的生活和和谐稳定。只要各方动动脑筋，卖难买贵的蔬菜问题就会迎刃而解。“菜贱伤农”变成“菜贵伤民”的事情不允许再发生了。
答：农产品流通问题不仅限于蔬菜，还涉及到“谷贱伤农”与“谷贵伤民”的问题。整个农产品供应链中，农民和消费者两端都受损，而中间商则从中获益。这反映出国家在公共服务产品供给方面存在的问题，需要从政策和实践中找到解决之道。政府应当关注菜价“最后一公里”的问题，加强对批发环节的监管，畅通绿色通道...
答：据悉，从批发市场到农贸市场，最后再到消费者手中。这3道环节中的流通费用、加工费用全都加到了消费者头上。而在上海，卷心菜由在田间的6分，也涨到市场的6毛，整整上涨了10倍。值得关注的是，农产品流通领域不畅通何止是一个“菜篮子”，譬如，还有 “谷贱伤农”与“谷贵伤民”的农产品供应收益...
