2021款丰田雷凌到店，外观很运动，轴距2700mm，1.2T动力足

“改款之后的 丰田雷凌，已经成为了广汽丰田汽车旗下的又一重磅车型。”

家轿车市场整体的发展是超出预期的，其实我们在购买车型的时候，除了考虑价格的因素，还需要考虑的是究竟这款车型对于自身的作用到底是什么。家轿车型一直被看作是代步车型，但是现阶段更多的汽车厂商对于家轿车赋予了更多的属性，比如说大空间、低油耗、运动感等等，这些都成为了一些车型的“核心”竞争力。一直以来丰田雷凌的成绩保持的还是很不错的，不过相对而言，丰田卡罗拉的成绩是相对出色的，因此广汽丰田其实是憋着一股劲地，为此广汽丰田也对丰田雷凌再度改款了。

2021款丰田雷凌的售价区间为11.58-15.28万元，目前已经有新车到店了，赤焰红色车身还是很洋气的。这次广汽丰田赋予了新款丰田雷凌更多的运动属性，因此新车也能够得到更多年轻消费者的关注。确实一款合资家轿车型想要取得突破性的成绩是很不容易的，丰田雷凌这次改款之后也明确了车型的定位，更年轻、更运动成为了这款车型的“标签”，那么这款车型的竞争力究竟如何呢？

2021款丰田雷凌的外观上运动感强，机舱盖上的整体性看起来还是很不错的，正前方还装饰了丰田的车标，营造出一定的高级感。新车的前大灯组相当的宽大，整个灯组的样式呈现出一定的攻击性，LED远景光源在点亮之后的视觉效果是很不错的，中间还装饰了黑色的饰条。新车的进气口处理得比较大方，突出的设计营造出一定的层次感。

新车的两侧雾灯区是对称的样式，周边的线条勾勒的比较突出，并且装饰了亮黑色的饰条，前保险杠上配备了银色的护板来提升细节上的处理。新车的车头看起来相当的大方时尚。


新车的车身看起来比较扎实，给人的感觉是比较稳重的。单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，新车的B柱进行了黑色的涂装，车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感，16和17寸的多幅式银色轮毂较为大气。新车的尾部设计的没有前脸张扬，尾灯组看起来比较饱满，尾部的辨识灯带是竖状的样式，而且还是倾斜的样式，尾部的保险杠上配备了亮黑色的饰板，新车的外观上设计的还是比较夸张的。


新车的内饰风格相对沉稳，中控台的整体层次感分明，部分区域采用的是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘还是比较扎实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，新车的换挡杆比较厚实，周边装饰了亮黑色的饰板，新车的座椅较为柔软。新车的长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距2700mm，内部空间表现很不错。

8安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、HUD抬头显示等都有配备。燃油版车型提供的是1.2T发动机，传动上匹配的是模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率116马力，峰值扭矩为185N.m，百公里油耗5.6L，混动版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成，整体的动力上输出还是比较强劲的。

写在最后：这次丰田雷凌的改款是相当全面的，整体的竞争力提升的还是很明显的。国内合资家轿车市场整体的发展更加的迅速了，更多的车型已经开始展现出自己“独特”的优势了，这次丰田雷凌整体上显得更加的年轻了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前国内市场中家轿车的表现是非常理想的，不少车型的推出也都得到了消费者的关注，现阶段，汽车工业的整体表现也得到了进一步的提升， 雷凌是广汽丰田旗下一款比较经典的车型，自推出市场以来所保持的成绩也是十分可观的，随着市场竞争的愈发激烈，不少在售车型也都完成了升级，这时的丰田汽车也不例外，并在今年的6月份上市了2021款雷凌来提升在市场中的份额，近日，笔者就在淮安地区的广汽丰田雨田广州路4s店内拍到了这款上市不久的车型。



雷凌这款车还是非常有代表性的，自上市以来也取得了理想的成绩，据了解，2021款的车型售价为11.58--15.28万元，作为一款中期的改款车型，外观的设计更加运动，新车的长宽高分别是4640/1780/1455（1435）mm，轴距达到了2700mm，在同级车中还是比较占优势的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的丰田雷凌有哪些竞争力吧！


2021款丰田雷凌作为一款中期的改款车型，外观在设计上是十分运动的，犀利的大灯在视觉上是有一定贯穿性的，内部圆形透视镜的设计是比较大方的，在点亮后也呈现出了较强的攻击性，进气口的设计更加宽大，两侧护板的设计是非常突出的，镶嵌的饰条起到了一定的点缀作用，前保险杠在设计上还是非常扎实的，引擎盖上侧线条呈“若隐若现状”存在，是比较简单的。



侧面车身采用的前低后高式的设计，倾斜式的线条是比较有运动气息的，车窗柱进行了黑色涂装，拼接式的车外反光镜与车窗起到了一定的呼应效果，上侧加入了细长的银色饰条勾勒，彰显出较强的时尚感，多幅式汽车轮毂切割呈“V字形”存在，呈现出较强的运动属性。

拼接式尾灯的中央区域嵌入了黑色的护板拉伸，增加一定的连贯性，底部护板的大块护板进行了黑色涂装，网状式的设计是非常美观的，银色护板的镶嵌彰显出较强的层次感，竖状式雾灯区域的线条勾勒的十分清晰，一侧排气筒在设计上还是比较简约的。



空间表现还是非常大气的，中控台上侧勾勒的线条更加笔直，独立显示屏的设计是非常厚实的，底部的按键设计比较简单，嵌入的银色亮条起到了一定的修饰作用，换挡杆在设计上还是比较简单的，多功能方向盘采用了三幅式的设计，简洁的设计增加操作时的方便，汽车座椅是可进行调节的，在乘坐上也是十分柔软的，避免了长时间乘坐时的劳累感。



2021款丰田雷凌动力上搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，最大输出功率分别是116马力、98马力，电动机的最大输出功率为72马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱。该车配备了主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示和车内PM2.5过滤装置等。
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目前整个国内家轿车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场是有期待的， 丰田雷凌是一款很不错的家轿车型，汽车进入市场之后的认识度也比较高，今年丰田汽车也上市了2021款丰田卡罗拉来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。

2021款丰田雷凌的外观上提供了一定的运动属性，汽车的进气格栅相当的修长，黑色的中网提升了一定的质感，汽车的前大灯组较为宽大，攻击性十足。汽车的进气口相当的宽大，两侧雾灯区的线条描述的很突出，前保险杠较为扎实。

汽车的侧面车身看起来很流畅，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，单横幅式的腰线保持清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式相对稳重，尾灯组看起来比较饱满，点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带相当的修长。

汽车的内饰还是家族式的风格，中控台的部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏相当的宽大，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，多功能方向盘相当的饱满，握感也比较不错，换挡杆较为厚实。

2021款丰田雷凌的长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，空间表现很不错。燃油版车型提供的是1.2T发动机，匹配模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率为116马力，双擎版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成。

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