电梯工作原理？
电梯主要由曳引绳、轿相、对重、导向轮、电动机、减速器、制动器等组成。通过曳引绳将对重和轿厢连接起来,分别缠绕在导向轮和曳引轮上,电动机通过减速器变速带动曳引轮转动,通过曳引轮与曳引绳的摩擦力实现对重和轿厢的升降运动,以实现运输目的。
轿厢上的导靴根据安装在井道墙体上的固定导轨实现轿厢的往复升降运动,避免轿厢在升降运动中岀现摆动或偏斜的情况。
制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在电梯失电情况下制动,停止轿厢的升降,并在指定层维持静止状态,保证人员和货物的正常岀入。作为运载乘客的箱体轿厢需要使用对重来平衡荷载、减少电机功率。电梯的补偿装置通过补偿曳引绳运动中的重量和张力变化,来保证电动机负载稳定,保证轿厢能够准确停靠。
扩展资料：
电梯系统共包括八大系统，分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。
1、曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行;曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。
2、导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动;导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。
3、轿厢
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分;轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
4、门系统
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口;门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。
5、重量平衡系统
系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常.;系统主要由对重和重量补偿装置组成。
6、电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制; 电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。
7、电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.;电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。
8、安全保护系统
保证电梯安全使用,预防危害人身安全的事故发生.;由电梯监控,电梯楼层显示器,限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成。
参考资料：百度百科-电梯
电梯的电器部件类目很多，其中一个出了故障都会为以后的乘梯过程埋下安全隐患。作为电梯人，对电梯电气各类部件的作用、故障状态及维修方法有一个深入的了解，是必不可少的。
为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。下面，让我们来系统地归纳一下电梯电气各部件的维修知识。
作用
作用1：在电梯运行到端站时强迫电梯进入减速运行。
作用2：目前许多电梯都用强迫减速限位作为电梯楼层位置的强迫校正点。
故障现象1：电梯快车不能向上运行，但慢车可以。
原因：可能是向上强迫减速限位已坏，处于断开状态。
故障现象2：电梯快车不能向下运行，但慢车可以。
原因：可能是向上强迫减速限位已坏，处于断开状态。
故障现象3：电梯处于故障状态，程序起保护。可能故障代码显示为换速开关故障。
原因：可能是向上或向下强迫减速限位已坏。因为强迫减速限位在电梯安全中显得相当重要，许多电梯程序都被设计成对该限位有检测功能，如果检测到该限位坏，即起程序保护。电梯处于“死机”状态。
选层器作用
计算电梯在运行中目前所处的实际位置。分为：
1、机械选层器 。早先的电梯是采用机械式选层器，有的是采用同步钢带，有的是采用走灯机，随动电梯的运行，模拟反映出电梯实际所在的位置。
2、井道楼层感应器 。有的电梯，电梯位置的计算是靠在井道中每层都装一只磁感应器，轿厢侧装一块隔磁板，当隔磁板插入感应器时，该感应器动作，控制屏接受到这个感应器的信号后，立即计算出电梯的实际位置。同时控制显示器显示出电梯所在位置的楼层数字。
电梯要确定运行的方向，势必要知道电梯目前所在的位置，所以电梯位置的确定非常重要，这部分电路出了故障，可能电梯就不能自动确定运行方向了，而会出现信号登记不上的现象。同样，这部分电路出现故障时，一般也会引起楼层显示数字的不正确等现象。
3、轿厢换速感应器 。目前有些电梯省掉了楼层感应器，而采用装在轿厢上的换速感应器来计算楼层。这种电梯在轿厢侧装有一只上换速感应器和一只下换速感应器，在井道中每层停站向上换速点和向下换速点分别装有一块短的隔磁板。
当电梯上行时，到达换速点时，隔磁板插入感应器，感应器动作，控制屏接收到一个信号，使原来的楼层数自动加1。当电梯下行时，到达换速点时，隔磁板插入感应器，感应器动作，控制屏接收到一个信号，使原来的楼层数自动减1。当电梯到达最底层时，下强迫减速限位动作时，能使电梯楼层数字强制转换为最低层数字。当电梯到达最高层时，上强迫减速限位动作时，能使电梯楼层数字强制转换为最高层数字。
故障现象：这种类型的电梯往往会造成电梯在运行中有乱层现象。如：换速感应器坏时、电梯向上运行时数字不会翻转，也不能在指定的楼层停靠，而是一直向上快速运行到最高层，楼层数字一下子翻到了最高层。使电梯在最高层减速停靠。
4、数字选层器 。所谓数字选层器，实际上就是利用旋转编码器得到的脉冲数来计算楼层的装置。这在目前大多数变频电梯中较为常见。
原理：装在电动机尾端（或限速器轴）上的旋转编码器，跟着电动力同步旋转，电动机每转一转，旋转编码器能发出一定数量的脉冲数（一般为600或1024个）。
在电梯安装完成后，一般要进行一次楼层高度的写入工作，这个步骤就是预先把每个楼层的高度脉冲数和减速距离脉冲数存入电脑内，在以后运行中，旋转编码器的运行脉冲数再与存入的数据进行对比，从而计算出电梯所在的位置。
一般地，旋转编码器也能得到一个速度信号，这个信号要反馈给变频器，从而调节变频器的输出数据。
故障现象：
1、旋转编码器坏（无输出）时，变频器不能正常工作，变得运行速度很慢，而且一会儿变频器保护，显示“PG断开”等信息。
2、旋转编码器部分光栅坏时，运行中会丢失脉冲，电梯运行时有振动，舒适感差。
维修：旋转编码器的接线要牢靠，走线要离开动力线以防干扰。有时因为旋转编码器被污染，光栅堵塞等情况，可以拆开外壳进行清洁。
注意：旋转编码器是精密的机电一体设备，拆除时要小心。
轿厢上下平层感应器作用
1、用来进行轿厢的爬行平层 ；
2、用来进行反馈门区信号 ；
故障现象：平层感应器不动作(或者隔磁板插入感应器的位置偏差太大)时，电梯减速后可能不会平层，而是继续慢速行驶。有些电梯程序能检测平层感应器的动作情况，比如当电梯快速运行时，规定到达一定时间必需要检测到有平层信号，否则认为感应器出错，程序立即反馈电梯故障信号。
称重装置作用
用来测定电梯载重量，发出轻载、满载、超载等信号。有的能进行电梯运行中的补偿。配合防捣乱功能等。
故障现象。主要防止称量装置位置移位，造成误动作。这时要重新做试验调正位置。否则可能引起电梯死机等情况。
一、电梯实际上简单理解就是一台更具人性化的卷扬机，具体的请先看一张图：
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%B5%E7%CC%DD%D4%AD%C0%ED&in=8790&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=1&rn=1&di=2327906685&ln=2000&fr=ala0&ic=0&s=0&se=1
主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。
从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。
电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。
二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。
三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。
想了解更多的电梯知识点击：http://baike.baidu.com/view/51767.html?wtp=tt
曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。功能现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）：载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作
电梯电梯结构图
电梯内部结构图
驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。
1、在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。
2、电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。
3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。
一般电梯的原理都差不多
1、电梯机房（一般在楼的顶层）由电梯主机，控制柜、限速器等部件
2、电梯井道里有乘客乘坐的轿厢，电梯厅门、和轿厢上下运行时所附着的导轨。
控制柜通过井道里的线缆收到井道的各种信号，比如：电梯现在在哪层、哪层有人呼梯、楼层之间的间距等等，经过运算给出电梯动作信号，驱动电梯主机运转，主机运转通过钢丝绳带动乘客的轿厢动作。
大概就是这样
也是一个道理，这也是程序中的一个部分，
答：电梯主要由曳引绳、轿相、对重、导向轮、电动机、减速器、制动器等组成。通过曳引绳将对重和轿厢连接起来,分别缠绕在导向轮和曳引轮上,电动机通过减速器变速带动曳引轮转动,通过曳引轮与曳引绳的摩擦力实现对重和轿厢的升降运动,以实现运输目的。轿厢上的导靴根据安装在井道墙体上的固定导轨实现轿厢的往...
答：1. 电梯在静止时，曳引电动机和电磁电梯制动器的线圈内无电流流过。这时，由于电磁铁芯之间没有吸引力，制动瓦块在制动弹簧的压力下，会紧紧抱住制动轮，防止电梯旋转。2. 当曳引电动机通电开始旋转，制动电磁铁的线圈同时通过电流。电磁铁芯迅速磁化并吸合，带动制动臂，使制动弹簧受到作用力，制动瓦块张...
答：电梯一般来说广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力。此外，牵引式电梯是靠牵引力实现相对运动的，安装在机房内的电动机通过减速箱、制动器等组成的牵引机，使牵引钢丝绳通过曳引...
答：●导向系统的主要作用是限制轿厢和对重的移动自由度，使轿厢和对重只能沿导轨上下移动。导向系统由导轨、导靴和导轨架组成。●轿厢是运送乘客和货物的电梯部件，是电梯的工作部分。该车由车架和车体组成。●门系统的主要作用是封闭层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门、层门、开门器和门锁装置组成。●重量...
答：电梯的工作原理介绍 通过上面对电梯的每个构造介绍，大家可以知道，电梯是通过箱内的钢丝绳带动上下运动的。当乘客在电梯内设置好停靠层数时，轿厢里的电动机会带动外面的门，让外面门内的弹簧装置将门自动弹开，而这也就是人们常看到的电梯停靠现象。虽然大家可从以上内容了解到其实电梯并没有我们想象的...
答：电梯的工作原理 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常...
答：电气控制系统主要是由控制屏、控制设备以及选层器等设施组成，主要对电梯的运行进行操控和管理。安全保护系统主要包括各种机械和电气设备，承担着保护电梯的重要责任。2、曳引式电梯的工作原理 由曳引式电梯的结构可以分析出，当电梯在实际运行过程中，出现在电梯两侧的设备为轿厢与配重。当电梯在上升过程中，...
答：电梯是由曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。电梯按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒）和高速电梯（12米/秒以上）。19世纪中期开始出现...
答：开关装置具有第1和第2开关.第1开关在可动构件处于收纳位置时闭合,在可动构件处于途中位置和卡合位置时打开,第2开关在可动构件处于收纳位置和途中位置时打开,在可动构件处于卡合位置时闭合.控制驱动装置用的控制装置在电梯厢上维修保养模式时一旦检测到可动构件处于途中位置则阻止电梯厢的运转....
答：电梯是靠两端分别连着轿厢和对重，缠绕 在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减 速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与 曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对 重的升降运动，达到运输目的。 一般情况下，电梯不是密闭空间，里面不会缺氧，其次不要有一些扒门撬门等危险的动作，耐心的等待物业维保的救援...
