为什么不把丹东市划到吉林省？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-29
丹东将来会划规给吉林省吗？
至于丹东，我想主要是因为地理位置的关系吧，吉林省现在主要精力放在长春-吉林-图们-珲春沿线上，这里有全省近70%的人口，经济总量也比较大。所以，吉林省决定租借朝鲜港口，通过这个线路向外运输货物。如果吉林省将丹东作为出海口，那么需要投入很大的基础设施建设，铁路、公路，这都不是开玩笑的。并且从长春、吉林、延边等地区到丹东，都需要跨越山区，建设基础设施不是易事。
因为丹东人民不想去吉林。为什么要去？吉林属于东北三省最落后的省吧？我们为什么要去那里呢？大家都知道大连是发展的好城市，国家也许会给大连政策。丹东虽然不行，但也许可以沾点光。跟吉林粘什么光呢？
你要这么问的话我也可以告诉你，吉林没实力给奥迪。在我们了解经济背景的前提下肯定往好的方向发展。为什么去北京，上海，广州，大城市的人特别多呢？其实成功的人非常少，为什么还去呢？就是因为去了就会有机会。为什么都知道彩票难中还买呢？不买更没机会。
丹东市没有较快的发展并不是因为大连，是因为丹东自身的原因，具体的就不明说了
丹东是旅游城市，在辽宁省的地位也是很重要的，并非可有可无，你说辽宁省会把丹东拱手相让吗，正如楼上说的，吉林比较落后，丹东政府和人民肯定也不愿意
可能你不是丹东本地人吧，或者不在丹东定居，在大部分丹东人眼里吉林远远比不上辽宁，这是众所周知的事情
将来朝鲜开放后，丹东将是一个重要的边境城市，辽宁省根本不可能把前景很好的丹东划分给吉林省。
辽宁省是东北重要的交通枢纽，它的发展前景要比吉林省好多.丹东的口岸要是开了它就是第2个大连
听说辽宁丹东要划归吉林,吉林四平要划归辽宁,此事是否确实?啥时...
答：1、经济条件比较：丹东的发展前景远远大于四平，这是无法解释的。2、地理位置比较：与韩国隔江相望的丹东可以发展成为国际港口。且地面位置远离吉林省，行政区划不属于吉林。四平位于京哈铁路唯一高速公路上。四平在连接和连接东北交通网络中发挥着巨大的作用，但远不如丹东国际港口重要。3、资源比较：四平是...
为什么不把丹东市划到吉林省?
答：吉林省确实落后于辽宁省，但是这都不是一定的，以后的发展都说不定，主要看国家的政策。至于丹东，我想主要是因为地理位置的关系吧，吉林省现在主要精力放在长春-吉林-图们-珲春沿线上，这里有全省近70%的人口，经济总量也比较大。所以，吉林省决定租借朝鲜港口，通过这个线路向外运输货物。如果吉林省将丹...
有人说丹东很快就归吉林了,是不是真的、?
答：这个消息以前就有，是这样：吉林省是产粮大省却没有港口，丹东离吉林省比较近，所以吉林省曾和辽宁省协商以吉林省的四平市和辽宁省的丹东市换。之后大力投资丹东，打造吉林省的品牌城市，但是，辽宁省觉得不合适，就不同意，现在也不同意，况且丹东港已经被日林集团买去了，吉林即便把丹东划过去也没有意...
丹东换四平为什么不换
答：地理限制太大了。1、丹东换四平，这个更是想多了，简直可以用异想天开来形容。我就不予置评了，看看地图看看地理位置形状都知道，这根本是不可能的。2、丹东，辽宁省辖地级市，原称安东，地处辽宁东南部，东与朝鲜的新义州隔江相望，南临黄海，西接鞍山，西南与大连毗邻，北与本溪接壤，海岸线长126...
丹东以后会划入吉林省吗?
答：可能性很小，近期国家对丹东市投资了很多方面，公路，告诉铁路以及城市建设。丹东市和东港市之间的公路都全部维修拓宽过了，而且东港也在极力打造东北地区较大的出海口，港口也在加工建设当中。国家2006年开发环渤海经济圈曾经有一个5点1线的战略，我们丹东市也在其中了，期盼着吧，等丹东和吉林之间的高速...
丹东市属于哪个省?
答：丹东市北依长白山脉，南临黄海，东隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国新义州市相望，东隔浑江与吉林省的集安市相接，东北部与北部与本溪市的桓仁满族自治县、本溪满族自治县相邻，西北与西部分别与辽阳市的辽阳县、鞍山市的岫岩满族自治县接壤，西南与大连市的庄河市相连。行政区划：2020年，丹东市辖3个市...
两会以后本溪鞍山归丹东了是吗
答：不是。根据查询辽宁省人民政府的官网可知，在2022年举办的两会之后，辽宁省的行政区域进行了重新划分，其中，朝阳、葫芦岛合并，锦州、阜新合并，台安、盘山、盘锦归沈阳，铁岭、抚顺合并，辽阳、本溪合并，营口、鞍山合并，丹东、大连不变，本溪和鞍山两个城市进行了合并，但是并没有归属丹东市管理。
鸭绿江靠近哪个城市
答：鸭绿江靠近中国丹东市。鸭绿江发源于吉林省的长白山，流经多个省份后最终注入黄海。在中国一侧，鸭绿江流经的城市中，丹东市是最靠近其入海口的一个城市。丹东市位于辽东半岛的东南端，其地理位置紧邻鸭绿江。在丹东市内，人们可以近距离欣赏到鸭绿江的美景，而且这里也是了解和研究鸭绿江的重要地点之一。...
丹东到吉林多少公里
答：丹东市位于辽东半岛东南部，是辽宁省的一个边境城市。它与吉林省交界处的通化市相隔仅一江之隔，距离吉林市约160公里，是连接辽宁省和吉林省的重要交通枢纽。2. 交通概况 丹东市是中国东北地区轨道交通网的一个重要节点，拥有两个火车站和一个汽车客运站。从丹东火车站到吉林市，乘坐列车大约需要6个...
东三省到底包含哪三个地方
答：一、东三省 东三省包括吉林省和辽宁省，其北部与黑龙江省接壤。面积76万平方公里，占全国的十分之一，其首府长春位于吉林省的东南部，南邻辽阳市，北接辽阳市，西接延边朝鲜民主主义人民共和国的海参崴，东三省包括辽沈地区、吉林和黑龙江三个省。因此东三省又被称为东三省。二、东北民国 民国元年(1912年)...
应该不会的，现在辽宁已经投入了很多资金往丹东新城区的建设，辽宁省不会犯傻的，自己建好了一个比较好的城市又让出去~
现在丹东算是辽宁发展的其中一个重点城市了，应该不会划到吉林去
不确实，不会实行的。
1、经济条件比较：丹东的发展前景远远大于四平，这是无法解释的。
2、地理位置比较：与韩国隔江相望的丹东可以发展成为国际港口。且地面位置远离吉林省，行政区划不属于吉林。四平位于京哈铁路唯一高速公路上。四平在连接和连接东北交通网络中发挥着巨大的作用，但远不如丹东国际港口重要。
3、资源比较：四平是吉林省粮食主产区。丹东森林资源丰富。虽然吉林省急需一个港口作为国际贸易和交流的平台，但与丹东相比，四平更适合开发图们江、建设洪春国际港。
注意事项：
国家对丹东进行了多方面的投资，包括公路、铁路和城市建设。丹东和东港之间的公路已经修复和拓宽，东港也正在努力建设一个通往东北海域的大型出口。港口也在处理和建造中。
2006年，中国制定了环渤海经济圈发展五点战略。丹东市就是其中之一。展望未来，当丹东至吉林的高速公路经过时，丹东的经济仍在眼前。
至于丹东，我想主要是因为地理位置的关系吧，吉林省现在主要精力放在长春-吉林-图们-珲春沿线上，这里有全省近70%的人口，经济总量也比较大。所以，吉林省决定租借朝鲜港口，通过这个线路向外运输货物。如果吉林省将丹东作为出海口，那么需要投入很大的基础设施建设，铁路、公路，这都不是开玩笑的。并且从长春、吉林、延边等地区到丹东，都需要跨越山区，建设基础设施不是易事。
因为丹东人民不想去吉林。为什么要去？吉林属于东北三省最落后的省吧？我们为什么要去那里呢？大家都知道大连是发展的好城市，国家也许会给大连政策。丹东虽然不行，但也许可以沾点光。跟吉林粘什么光呢？
你要这么问的话我也可以告诉你，吉林没实力给奥迪。在我们了解经济背景的前提下肯定往好的方向发展。为什么去北京，上海，广州，大城市的人特别多呢？其实成功的人非常少，为什么还去呢？就是因为去了就会有机会。为什么都知道彩票难中还买呢？不买更没机会。
丹东市没有较快的发展并不是因为大连，是因为丹东自身的原因，具体的就不明说了
丹东是旅游城市，在辽宁省的地位也是很重要的，并非可有可无，你说辽宁省会把丹东拱手相让吗，正如楼上说的，吉林比较落后，丹东政府和人民肯定也不愿意
可能你不是丹东本地人吧，或者不在丹东定居，在大部分丹东人眼里吉林远远比不上辽宁，这是众所周知的事情
将来朝鲜开放后，丹东将是一个重要的边境城市，辽宁省根本不可能把前景很好的丹东划分给吉林省。
辽宁省是东北重要的交通枢纽，它的发展前景要比吉林省好多.丹东的口岸要是开了它就是第2个大连
答：1、经济条件比较：丹东的发展前景远远大于四平，这是无法解释的。2、地理位置比较：与韩国隔江相望的丹东可以发展成为国际港口。且地面位置远离吉林省，行政区划不属于吉林。四平位于京哈铁路唯一高速公路上。四平在连接和连接东北交通网络中发挥着巨大的作用，但远不如丹东国际港口重要。3、资源比较：四平是...
答：吉林省确实落后于辽宁省，但是这都不是一定的，以后的发展都说不定，主要看国家的政策。至于丹东，我想主要是因为地理位置的关系吧，吉林省现在主要精力放在长春-吉林-图们-珲春沿线上，这里有全省近70%的人口，经济总量也比较大。所以，吉林省决定租借朝鲜港口，通过这个线路向外运输货物。如果吉林省将丹...
答：这个消息以前就有，是这样：吉林省是产粮大省却没有港口，丹东离吉林省比较近，所以吉林省曾和辽宁省协商以吉林省的四平市和辽宁省的丹东市换。之后大力投资丹东，打造吉林省的品牌城市，但是，辽宁省觉得不合适，就不同意，现在也不同意，况且丹东港已经被日林集团买去了，吉林即便把丹东划过去也没有意...
答：地理限制太大了。1、丹东换四平，这个更是想多了，简直可以用异想天开来形容。我就不予置评了，看看地图看看地理位置形状都知道，这根本是不可能的。2、丹东，辽宁省辖地级市，原称安东，地处辽宁东南部，东与朝鲜的新义州隔江相望，南临黄海，西接鞍山，西南与大连毗邻，北与本溪接壤，海岸线长126...
答：可能性很小，近期国家对丹东市投资了很多方面，公路，告诉铁路以及城市建设。丹东市和东港市之间的公路都全部维修拓宽过了，而且东港也在极力打造东北地区较大的出海口，港口也在加工建设当中。国家2006年开发环渤海经济圈曾经有一个5点1线的战略，我们丹东市也在其中了，期盼着吧，等丹东和吉林之间的高速...
答：丹东市北依长白山脉，南临黄海，东隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国新义州市相望，东隔浑江与吉林省的集安市相接，东北部与北部与本溪市的桓仁满族自治县、本溪满族自治县相邻，西北与西部分别与辽阳市的辽阳县、鞍山市的岫岩满族自治县接壤，西南与大连市的庄河市相连。行政区划：2020年，丹东市辖3个市...
答：不是。根据查询辽宁省人民政府的官网可知，在2022年举办的两会之后，辽宁省的行政区域进行了重新划分，其中，朝阳、葫芦岛合并，锦州、阜新合并，台安、盘山、盘锦归沈阳，铁岭、抚顺合并，辽阳、本溪合并，营口、鞍山合并，丹东、大连不变，本溪和鞍山两个城市进行了合并，但是并没有归属丹东市管理。
答：鸭绿江靠近中国丹东市。鸭绿江发源于吉林省的长白山，流经多个省份后最终注入黄海。在中国一侧，鸭绿江流经的城市中，丹东市是最靠近其入海口的一个城市。丹东市位于辽东半岛的东南端，其地理位置紧邻鸭绿江。在丹东市内，人们可以近距离欣赏到鸭绿江的美景，而且这里也是了解和研究鸭绿江的重要地点之一。...
答：丹东市位于辽东半岛东南部，是辽宁省的一个边境城市。它与吉林省交界处的通化市相隔仅一江之隔，距离吉林市约160公里，是连接辽宁省和吉林省的重要交通枢纽。2. 交通概况 丹东市是中国东北地区轨道交通网的一个重要节点，拥有两个火车站和一个汽车客运站。从丹东火车站到吉林市，乘坐列车大约需要6个...
答：一、东三省 东三省包括吉林省和辽宁省，其北部与黑龙江省接壤。面积76万平方公里，占全国的十分之一，其首府长春位于吉林省的东南部，南邻辽阳市，北接辽阳市，西接延边朝鲜民主主义人民共和国的海参崴，东三省包括辽沈地区、吉林和黑龙江三个省。因此东三省又被称为东三省。二、东北民国 民国元年(1912年)...
