电动车电池4块48V怎么并联让成为12V的
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
我的电动车是48V的，4个电池，我想用并联的方式在4个电池其中的一个并联加上一个12V的电池，这样
4个正极桩头和4个负极桩头分别接到一起就行了，串联增压（电压）不增容（容量），并联增容不增压。
不可以的！电动车的工作电压不可以随意升高的，那样会烧毁控制电路，电机也会损坏的。
需要单个串联可以成为12伏
电动车电池4块48V怎么并联让成为12V的
答：4块电瓶上的正极接在一起出一根红线。另外4个负极接在一起接出一根黑线。这样4块电瓶就变成12V了！这样电瓶会同时放电。同时充电。对电瓶影响很小！即使在改成串联。也不影响的！望采纳！
48付电瓶的连接方式
答：最好选用输出电压是24V的太阳能发电板，分成两组，4块并联一组，另四块并联一组，然后两组串联，这样就满足逆变器积蓄电瓶的48V要求。如选择12V输出的太阳能发电板，分成四组，每两块并联，然后，每组再串联。达到48V的要求。电动车一般使用3、4只电池，每只电池的额定电压是12V，48/12=4，因此这个...
有四块电动车拆下来的电瓶用充电器充电怎么接线,是4块的正极全部接一...
答：电池的连接与充电器电压有关系。如果是使用48v充电器充电，将拆下的4个电瓶串联（串联电压增加，电池容量不变），电压是48v。接法：第一块电池的负极接第二块电池的正极，第二块电池的负极接第三块电池的正极，第三块电池的负极接第四块电池的正极，第一块电池的正极和第四块电池的负极，连接的导线...
请教电路大师,电瓶车现在四块电瓶,现在应该是48伏的,我要是再加上一组...
答：四块电瓶的电瓶车是48伏的，如果你再增加一组（也是四块），需要把这两组电瓶并联使用（千万不可串联），并联后电压还是48伏，但是容量增加了，增长了续航时间。加一块电瓶后变为60伏的了，改60v，一般是不用换控制器，但是控制器接法有讲究 1 控制器粗红线接60v，小红线接48v，这样可以不让降压电...
买的3轮电瓶车,4组电瓶48伏,我想再并联一组12v的电瓶上去,不知可行否...
答：你是想在电压不便的情况下增加电池容量吧。其实是可以的，但有一些基本要求：1.每组电池里的电池品牌一致，新旧一致。2.两组并联的电池电压要基本一致。3.两组不同品牌的电池在并联时要使用大功率的二级管来定向电流的输出。详见电路图。挺简单。注意：对于不同品牌的电池组，要并联起来使用，一定要...
4块蓄电池怎样接线可以有48V和12V,2个电压输出,又不短路?
答：没有你想象的那么复杂，因为只有4块蓄电池，每块电压12V，而：4×12=48（V），所以只能将4块电池串联。要求另外输出12V，只需要从一块电池上做引出线，输出电压就是12V。看下图：
48V的电动车接6
答：并联嘛.就是把这4块电池,新买的一块电池的红头+,接原先电池组的一块电池的红头.新买这个电池的负(-)接原先电池组的那块电池负极(-).同样接法,再接下一块,这样就可以接好.当然也可以按原先的电池接法,另外再接一组电池,当成货物放到车上绑好.等你的车子没电了,再把这包货物取下来用.这样...
电瓶车48伏电瓶怎么接线,电瓶车4个12伏电瓶怎么串联
答：一个电瓶的负极接与另一个电瓶的正极相连。将4块电池的正负极（所谓正负极，就是电池外露的两个铝片，“+”为正极；“—”为负极），用铜线将四块电池的正负极一次相连（就是“+”和“--”相连），然后接在插头上就得到48V的电源了。
48v电动车4个小电池接线是并联还是图串联
答：楼主你好，是串联的。所谓串联很简单。就是用一块电池的正极和下一块电池的负极相连。（电动车专业维修）
超威电池电瓶48V20ah电动车电池电瓶如何安装?最好详细描述安装过程...
答：将4块电池串联起来，1的正极做正极线，1的负极和2的正极连接，2的负极连接3的正极，3的负极连接4的正极。4的负极做负极线，其中一线通过保险，接入电池盒的插座，插座线的正负极和充电器的正负极对应，
只增加其中一块的容量，电池组最低容量取决于串联电池中容量最小的那一块，基本上没有作用。除非你准备4块12V电池。串联起来和原有的电池组并联。
1、如果那一块容量明显低于其余三块的话是可以并联的。并联一块电瓶只能增加这一块电瓶的容量，不会伤害控制器的。
2、和整组（48v）的千万不能并联，会爆且坏电瓶的。
3、串联也不可以，电压太高毁坏电动车调速器等电器的的。
铅酸电池是通过铅与硫酸的化学反应来产生电压的，而这个化学反应所能产生的电压就是2伏左右，所以对于一个12伏的电动车电瓶来说内部其实是6个铅酸反应单元串联起来的，如果只有一个反应单元的话那其电压就只能是2伏。
扩展资料：
特点：
1、灵活方便
使用12伏电瓶多灵活，需要48伏就用4个12伏的串联需要60伏了就拿5个串联。
2、便于管理采购
使用12伏电瓶串联的话厂家不管生产48伏的车还是60伏的车都可以用12伏电瓶串联来组合，厂家只需要买12伏电瓶就够了。而假如做成单个的48伏或者60伏那厂家就要根据产量分别采购两种电瓶了。
3、体积、重量
单块12伏电瓶体积小，便于在电动车有限的空间没设计安放，如果把电瓶做成48伏或者60伏的单个电池的话体积和重量必然会成倍增加，电瓶会变得更加笨重，而且电动车上要有专门的位置安放这么大的电池。
4个正极桩头和4个负极桩头分别接到一起就行了，串联增压（电压）不增容（容量），并联增容不增压。
不可以的！电动车的工作电压不可以随意升高的，那样会烧毁控制电路，电机也会损坏的。
需要单个串联可以成为12伏
答：4块电瓶上的正极接在一起出一根红线。另外4个负极接在一起接出一根黑线。这样4块电瓶就变成12V了！这样电瓶会同时放电。同时充电。对电瓶影响很小！即使在改成串联。也不影响的！望采纳！
答：最好选用输出电压是24V的太阳能发电板，分成两组，4块并联一组，另四块并联一组，然后两组串联，这样就满足逆变器积蓄电瓶的48V要求。如选择12V输出的太阳能发电板，分成四组，每两块并联，然后，每组再串联。达到48V的要求。电动车一般使用3、4只电池，每只电池的额定电压是12V，48/12=4，因此这个...
答：电池的连接与充电器电压有关系。如果是使用48v充电器充电，将拆下的4个电瓶串联（串联电压增加，电池容量不变），电压是48v。接法：第一块电池的负极接第二块电池的正极，第二块电池的负极接第三块电池的正极，第三块电池的负极接第四块电池的正极，第一块电池的正极和第四块电池的负极，连接的导线...
答：四块电瓶的电瓶车是48伏的，如果你再增加一组（也是四块），需要把这两组电瓶并联使用（千万不可串联），并联后电压还是48伏，但是容量增加了，增长了续航时间。加一块电瓶后变为60伏的了，改60v，一般是不用换控制器，但是控制器接法有讲究 1 控制器粗红线接60v，小红线接48v，这样可以不让降压电...
答：你是想在电压不便的情况下增加电池容量吧。其实是可以的，但有一些基本要求：1.每组电池里的电池品牌一致，新旧一致。2.两组并联的电池电压要基本一致。3.两组不同品牌的电池在并联时要使用大功率的二级管来定向电流的输出。详见电路图。挺简单。注意：对于不同品牌的电池组，要并联起来使用，一定要...
答：没有你想象的那么复杂，因为只有4块蓄电池，每块电压12V，而：4×12=48（V），所以只能将4块电池串联。要求另外输出12V，只需要从一块电池上做引出线，输出电压就是12V。看下图：
答：并联嘛.就是把这4块电池,新买的一块电池的红头+,接原先电池组的一块电池的红头.新买这个电池的负(-)接原先电池组的那块电池负极(-).同样接法,再接下一块,这样就可以接好.当然也可以按原先的电池接法,另外再接一组电池,当成货物放到车上绑好.等你的车子没电了,再把这包货物取下来用.这样...
答：一个电瓶的负极接与另一个电瓶的正极相连。将4块电池的正负极（所谓正负极，就是电池外露的两个铝片，“+”为正极；“—”为负极），用铜线将四块电池的正负极一次相连（就是“+”和“--”相连），然后接在插头上就得到48V的电源了。
答：楼主你好，是串联的。所谓串联很简单。就是用一块电池的正极和下一块电池的负极相连。（电动车专业维修）
答：将4块电池串联起来，1的正极做正极线，1的负极和2的正极连接，2的负极连接3的正极，3的负极连接4的正极。4的负极做负极线，其中一线通过保险，接入电池盒的插座，插座线的正负极和充电器的正负极对应，
