铁路客运基本流程
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-12
乘坐高铁的具体流程。
客运车次介绍
目前中国大陆的铁路客运车次为2-5位编号，其中第一位可能是字母，也可能是数字。二至五位均为数字。
一列车在一个方向有时会使用两个车次，具体来说，车次的确定按如下规则：
以北京为中心，从北京开出的车为下行，开往北京方向的车为上行
如果所经铁路与北京连通（如京沪线的上海-南京西车辆），参见上条处理
如果所经铁路与北京不连通（如陇海线），则北向南、西向东为上行，而南向北，东向西为下行。[1]
列车运行中下行时使用单数车次，上行时使用双数车次，如T103（北京-上海），T796（宁波-上海南），如果车辆在运行中变换上下行，则使用复车次，如K56/K57（上海-哈尔滨）在天津之前为K56，之后则为K57，而K290/291（上海-成都）在徐州之前为K290（京沪线北京方向），而过徐州转入陇海线及后续宝成线，即为K291（西向东、北向南）。
以下按客运中的优先级排列。
haha 08级铁道大学的吧1！！
遵照我国《建设工程质量管理条例》的规定，建设工程竣工质量验收，按照企业自评，设计认可，监理核定，业主验收，政府监督的程序进行。
《建设工程质量管理条例》一方面把建设工程竣工质量评定的权利还给了施工企业，同时，赋予业主竣工质量验收权。与此配套实施的，还有竣工备案制度。这对于施工现场监理人员提出了新的更高的要求。这是因为：尚待规范的建筑市场僧多粥少，竞争无方圆少规矩，譬如有的合约写明：“工程竣工质量评为优良等级，工程总造价下浮3 %；工程竣工质量评为合格等级，工程总造价下浮6%”。施工企业受经济利益驱动，尽量要把施工质量评为优良等级；同样改制后私有化的项目业主站在自身角度考虑，尽量要把施工质量验收为合格等级。这对于监理单位确实是个二难的大题目，这题目要求监理单位做好操作过程中多方面的日常监理工作，以便于正确作答，同时对监理人员的素质有更高的要求。
监理人员应该是素质比较高的一个人群，因为不管是他们自己，还是他们的工作，他们所监理的产品（服务），都有一个必须被人接受的过程。有个资深监理人员就说过：“从事监理首先是监理自己”，这句话也很有道理。业务工作本身的需要要求监理人员要具备较高的素质。监理人员的素质也要“稍高一筹”。
一、 思想素质
由于某些原因，我们很容易把思想素质和远大理想抱负以及一些大道理扯在一起，这对监理人员来讲，没有多大实质的意义。一般认为，具备以下一些方面的素质是非常有助于监理业务工作的开展的，容易得到业主的认可和承包人的尊重。
1、受人尊敬的高尚人品，影响他人的魅力和感召力；
2、诚实守信；
3、对企业的感情和忠诚；
4、对企业和业主的责任感；
5、对事业的热爱，工作毅力，以及敬业和付出精神；
6、对社会道德、职业操守、行业规矩、业主利益的尊重和协同。
一些业主还谈到：“监理人员对他自己的企业、自己的服务负责，也就是对业主负责”，也明确地表示，对一些监理人员“看不惯”，再也不会把业务交给这样的监理单位（人员），而这些“看不惯”多半就是因为监理人员的“品行和人格”因素，以及监理人员背后所代表的企业的不良做派。而他们所喜欢的，乃至最后成为“朋友”、“盟友”的监理单位（人员）都是具备以上素质。
二、 知识素质
监理人员应该具备比较广泛的知识。从层次上讲：
1、必须懂与基本建设有关的基本法律、法规；
2、必须掌握与监理项目相关的施工程序和施工工艺知识；
3、必须了解施工操作面质量要求和技术参数；
4、必须了解企业相关知识，包括企业历史、监理技术特点等等；
5、尽可能多地了解科技、历史、地理、社会、文法、风俗、礼仪、修养、体育等方面的知识。
其中，有些知识，是业务工作必须的，有些知识，对业务工作非常有帮助。
如果不了解施工程序和工艺知识，如何取信于业主？你说你监理的好，结果连混凝土泵车泵管的润滑砂浆都当成混凝土打在构件的重要部位，业主显然不相信你。笔者就亲眼见到一位监理人员，连一组砂浆试块有几个组成都不懂，不知道怎么摆弄砂浆试模。业主问“砂浆试块应该做几个？”，他回答“3 只”，恐怕业主暂时被他蒙住了。更有甚者，监理“密丽舒防水涂料”的监理人员，一直解释不清楚为什么产品在使用时还要加50%的水。须知，在项目上，监理人员是业主的“专家”和有力的支持者，如果不熟悉施工程序和工艺知识，很难得到业主的认可。
监理人员一定要不断“充电”，笔者跟监理人员闲聊：“就是看电视，也要多看科普和建设类新闻，社会人文方面的东西，因为说不定什么时候就会跟业主找到共同语言。“这样说的意思，是讲监理人员要依靠日积月累，加强知识修养，“工作型”迎合业主爱好，制造机会与业主找到共同语言，为合理核定工程质量等级做铺垫。
三、 能力素质
能力直接作用于业务，总的讲：
1、善于观察、发现问题的能力
敏锐觉察问题的能力是监理人员一个非常重要的能力。要求监理人员做事很用心。
2、分析判断、决断能力
监理人员工作在现场，业务方面的很多事情需要自己判断和处理，对突发事件的处理措施往往要非常及时。
3、灵活应变的能力
许多具体的情况并没有针对性的处理模式，这时监理人员的能动性就非常重要。要有力执行、细致执行和到位的执行就必须具备灵活应变的能力。
4、交往、沟通和协调能力
监理人员是跟人打交道，交往沟通能力就非常关键。能否被业主理解、接受、能否跟业主达成某种程度的看法和利益一致，取决于沟通和协调的效果。有人说，监理人员是业主利益的协调人，这种说法有他的道理。只有有效的沟通，才能达成了解和观点上的交流，特别在竣工工程质量合格等级的核定时尤其重要。
5、学习的能力
监理人员要做好工程监理，必须要有学习的能力。一本新规范的颁发或老规范修订后发布，有人自己阅读理解，掌握了；有人通过宣贯基本了解了；有人被宣贯后，还是不甚了了。国家建筑标准设计图集《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(03G101-1)(现浇混凝土框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构)发布了，有人10天半月掌握了，有人3几年后还对其中梁的集中标注和原位标注那个优先搞不清。建议有条件的监理人员，要认认真真学习科技语文知识，这对提升思维和阅读理解规范和图集会有很大的帮助。我集中多天时间看了中国建筑标准设计研究院论坛上讨论平法的4500多个问题，8、9成是由中文理解方面的障碍产生的，1层是专业知识老师没教好。极少数人的问题是非平法结构图也不会看。通过大学学习，使得我们掌握了基础知识和如何学习的方法。我们要以此为工具，不断的学习。规范5年左右更迭一次，需要与时俱进，终身学习。
四、 身心素质
这个要求比较简单，但却是监理工作的重要基础，并不那么容易做到。
1、良好的身体素质，健康，有活力，能吃苦，以适应外业工作的需要；
2、良好的心理状态，乐观向上，善于应对挫折，现在监理高岗的待遇普遍比设计中低岗的待遇低，没有良好的心态做不好监理工作，没有不良嗜好；
3、正常的理解和判断能力，还有一些智谋和解决问题的能力，以应对索赔和反索赔；
4、与社会的融洽协调心理，随和，不偏激，遇事冷处理，任凭风浪起，稳坐钓鱼船，反映要快捷，表态要稳慎，关心别人，帮助别人，积德行善，利他悦我。
内墙抹灰质量细部控制要点
对工程管理人员来说，提起内墙抹灰大家都不陌生，但真正能引起重视的却不多。究其原因就是有一种“假如施工不好，也没什么大不了的。实在不行返工。它不象主体工程那么严重。”的心理在作怪。许多操作工人也存在一种“拿着抹子就抹，抹上去就是钱”的侥幸心理。殊不知到最后造成的结果是工程大量返工。这不仅使企业和个人受害，也给国家和人民的财产造成大量损失。笔者根据多年的施工经验谈一些关于内墙抹灰质量细部控制的要点，以供商榷。
一、墙柱门口的阴阳角：
阴阳角有方正和顺直两项。许多工程施工到贴踢脚板的时候，才发现门口、柱角阴阳角不方正；到888涂料施工的时候才发现阴阳角不顺直；最后想得到好的观感，除抹灰返工外别无它法，结果造成很大的经济损失。假如，当初抹灰施工时，制作L50×5长50㎝角铁工具顺直阴阳角，并用方尺控制阴阳角方正；管理人员经常检查，可能不会导致如此后果。
二、房间方正：
房间找方也非常重要，但不少操作工人抹灰时却不进行这项操作。这种情况下，假如主体偏差不大的话，还好，不然到贴地板砖、做水磨石或吊顶施工时就麻烦了。地板砖无论怎么调缝到边，留宽度总不能保证一致，从而造成水磨石分格再分不方正的严惩后果；吊顶分格咋看也觉得不顺。悔之已晚。
三、窗口位置：
不少工程铝合金窗安好之后，三边缝大小不一、偏差较大。原因是窗口两边抹灰不垂直。窗上口不水平，只好返工窗口抹灰。针对这种情况如果当初抹灰时对窗口位置加强控制的话，则完全可以避免如此后果。
四、门口位置：
门口施工时一定要向抹灰工交代吃口宽度，特别应注意几个组同时施工的情况。以免抹灰好后，各门口抹灰面压门框宽窄不一；另外是门口抹灰前一定要检查门框安装位置、垂直度，避免门框与墙不平行；门框距墙中宽度不一。
五、抹灰面层：
护壁墙施工时，易出现的问题是：罩面白灰膏或素水泥浆施工过迟，压面无法压光滑，有细小格楞；涂料施工时，不得不用砂纸将小格楞磨平，既费工又费时。
六、梁底水平：
许多抹灰工不注意梁底水平的控制，以致吊顶施工时，吊顶龙骨水平而露出梁。梁底两端距吊顶龙骨明显不平，严重影响观感。
七、内外墙交接窗口位置：
有些工程内墙靠框架柱边齐，框架柱边兼做窗边。这时施工时一定要等外墙瓷片排好版后再施工内墙。避免先施工内墙，再施工外墙面砖时，内外墙在窗口位置不同面。
八、墙体踢脚板位置、吊顶标高位置、平整度：
打灰工操作的时候，刮杆靠尺往往放不到踢脚板位置和吊顶标高位置，而使这两个位置平整度欠佳。踢脚板施工时能保证踢脚线上口平直，而保证不了踢脚线上口厚薄均匀一致；吊顶施工时能保证接墙龙骨平直，而龙骨与墙体间却留有缝隙，交工的时候也往往因这两点反复翻修，到最后仍达不到满意的结果。最好的办法是抹灰时向操作工仔细交底，加强对两位置检查，从而避免交工时的麻烦。
最后，笔者总结多年的施工经验，认为按以下三点施工一定能管理好内墙抹灰：⑴内墙抹灰前一定要对操作工人进行详细的交底，特别是对细部质量点的控制方面；⑵坚持做样板间；质量不合格队伍坚决不用；⑶施工过程中管理人员要经常对应注意的各个质量点进行检查，发现问题马上解决。
变形缝部位渗水质量通病与防治
现象与危害
变形缝两侧墙面洇湿、渗水，造成墙体污染发黑发霉，影响美观。
原因分析
⑴变形缝结构不符合规范要求，缝内有夹杂物不贯通，酿成刚性结构，改变了变形缝的性能，使建筑物沉降不均匀，部分墙体被拉裂。
⑵变形缝内嵌填的密封材料质水密性差，盖板构造错误，不能满足变形缝正常工作，导致盖板拉开，产生渗漏。
预防措施
⑴沉降缝基础、圈梁混凝土的变形缝必须断开，施工时应采用木板隔开处理。
⑵变形缝内严禁掉入砌筑砂浆和其他杂物，缝内应保持洁净、贯通，按规范要求填油麻丝外加盖镀锌铁板。密闭镀铁盖板的制作应符合变形缝工作应符合变形缝工作构造要求，确保沉降、伸缩的正常性。安装盖板必须整齐、平整、牢固，接头处必须是顺水方向压接严密。
⑶在外墙变形缝中应设置止水层，保证变形缝的水密性。①安装金属或合成橡胶、合成树脂等制成的止水带；②用可变形的金属板作止水层；③填充弹性密封材料作止水层。
治理方法
⑴原采用弹性材料嵌缝的变形缝，应清除缝内已失效的嵌缝材料及浮灰、杂物，缝壁干燥后设置背衬材料，分层嵌填密封材料。密封材料与缝壁应粘牢封严。
⑵原采用金属折板盖缝的变形缝，应更换已锈蚀损坏的金属折板，折板应顺水流方向搭接，搭接长度不应小于40㎜。金属折板应做好防锈处理后锚固在砖墙上，螺钉眼宜用与金属折板颜色相近的密封材料嵌填、密封。
变形缝渗漏维修（简图）
屋面出入孔渗漏水通病与防治
现象及危害
屋面出入孔经常渗漏水，屋外下雨，屋内也跟着下雨，人们上下楼很不方便。
原因分析
1.不上人屋面，出入孔时不注意保护防水层，将防水层踩坏，没有及时进行修补，下雨时出现渗漏水现象。
2.屋面缺乏管理，制度不健全没有专人管理，木盖损坏，不及时修理，下雨时，淋到室内。
3.水平出入门，门向内开，门的下槛内低，雨水从门槛流入室内。
4.卷材防水层收头只铺贴到立墙上面没有铺到高层门下槛预制板的下面，同时预制板兼踏板铺设时没有向外流水坡度，又没有做滴水，因此下雨时，出现爬水，向室内流水。
预防措施
1、屋面出入孔的防水施工
首先砌好孔口四周的砖砌体或浇筑好混凝土墙体，屋面找平层施工的同时，抹好根部的圆弧和抹好平立墙面。浇筑钢筋混凝土圈梁的外口要凸出墙面30㎜。铺贴防水卷材附加层，卷材的上端头要单面粘贴在圈梁凸出的下口；铺贴屋面防水卷材的同时，贴好立墙卷材，并将卷材上端裁齐卷入圈梁上口压牢密封好；用木框压牢；木盖要作防腐处理，上面用金属材料包好，铁件都要作防锈处理。
出入孔应高出屋面250㎜以上，见下图:
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2、高低层的房屋建筑都设有通向低层屋面的门孔，其防水做法是：
首先砌好低层屋面上的附墙，抹好找平层，铺贴防水卷材附加层，卷材上端头粘贴在附墙顶上压牢，随着屋面防水卷材的铺贴，用满粘法贴立墙的卷材，卷材要贴到高层门下槛预制板（兼踏步）的下面，即高层与低层之间应加U形卷材连接封闭。在门口处用钢筋混凝土板挑出做踏步，板下与砌体间应留出一定空隙，以适应沉降的需要。板的面层抹灰要抹成内高外低的流水坡，下口要做出滴水线。门必须外平外开，见下图:
此主题相关图片如下：
治理方法
1.不上人屋面防水层被踩坏出现渗漏的维修；首先将原防水层被踩坏部分铲除、清理干净。涂刷基层处理剂，按规范要求铺设一布三涂或一层卷材。从出入口到维修屋面设施处铺抹1m宽20㎜厚的1:2.5水泥砂浆保护层。
2.屋面管理要有一定的制度，应有专门负责，不经允许不得随意上屋面，垂直出入口木盖被损坏应及时维修。
3.出入门口，门向内开，门的下槛内低外高，雨水流向室内。由于设施不便作大改动，可在门槛外侧用水泥砂浆筑一50㎜高，宽60㎜的小坎，以防雨水流进室内。
门孔下槛预制板兼踏步铺设时，没有向外流水的小坡度，又没有做滴水，下雨时出现爬水流入室内。处理办法，可将预制板端头冲洗干净，涂刷107胶水泥浆，在预制板端头下方做出鹰嘴滴水，以防爬水。
预埋件根部渗水
现象与危害
预埋件根部外墙内侧出现洇湿渗水，破坏了墙内的装饰层，影响美观。
原因分析
预埋件安装不牢固松动，或者外墙装饰后凿洞打孔安装预埋件，或者受冲撞，抹灰时新老砂浆结合不牢，而酿成空鼓和裂缝。有的后安装预埋件不填洞，导致渗水。
预防措施
预埋件（如落水管卡具、空调托架等）安装必须在墙面饰面之前。安装预埋件时要严格控制规格、数量、位置和标高、间距，安装要牢固可靠，不得有松动和位移等缺陷。对铁预埋件在安装前，必须认真进行除锈和防腐处理，使预埋件与饰面层结合牢固。
抹灰时，对预埋件的根部必须精心操作，抹压密实。严禁急压成活后，不得随意冲撞和振动，防止因外力使预埋件松动，与饰面抹灰层脱离产生裂缝。
防治方法
对预埋件松动或空洞没有填实或出现裂缝的维修，应在预埋件周围凿出20㎜×30㎜的环沟，用水冲洗干净，拌制微膨胀水泥砂浆，分层进行填充抹压密实，外涂同墙体同色的防水胶两遍。
后安装空调而凿孔穿线，洞孔没有填塞时，应清洗干净，内填嵌密封材料，外抹水泥砂浆覆盖层。
穿墙管道根部渗漏维修，应用C20细石混凝土或1:2水泥砂浆固定穿墙管的位置，穿墙管与外墙面交接处应留设20㎜×20㎜的凹槽，内设置背衬材料，分层嵌填密封材料，外抹聚合物水泥砂浆保护层
屋面反梁过水孔渗水通病与防治
1、 现象及危害
屋面上的反梁都设有过水孔，小小的过水孔很难施工好，容易出现堵塞积水渗漏。
2、 原因分析
（1）过水孔的周围混凝土振捣不密实，存在孔洞，导致过水孔底混凝土中常出现渗漏水。
（2）过水孔因小，作卷材防水层时比较困难，不易做好，出现缝隙，密封不好，造成渗漏水。
（3）反梁过水孔位置留设过高，造成堵水而积水，促使防水层老化。
（4）反梁过水孔预留孔过低，当施工找坡层、找平层、防水层、保护层后，过水孔被埋在下面，常因积灰堵塞而积水。
（5）反梁过水孔内径太小，不足30㎜，很容易被漂浮物堵塞后不能过水，造成积水。
3、预防措施
3.1 反梁过水孔孔径控制
现浇结构反梁混凝土时，应根据结构层面加上找平层、找平层、防水层、保护层的层厚留设过水孔。过水孔的高度不应小于150㎜，宽度不应小于250㎜；如果用预埋管时，其管径不应小于75㎜。
3.2 反梁过水孔进行防水封闭处理
反梁过水孔防水不宜采用卷材防水，应采用防水涂料或密封材料防水，薄涂多遍，其厚度也不应小于2㎜，同时，预埋管道的两端周围与混凝土接触处应留20㎜×20㎜的凹槽，内嵌填密封材料，封闭严密。
3.3 如果采用卷材防水层时，应在过水孔处增加一道卷材附加层，管口进水处剪开贴向管内。出水口外卷材剪齐贴入管口周围预留的槽口内，用密封材料嵌填密实，然后铺贴反梁的屋面防水层，见图1-50。
此主题相关图片如下：
4、治理措施
4.1 屋面反梁过水孔过高积水渗漏的维修
将保护层、防水层、找坡层、保温层按顺坡要求剔凿、铲除平整，然后用聚合物水泥砂浆抹找平层，其厚度不应小于15㎜，要和原找平层搭接密实。待达到养护要求并干燥后，按规范要求铺设防水层，防水层收头处用密封材料封闭严密。防水层与原防水层搭接不小于150㎜，搭接缝用密封材料封闭，其宽度不应小于10㎜，最后做防水层的保护层。
4.2 屋面反梁过水孔过低积水渗漏的维修
按顺坡要求，将保护层、防水层铲除，冲洗干净，用聚合物水泥砂浆找坡，抹压密实、平顺、坚固、粘结牢固不空鼓，达到养护要求并干燥后，按照规范要求，进行防水层和保护层施工。
4.3 屋面反梁过水孔过小积水渗漏的维修
将立面上的保护层、防水层铲掉，对过水孔两侧及顶部的找平层、结构层进行剔凿，达到宽度和高度要求为止。然后用聚全物水泥砂浆抹找平层，达到养护和干燥要求后，按规范要求铺设防水层和找平层。
散水坡渗水通病与防治
现象与危害
地下室一层外墙顶部向下洇湿渗水，有的发黑发霉，破坏了室内环境，加大了室内湿度。
原因分析
1) 散水坡与结构主体墙身未断开。
2) 纵横向伸缩缝设置不合理，不能适应升、降而产生裂缝。
3) 散水坡宽度小于挑檐长度，散水坡起不到接水作用。
4) 散水坡低于房区路面标高，雨水排不出去，导致积水。
5) 散水坡结构埋置深度未超过冻结层，受冻后散水坡结构遭受破坏，产生裂缝，导致渗水。
预防措施
1) 散水坡的基础的埋置深度应超过冻结层，基础应采用毛石、砂、炉渣等材料。垫层应用碎石混凝土，结构应密实、牢固。
2) 散水坡应从垫层到找平层和面层与墙身勒脚断开，防止建筑物沉降时破坏散水结构的整体性。要按房屋建筑轴线设置温度缝，防止因温度变化酿成散水坡伸缩而损坏散水坡。
3) 屋面无组织排水房屋的散水坡宽度应宽于挑檐板150～200㎜，使雨水能落在散水坡上。
4) 散水坡的坡向和坡度必须符合设计要求，表面抹水泥砂浆罩面，必须抹压密实，结合牢固。散水坡设置的纵向、横向伸缩缝均采用柔性沥青膏或沥青砂浆嵌填饱满密实。
5) 散水坡的标高必须高于房区路面标高，排水应通畅，严防产生积水而浸泡基础。
散水坡面层要加强养护，防止开裂。
治理方法
1) 散水坡与主体结构之间出现缝隙产生渗漏的维修，可采用无齿锯沿着裂缝锯成深20㎜，宽15㎜的沟槽，清扫干净，内嵌填密封材料封堵严密。
2) 散水坡标度低于房区路面标度的维修，将原散水坡水坡表面凿毛，用清水冲洗干净，铺抹水泥砂浆（或豆石混凝土），其高度一定要超过房区路面20㎜以上。并留出温度缝和沉降缝，按要求内嵌填密封材料，封堵严密。
钢筋混凝土薄壁结构裂缝的分析与处理
所谓薄壁结构是指水池、地下管道、地下室侧墙等结构。这些结构如果出现裂缝通常都是贯穿的，对使用功能造成很大的影响。本文以珠海发电厂生水池和消防水池为例，分析薄壁结构裂缝的原因及处理方法。
工程情况
生水池长76m，宽49.7m，高4.6m，埋入地下1.4m。池壁厚度3.2m高外露于大气中，池壁厚度450㎜。水平构造配筋直径12㎜@200㎜，配筋率0.25%。伸缩缝间距24m。每段池体混凝土分二次浇筑。第一次浇筑至底板上150mm处，第二次浇筑池壁至顶。采用竹胶合板模板，泵送C35混凝土。
消防水池直径24m,高13.2m.底板厚0.9m,除底板埋置于土中外，池壁均暴露于大气中，池壁厚度750㎜,水平构造配筋直径16㎜@200㎜，配筋率2.7%.消防水池采用立模施工，池壁分四段施工到顶，每段长约4m。
裂缝情况
生水池第1、2段池壁混凝土浇筑完成，拆模后第二天发现两段池壁各产生6、7条贯穿性裂缝，裂缝宽0.1～0.3㎜。
消防水池完成后，发现了约30条肉眼可见裂缝。裂缝宽约0.2㎜,水池灌水后出现渗水现象。裂缝长短不一，补漏中发现下部裂缝封堵后，裂缝呈向上延伸状态。
裂缝产生原因分析
生水池处于岩石地基上，消防水池地基为经过置换处理的碎石回填层。因此，不均沉降产生裂缝的可能性不大，从裂缝产生情况看，应属于温度收缩应力和混凝土干缩变形应力引起。
底板对池壁冷缩和干缩的约束
施工中常浇筑底板混凝土，待底板达到一定强度后再进行池壁施工。底板受地温影响，温差变化相对较小，而池壁混凝土刚浇筑，由于水化作用，温差变化相对较底板温差变化大，因而池壁的冷缩量大于底板的冷缩量，其大于部分受到底板的约束。此时在池壁中产生拉应力，在底板中产生压应力。
池壁混凝土在硬化过程中，由于水化作用和水分蒸发以及胶凝原因，使混凝土的体积变小，产生收缩变形，而底板混凝土由于以上原因造成的收缩变形由于时间差的原因而相对较小或已趋于稳定，必然对池壁混凝土的收缩变形产生约束，从而在池壁混凝土内部产生拉应力。池壁基础越长，拉应力越大。
地基对池壁冷缩的约束
消防水池位于置换的碎石地基上，而其底板为大块混凝土，相对而言，地基水平约束力可忽略不计。但生水池边墙位于坚硬的花岗岩地基上，当池壁混凝土因冷缩和干缩变形时，由于岩石地基水平阻力的影响，约束了池壁基础的变形，池壁与基础产生变形差而导致在池壁混凝土内部产生拉应力，基础越长，拉应力越大。当由于以上两方面原因产生的拉应力超过混凝土抗拉强度极限时，就会在应力最大的地方出现裂缝。这种裂缝又称外约束裂缝，在靠近约束处最大，而自由端相对较小。
避免裂缝的主要对策
1) 采用小直径密分布的配筋方式，将池壁分布筋加密至直径12㎜@100㎜。
2) 调整混凝土配合比，原配合比采用强度等级32.5普通水泥430kg/m3,水泥用量较大，水化热高。改用强度等级42.5普通水泥，并掺加粉煤灰，减小坍落度（120㎜）。
3) 加强养护。覆盖塑料薄膜或采用挂麻袋淋水养护方法。
4) 缩短伸缩缝间距，将原24m改为12m。
5) 延迟木模拆除时间。
对生水池裂缝，用环氧树脂两面修补未发现渗水现象。
对消防水池裂缝，因池中存水无法排空，因此采用池外壁表面修补的方法，其工艺流程为：
将表面裂缝水位凿开后用快干水泥堵住；采用“科护150”将整条裂缝涂刷一遍，宽度约1m（“科护150”是一种双组分聚合物改性防水材料，混合后形成一种可涂刷涂料，具有优异的粘结力，良好的弹性、柔韧性和耐久性）；贴一层无纺布后再涂刷两遍“科护150”。
窗台倒泛水向室内渗水的通病与防治
现象和危害
雨水沿窗台板向室内倒灌，破坏了室内装饰，影响室内美观。
原因分析
预制窗台板安装时凿裂墙体，板下座浆松散，使雨水顺墙流至框内缝及从窗台板渗入室内。窗下框与窗台板有缝隙，水密性差。
窗楣、窗台没有做出滴水槽和流水坡度。室外窗台高于室内窗台板。
窗台板抹灰层不做顺水坡或者坡向朝里和窗台板开裂等缺陷而酿成渗漏水。
预防措施
室外窗台应低于室内窗台板20㎜为宜，并设置顺水坡，雨水排放畅通。外窗框的下框应设置止水板。铝合金和深色镀锌板推拉窗的下框的轨道应设置泄水孔，使其轨道槽内降落的雨水及时排出。金属窗外框与室内外窗台板的间隙必须采用密封胶进行封闭，确保水密性，防止产生渗漏。
室外窗台应采用细石混凝土做垫层，浇筑的混凝土必须铺压密实结合牢固，并应加强养护防止产生收缩和塑性裂缝。
室外窗台饰面层应严格控制水泥砂浆（微膨胀砂浆）的水灰比，抹灰前要充分湿润基层，并应涂刷素浆结合层，薄厚应均匀一致，抹灰应抹压密实结合牢固，下框企口嵌灰必须饱满密实、压严。窗楣、窗台应做出足够的滴水槽和流水坡度。滴水槽的深度和宽度均不应小于10㎜，流水坡度为10%，见图2—2。有的外墙贴陶瓷锦砖、条形砖对水的集聚性很强，有了滴水槽和流水坡度，可以及时将雨水分散、引导掉。对装饰层应加强养护（混凝土养生液养护），防止水泥砂浆脱水产生干缩裂缝。
室外窗台开裂，雨水易从缝隙中渗透，为了避免窗台出现裂缝，除加强基础的刚性和各层增设圈梁之外，还要尽量推迟窗台抹灰时间，使结构沉降稳定后进行。窗台抹灰后应加强养护，以防止砂浆的收缩而产生裂缝。
治理方法
对窗框下框与窗台板间有缝隙以及墙体裂缝处的处理方法：可将缝隙清扫干净，涂刷防水胶嵌填密封材料。其颜色应与原色相同。
窗楣、窗台没有滴水应凿毛补做，窗台没有流水坡也应凿出坡度，抹上聚合物水泥砂浆，抹平压实压光，做好养护。
铁路客运基本流程
答：如果所经铁路与北京不连通（如陇海线），则北向南、西向东为上行，而南向北，东向西为下行。[1]列车运行中下行时使用单数车次，上行时使用双数车次，如T103（北京-上海），T796（宁波-上海南），如果车辆在运行中变换上下行，则使用复车次，如K56/K57（上海-哈尔滨）在天津之前为K56，之后则为K57...
第一次坐高铁,整个流程是怎么样的?
答：1、购买高铁票 可以在车站购票窗口或自助购票机上购买，也可以在12306官网上提前购买。尽量提前购买高铁票，以免票售完。2、取票 如果是在12306官网上提前购买高铁票的，需要去车站的自助取票机进行取票；在车站购票窗口或自助购票机上购买高铁票的，当场就能拿到高铁票，无需取票。3、过安检 准备好身份...
铁路旅客运输规程
答：在票务管理方面，规程规定了票价制定、购票流程、退票和改签政策等。这些规定旨在确保票务系统的公平性和高效性，便于旅客购买和使用火车票。关于乘客行为规范，规程通常包括乘车礼仪、禁止携带的物品、乘车期间的安全规定等。这些规定旨在维护良好的乘车环境，确保所有旅客的安全和舒适。安全检查部分，规程详细说...
怎样乘坐高铁 流程
答：1.购票:由于现在没有纸质票，所以不需要取票，只需要买就可以了。购票可以在12306、携程等软件或小程序上完成。这里以12306为例。首先注册账号，然后搜索从出发地到目的地的车票，点击购买支付即可。2.安检通过后到站:在车站门口刷身份证，然后让工作人员检查你的健康、健康码、乘车码。自动包裹检查机会检...
第一次一个人坐火车,求详细流程!
答：4.进站后先到你的列车的候车室，车站里的屏幕上会显示对应的候车室，自己注意查看是在哪里候车。也可以问工作人员候车室的位置，然后就在候车室等待，到了要上车的时候，对应的入口就会开始检票，到检票口拿出自己的火车票，工作人员查看并进行检票，检票成功，就往指定站台走。5.通往站台的路上会有指示...
坐高铁的流程
答：坐高铁的流程：购票、安检、进站、候车、检票、找站台、找车厢、放行李、找座位。1、购票 购买高铁票的方式有很多种，如售票窗口售票、自动售票机购票、12306购票、电话购票、代售点购票等，首次使用12306app购票的，要先注册12306账号，并通过人证核验之后，才能开始网上购票。2、安检 如果手提行李当中有...
第一次坐高铁的基本流程图
答：乘坐高铁火车的基本流程 1、到高铁车站。你要注意时间,因为你还要到高铁车站购买车票,也可以在网上购买和在外面的代购火车票点进行购买车票。 2、在进大厅候车室的时候要进行安检,有些高铁站在进入候车室的大门就直接进行身份证的实名认证,然后再大门不远处会有几个小门,而且还有安检工作人员在小门旁边,小门旁边...
做高铁和坐火车的流程一样吗
答：做高铁和坐火车的流程：1、购票 购票有多种渠道，首选中国铁道部官方网站购票12306，也可选择电话、自助取票机或柜台直接购票。2、前往动车站 若出行时为法定假期，尤其是长假，最好比平时提前半小时出发，以免各处人多排队导致赶不上动车。3、取票 到取票厅，选择自助取票机或柜台取票，如时间紧张，...
动车流程
答：动车（正确名称动车组列车）乘坐流程如下图：第一步，购票。有网络购票（12306网站或APP）、车站或售票点窗口购票、车站自动售票机购票三种方式。第二步，验票。验票是进站的第一步，需要人工核对乘车人、车票、身份证信息是否一致。三者一致方可进站，否则进站。第三步，安检。检查有无易燃、易爆、危险...
怎样用铁路12306买票
答：12306铁路订票官网订票流程：首先输入12306铁路订票官网网址进入网页，在网页中间"最新动态"下面，有一个红字标注的"根证书"字样，需要点击并下载安装;再在网页左边会看到"购票"一栏，点击进入网页后，就可查询剩余车票情况。 如果想网上订票，必须先在12306铁路订票官网注册。在网页右...
第一，高铁车票最好是提前预订，不然二等座会没有的，可以在12306官网上预订就可以了。
第二，如果是预订高铁票的，可以去车站的自助取票机进行取票；如果没有预订，可以选择窗口购买或者是在自助购票机购买都可以。儿童1米2以下免票，到1米5半票。
第三，高铁安检是检查身份证和车票，二者缺一不可（没取票的直接身份证就可以）。行李过安检，人过安检门之后，会有金属探测仪检查一遍就可以了。
第四，高铁检票大多数情况下是使用自助检票机，车票正面朝上（有身份证的那边在左边），插入卡槽，等车票弹出，就可以通过。车票上会有黑色箭头就是检票后出现的。
第五，车票上的X车X号，车就是车厢号，号就是你进入后去找你的位置，在行李架边上都是有的，放置行李的时候一定要小心，不要砸到别人。
第六，到站之后，按照指示到出站口，可以选择自助检票出站，和进站差不多，也可以在人工检票出站。还有可以使用身份证刷卡出站，要注意的是，如果取票了就不可以刷身份证了。如果你觉得会弄丢票，就不要取票直接刷身份证。
第七，如果你买高铁票时没有座位，而到中途站是有座位的，可以先买到中途站的，到中途站后再找乘务员补票就可以了。补票是直接打印的
注意事项
如果取票进站的就不可以刷身份证出站了。如果你觉得会弄丢票，就不要取票直接刷身份证。
取票一定要保存好，直到下车。如果弄丢票了，请保留你的短信或者网银截图，在出站的时候走人工检票通道。
铁路旅客运输利用铁路旅客列车将旅客及携带的行李、包裹从其出发站安全、舒适地运送到到达站的全过程的业务和服务工作。
中国铁路客运是目前中国大陆地区主要的旅客运输方式之一，由中华人民共和国铁道部管理营运。每年旅客吞吐量超过10亿人次，其中春运期间旅客运输量最大，例如2006年春运运送旅客1.44亿人次。因此春运又被称为“世界最大规模的迁徙”。客运车次介绍
目前中国大陆的铁路客运车次为2-5位编号，其中第一位可能是字母，也可能是数字。二至五位均为数字。
一列车在一个方向有时会使用两个车次，具体来说，车次的确定按如下规则：
以北京为中心，从北京开出的车为下行，开往北京方向的车为上行
如果所经铁路与北京连通（如京沪线的上海-南京西车辆），参见上条处理
如果所经铁路与北京不连通（如陇海线），则北向南、西向东为上行，而南向北，东向西为下行。[1]
列车运行中下行时使用单数车次，上行时使用双数车次，如T103（北京-上海），T796（宁波-上海南），如果车辆在运行中变换上下行，则使用复车次，如K56/K57（上海-哈尔滨）在天津之前为K56，之后则为K57，而K290/291（上海-成都）在徐州之前为K290（京沪线北京方向），而过徐州转入陇海线及后续宝成线，即为K291（西向东、北向南）。
以下按客运中的优先级排列。
haha 08级铁道大学的吧1！！
遵照我国《建设工程质量管理条例》的规定，建设工程竣工质量验收，按照企业自评，设计认可，监理核定，业主验收，政府监督的程序进行。
《建设工程质量管理条例》一方面把建设工程竣工质量评定的权利还给了施工企业，同时，赋予业主竣工质量验收权。与此配套实施的，还有竣工备案制度。这对于施工现场监理人员提出了新的更高的要求。这是因为：尚待规范的建筑市场僧多粥少，竞争无方圆少规矩，譬如有的合约写明：“工程竣工质量评为优良等级，工程总造价下浮3 %；工程竣工质量评为合格等级，工程总造价下浮6%”。施工企业受经济利益驱动，尽量要把施工质量评为优良等级；同样改制后私有化的项目业主站在自身角度考虑，尽量要把施工质量验收为合格等级。这对于监理单位确实是个二难的大题目，这题目要求监理单位做好操作过程中多方面的日常监理工作，以便于正确作答，同时对监理人员的素质有更高的要求。
监理人员应该是素质比较高的一个人群，因为不管是他们自己，还是他们的工作，他们所监理的产品（服务），都有一个必须被人接受的过程。有个资深监理人员就说过：“从事监理首先是监理自己”，这句话也很有道理。业务工作本身的需要要求监理人员要具备较高的素质。监理人员的素质也要“稍高一筹”。
一、 思想素质
由于某些原因，我们很容易把思想素质和远大理想抱负以及一些大道理扯在一起，这对监理人员来讲，没有多大实质的意义。一般认为，具备以下一些方面的素质是非常有助于监理业务工作的开展的，容易得到业主的认可和承包人的尊重。
1、受人尊敬的高尚人品，影响他人的魅力和感召力；
2、诚实守信；
3、对企业的感情和忠诚；
4、对企业和业主的责任感；
5、对事业的热爱，工作毅力，以及敬业和付出精神；
6、对社会道德、职业操守、行业规矩、业主利益的尊重和协同。
一些业主还谈到：“监理人员对他自己的企业、自己的服务负责，也就是对业主负责”，也明确地表示，对一些监理人员“看不惯”，再也不会把业务交给这样的监理单位（人员），而这些“看不惯”多半就是因为监理人员的“品行和人格”因素，以及监理人员背后所代表的企业的不良做派。而他们所喜欢的，乃至最后成为“朋友”、“盟友”的监理单位（人员）都是具备以上素质。
二、 知识素质
监理人员应该具备比较广泛的知识。从层次上讲：
1、必须懂与基本建设有关的基本法律、法规；
2、必须掌握与监理项目相关的施工程序和施工工艺知识；
3、必须了解施工操作面质量要求和技术参数；
4、必须了解企业相关知识，包括企业历史、监理技术特点等等；
5、尽可能多地了解科技、历史、地理、社会、文法、风俗、礼仪、修养、体育等方面的知识。
其中，有些知识，是业务工作必须的，有些知识，对业务工作非常有帮助。
如果不了解施工程序和工艺知识，如何取信于业主？你说你监理的好，结果连混凝土泵车泵管的润滑砂浆都当成混凝土打在构件的重要部位，业主显然不相信你。笔者就亲眼见到一位监理人员，连一组砂浆试块有几个组成都不懂，不知道怎么摆弄砂浆试模。业主问“砂浆试块应该做几个？”，他回答“3 只”，恐怕业主暂时被他蒙住了。更有甚者，监理“密丽舒防水涂料”的监理人员，一直解释不清楚为什么产品在使用时还要加50%的水。须知，在项目上，监理人员是业主的“专家”和有力的支持者，如果不熟悉施工程序和工艺知识，很难得到业主的认可。
监理人员一定要不断“充电”，笔者跟监理人员闲聊：“就是看电视，也要多看科普和建设类新闻，社会人文方面的东西，因为说不定什么时候就会跟业主找到共同语言。“这样说的意思，是讲监理人员要依靠日积月累，加强知识修养，“工作型”迎合业主爱好，制造机会与业主找到共同语言，为合理核定工程质量等级做铺垫。
三、 能力素质
能力直接作用于业务，总的讲：
1、善于观察、发现问题的能力
敏锐觉察问题的能力是监理人员一个非常重要的能力。要求监理人员做事很用心。
2、分析判断、决断能力
监理人员工作在现场，业务方面的很多事情需要自己判断和处理，对突发事件的处理措施往往要非常及时。
3、灵活应变的能力
许多具体的情况并没有针对性的处理模式，这时监理人员的能动性就非常重要。要有力执行、细致执行和到位的执行就必须具备灵活应变的能力。
4、交往、沟通和协调能力
监理人员是跟人打交道，交往沟通能力就非常关键。能否被业主理解、接受、能否跟业主达成某种程度的看法和利益一致，取决于沟通和协调的效果。有人说，监理人员是业主利益的协调人，这种说法有他的道理。只有有效的沟通，才能达成了解和观点上的交流，特别在竣工工程质量合格等级的核定时尤其重要。
5、学习的能力
监理人员要做好工程监理，必须要有学习的能力。一本新规范的颁发或老规范修订后发布，有人自己阅读理解，掌握了；有人通过宣贯基本了解了；有人被宣贯后，还是不甚了了。国家建筑标准设计图集《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(03G101-1)(现浇混凝土框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构)发布了，有人10天半月掌握了，有人3几年后还对其中梁的集中标注和原位标注那个优先搞不清。建议有条件的监理人员，要认认真真学习科技语文知识，这对提升思维和阅读理解规范和图集会有很大的帮助。我集中多天时间看了中国建筑标准设计研究院论坛上讨论平法的4500多个问题，8、9成是由中文理解方面的障碍产生的，1层是专业知识老师没教好。极少数人的问题是非平法结构图也不会看。通过大学学习，使得我们掌握了基础知识和如何学习的方法。我们要以此为工具，不断的学习。规范5年左右更迭一次，需要与时俱进，终身学习。
四、 身心素质
这个要求比较简单，但却是监理工作的重要基础，并不那么容易做到。
1、良好的身体素质，健康，有活力，能吃苦，以适应外业工作的需要；
2、良好的心理状态，乐观向上，善于应对挫折，现在监理高岗的待遇普遍比设计中低岗的待遇低，没有良好的心态做不好监理工作，没有不良嗜好；
3、正常的理解和判断能力，还有一些智谋和解决问题的能力，以应对索赔和反索赔；
4、与社会的融洽协调心理，随和，不偏激，遇事冷处理，任凭风浪起，稳坐钓鱼船，反映要快捷，表态要稳慎，关心别人，帮助别人，积德行善，利他悦我。
内墙抹灰质量细部控制要点
对工程管理人员来说，提起内墙抹灰大家都不陌生，但真正能引起重视的却不多。究其原因就是有一种“假如施工不好，也没什么大不了的。实在不行返工。它不象主体工程那么严重。”的心理在作怪。许多操作工人也存在一种“拿着抹子就抹，抹上去就是钱”的侥幸心理。殊不知到最后造成的结果是工程大量返工。这不仅使企业和个人受害，也给国家和人民的财产造成大量损失。笔者根据多年的施工经验谈一些关于内墙抹灰质量细部控制的要点，以供商榷。
一、墙柱门口的阴阳角：
阴阳角有方正和顺直两项。许多工程施工到贴踢脚板的时候，才发现门口、柱角阴阳角不方正；到888涂料施工的时候才发现阴阳角不顺直；最后想得到好的观感，除抹灰返工外别无它法，结果造成很大的经济损失。假如，当初抹灰施工时，制作L50×5长50㎝角铁工具顺直阴阳角，并用方尺控制阴阳角方正；管理人员经常检查，可能不会导致如此后果。
二、房间方正：
房间找方也非常重要，但不少操作工人抹灰时却不进行这项操作。这种情况下，假如主体偏差不大的话，还好，不然到贴地板砖、做水磨石或吊顶施工时就麻烦了。地板砖无论怎么调缝到边，留宽度总不能保证一致，从而造成水磨石分格再分不方正的严惩后果；吊顶分格咋看也觉得不顺。悔之已晚。
三、窗口位置：
不少工程铝合金窗安好之后，三边缝大小不一、偏差较大。原因是窗口两边抹灰不垂直。窗上口不水平，只好返工窗口抹灰。针对这种情况如果当初抹灰时对窗口位置加强控制的话，则完全可以避免如此后果。
四、门口位置：
门口施工时一定要向抹灰工交代吃口宽度，特别应注意几个组同时施工的情况。以免抹灰好后，各门口抹灰面压门框宽窄不一；另外是门口抹灰前一定要检查门框安装位置、垂直度，避免门框与墙不平行；门框距墙中宽度不一。
五、抹灰面层：
护壁墙施工时，易出现的问题是：罩面白灰膏或素水泥浆施工过迟，压面无法压光滑，有细小格楞；涂料施工时，不得不用砂纸将小格楞磨平，既费工又费时。
六、梁底水平：
许多抹灰工不注意梁底水平的控制，以致吊顶施工时，吊顶龙骨水平而露出梁。梁底两端距吊顶龙骨明显不平，严重影响观感。
七、内外墙交接窗口位置：
有些工程内墙靠框架柱边齐，框架柱边兼做窗边。这时施工时一定要等外墙瓷片排好版后再施工内墙。避免先施工内墙，再施工外墙面砖时，内外墙在窗口位置不同面。
八、墙体踢脚板位置、吊顶标高位置、平整度：
打灰工操作的时候，刮杆靠尺往往放不到踢脚板位置和吊顶标高位置，而使这两个位置平整度欠佳。踢脚板施工时能保证踢脚线上口平直，而保证不了踢脚线上口厚薄均匀一致；吊顶施工时能保证接墙龙骨平直，而龙骨与墙体间却留有缝隙，交工的时候也往往因这两点反复翻修，到最后仍达不到满意的结果。最好的办法是抹灰时向操作工仔细交底，加强对两位置检查，从而避免交工时的麻烦。
最后，笔者总结多年的施工经验，认为按以下三点施工一定能管理好内墙抹灰：⑴内墙抹灰前一定要对操作工人进行详细的交底，特别是对细部质量点的控制方面；⑵坚持做样板间；质量不合格队伍坚决不用；⑶施工过程中管理人员要经常对应注意的各个质量点进行检查，发现问题马上解决。
变形缝部位渗水质量通病与防治
现象与危害
变形缝两侧墙面洇湿、渗水，造成墙体污染发黑发霉，影响美观。
原因分析
⑴变形缝结构不符合规范要求，缝内有夹杂物不贯通，酿成刚性结构，改变了变形缝的性能，使建筑物沉降不均匀，部分墙体被拉裂。
⑵变形缝内嵌填的密封材料质水密性差，盖板构造错误，不能满足变形缝正常工作，导致盖板拉开，产生渗漏。
预防措施
⑴沉降缝基础、圈梁混凝土的变形缝必须断开，施工时应采用木板隔开处理。
⑵变形缝内严禁掉入砌筑砂浆和其他杂物，缝内应保持洁净、贯通，按规范要求填油麻丝外加盖镀锌铁板。密闭镀铁盖板的制作应符合变形缝工作应符合变形缝工作构造要求，确保沉降、伸缩的正常性。安装盖板必须整齐、平整、牢固，接头处必须是顺水方向压接严密。
⑶在外墙变形缝中应设置止水层，保证变形缝的水密性。①安装金属或合成橡胶、合成树脂等制成的止水带；②用可变形的金属板作止水层；③填充弹性密封材料作止水层。
治理方法
⑴原采用弹性材料嵌缝的变形缝，应清除缝内已失效的嵌缝材料及浮灰、杂物，缝壁干燥后设置背衬材料，分层嵌填密封材料。密封材料与缝壁应粘牢封严。
⑵原采用金属折板盖缝的变形缝，应更换已锈蚀损坏的金属折板，折板应顺水流方向搭接，搭接长度不应小于40㎜。金属折板应做好防锈处理后锚固在砖墙上，螺钉眼宜用与金属折板颜色相近的密封材料嵌填、密封。
变形缝渗漏维修（简图）
屋面出入孔渗漏水通病与防治
现象及危害
屋面出入孔经常渗漏水，屋外下雨，屋内也跟着下雨，人们上下楼很不方便。
原因分析
1.不上人屋面，出入孔时不注意保护防水层，将防水层踩坏，没有及时进行修补，下雨时出现渗漏水现象。
2.屋面缺乏管理，制度不健全没有专人管理，木盖损坏，不及时修理，下雨时，淋到室内。
3.水平出入门，门向内开，门的下槛内低，雨水从门槛流入室内。
4.卷材防水层收头只铺贴到立墙上面没有铺到高层门下槛预制板的下面，同时预制板兼踏板铺设时没有向外流水坡度，又没有做滴水，因此下雨时，出现爬水，向室内流水。
预防措施
1、屋面出入孔的防水施工
首先砌好孔口四周的砖砌体或浇筑好混凝土墙体，屋面找平层施工的同时，抹好根部的圆弧和抹好平立墙面。浇筑钢筋混凝土圈梁的外口要凸出墙面30㎜。铺贴防水卷材附加层，卷材的上端头要单面粘贴在圈梁凸出的下口；铺贴屋面防水卷材的同时，贴好立墙卷材，并将卷材上端裁齐卷入圈梁上口压牢密封好；用木框压牢；木盖要作防腐处理，上面用金属材料包好，铁件都要作防锈处理。
出入孔应高出屋面250㎜以上，见下图:
此主题相关图片如下：
2、高低层的房屋建筑都设有通向低层屋面的门孔，其防水做法是：
首先砌好低层屋面上的附墙，抹好找平层，铺贴防水卷材附加层，卷材上端头粘贴在附墙顶上压牢，随着屋面防水卷材的铺贴，用满粘法贴立墙的卷材，卷材要贴到高层门下槛预制板（兼踏步）的下面，即高层与低层之间应加U形卷材连接封闭。在门口处用钢筋混凝土板挑出做踏步，板下与砌体间应留出一定空隙，以适应沉降的需要。板的面层抹灰要抹成内高外低的流水坡，下口要做出滴水线。门必须外平外开，见下图:
此主题相关图片如下：
治理方法
1.不上人屋面防水层被踩坏出现渗漏的维修；首先将原防水层被踩坏部分铲除、清理干净。涂刷基层处理剂，按规范要求铺设一布三涂或一层卷材。从出入口到维修屋面设施处铺抹1m宽20㎜厚的1:2.5水泥砂浆保护层。
2.屋面管理要有一定的制度，应有专门负责，不经允许不得随意上屋面，垂直出入口木盖被损坏应及时维修。
3.出入门口，门向内开，门的下槛内低外高，雨水流向室内。由于设施不便作大改动，可在门槛外侧用水泥砂浆筑一50㎜高，宽60㎜的小坎，以防雨水流进室内。
门孔下槛预制板兼踏步铺设时，没有向外流水的小坡度，又没有做滴水，下雨时出现爬水流入室内。处理办法，可将预制板端头冲洗干净，涂刷107胶水泥浆，在预制板端头下方做出鹰嘴滴水，以防爬水。
预埋件根部渗水
现象与危害
预埋件根部外墙内侧出现洇湿渗水，破坏了墙内的装饰层，影响美观。
原因分析
预埋件安装不牢固松动，或者外墙装饰后凿洞打孔安装预埋件，或者受冲撞，抹灰时新老砂浆结合不牢，而酿成空鼓和裂缝。有的后安装预埋件不填洞，导致渗水。
预防措施
预埋件（如落水管卡具、空调托架等）安装必须在墙面饰面之前。安装预埋件时要严格控制规格、数量、位置和标高、间距，安装要牢固可靠，不得有松动和位移等缺陷。对铁预埋件在安装前，必须认真进行除锈和防腐处理，使预埋件与饰面层结合牢固。
抹灰时，对预埋件的根部必须精心操作，抹压密实。严禁急压成活后，不得随意冲撞和振动，防止因外力使预埋件松动，与饰面抹灰层脱离产生裂缝。
防治方法
对预埋件松动或空洞没有填实或出现裂缝的维修，应在预埋件周围凿出20㎜×30㎜的环沟，用水冲洗干净，拌制微膨胀水泥砂浆，分层进行填充抹压密实，外涂同墙体同色的防水胶两遍。
后安装空调而凿孔穿线，洞孔没有填塞时，应清洗干净，内填嵌密封材料，外抹水泥砂浆覆盖层。
穿墙管道根部渗漏维修，应用C20细石混凝土或1:2水泥砂浆固定穿墙管的位置，穿墙管与外墙面交接处应留设20㎜×20㎜的凹槽，内设置背衬材料，分层嵌填密封材料，外抹聚合物水泥砂浆保护层
屋面反梁过水孔渗水通病与防治
1、 现象及危害
屋面上的反梁都设有过水孔，小小的过水孔很难施工好，容易出现堵塞积水渗漏。
2、 原因分析
（1）过水孔的周围混凝土振捣不密实，存在孔洞，导致过水孔底混凝土中常出现渗漏水。
（2）过水孔因小，作卷材防水层时比较困难，不易做好，出现缝隙，密封不好，造成渗漏水。
（3）反梁过水孔位置留设过高，造成堵水而积水，促使防水层老化。
（4）反梁过水孔预留孔过低，当施工找坡层、找平层、防水层、保护层后，过水孔被埋在下面，常因积灰堵塞而积水。
（5）反梁过水孔内径太小，不足30㎜，很容易被漂浮物堵塞后不能过水，造成积水。
3、预防措施
3.1 反梁过水孔孔径控制
现浇结构反梁混凝土时，应根据结构层面加上找平层、找平层、防水层、保护层的层厚留设过水孔。过水孔的高度不应小于150㎜，宽度不应小于250㎜；如果用预埋管时，其管径不应小于75㎜。
3.2 反梁过水孔进行防水封闭处理
反梁过水孔防水不宜采用卷材防水，应采用防水涂料或密封材料防水，薄涂多遍，其厚度也不应小于2㎜，同时，预埋管道的两端周围与混凝土接触处应留20㎜×20㎜的凹槽，内嵌填密封材料，封闭严密。
3.3 如果采用卷材防水层时，应在过水孔处增加一道卷材附加层，管口进水处剪开贴向管内。出水口外卷材剪齐贴入管口周围预留的槽口内，用密封材料嵌填密实，然后铺贴反梁的屋面防水层，见图1-50。
此主题相关图片如下：
4、治理措施
4.1 屋面反梁过水孔过高积水渗漏的维修
将保护层、防水层、找坡层、保温层按顺坡要求剔凿、铲除平整，然后用聚合物水泥砂浆抹找平层，其厚度不应小于15㎜，要和原找平层搭接密实。待达到养护要求并干燥后，按规范要求铺设防水层，防水层收头处用密封材料封闭严密。防水层与原防水层搭接不小于150㎜，搭接缝用密封材料封闭，其宽度不应小于10㎜，最后做防水层的保护层。
4.2 屋面反梁过水孔过低积水渗漏的维修
按顺坡要求，将保护层、防水层铲除，冲洗干净，用聚合物水泥砂浆找坡，抹压密实、平顺、坚固、粘结牢固不空鼓，达到养护要求并干燥后，按照规范要求，进行防水层和保护层施工。
4.3 屋面反梁过水孔过小积水渗漏的维修
将立面上的保护层、防水层铲掉，对过水孔两侧及顶部的找平层、结构层进行剔凿，达到宽度和高度要求为止。然后用聚全物水泥砂浆抹找平层，达到养护和干燥要求后，按规范要求铺设防水层和找平层。
散水坡渗水通病与防治
现象与危害
地下室一层外墙顶部向下洇湿渗水，有的发黑发霉，破坏了室内环境，加大了室内湿度。
原因分析
1) 散水坡与结构主体墙身未断开。
2) 纵横向伸缩缝设置不合理，不能适应升、降而产生裂缝。
3) 散水坡宽度小于挑檐长度，散水坡起不到接水作用。
4) 散水坡低于房区路面标高，雨水排不出去，导致积水。
5) 散水坡结构埋置深度未超过冻结层，受冻后散水坡结构遭受破坏，产生裂缝，导致渗水。
预防措施
1) 散水坡的基础的埋置深度应超过冻结层，基础应采用毛石、砂、炉渣等材料。垫层应用碎石混凝土，结构应密实、牢固。
2) 散水坡应从垫层到找平层和面层与墙身勒脚断开，防止建筑物沉降时破坏散水结构的整体性。要按房屋建筑轴线设置温度缝，防止因温度变化酿成散水坡伸缩而损坏散水坡。
3) 屋面无组织排水房屋的散水坡宽度应宽于挑檐板150～200㎜，使雨水能落在散水坡上。
4) 散水坡的坡向和坡度必须符合设计要求，表面抹水泥砂浆罩面，必须抹压密实，结合牢固。散水坡设置的纵向、横向伸缩缝均采用柔性沥青膏或沥青砂浆嵌填饱满密实。
5) 散水坡的标高必须高于房区路面标高，排水应通畅，严防产生积水而浸泡基础。
散水坡面层要加强养护，防止开裂。
治理方法
1) 散水坡与主体结构之间出现缝隙产生渗漏的维修，可采用无齿锯沿着裂缝锯成深20㎜，宽15㎜的沟槽，清扫干净，内嵌填密封材料封堵严密。
2) 散水坡标度低于房区路面标度的维修，将原散水坡水坡表面凿毛，用清水冲洗干净，铺抹水泥砂浆（或豆石混凝土），其高度一定要超过房区路面20㎜以上。并留出温度缝和沉降缝，按要求内嵌填密封材料，封堵严密。
钢筋混凝土薄壁结构裂缝的分析与处理
所谓薄壁结构是指水池、地下管道、地下室侧墙等结构。这些结构如果出现裂缝通常都是贯穿的，对使用功能造成很大的影响。本文以珠海发电厂生水池和消防水池为例，分析薄壁结构裂缝的原因及处理方法。
工程情况
生水池长76m，宽49.7m，高4.6m，埋入地下1.4m。池壁厚度3.2m高外露于大气中，池壁厚度450㎜。水平构造配筋直径12㎜@200㎜，配筋率0.25%。伸缩缝间距24m。每段池体混凝土分二次浇筑。第一次浇筑至底板上150mm处，第二次浇筑池壁至顶。采用竹胶合板模板，泵送C35混凝土。
消防水池直径24m,高13.2m.底板厚0.9m,除底板埋置于土中外，池壁均暴露于大气中，池壁厚度750㎜,水平构造配筋直径16㎜@200㎜，配筋率2.7%.消防水池采用立模施工，池壁分四段施工到顶，每段长约4m。
裂缝情况
生水池第1、2段池壁混凝土浇筑完成，拆模后第二天发现两段池壁各产生6、7条贯穿性裂缝，裂缝宽0.1～0.3㎜。
消防水池完成后，发现了约30条肉眼可见裂缝。裂缝宽约0.2㎜,水池灌水后出现渗水现象。裂缝长短不一，补漏中发现下部裂缝封堵后，裂缝呈向上延伸状态。
裂缝产生原因分析
生水池处于岩石地基上，消防水池地基为经过置换处理的碎石回填层。因此，不均沉降产生裂缝的可能性不大，从裂缝产生情况看，应属于温度收缩应力和混凝土干缩变形应力引起。
底板对池壁冷缩和干缩的约束
施工中常浇筑底板混凝土，待底板达到一定强度后再进行池壁施工。底板受地温影响，温差变化相对较小，而池壁混凝土刚浇筑，由于水化作用，温差变化相对较底板温差变化大，因而池壁的冷缩量大于底板的冷缩量，其大于部分受到底板的约束。此时在池壁中产生拉应力，在底板中产生压应力。
池壁混凝土在硬化过程中，由于水化作用和水分蒸发以及胶凝原因，使混凝土的体积变小，产生收缩变形，而底板混凝土由于以上原因造成的收缩变形由于时间差的原因而相对较小或已趋于稳定，必然对池壁混凝土的收缩变形产生约束，从而在池壁混凝土内部产生拉应力。池壁基础越长，拉应力越大。
地基对池壁冷缩的约束
消防水池位于置换的碎石地基上，而其底板为大块混凝土，相对而言，地基水平约束力可忽略不计。但生水池边墙位于坚硬的花岗岩地基上，当池壁混凝土因冷缩和干缩变形时，由于岩石地基水平阻力的影响，约束了池壁基础的变形，池壁与基础产生变形差而导致在池壁混凝土内部产生拉应力，基础越长，拉应力越大。当由于以上两方面原因产生的拉应力超过混凝土抗拉强度极限时，就会在应力最大的地方出现裂缝。这种裂缝又称外约束裂缝，在靠近约束处最大，而自由端相对较小。
避免裂缝的主要对策
1) 采用小直径密分布的配筋方式，将池壁分布筋加密至直径12㎜@100㎜。
2) 调整混凝土配合比，原配合比采用强度等级32.5普通水泥430kg/m3,水泥用量较大，水化热高。改用强度等级42.5普通水泥，并掺加粉煤灰，减小坍落度（120㎜）。
3) 加强养护。覆盖塑料薄膜或采用挂麻袋淋水养护方法。
4) 缩短伸缩缝间距，将原24m改为12m。
5) 延迟木模拆除时间。
对生水池裂缝，用环氧树脂两面修补未发现渗水现象。
对消防水池裂缝，因池中存水无法排空，因此采用池外壁表面修补的方法，其工艺流程为：
将表面裂缝水位凿开后用快干水泥堵住；采用“科护150”将整条裂缝涂刷一遍，宽度约1m（“科护150”是一种双组分聚合物改性防水材料，混合后形成一种可涂刷涂料，具有优异的粘结力，良好的弹性、柔韧性和耐久性）；贴一层无纺布后再涂刷两遍“科护150”。
窗台倒泛水向室内渗水的通病与防治
现象和危害
雨水沿窗台板向室内倒灌，破坏了室内装饰，影响室内美观。
原因分析
预制窗台板安装时凿裂墙体，板下座浆松散，使雨水顺墙流至框内缝及从窗台板渗入室内。窗下框与窗台板有缝隙，水密性差。
窗楣、窗台没有做出滴水槽和流水坡度。室外窗台高于室内窗台板。
窗台板抹灰层不做顺水坡或者坡向朝里和窗台板开裂等缺陷而酿成渗漏水。
预防措施
室外窗台应低于室内窗台板20㎜为宜，并设置顺水坡，雨水排放畅通。外窗框的下框应设置止水板。铝合金和深色镀锌板推拉窗的下框的轨道应设置泄水孔，使其轨道槽内降落的雨水及时排出。金属窗外框与室内外窗台板的间隙必须采用密封胶进行封闭，确保水密性，防止产生渗漏。
室外窗台应采用细石混凝土做垫层，浇筑的混凝土必须铺压密实结合牢固，并应加强养护防止产生收缩和塑性裂缝。
室外窗台饰面层应严格控制水泥砂浆（微膨胀砂浆）的水灰比，抹灰前要充分湿润基层，并应涂刷素浆结合层，薄厚应均匀一致，抹灰应抹压密实结合牢固，下框企口嵌灰必须饱满密实、压严。窗楣、窗台应做出足够的滴水槽和流水坡度。滴水槽的深度和宽度均不应小于10㎜，流水坡度为10%，见图2—2。有的外墙贴陶瓷锦砖、条形砖对水的集聚性很强，有了滴水槽和流水坡度，可以及时将雨水分散、引导掉。对装饰层应加强养护（混凝土养生液养护），防止水泥砂浆脱水产生干缩裂缝。
室外窗台开裂，雨水易从缝隙中渗透，为了避免窗台出现裂缝，除加强基础的刚性和各层增设圈梁之外，还要尽量推迟窗台抹灰时间，使结构沉降稳定后进行。窗台抹灰后应加强养护，以防止砂浆的收缩而产生裂缝。
治理方法
对窗框下框与窗台板间有缝隙以及墙体裂缝处的处理方法：可将缝隙清扫干净，涂刷防水胶嵌填密封材料。其颜色应与原色相同。
窗楣、窗台没有滴水应凿毛补做，窗台没有流水坡也应凿出坡度，抹上聚合物水泥砂浆，抹平压实压光，做好养护。
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答：乘坐高铁火车的基本流程 1、到高铁车站。你要注意时间,因为你还要到高铁车站购买车票,也可以在网上购买和在外面的代购火车票点进行购买车票。 2、在进大厅候车室的时候要进行安检,有些高铁站在进入候车室的大门就直接进行身份证的实名认证,然后再大门不远处会有几个小门,而且还有安检工作人员在小门旁边,小门旁边...
答：做高铁和坐火车的流程：1、购票 购票有多种渠道，首选中国铁道部官方网站购票12306，也可选择电话、自助取票机或柜台直接购票。2、前往动车站 若出行时为法定假期，尤其是长假，最好比平时提前半小时出发，以免各处人多排队导致赶不上动车。3、取票 到取票厅，选择自助取票机或柜台取票，如时间紧张，...
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